رئيس مصلحة الجمارك يتفقد ميناءى الإسكندرية والدخيلة اليوم
تفقد اليوم أحمد أموي رئيس مصلحة الجمارك المصرية، بزيارة لهيئة ميناء الإسكندرية لتفقد سير العمل ومتابعة تطبيق الإجراءات التيسيرية الجديدة، والتي كان قد أُعلن عنها مؤخرًا، والتي تهدف إلى خفض زمن الإفراج الجمركي من 8 أيام إلى يومين فقط، وفقًا لإستراتيجية وزارة المالية، بالإضافة إلى مناقشة تفعيل التكنولوجيا في الإجراءات الجمركية، وكذا أهمية تعزيز استخدام الأنظمة الإلكترونية، مثل منصة 'نافذة' لتتبع الحاويات بين المنافذ، ونظام 'التبنيد الآلي' لتحديد البنود الجمركية، مما يقلل التدخل البشري ويرفع الكفاءة.
وتمت مناقشة التخليص الجمركي من مخازن المستوردين، من خلال استعراض آلية 'المراجعة اللاحقة' التي تتيح للمستوردين إتمام الإجراءات من مقارهم، مما يحد من التكدس ويعزز السرعة في الإفراج عن البضائع .
كما تمت متابعة القائمة البيضاء للمشغلين الاقتصاديين، وكذا مراجعة شروط الانضمام للبرنامج، الذي يمنح تسهيلات لـ'664 مشغلًا' حتى الآن، بهدف جذب المزيد من الشركات الصغيرة والمتوسطة .
يذكر أن مصلحة الجمارك المصرية عقدت أمس مزايدة على عدد من البضائع والسيارات المتوجدة بمطار القاهرة الدولي، ضمن مساعي وزارة المالية، للتخلص من البضائع الراكدة والمهملة بكل الموانئ المصرية، من خلال المتابعة اليومية لموقف حاويات و"رواكد المهمل" بالمخازن والساحات والمستودعات الجمركية؛ بما يسهم في تحويل الموانئ إلى بوابات للعبور فقط، وليست أماكن لتخزين السلع والبضائع.
وأقامت الهيئة العامة للخدمات الحكومية بالتنسيق مع الإدارة العامة للمهمل والبيوع بجمارك القاهرة وجمارك مطار القاهرة ، جلسة بيع بالمزاد العلني أمس الخميس بقاعة نادى الجيزة الرياضى بشارع البحر الأعظم أسفل كوبرى عباس بالجيزة ، لبيع عدد من لوطات البضائع المتنوعة من المهمل والراوكد المخزنة بجمرك تفتيش الركاب وجمرك البيوع الجمركية بمطار القاهرة وجمرك 6 أكتوبر والملاحق الخاصة به .
وخلال هذه الجلسة تم البيع النهائى لنحو 28 لوط بضائع من إجمالى 121 لوط بضائع ، بمبلغ 4 ملايين و458 ألفا و300 جنيه .
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
جريدة المال
منذ ساعة واحدة
- جريدة المال
تعزيز التعاون بين مصر ومجموعة أبوظبي للطيران في مجالات النقل الجوي
التقى المهندس حسن الخطيب وزير الاستثمار والتجارة الخارجية محمود الهملي رئيس مجلس إدارة مجموعة أبوظبي للطيران، حيث تم استعراض مجالات التعاون المحتملة بين المجموعة وجمهورية مصر العربية في مختلف القطاعات بما في ذلك الطيران، والشحن، والصيانة، والتدريب وخدمات النقل الجوي وبما يسهم في توفير احتياجات السوق المحلي والتوسع في الأسواق الأفريقية، وذلك في إطار زيارته الحالية لدولة الإمارات العربية المتحدة. وقال الوزير إن اللقاء استعرض خطة الحكومة لتطوير المطارات، لا سيما في ظل قيام إحدى الشركات المتخصصة بإعداد دراسة لتطوير المطارات المصرية، كما استعرض الوزير الفرص الاستثمارية المتاحة في إطار الصندوق السيادي خاصة في مجال الاستثمار العقاري. وأشار الوزير إلى جهود الحكومة الرامية إلى توفير المزيد من التيسيرات للمستثمرين من خلال تبني مجموعة من الإصلاحات للسياسات المالية، والنقدية والتجارية والتي تستهدف تسهيل إجراءات الاستثمار وتخفيف الأعباء عن المستثمرين إلى جانب تيسير حركة الصادرات والواردات. وأضاف «الخطيب» أن السوق المصري يتمتع بالعديد من المقومات الاستثمارية المتميزة، والتي تشمل توافر الأيدي العاملة المؤهلة والأجور التنافسية، إلى جانب السوق الاستهلاكي الكبير والموقع الجغرافي المتميز، وارتباط مصر بعدد كبير من اتفاقيات التجارة الحرة والتفضيلية، والتي تتيح النفاذ الحر للمنتج المصري لعدد كبير من الأسواق الإقليمية والعالمية. واستعرض اللقاء الخدمات التي تقدمها الشركة في قطاع الطيران والتي تشمل خدمات الصيانة، والإصلاح للطائرات، وحلول الشحن الجوي، والسفر الفاخر، وتأجير المروحيات، والتدريب المتقدم على محاكيات الطائرات والتدريب الفني، إلى جانب دعم عمليات النفط البحرية والإنشاءات الجوية والإجلاء الطبي وعمليات البحث والإنقاذ. كما استعرض اللقاء مجالات عمل الشركة في قطاع الاستثمار العقاري وإدارة الممتلكات والمرافق وإدارة استثمارات متعددة الأصول في الأسهم والسندات.
جريدة المال
منذ ساعة واحدة
- جريدة المال
"كروز" تنفيذ منظومة رقمية لـ "الأتوبيس الترددي" على الطريق الدائري
كشف المهندس جورج مايكل، الرئيس التنفيذي لشركة «كروز» لأنظمة النقل الذكي، عن تعاقد الشركة مع وزارة النقل لإعداد منظومة متطورة تم دمجها داخل الأتوبيس الترددي BRT، تهدف إلى تحويل تجربة التنقل إلى نموذج رقمي آمن ومريح، وذلك عبر مجموعة من الحلول التكنولوجية المتقدمة. تستعد وزارة النقل لافتتاح المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي BRT أول الشهر المقبل، وذلك عقب التشغيل التجريبي لها ليكون المشروع أحد أحدث حلول النقل الذكي في مصر، في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي المستدام، وتقليل الازدحام المروري، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين. وقال «مايكل» أنه بالفعل تم تنفيذ هذه المنظومة المتطورة، والتي تتضمن شاشتي عرض داخل الأتوبيس الترددي، واحدة خلف السائق، والأخرى موجهة للركاب في الجزء الخلفي "آخر الأتوبيس" لعرض محتوى متنوع، سواءً كان معلوماتيًا أو ترفيهيًا، مشيرا إلى أنه تم أيضا تركيب ثلاث كاميرات مراقبة ذكية، عند بوابة الدخول، وبوابة الخروج، وأخرى تغطي الصالون الداخلي بدقة، لتحل محل المرآة التقليدية وتتيح للسائق مراقبة الركاب لحظيًا. وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة «كروز» لأنظمة النقل الذكي، أنه إضافة إلى ذلك، تم تزويد الأتوبيسات راوتر Wi-Fi، وجارٍ تطوير تطبيق لإدارة الأسطول بالتعاون مع شركة "ترانس آي تي" التابعة لهيئة سكك حديد مصر، وهذا يتيح تتبع الحافلات، ومتابعة الرحلات، ويشمل أيضا نظامًا لإدارة الإعلانات داخل الأتوبيسات، لافتا إلى أن غرفة التحكم المركزية تعمل على مراقبة حركة الأسطول بالكامل من خلال البث الحي للكاميرات وتتبع الموقع اللحظي لكل حافلة. وأكد المهندس جورج مايكل، أن شركة «كروز» تخطط قريبًا لإضافة أنظمة رقمية لرصد معدلات الشحن والمسافات المقطوعة، لتقليل الاعتماد على العنصر البشري في الصيانة وإدارة الأداء. وتأتي هذه الاعمال خطة مجموعة شركات «سيزر هولدينجس» العاملة في النقل واستشارات النقل بالطاقة النظيفة، حيث تشمل الشركة الأم «سيزر ليموزين» التي تعمل في مصر منذ عام 2000، و«سيزر للنقل بالطاقة النظيفة» التي تأسست في 2017 وتدير أسطولًا من الحافلات الكهربائية والغازية في العاصمة الإدارية وشرم الشيخ، وأخيرًا «كروز» لأنظمة النقل الذكي المسؤولة عن تطوير التطبيقات وإدارة أنظمة التتبع.
جريدة المال
منذ 2 ساعات
- جريدة المال
كامل الوزير يتفقد القطار الكهربائي السريع ومنطقة وادي سريرية الصناعية في المنيا
واصل الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات التي تنفذها وزارتا النقل والصناعة في كافة محافظات الجمهورية، حيث تفقد مواقع العمل بالخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع (أكتوبر/ أسوان/ أبو سمبل)، والذي يبلغ طوله 1100 كيلومتر، وذلك في المسافة من أكتوبر حتى المنيا، ورافقه كل من نائب وزير النقل للنقل البري ورئيس وقيادات هيئتي العامة للطرق والكباري والقومية للأنفاق. وتابع الوزير معدلات تنفيذ قطاعات المشروع المختلفة بدءاً من نقطة الربط مع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (السخنة/ مطروح) في محطة حدائق أكتوبر، متفقدا باقي قطاعات المسار وتقاطعه مع الطرق المختلفة مثل (الدائري الأوسطي والإقليمي والصعيد الغربى) وغيرها من الطرق في هذه المسافة. كما تم متابعة أعمال تنفيذ جسر السكة والأعمال الصناعية في هذه المسافة بالاضافة الى المرور وتفقد ومتابعة معدلات تنفيذ الهيكل الخرساني لـ8 محطات فى هذه المسافة، وذلك بواقع 3 محطات للقطارات السريعة وهي (حدائق أكتوبر التبادلية بين الخطين الأول والثاني – بني سويف/ الفيوم التي ستخدم اهالي المحافظتين – المنيا التي ستخدم اهالي وزائري المنطقة - كما تخدم تجمع الريف المصري الجديد والمناطق السياحية بالمحافظة، وتعتبر عامل جذب مهم في تطوير المنطقه والاستثمارات المتوقعة بمدينة المنيا والظهير الصحراوي للمدينة و5 محطات للقطار الإقليمي وهي (العياط – الفشن – العدوة – بني مزار - سمالوط) من إجمالي 36 محطة تشكل إجمالي عدد محطات الخط الثاني من شبكة القطار السريع. وتابع الوزير المخطط الزمني لنهو كافة الأعمال ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسى للمحطات حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة والمخطط الاستثماري لكل محطة. وأكد الوزير على ضرورة العمل على مدار الساعة وتنفيذ كافة الاعمال وفقا لقياسات الجودة العالية خاصة مع أهمية المشروع الذي سيمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة في مصر. وأشار الى انه تمت مراعاة أن تكون مواقع المحطات بصفة عامة قريبة من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد، وأن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، وذلك تيسيرا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة، والتقى الوزير خلال جولته مع عدد من العاملين بالمشروع حيث نقل تقدير الرئيس السيسي واعتزازه بكل عمال مصر ودورهم الكبير في تنفيذ المشروعات العملاقة في مختلف المجالات. ولفت الوزير في تصريحات صحفية على هامش جولته أن اعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على ارض مصر، حيث انها تربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها)، وكذلك خدمة المناطق السياحية بكافة أنواعها في (الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر وغيرها)، كذلك خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات. وتابع: 'ويضاف إلى ما سبق المساهمة في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير)، وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدي، والربط بين المناطق السياحية وإمكانية التجول بين الأماكن الأثرية والتاريخية، بالإضافة الى تحقيق التكامل بين المطارات (أسيوط – سوهاج – الأقصر – أسوان – أبو سمبل) والموانئ والطرق كمثال واضح للنقل متعدد الوسائل وربط المحاجر (أبو طرطور – قنا – أسوان) بموانئ التصدير، وكذا خدمة التوسعات العمرانية للدولة (قنا الجديدة – أسوان الجديدة - توشكي)، بالإضافة الى المساهمة في خلق محاور جديدة للتنمية المستدامة، وتغطية مناطق جديدة مثل المسافة من أسوان لأبو سمبل لم تكن تغطيها شبكة قطارات الديزل. كما يتطابق مسار الخطين الأول والثانى من الشبكة مع مخطط (ممر التنمية) الذى إقترحه العالم المصرى الدكتور "فاروق الباز" والذى يهدف إلى تحقيق تنمية زراعية وعمرانية من خلال زراعة مليون فدان وإستيعاب 20 مليون مواطن على مسار تنموى بطول 1200 كم من الإسكندرية وحتى أبو سمبل. جدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم وعدد 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 6 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطار سريع و94 قطار إقليمى وعدد 41 جرار بضائع، ويبلغ طول الخط الثاني (أكتوبر/ أبو سمبل) 1100 كم ويشتمل على 36 محطة (10 محطة قطار سريع، و26 محطة أقليمية) بالاضافة الى عدد 1 مركز للتحكم والسيطرة بقنا وعدد 2 نقطة للصيانة (أسوان – أبو سمبل) وعدد 2 محطة تبادلية، حيث يتبادل الركاب مع الخط الأول من شبكة القطار السريع في محطة حدائق أكتوبر ومع الخط الثالث من شبكة القطار السريع في محطة قنا، كما يشمل عدد (20 قطار سريع/ 8 عربة – 48 قطار إقليمي/ 4 عربة – 20 جرار بضائع)، وتبلغ الطاقة الإستيعابية للخط حوالي 1.3 مليون راكب يوميا ومخطط أن ينقل 10 ألف طن/ اليوم، كما تبلغ السرعة التشغيلية للقطار السريع 230 كيلو متر / الساعة، والإقليمى 160 كيلو متر/ ساعة. وفي إطار سلسلة من الجولات الميدانية بمحافظات الصعيد لدعم الاستثمار الصناعي بها، وخلق محاور تنموية جديدة؛ تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، ورؤيته الطموحة نحو تعزيز التنمية الشاملة والمستدامة في صعيد مصر، وتوفير فرص عمل لائقة لأبنائه، قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية خلال زيارته الميدانية لمحافظة المنيا يرافقه اللواء عماد كدواني محافظ المنيا بتفقد المنطقة الصناعية بوادي سريرية ومنطقة المطاهرة الصناعية، لبحث سُبل رفع كفاءتهما، والتعرف على كافة التحديات التي تواجه المنطقتين لدعم الاستثمار الصناعي بها، تمهيدًا لتحويل وادي سريرية والمطاهرة إلى أحد أبرز المراكز الصناعية الجاذبة للاستثمار في جنوب مصر، وقد شارك في الجولة التفقدية الدكتورة ناهد يوسف رئيس الهيئة العامة للتنمية الصناعية.
