شركة الوادي تستهدف زيادة إنتاج الفوسفات 50% إلى 300 ألف طن شهريا بنهاية 2025

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

خبر صح

منذ 3 ساعات

• خبر صح

نشاط بحري في موانئ البحر الأحمر بتداول 70 ألف طن و784 شاحنة بضائع

شهدت موانئ هيئة البحر الأحمر يومًا حيويًا في حركة تداول البضائع والركاب، حيث أعلن المركز الإعلامي للهيئة عن تداول نحو 70 ألف طن من البضائع العامة والمتنوعة، بالإضافة إلى 784 شاحنة و386 سيارة، على أرصفة الموانئ التابعة لها، وذلك في إطار استمرار النشاط التجاري واللوجستي للموانئ المصرية المطلة على البحر الأحمر. نشاط بحري في موانئ البحر الأحمر بتداول 70 ألف طن و784 شاحنة بضائع مقال مقترح: رصد ثماني حالات غش في امتحانات العربي والدين للشهادة الإعدادية بالدقهلية تفاصيل حركة السفن والبضائع بلغ إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة 11 سفينة، موزعة على عدة موانئ من بينها ميناء سفاجا ونويبع، وشملت حركة الواردات 7000 طن من البضائع، و318 شاحنة، و338 سيارة، بينما سجلت حركة الصادرات 63 ألف طن من البضائع، و466 شاحنة، و48 سيارة، ويعكس هذا التوازن بين الصادرات والواردات ديناميكية النشاط التجاري عبر تلك الموانئ، والذي يربط مصر بالعديد من الأسواق الخارجية. اقرأ كمان: أهم ملامح مشروع قانون التعليم الذي قدمته الحكومة لمجلس النواب تصدير 70 ألف طن فوسفات من ميناء سفاجا إلى الهند في خطوة تعكس أهمية ميناء سفاجا كمركز لتصدير المواد الخام، غادرت السفينة Gillena رصيف الميناء محملة بـ53 ألف طن من خام الفوسفات في طريقها إلى الهند، كما شملت حركة التصدير الأخرى شحنة فوسفات إضافية ليصل إجمالي ما تم تصديره من الفوسفات عبر الميناء إلى 70 ألف طن خلال يوم واحد، وهو رقم يُبرز قوة قطاع التعدين المصري وقدرته على تلبية الطلبات الدولية. استقبال ومغادرة سفن في ميناء سفاجا شهد ميناء سفاجا حركة نشطة على صعيد استقبال ومغادرة السفن، حيث استقبل الميناء ثلاث سفن وهي: INCE Amasra، ALcudia Express، والحرية 2، بينما غادرت كل من Gillena وBelagos Express، وفي اليوم السابق، استقبل الميناء السفينتين Belagos Express وبوسيدون إكسبريس، بينما غادرت ثلاث سفن وهي: ALcudia Express، الحرية 2، والحرية نشاط ملحوظ بميناء نويبع لم يكن ميناء نويبع بعيدًا عن النشاط، حيث شهد تداول 2700 طن من البضائع عبر 374 شاحنة، وذلك من خلال رحلات مكوكية قامت بها ثلاث سفن هي: نيوعقبة، أيلة، وآور، ويُعد ميناء نويبع بوابة مهمة لحركة التجارة والنقل البري بين مصر ودول المشرق العربي، وخاصة الأردن حركة الركاب عبر موانئ الهيئة فيما يتعلق بحركة الركاب، سجلت موانئ الهيئة وصول وسفر 2461 راكبًا خلال نفس الفترة، ما يعكس أهمية هذه الموانئ ليس فقط كمنصات تجارية، ولكن أيضًا كمنافذ حيوية لحركة الأفراد بين مصر والدول المجاورة. تعكس هذه الأرقام الحيوية المتزايدة لموانئ البحر الأحمر، ودورها المحوري في دعم الاقتصاد المصري من خلال تعزيز حركة الصادرات والواردات، وتسهيل الربط التجاري بين مصر والأسواق العالمية، وتواصل الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر جهودها لتطوير البنية التحتية وتحسين كفاءة الخدمات، مما يعزز من قدرتها التنافسية كمركز لوجستي إقليمي ودولي.

خبر صح

منذ 12 ساعات

• خبر صح

الحوثيون يستمرون في استهداف السفن بالبحر الأحمر وخسائر قناة السويس تتواصل

مبيت. الحوثيون يواصلون ضرب السفن في البحر الأحمر وخسائر قناة السويس مستمرة. الحوثيون يستمرون في استهداف السفن بالبحر الأحمر وخسائر قناة السويس تتواصل شوف كمان: وزارة المالية تحدد موعد صرف مرتبات العاملين بالدولة في 18 يونيو اتهمت منظمة 'هيومن رايتس ووتش' جماعة الحوثي بارتكاب انتهاكات جسيمة لقوانين الحرب، تُعتبر جرائم حرب، وذلك عقب هجومين استهدفا سفينتي شحن تجاريتين في البحر الأحمر بين 6 و9 يوليو الجاري، حيث أسفرا عن غرق السفينتين وسقوط ضحايا من أفراد الطواقم. وأشارت المنظمة في بيان صدر اليوم إلى أن الحوثيين أطلقوا صواريخ وزوارق مفخخة استهدفت السفينتين 'MV Magic Seas' و'MV Eternity C'، رغم عدم وجود أي دليل على ارتباطهما بإسرائيل أو مشاركتهما في نزاع مسلح، وكانت إحدى السفينتين قد سلّمت مساعدات إنسانية إلى الصومال قبل استهدافها. خسائر قناة السويس من اضطرابات البحر الأحمر بدوره، كشف رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، في وقت سابق، عن حجم الخسائر التي تكبدتها القناة المصرية نتيجة الاضطرابات الأمنية في البحر الأحمر. انخفاض 50% في عدد السفن العابرة لقناة السويس وقال ربيع خلال مقابلة مع 'سكاي نيوز عربية' إن نسبة الانخفاض في عدد السفن العابرة لقناة السويس بلغت 50%، أما إيرادات القناة فقد سجلت خلال العام الماضي خسائر بنحو 7 مليارات دولار، بسبب 'أزمة لم تساهم فيها قناة السويس'. وتوقع رئيس هيئة قناة السويس تحسن حركة الملاحة في البحر الأحمر بحلول سبتمبر المقبل، على أن تعود إلى طبيعتها نهاية العام الجاري، وذلك استنادًا إلى دراسات بحثية دقيقة. وفيما يتعلق بالإجراءات التي اتخذتها هيئة قناة السويس للحد من تداعيات مخاطر الملاحة في البحر الأحمر، أوضح ربيع أن الهيئة 'أجرت اتصالات مع كافة التوكيلات الملاحية للاستماع إلى رؤيتها ومطالبها للعودة لاستخدام قناة السويس'. وأضاف أن الرئيس عبد الفتاح السيسي شارك في إجراء بعض هذه الاتصالات. مقال له علاقة: أسباب إشادة صندوق النقد الدولي بجهود الحكومة المصرية وسبل تحقيق الأهداف المطلوبة كما تحدث عن خدمات لوجستية إضافية بدأت هيئة قناة السويس في تقديمها للسفن المارة، مثل إصلاح السفن التي قد تتعرض لأي طارئ خلال مرورها بالبحر الأحمر، والإنقاذ والإسعاف البحري. وقال: 'نعمل على تدبير موارد إضافية للقناة بخلاف إيرادات عبور السفن، عبر إطلاق شراكات تعاون مع دول أجنبية للاستفادة من خبرات قناة السويس في مجال صناعة النقل البحري' وانتقد ربيع تقاعس المجتمع الدولي عن القيام بدور فعال لتحقيق التهدئة في المنطقة، وإيقاف نزيف الخسائر في قطاع النقل البحري، رغم أن 12 بالمئة من حجم التجارة العالمية يمر عبر قناة السويس.

نافذة على العالم

منذ 14 ساعات

• نافذة على العالم

أخبار الاقتصاد : محمد السعداوى: 11 مليار جنيه استثمارات جديدة بشركات القابضة المعدنية

الخميس 24 يوليو 2025 05:50 صباحاً نافذة على العالم - أكد المهندس محمد السعداوي، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب للشركة القابضة للصناعات المعدنية، أنه تم تخصيص استثمارات جديدة بقيمة 11 مليار جنيه في موازنة العام المقبل؛ لدعم وتطوير عدد من الشركات التابعة للقابضة، وعلى رأسها مصر للألومنيوم، والسبائك الحديدية، والنصر للتعدين، والإسكندرية للحراريات، بالإضافة إلى شركة الزجاج والبللور. وأوضح السعداوي أن هذه الاستثمارات تأتي في إطار خطة شاملة لتعزيز القدرات الإنتاجية والتكنولوجية للشركات التابعة، وتوطين الصناعة المحلية، ورفع قدرتها التنافسية في السوقين المحلي والعالمي، بما يسهم في تعظيم الصادرات وزيادة عوائد الدولة من العملة الأجنبية. وأشار إلى أن شركة مصر للألومنيوم ستحظى بالنصيب الأكبر من الاستثمارات، حيث يتم تنفيذ مشروع تحديث الخلايا الإنتاجية، وتوسعة الطاقة الإنتاجية لتصل إلى 400 ألف طن سنويًا، باستخدام أحدث التكنولوجيا العالمية، ما سيسهم في تقليل التكاليف وزيادة القدرة التصديرية. كما تشمل الاستثمارات دعم وتطوير شركة السبائك الحديدية في إدفو لتعزيز إنتاجها من سبائك الفيروسيليكون، إلى جانب خطة لإعادة تأهيل مصانع شركة النصر للتعدين للاستفادة المثلى من الثروات المعدنية وخاصة الفوسفات والمنجنيز، مما يدعم الاقتصاد القومي ويقلل من الاعتماد على الاستيراد. وأضاف السعداوي أن شركة الإسكندرية للحراريات ستشهد تطويرًا لخطوط الإنتاج لتواكب المتطلبات الصناعية الحديثة، إلى جانب تطوير شركة الزجاج والبللور لزيادة القيمة المضافة وتحقيق طفرة في جودة المنتجات بما يتناسب مع الأسواق العالمية. وشدد على أن القابضة المعدنية تضع ملف التوسع في التصدير على رأس أولوياتها، وتعمل على تطوير الكوادر الفنية، وتحديث المعدات، وتحقيق التحول الرقمي في إدارة الشركات، ما يعزز من فرص جذب الاستثمارات والشراكات العالمية. واختتم السعداوي بتأكيده أن الدولة تساند قطاع الأعمال العام بقوة، وأن الاستثمارات المخصصة ستكون خطوة محورية نحو إعادة تموضع الشركات الصناعية الكبرى على خريطة الصناعة العالمية. القابضة المعدنية ، محمد السعداوي، قطاع الأعمال العام، شركات القابضة المعدنية