«مبادلة كابيتال» تنجز الاستحواذ على «سي إل فايننشال»
والمستحقة للشركة (يشار إليها باسم «أسهم CI») مقابل 32 دولاراً كندياً للسهم، باستثناء الأسهم القابلة للتحويل تم تقييم حقوق ملكية شركة CI في الصفقة بنحو 4.7 مليارات دولار كندي، بما يعكس قيمة إجمالية للمؤسسة تقدر بنحو 12.1 مليار دولار كندي.
ويؤكد الحجم الكبير رؤية Mubadala Capital في إنشاء منصة رائدة لإدارة الأصول تجمع بين الاستثمارات البديلة عالية الجودة المؤسسية عبر فئات أصول وجغرافيات متعددة، بما في ذلك الأسهم الخاصة، والائتمان، والفرص الخاصة مع التركيز على البرازيل وغيرها من الاستثمارات البديلة، إلى جانب تقديم خدمات إدارة ثروات شاملة.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ 2 ساعات
- البيان
«أوبن إيه آي» تخطط لصفقة أسهم ترفع تقييمها لـ500 مليار دولار
تستعد شركة «أوبن إيه آي» لبيع أسهم بقيمة 6 مليارات دولار تقريباً كجزء من عملية بيع ثانوية من شأنها أن ترفع قيمة مطورة تقنيات الذكاء الاصطناعي إلى نحو 500 مليار دولار. وبحسب ما نقلته شبكة «سي إن بي سي» عن مصادر مطلعة، ستباع الأسهم من قبل الموظفين الحاليين والسابقين إلى مستثمرين، بما في ذلك «سوفت بنك»، و«ثريف كابيتال». وشهد تقييم «أوبن إيه آي» نمواً كبيراً منذ أن أطلقت شركة الذكاء الاصطناعي تطبيق «شات جي بي تي» في أواخر عام 2022. وأعلنت الشركة عن جولة تمويل بقيمة 40 مليار دولار في مارس لتصل قيمتها إلى 300 مليار دولار، وهو أكبر مبلغ جمعته شركة تقنية خاصة على الإطلاق. ومن شأن هذا التقييم البالغ 500 مليار دولار أن يجعل «أوبن إيه آي» الشركة الناشئة الأكثر قيمة في العالم، متجاوزة بذلك شركة «سبيس إكس» التابعة لإيلون ماسك. وتتوقع الشركة أن تتضاعف إيراداتها هذا العام ثلاث مرات لتصل إلى 12.7 مليار دولار، ارتفاعاً من 3.7 مليارات دولار في عام 2024، وفقاً لما ذكرته بلومبرغ. (نيويورك - وكالات)
صحيفة الخليج
منذ 3 ساعات
- صحيفة الخليج
صدمة للركاب.. 130 ألف مسافر عالقون حول العالم بعد توقف نشاط الخطوط الكندية
أعلنت الخطوط الجوية الكندية، السبت 16 أغسطس، أنها علقت جميع عملياتها الخاصة برحلات «إير كندا» و«إير كندا روج» بسبب إضراب مضيفي الطيران البالغ عددهم 10 آلاف، وتمثلهم نقابة الموظفين العموميين الكندية (CUPE). وأوضحت الشركة في بيان رسمي أن الإضراب قد دخل حيز التنفيذ منذ الساعة 12:58 صباح السبت بالتوقيت المحلي، فيما لم تتأثر رحلات «إير كندا إكسبريس»، التي تشغل من قبل شركات طيران طرف ثالث. تفاصيل بداية إضراب إير كندا قدمت نقابة الموظفين العموميين الكندية إخطاراً قانونياً بالإضراب لمدة 72 ساعة إلى الخطوط الجوية الكندية «إير كندا» بتاريخ 13 أغسطس الجاري، ومنذ ذلك الحين، بدأت الشركة في تقليص جدول رحلاتها تدريجياً، والبالغ نحو 700 رحلة يومياً، مع مواصلة العمل بجد للتوصل إلى اتفاقية عمل جماعية جديدة متفاوض عليها وتجنب المزيد من التعطل. وأوضح بيان الشركة أنه من المتوقع أن يتأثر ما يقارب 130 ألف عميل يومياً طوال فترة استمرار الإضراب. الخطوط الكندية للمسافرين: ابحثوا عن شركات أخرى نصحت الخطوط الجوية الكندية بقوة عملائها المتأثرين بعدم التوجه إلى المطار ما لم تكن لديهم تذكرة مؤكدة على شركة طيران أخرى غير «إير كندا» أو «إير كندا روج»، على أن تقوم الشركة بإخطار العملاء الذين لديهم رحلات قريبة بمزيد من الإلغاءات وخياراتهم المتاحة. وأضاف البيان: «أما بالنسبة للعملاء الذين من المقرر أن يسافروا قريباً ولم تلغ رحلاتهم بعد، فقد وضعنا سياسة حسن نية تتيح لهم إعادة حجز سفرهم أو الحصول على رصيد للسفر مستقبلاً. وتعرب إير كندا عن أسفها العميق للتأثير الذي يخلفه هذا الإضراب على العملاء». النقابة تتمسك بمطالبها أكد هيو بويليو المتحدث باسم نقابة الموظفين العموميين الكندية، بدء الإضراب رسمياً، لترد الشركة سريعاً بإغلاق مداخل الطواقم في المطارات ووقف رحلاتها. وانتقدت باتي هاجدو وزيرة العمل الفيدرالية الكندية بطء المفاوضات، مطالبة الجانبين بسرعة التوصل إلى اتفاق نهائي، قائلة: «من غير المقبول أن يتم تحقيق تقدم ضئيل للغاية، الكنديون يعتمدون على الطرفين لبذل أقصى جهد». أزمة أير كندا.. خلافات تمتد لعدة أشهر الخلافات بين الشركة والنقابة مستمرة منذ ثمانية أشهر، ورفضت الأخيرة، الجمعة، طلب إير كندا، بالدخول في تحكيم حكومي ملزم، يلغي حقها في الإضراب ويعطي الوسيط سلطة فرض عقد جديد. وتضمن العرض الأخير للشركة زيادة 38% في إجمالي التعويضات خلال أربع سنوات، تشمل الرواتب والمعاشات، مؤكدة أن ذلك سيجعل مضيفي الطيران الأفضل أجراً في كندا، لكن النقابة اعتبرت أن الزيادة المقترحة بنسبة 8% في السنة الأولى لا تكفي لمجاراة التضخم، وأشارت إلى أن جزءاً من عمل المضيفين لا يدفع أجره أصلاً. الخطوط الكندية.. صعوبة التعافي بعد الإضراب حذر مارك نصر مدير العمليات في «إير كندا» من أن إعادة تشغيل الرحلات قد تستغرق أسبوعاً كاملاً في حال التوصل إلى اتفاق مبدئي بين الطرفين. وتعهدت الشركة بتوفير الاسترداد الكامل للتذاكر عبر موقعها وتطبيقها، كما ستسعى لإعادة الحجز على خطوط أخرى، لكنها حذرت من صعوبة إيجاد مقاعد بسبب ضغط موسم الذروة. إير كندا.. عصب الطيران في بلادها «إير كندا» هي أكبر شركة طيران في كندا والناقل الوطني للبلاد، كما أنها عضو مؤسس في تحالف «ستار ألاينس»، أوسع شبكة نقل جوي في العالم. تقدم الشركة رحلات مباشرة إلى أكثر من 180 مطاراً في كندا والولايات المتحدة، وعلى الصعيد الدولي في ست قارات، وتحمل تصنيف أربع نجوم من «سكاي تراكس».
صحيفة الخليج
منذ 6 ساعات
- صحيفة الخليج
إضراب مضيفي «إير كندا» يعطل مئات الرحلات الجوية
أضرب أفراد طواقم الضيافة في شركة الخطوط الجوية الكندية (إير كندا) النقابيون عن العمل في وقت مبكر من صباح السبت، بعد توقف محادثات عن الأجور مع أكبر شركة طيران في البلاد، في خطوة من المتوقع أن تعطل خطط السفر لأكثر من 100 ألف مسافر. وأكدت النقابة التي تمثل أكثر من عشرة آلاف مضيف ومضيفة في «إير كندا» الإضراب لمدة 72 ساعة في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي قبل الساعة الواحدة بتوقيت شرق الولايات المتحدة (05:00 بتوقيت جرينتش)، وهو أول إضراب لطواقم الضيافة منذ عام 1985. وقالت شركة الطيران السبت، إنها علقت جميع الرحلات الجوية لإير كندا وأيضاً (إير كندا روج) للطيران منخفض الكلفة التابعة لها، بعد أن أضربت طواقم الضيافة التي يمثلها الاتحاد الكندي لموظفي القطاع العام. وتستمر رحلات المشغلين الإقليميين للخطوط الجوية الكندية وهي شركة (إير كندا جاز) وشركة (بال إيرلاينز). ويتقاضى المضيفون حالياً أجورهم عندما تتحرك الطائرة، وتسعى النقابة إلى الحصول على مقابل أيضاً للوقت الذي يقضونه على الأرض بين الرحلات ولمساعدة الركاب على الصعود إلى الطائرة. وكانت الخطوط الجوية الكندية التي تتخذ من مونتريال مقراً، والتي من المتوقع أن تتخذ إجراء سريعاً بسبب الإضراب، قد توقعت إلغاء 623 رحلة حتى نهاية يوم أمس الجمعة خلال موسم السفر الصيفي المزدحم. وتوقعت أن يكون نحو 100 ألف شخص قد تأثروا أمس الجمعة. وقالت النقابة: إن الخطوط الجوية الكندية عرضت دفع مقابل للمضيفين عن بعض الأعمال التي يؤدونها حالياً بلا مقابل ولكن بنسبة 50 في المئة فقط من أجرهم في الساعة. وعرضت شركة الطيران تعويض المضيفين بزيادة إجماليها 38 في المئة على مدار أربع سنوات، على أن تطبق زيادة 25 في المئة في السنة الأولى، وهو ما قالت النقابة، إنه غير كاف. (رويترز)
