وقود غامض ينقذ محركات "فيراري" الخارقة من الانقراض

بينما تتجه شركات السيارات نحو الكهرباء والهيدروجين، قررت فيراري أن تسلك طريقاً مختلفاً تماماً، مدفوعة بقرار أوروبي يمنح محركات الاحتراق الداخلي فرصة جديدة للحياة.
في خطوة مفاجئة، أعلنت شركة فيراري الإيطالية أنها لن تتخلى عن محركاتها الأسطورية، بل ستواصل تطويرها باستخدام وقود جديد محايد كربونياً، يُتوقع أن يُحدث ثورة في عالم السيارات الرياضية بحلول عام 2035، وفقاً لما ذكره موقع "Eco Portal"، واطلعت عليه "العربية Business".
بعد مفاوضات طويلة، توصلت ألمانيا والاتحاد الأوروبي إلى اتفاق يسمح ببيع سيارات بمحركات احتراق داخلي بعد عام 2035، بشرط أن تعمل هذه المحركات بوقود لا يضيف انبعاثات كربونية إلى الغلاف الجوي.
هذا القرار كان بمثابة طوق نجاة لفيراري، التي لم تطلق بعد سيارة كهربائية بالكامل، لكنها أكدت أن أول طراز كهربائي سيُكشف عنه في وقت لاحق من عام 2025.
وفقاً للرئيس التنفيذي بينيديتو فينيا، فإن فيراري ستعتمد على وقود e-methanol (الميثانول الإلكتروني)، وهو أحد أنواع الوقود الاصطناعي المحايد كربونياً، يتم إنتاجه من ثاني أكسيد الكربون المُلتقط من الغلاف الجوي والهيدروجين النظيف.
ورغم أن هذا الوقود يُطلق ثاني أكسيد الكربون عند احتراقه، إلا أن الكمية المنبعثة تعادل ما تم التقاطه لإنتاجه، ما يجعله محايداً بيئياً.
وأكدت فيراري أنها لن تفرض على عملائها نوعاً واحداً من المحركات، بل ستوفر لهم حرية الاختيار بين، محركات احتراق داخلي تعمل بوقود محايد، ومحركات هجينة، ومحركات كهربائية بالكامل. وقال فينيا: "لا نريد أن نُملي على عملائنا ما يجب أن يقودوه. سنوفر لهم الخيارات الثلاثة، وهم يقررون".
ورغم الحماس للوقود الجديد، أكدت فيراري أنها مستمرة في تطوير المحركات الكهربائية، حيث خصصت 4.4 مليار يورو بين عامي 2022 و2026 لتطوير كل من المحركات الكهربائية ومحركات الاحتراق المتوافقة مع الوقود النظيف.
قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العرب اليوم

منذ 3 أيام

• العرب اليوم

وقود غامض ينقذ محركات "فيراري" الخارقة من الانقراض

بينما تتجه شركات السيارات نحو الكهرباء والهيدروجين، قررت فيراري أن تسلك طريقاً مختلفاً تماماً، مدفوعة بقرار أوروبي يمنح محركات الاحتراق الداخلي فرصة جديدة للحياة. في خطوة مفاجئة، أعلنت شركة فيراري الإيطالية أنها لن تتخلى عن محركاتها الأسطورية، بل ستواصل تطويرها باستخدام وقود جديد محايد كربونياً، يُتوقع أن يُحدث ثورة في عالم السيارات الرياضية بحلول عام 2035، وفقاً لما ذكره موقع "Eco Portal"، واطلعت عليه "العربية Business". بعد مفاوضات طويلة، توصلت ألمانيا والاتحاد الأوروبي إلى اتفاق يسمح ببيع سيارات بمحركات احتراق داخلي بعد عام 2035، بشرط أن تعمل هذه المحركات بوقود لا يضيف انبعاثات كربونية إلى الغلاف الجوي. هذا القرار كان بمثابة طوق نجاة لفيراري، التي لم تطلق بعد سيارة كهربائية بالكامل، لكنها أكدت أن أول طراز كهربائي سيُكشف عنه في وقت لاحق من عام 2025. وفقاً للرئيس التنفيذي بينيديتو فينيا، فإن فيراري ستعتمد على وقود e-methanol (الميثانول الإلكتروني)، وهو أحد أنواع الوقود الاصطناعي المحايد كربونياً، يتم إنتاجه من ثاني أكسيد الكربون المُلتقط من الغلاف الجوي والهيدروجين النظيف. ورغم أن هذا الوقود يُطلق ثاني أكسيد الكربون عند احتراقه، إلا أن الكمية المنبعثة تعادل ما تم التقاطه لإنتاجه، ما يجعله محايداً بيئياً. وأكدت فيراري أنها لن تفرض على عملائها نوعاً واحداً من المحركات، بل ستوفر لهم حرية الاختيار بين، محركات احتراق داخلي تعمل بوقود محايد، ومحركات هجينة، ومحركات كهربائية بالكامل. وقال فينيا: "لا نريد أن نُملي على عملائنا ما يجب أن يقودوه. سنوفر لهم الخيارات الثلاثة، وهم يقررون". ورغم الحماس للوقود الجديد، أكدت فيراري أنها مستمرة في تطوير المحركات الكهربائية، حيث خصصت 4.4 مليار يورو بين عامي 2022 و2026 لتطوير كل من المحركات الكهربائية ومحركات الاحتراق المتوافقة مع الوقود النظيف. قد يهمك أيضــــــــــــــــًا :

خبرني

منذ 3 أيام

• خبرني

أول صورة لسيارة SP48 Unica من فيراري.. نسخة وحيدة في العالم

خبرني - كشفت فيراري صورة ترويجية لطراز رياضي جديد تستعد لطرحه قريبا، ذي طابع one-off، بمعنى أنه ستتوفر منه نسخة وحيدة في العالم.ونقل موقع "موتور وان" المختص بأخبار السيارات الصورة الترويجية للطراز الجديد، الذي اكتفت فيراري بالكشف من خلالها عن شعار الطراز. ويحمل الطراز شعار SP48 Unica، ما يعني أنه سيطرح ضمن أسرة سيارات فيراري الرياضية Monza SP1 وSP2 speedsters.ولن تكون هذه هي النسخة الخاصة الأولى التي تقدمها فيراري ضمن مشاريع خاصة تطويرية لسياراتها الرياضية، وسبق أن قدمت موديل F8 Tributo بالطريقة نفسها في عام 2019. ومع تكتم فيراري على مواصفات هذا الطراز الجديد، ذكر "موتوروان" أن طرحها والإعلان عن قدراتها قد يكون مع نهاية عام 2021 الجاري.قرار مصيريوبينما يتزايد سباق التحول نحو السيارات الكهربائية شراسة، كشفت شركة فيراري عن قرار مصيري محتمل قد ينهي عصر محركات الاحتراق.ووفق موقع "موتور وان" كشفت مصادر من داخل ماركة "الحصان الواثب"، أن فكرة التخلي عن طرح سيارات عاملة بمحركات احتراق داخلي، قيد الدراسة، ولكن لن تتحقق خلال العقد الجاري. وقبل فيراري سبق أن أعلنت ماركات سيارات بارزة بشكل صريح، موعد توقفها عن طرح سيارات عاملة بمحركات احتراق داخلي، وتحولها بشكل كامل لشركات مصنعة للسيارات الكهربائية فقط.وحسب الموقع الأمريكي المتخصص بأخبار السيارات، فإن فيراري في حال تطبيقها لهذا النهج فسيكون ذلك بحلول عام 2035.وسبق أن أعلنت الماركة الإيطالية عن أن أول سيارة كهربائية بالكامل من صنعها تصل في عام 2025.

سواليف احمد الزعبي

منذ 6 أيام

• سواليف احمد الزعبي

وداعا للوقود الأحفوري؟!.. آلة ثورية جديدة تنتج البنزين من الهواء مباشرة

#سواليف قدّمت شركة أمريكية ناشئة نموذجا ثوريا قد يغيّر مستقبل #الوقود، بإعلانها عن آلة تنتج #البنزين من #الهواء مباشرة، بهدف تقليل الاعتماد على #الوقود_الأحفوري وتخفيف الانبعاثات الكربونية. ويشغّل البنزين اليوم أكثر من 90% من المركبات حول العالم، ما يجعله عنصرا محوريا في حركة النقل ودعم الاقتصاد العالمي. إلا أن أثره البيئي لا يزال ضخما، إذ يعد أحد أبرز مصادر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتلوّث الهواء وتسارع تغيّر المناخ. ورغم تصاعد الجهود العالمية للتحوّل إلى الطاقة النظيفة، فإن محاولات استبدال البنزين غالبا ما تواجه تحديات كبيرة، مثل ارتفاع تكلفة تحديث المركبات وضعف البنية التحتية اللازمة للوقود البديل. إقرأ المزيد البحر الأحمر منقذ الطاقة في الشرق الأوسط!.. دراسة تكشف مفاجآت صادمة عن تأثير المناخ على المنطقة البحر الأحمر منقذ الطاقة في الشرق الأوسط!.. دراسة تكشف مفاجآت صادمة عن تأثير المناخ على المنطقة وفي هذا السياق، كشفت شركة 'إيرسيلا' (Aircela)، مقرها نيويورك، عن آلة صغيرة الحجم (بحجم ثلاجة تقريبا) تنتج البنزين مباشرة من الهواء، حيث تجمع بين تقنيتي التقاط الهواء المباشر وإنتاج الوقود، وتعمل بالكامل باستخدام الكهرباء المتجددة. ويتميز الوقود الناتج بأنه متوافق تماما مع المحركات الحالية، ولا يحتاج إلى أي تعديلات، ما يجعله حلا عمليا وجاهزا للاستخدام الفوري. وبعكس المحطات المركزية الضخمة لإنتاج الوقود الاصطناعي، تتبنّى 'إيرسيلا' نهجا لامركزيا. فآلة الشركة قادرة على التقاط ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي وتحويله مباشرة إلى بنزين نظيف، خال من الكبريت والإيثانول والمعادن الثقيلة، ما يجعله آمنا ومناسبا لأي محرك بنزين. وقال الرئيس التنفيذي للشركة، إريك دالغرين: 'لم نطوّر مجرد نموذج أولي، بل أنتجنا آلة عاملة، جاهزة للاستخدام في المنازل والمصانع والمؤسسات التجارية، بأقل قدر من التجهيز'. ويحظى المشروع بدعم مجموعة من كبار المستثمرين، من بينهم كريس لارسن، مؤسس شركة 'ريبل'، والمستثمر جيف أوبن. كما تلقى دعما استراتيجيا من 'ميرسك غروث'، الذراع الاستثمارية لشركة الشحن الدنماركية العالمية 'إيه. بي. مولر – ميرسك'. وصرّح مورتن بو كريستيانسن، نائب رئيس الشركة ورئيس قسم تحول الطاقة في ميرسك: 'استثمرنا في 'إيرسيلا' لأننا نؤمن بنهجها المبتكر في إنتاج وقود منخفض الانبعاثات من خلال تقنية التقاط الهواء المباشر'. وتعتمد تكنولوجيا 'إيرسيلا' على أبحاث رائدة في مجال التقاط الكربون، أبرزها ما قدمه الفيزيائي كلاوس لاكنر، أحد مؤسسي هذا المجال، الذي حضر العرض التجريبي لشرح الأسس العلمية التي قامت عليها هذه الآلة. وتعتزم 'إيرسيلا' بدء النشر الأولي لأجهزتها بحلول خريف عام 2025، مركّزة على المستخدمين غير المرتبطين بالشبكة، والقطاعات التجارية والصناعية التي تبحث عن بدائل للوقود الأحفوري لا تتطلب تغييرات جذرية. Is this for real? US-based #Aircela claims to have just created a machine that can turn Air into — Mohit Sharma (@iMohit_Sharma) May 25, 2025