أول حامة طائرات مُسيرة في العالم تستعد للطيران لأول مرة نهاية يونيو 2025
«جيو تيان».. أول حامة طائرات مُسيرة في العالم تستعد للطيران لأول مرة نهاية يونيو 2025، إذ أعلنت وسائل إعلام صينية، عن الطائرة الصينية «جيو تيان» المعروفة بلقب «السماء العالية» والتي تتميز بمجموعة من الخصائص التقنية، فهي طائرة استطلاع هجومية متقدمة، ويبلغ طول الجناحين 25 متراً، والوزن الأقصى عند الإقلاع 16 طناً، والحمولة القصوى 6 أطنان، والمُحرك توربوفان.
القدرات العسكرية
يبلغ الارتفاع الأقصى للطيران لـ «جيو تيان» 15 ألف متر، والسرعة القصوى 7000 كيلومتر، ومدة التحليق أكثر من 36 ساعة، فيما تمثلت قدراتها العسكرية، في أنها تحتوي على 8 نقاط تعليق خارجية قادرة على حمل قنابل موجهة زنة 1000 كيلوجرام، وصواريخ جو – جو، وصواريخ جو – أرض، وصواريخ مضادة للسفن، بجانب دخائر متسكعة.
الإمكانيات الهائلة
تتميز «جيو تيان» بإمكانية تزويدها بأنظمة حرب إلكترونية متطورة، ونظام تشويش على رادارات العدو، ونظام تشويش بالأشعة تحت الحمراء مضادة للصواريخ، وأشعة ليزر مضادة للصواريخ الموجهة، بجانب احتوائها على مقصورة المهام المتعددة المدمجة في بطن الطائرة، ويمكن للطائرة أن تعمل كنصة متقدمة للاتصالات ونقل البيانات الخاصة بالطائرات المسيرة الصغيرة، حيث تتم إدارة وتشغيل هذه الطائرات عن بُعد بواسطة أطقم خلفية، ويُمكنها نشر طائرات مسيرة مزودة بصواريخ كروز لأداء مجموعة متنوعة من المهام الهجومية والاستطلاعية.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
النهار المصرية
منذ 2 أيام
- النهار المصرية
أول حامة طائرات مُسيرة في العالم تستعد للطيران لأول مرة نهاية يونيو 2025
«جيو تيان».. أول حامة طائرات مُسيرة في العالم تستعد للطيران لأول مرة نهاية يونيو 2025، إذ أعلنت وسائل إعلام صينية، عن الطائرة الصينية «جيو تيان» المعروفة بلقب «السماء العالية» والتي تتميز بمجموعة من الخصائص التقنية، فهي طائرة استطلاع هجومية متقدمة، ويبلغ طول الجناحين 25 متراً، والوزن الأقصى عند الإقلاع 16 طناً، والحمولة القصوى 6 أطنان، والمُحرك توربوفان. القدرات العسكرية يبلغ الارتفاع الأقصى للطيران لـ «جيو تيان» 15 ألف متر، والسرعة القصوى 7000 كيلومتر، ومدة التحليق أكثر من 36 ساعة، فيما تمثلت قدراتها العسكرية، في أنها تحتوي على 8 نقاط تعليق خارجية قادرة على حمل قنابل موجهة زنة 1000 كيلوجرام، وصواريخ جو – جو، وصواريخ جو – أرض، وصواريخ مضادة للسفن، بجانب دخائر متسكعة. الإمكانيات الهائلة تتميز «جيو تيان» بإمكانية تزويدها بأنظمة حرب إلكترونية متطورة، ونظام تشويش على رادارات العدو، ونظام تشويش بالأشعة تحت الحمراء مضادة للصواريخ، وأشعة ليزر مضادة للصواريخ الموجهة، بجانب احتوائها على مقصورة المهام المتعددة المدمجة في بطن الطائرة، ويمكن للطائرة أن تعمل كنصة متقدمة للاتصالات ونقل البيانات الخاصة بالطائرات المسيرة الصغيرة، حيث تتم إدارة وتشغيل هذه الطائرات عن بُعد بواسطة أطقم خلفية، ويُمكنها نشر طائرات مسيرة مزودة بصواريخ كروز لأداء مجموعة متنوعة من المهام الهجومية والاستطلاعية.
بلدنا اليوم
منذ 2 أيام
- بلدنا اليوم
«جيو تيان» تغير قواعد اللعبة.. الصين تسبق العالم بإنتاج أول طائرة حاملة للمسيرات
تستعد الصين لإجراء أول تجربة طيران لطائرتها المتطورة "جيو تيان" بنهاية يونيو القادم بعام 2025 الجاري، في خطوة تُعد بداية عهد جديد في عالم الطائرات بدون طيار (المسيرات)، إذ تُصنَّف هذه الطائرة كأول "سفينة أم للطائرات المسيرة" على مستوى العالم. الطائرة 'جيو تيان' التي تُعرف أيضًا باسم "السماء العالية"، والتي تم تطويرها بالكامل محليًا في الصين، أنهت مؤخرًا مرحلة تجميع الهيكل، ودخلت حاليًا مرحلة تركيب الأنظمة الداخلية وتنفيذ الاختبارات الفنية. وصممت "جيو تيان" كطائرة استطلاع هجومية متقدمة، ويبلغ طول جناحيها معا 25 مترًا، وتزن عند الإقلاع نحو 16 طنًا، بينما تصل حمولتها القصوى إلى 6 أطنان, وتعتمد في نظام الدفع على محرك 'توربوفان' يمنحها القدرة على التحليق حتى ارتفاع 15 ألف متر، وبسرعة قصوى تصل إلى 700 كيلومتر في الساعة، مع قدرة تحمُّـل هائلة تُمكّنها من الطيران لمسافة تصل إلى 7 آلاف كيلومتر ولمدة تتجاوز 36 ساعة متواصلة. ومن أبرز ميزات الطائرة الجديدة هي قدرتها العالية على حمل الأسلحة، فهي تملك 8 نقاط تعليق خارجية تتيح لها تحميل قنابل موجهة يصل وزن الواحدة منها إلى طن، إلى جانب صواريخ جو- جو وجو- أرض ومضادة للسفن، بالإضافة إلى الذخائر المتسكعة. قدرات غير مسبوقة في عالم المسيرات ويشير خبراء عسكريون إلى أن ما يميز "جيو تيان" فعليًا هو إمكانية تزويدها بأنظمة حرب إلكترونية متطورة، تتيح لها التشويش على رادارات العدو وتعطيلها، إلى جانب نظام تشويش بالأشعة تحت الحمراء الاتجاهية، قادر على التصدي للصواريخ الموجهة بالأشعة عبر استخدام الليزر، مما يمنحها قدرة فائقة على النجاة في بيئات قتال معقدة. وتتميز الطائرة ببنية هيكيلية مفتوحة ملحق بها مقصورة مهام قابلة للاستبدال السريع، حيث يمكن تغيير الحمولة المعيارية خلال ساعتين فقط لتناسب مهام متنوعة، تشمل النقل، الإمداد، الإنقاذ، الضربات الجوية، الدعم القتالي، أو المواجهات الإلكترونية، مما يجعلها صالحة للاستخدامات العسكرية والمدنية على حد سواء. ومن أبرز خصائص "جيو تيان" احتواؤها على "مقصورة المهام المتعددة" المدمجة في هيكلها السفلي، والتي تُتيح حمل مئات الذخائر المتسكعة أو الطائرات المسيرة الصغيرة، ما أكسبها لقب "حاملة الطائرات المسيرة". وتُستخدم هذه المقصورة كذلك كنقطة اتصال وتحكم في الطائرات الصغيرة التي تُدار عن بُعد بواسطة أطقم خلفية، مما يُتيح لها إطلاق أسراب من الطائرات المزودة بصواريخ كروز، لتنفيذ هجمات دقيقة أو مهام استطلاعية معقدة. وفي حال نجاح التجربة المرتقبة، يُتوقع أن تمهّد "جيو تيان" الطريق أمام تطوير نسخ أكبر من حاملات الطائرات المسيرة القادرة على نشر أسراب أكبر وأكثر تطورًا، في وقت تتزايد فيه أهمية الطائرات بدون طيار في النزاعات الحديثة، كما تشهد بذلك تجارب ميدانية في أوكرانيا والسودان وأذربيجان ولبنان.
نافذة على العالم
منذ 2 أيام
- نافذة على العالم
نافذة إنفوغرافيك.. تعرف على "جيو تيان" أول حاملة مسيرات في العالم
الأحد 25 مايو 2025 12:00 مساءً نافذة على العالم - من المتوقع أن تُجري الصين نهاية يونيو 2025 أول رحلة لطائرة "جيو تيان" المسيرة، والتي تُعرف عادةً بأول "سفينة أم للطائرات المسيرة" في العالم، مما يُمهد الطريق لإطلاق أول طائرة في العالم من فئة جديدة كليًا من الطائرات العسكرية. وكانت تقارير أفادت بأن الطائرة الصينية المسيرة "جيو تيان "، التي يطلق عليها أيضا لقب "السماء العالية"، التي طورتها الصين بشكل مستقل، قد أكملت مرحلة تجميع الهيكل. ودخلت مرحلة تركيب الأنظمة وإجراء الاختبارات. تُعتبر "جيو تيان" طائرة استطلاع هجومية متقدمة، حيث يقدر امتداد جناحيها بـ25 مترا، ويصل الحد الأقصى لوزنها عند الإقلاع إلى 16 طن، في حين تبلغ حمولتها القصوى 6 أطنان. وتعتمد الطائرة في نظام الدفع على محرك توربوفان، ما يمنحها قدرة على الطيران حتى ارتفاع 15 ألف متر، وبسرعة قصوى تصل إلى 700 كيلومتر في الساعة. كما تتمتع بقدرة تحمل فائقة، حيث يبلغ مداها الأقصى 7 آلاف كيلومتر، ويمكنها التحليق لأكثر من 36 ساعة. تبرز "جيو تيان" أيضا بقدرتها الكبيرة على حمل الأسلحة، إذ تحتوي على 8 نقاط تعليق خارجية قادرة على حمل قنابل موجهة يصل وزنها إلى 1000 كيلوغرام، إضافة إلى صواريخ جو-جو، وصواريخ جو-أرض، وصواريخ مضادة للسفن، وذخائر متسكعة. ويرى الخبراء العسكريون أن ما يميز "جيو تيان" هو إمكانية تزويدها بأنظمة حرب إلكترونية متطورة، تمكنها من قمع رادارات العدو والتشويش عليها، بالإضافة إلى نظام تشويش بالأشعة تحت الحمراء الاتجاهية للتصدي للصواريخ الموجهة بالأشعة تحت الحمراء عبر أشعة الليزر، مما يعزز من قدرتها على البقاء والنجاة في بيئات قتالية معقدة. وتعتمد "جيو تيان" على بنية مفتوحة، وتحتوي على مقصورة مهام قابلة للاستبدال بسرعة. ومن خلال تغيير الحمولة المعيارية، يمكن للطائرة التبديل بين أنواع مختلفة من المهام خلال ساعتين فقط، لتلائم متطلبات تشمل: النقل الجوي، الإسقاط الجوي، دعم المعلومات، المواجهة الإلكترونية، الضربات النارية، والدعم القتالي. كما يمكن استخدامها في كل من المجالات العسكرية والمدنية، مثل القتال التقليدي، ودعم الإمداد، والإنقاذ في حالات الطوارئ. ومن أبرز ما يميز "جيو تيان" أيضا هو احتواؤها على "مقصورة المهام المتعددة" المدمجة في بطن الطائرة. وتتميز هذه المقصورة بقدرتها على حمل مئات الذخائر المتسكعة أو الطائرات المسيرة الصغيرة، ولذلك تُعرف "جيو تيان" كذلك باسم "حاملة الطائرات المسيرة". ويمكن للطائرة أيضا أن تعمل كمنصة اتصالات ونقل بيانات للطائرات المسيرة الصغيرة، حيث تُدار وتُشغّل من قِبل أطقم خلفية، ما يجعلها مناسبة لنشر طائرات مسيرة صغيرة مزودة بصواريخ كروز، لتنفيذ مهام هجومية واستطلاعية متعددة. وفي حال نجاحها، يُمكن أن تُلحق بها حاملات طائرات مسيرة أكبر بكثير تنشر كميات أكبر من الطائرات المسيرة أو فئات أكبر من الطائرات المسيرة. ويأتي تطويرها في وقتٍ تلعب فيه حرب الطائرات المسيرة دورًا محوريًا متزايدًا في الصراعات الحديثة، كما يتضح في مسارح العمليات من السودان وأذربيجان وجنوب لبنان وأوكرانيا. يتبع تطوير "جيو تيان" اتجاهًا أوسع نحو قيادة صناعة الطائرات المسيرة في الصين للعالم في تقديم أنواع جديدة تمامًا من المركبات الجوية بدون طيار للاستخدام العسكري.
