تشكيلة تويوتا في السوق الأمريكي تتضمن سيدان مفاجئة وهايلاندر كهربائية
السيارات – تشهد تشكيلة تويوتا في أمريكا الشمالية موجة من التغييرات، مع تحديثات رئيسية شملت أشهر طرازاتها. وتدخل سيارة راف 4 – RAV4 الأكثر مبيعًا جيلًا جديدًا، وتتلقى كورولا كروس تحديثًا الفيس ليفت، لكن هذه التغييرات الرئيسية ليست سوى جزء من استراتيجية أوسع. وعلى مدار السنوات القليلة المقبلة، تعد تويوتا لإطلاق سلسلة من الطرازات والتحديثات في مختلف فئاتها.
ومن بين أهم التطورات، يبدو أن هايلاندر تستعد للانتقال إلى الطاقة الكهربائية. وقد أكدت تويوتا بالفعل طرح نسخة جديدة من السيارة ذات المدى الموسع في السوق الصينية ، ولكن في أمريكا الشمالية، من المتوقع طرح هايلاندر التالية كسيارة كهربائية .
وقد يظهر الجيل التالي من هايلاندر قبل نهاية العام ويبدأ في الوصول إلى الوكلاء في أوائل عام 2026. ولا يزال من غير المؤكد ما إذا كان سيعتمد على منصة جديدة تمامًا أو يستمر في استخدام منصة TNGA-K، التي تدعم بالفعل مجموعات المحركات الكهربائية في طرازات مثل لكزس ES.
ومن المرجح أن قرار تويوتا بإلغاء خيار السيارة الهجينة في طراز هايلاندر القادم في السوق الأمريكي يعود إلى تغير تفضيلات المشترين. وحتى الآن هذا العام، انهارت مبيعات طراز هايلاندر القياسية، حيث انخفضت بنسبة 50% على أساس سنوي لتصل إلى 30,056 وحدة فقط. في الوقت نفسه، اكتسب طراز جراند هايلاندر الأكبر حجمًا والأكثر اتساعًا زخمًا لدى المشترين الأمريكيين، حيث ارتفعت مبيعاته بنسبة 19.7% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي لتصل إلى 65,419 وحدة.
وتم طرح جراند هايلاندر في عام 2023 ومن المتوقع أن تحصل على نسخة فيس ليفت في عام 2027، مما يبقيها جديدة في مواجهة المنافسة مع الاحتفاظ بمحرك الاحتراق.
وتعتزم تويوتا أيضًا توسيع مجموعة سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بطراز بثلاثة صفوف من المقاعد بحجم جراند هايلاندر تقريبًا. وعرضت السيارة الكهربائية لأول مرة في صورة طراز bZ5X الاختباري لعام 2021، وقد شهدت عدة تأخيرات بسبب تغير ظروف السوق. وتشير أحدث التقارير إلى أن الإنتاج قد يبدأ عام 2028 في مصنع تويوتا في جورج تاون، كنتاكي.
وفي مكان آخر من مجموعة سيارات الـSUV، دخلت راف 4 للتو جيلًا جديدًا لعام 2026، بعد الأداء القوي للجيل السابق، والذي أنتهى في عام 2024 باعتباره السيارة الأكثر مبيعًا على مستوى العالم وفي الولايات المتحدة.
ولا تزال سيارة كراون سيجنيا التي تم طرحها مؤخرًا في مرحلة مبكرة من دورة حياتها، لذا من غير المرجح أن تصل نسخة فيس ليفت لها قبل عام 2028. وفي العام نفسه، من المتوقع أيضًا تحديثات الفيس ليفت لسيارتي 4 رانر – 4Runner ولاندكروزر الأكثر توجهاً نحو الطرق الوعرة، وكلاهما مبنيان على منصة إطار سلم تعتمد على الشاحنات.
ولا تزال العلامة التجارية اليابانية ملتزمة بسيارات السيدان، حتى مع تقليص معظم شركات صناعة السيارات سياراتها في هذا القطاع. ويبدو الآن ولاء الشركة لأنماط الهياكل التقليدية ميزة استراتيجية، إذ يسد الفجوة التي تركها رحيل المنافسين.
مع ذلك، أفادت تقارير أن تويوتا تخطط لتمديد الفترة الفاصلة بين تحديثات أو إعادة تصميم سيارات السيدان، في خطوة تهدف إلى الحفاظ على موارد التطوير. بموجب هذا النهج، من غير المتوقع أن تشهد سيارة كامري تحديثًا جذريًا حتى عام 2028، بينما من المرجح أن تستمر سيارة ميراي التي تعمل بالهيدروجين بشكلها الحالي في الوقت الحالي.
أما بالنسبة لسيارة تويوتا كورولا سيدان الأصغر حجمًا، والتي خضعت مؤخرًا لبعض التحديثات لموديل 2026، فيُتوقع إطلاق جيل جديد منها، وقد يصل إلى صالات العرض الأمريكية خلال العامين المقبلين. في الوقت نفسه، من المقرر تحديث سيارة كراون سيدان في عام 2026. وللأسف، لا تزال سيارة كراون سيدان الأنيقة، المتوفرة في اليابان، غير متوافرة في أمريكا الشمالية حتى الآن.
وقد تنضم سيارة سيدان كهربائية بالكامل إلى تشكيلة تويوتا في أمريكا الشمالية عام ٢٠٢٧، وإن كانت التفاصيل لا تزال محدودة. وحتى لو اعتمدت بعض عناصر التصميم من سيارات تويوتا الكهربائية المخصصة للسوق الصينية، مثل سيارة bZ7، وهي سيارة سيدان كبيرة تطرح كبديل أرخص لسيارة تسلا موديل S، فمن غير المرجح أن تشترك في الكثير مع نظيرتها الصينية.
في حال إطلاقها، ستكمل هذه السيارة طرازات تويوتا الكهربائية، التي تركز حاليًا على سيارات الكروس أوفر وسيارات الـSUV. وتشمل هذه السيارات طراز C-HR+ الجديد، وطرازات bZ المعدلة، وطرازات bZ Woodland، وجميعها تشترك في منصة e-TNGA مع نظيراتها من سوبارو .
وتواصل تويوتا إعطاء الأولوية لمجموعتها من الشاحنات في السوق الأمريكية. من المتوقع أن تحصل تندرا كاملة الحجم، التي بدأ إنتاجها عام ٢٠٢١ وخضعت لتحديثات طفيفة بحلول عام ٢٠٢٦، على تحديث شامل العام المقبل. ومن المرجح أن يكون هناك جدول زمني مماثل لسيارة سيكويا الرياضية متعددة الاستخدامات، التي تشترك معها في نفس المواصفات.
ومن المقرر إطلاق تاكوما متوسطة الحجم الأحدث، والتي طرحت عام ٢٠٢٣، في عام ٢٠٢٧. لكن الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو الشائعات المستمرة حول شاحنة بيك أب مدمجة أصغر حجمًا قد تطرح في نفس الوقت تقريبًا. ومن المتوقع أن يتميز هذا الطراز، الذي طال انتظاره، بهيكل أحادي ونظام دفع هجين، مما يجعله منافسًا مباشرًا لسيارة فورد مافريك.
وسيسعد عشاق الطرازات الرياضية بمعرفة أن جي آر كورولا – GR Corolla هاتشباك الساخنة ستحصل على تحديث لعام 2026 ، بما في ذلك المزيد من الديناميكية الهوائية العدوانية، وإعداد هيكل مطور، وعزم دوران متزايد.
ولدى تويوتا خطط طموحة لمجموعة سيارات جازو ريسينج، إلا أنه لا يزال من غير الواضح أي طرازات مستقبلية ستصل إلى السوق الأمريكية. ويأمل عشاق السيارات أن تكون سيارة جي آر سيليكا – GR Celica، التي يشاع عنها، من بينها، إلى جانب الأجيال القادمة من جي آر 86 وجي آر سوبرا.
من المتوقع أن تشهد سيارة بريوس تحديثًا جذريًا في عام ٢٠٢٦ مع الاحتفاظ بنظاميها الهجين والهجين القابل للشحن. كما من المقرر أن تخضع سيارة سيينا ميني فان لعملية تجديد شاملة في عام ٢٠٢٧. وقد تم تأكيد طرح نسخة أوسع نطاقًا للسوق الصينية.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
رواتب السعودية
منذ 9 ساعات
- رواتب السعودية
تشكيلة تويوتا في السوق الأمريكي تتضمن سيدان مفاجئة وهايلاندر كهربائية
نشر في: 5 أغسطس، 2025 - بواسطة: علي احمد السيارات – تشهد تشكيلة تويوتا في أمريكا الشمالية موجة من التغييرات، مع تحديثات رئيسية شملت أشهر طرازاتها. وتدخل سيارة راف 4 – RAV4 الأكثر مبيعًا جيلًا جديدًا، وتتلقى كورولا كروس تحديثًا الفيس ليفت، لكن هذه التغييرات الرئيسية ليست سوى جزء من استراتيجية أوسع. وعلى مدار السنوات القليلة المقبلة، تعد تويوتا لإطلاق سلسلة من الطرازات والتحديثات في مختلف فئاتها. ومن بين أهم التطورات، يبدو أن هايلاندر تستعد للانتقال إلى الطاقة الكهربائية. وقد أكدت تويوتا بالفعل طرح نسخة جديدة من السيارة ذات المدى الموسع في السوق الصينية ، ولكن في أمريكا الشمالية، من المتوقع طرح هايلاندر التالية كسيارة كهربائية . وقد يظهر الجيل التالي من هايلاندر قبل نهاية العام ويبدأ في الوصول إلى الوكلاء في أوائل عام 2026. ولا يزال من غير المؤكد ما إذا كان سيعتمد على منصة جديدة تمامًا أو يستمر في استخدام منصة TNGA-K، التي تدعم بالفعل مجموعات المحركات الكهربائية في طرازات مثل لكزس ES. ومن المرجح أن قرار تويوتا بإلغاء خيار السيارة الهجينة في طراز هايلاندر القادم في السوق الأمريكي يعود إلى تغير تفضيلات المشترين. وحتى الآن هذا العام، انهارت مبيعات طراز هايلاندر القياسية، حيث انخفضت بنسبة 50% على أساس سنوي لتصل إلى 30,056 وحدة فقط. في الوقت نفسه، اكتسب طراز جراند هايلاندر الأكبر حجمًا والأكثر اتساعًا زخمًا لدى المشترين الأمريكيين، حيث ارتفعت مبيعاته بنسبة 19.7% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي لتصل إلى 65,419 وحدة. وتم طرح جراند هايلاندر في عام 2023 ومن المتوقع أن تحصل على نسخة فيس ليفت في عام 2027، مما يبقيها جديدة في مواجهة المنافسة مع الاحتفاظ بمحرك الاحتراق. وتعتزم تويوتا أيضًا توسيع مجموعة سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بطراز بثلاثة صفوف من المقاعد بحجم جراند هايلاندر تقريبًا. وعرضت السيارة الكهربائية لأول مرة في صورة طراز bZ5X الاختباري لعام 2021، وقد شهدت عدة تأخيرات بسبب تغير ظروف السوق. وتشير أحدث التقارير إلى أن الإنتاج قد يبدأ عام 2028 في مصنع تويوتا في جورج تاون، كنتاكي. وفي مكان آخر من مجموعة سيارات الـSUV، دخلت راف 4 للتو جيلًا جديدًا لعام 2026، بعد الأداء القوي للجيل السابق، والذي أنتهى في عام 2024 باعتباره السيارة الأكثر مبيعًا على مستوى العالم وفي الولايات المتحدة. ولا تزال سيارة كراون سيجنيا التي تم طرحها مؤخرًا في مرحلة مبكرة من دورة حياتها، لذا من غير المرجح أن تصل نسخة فيس ليفت لها قبل عام 2028. وفي العام نفسه، من المتوقع أيضًا تحديثات الفيس ليفت لسيارتي 4 رانر – 4Runner ولاندكروزر الأكثر توجهاً نحو الطرق الوعرة، وكلاهما مبنيان على منصة إطار سلم تعتمد على الشاحنات. ولا تزال العلامة التجارية اليابانية ملتزمة بسيارات السيدان، حتى مع تقليص معظم شركات صناعة السيارات سياراتها في هذا القطاع. ويبدو الآن ولاء الشركة لأنماط الهياكل التقليدية ميزة استراتيجية، إذ يسد الفجوة التي تركها رحيل المنافسين. مع ذلك، أفادت تقارير أن تويوتا تخطط لتمديد الفترة الفاصلة بين تحديثات أو إعادة تصميم سيارات السيدان، في خطوة تهدف إلى الحفاظ على موارد التطوير. بموجب هذا النهج، من غير المتوقع أن تشهد سيارة كامري تحديثًا جذريًا حتى عام 2028، بينما من المرجح أن تستمر سيارة ميراي التي تعمل بالهيدروجين بشكلها الحالي في الوقت الحالي. أما بالنسبة لسيارة تويوتا كورولا سيدان الأصغر حجمًا، والتي خضعت مؤخرًا لبعض التحديثات لموديل 2026، فيُتوقع إطلاق جيل جديد منها، وقد يصل إلى صالات العرض الأمريكية خلال العامين المقبلين. في الوقت نفسه، من المقرر تحديث سيارة كراون سيدان في عام 2026. وللأسف، لا تزال سيارة كراون سيدان الأنيقة، المتوفرة في اليابان، غير متوافرة في أمريكا الشمالية حتى الآن. وقد تنضم سيارة سيدان كهربائية بالكامل إلى تشكيلة تويوتا في أمريكا الشمالية عام ٢٠٢٧، وإن كانت التفاصيل لا تزال محدودة. وحتى لو اعتمدت بعض عناصر التصميم من سيارات تويوتا الكهربائية المخصصة للسوق الصينية، مثل سيارة bZ7، وهي سيارة سيدان كبيرة تطرح كبديل أرخص لسيارة تسلا موديل S، فمن غير المرجح أن تشترك في الكثير مع نظيرتها الصينية. في حال إطلاقها، ستكمل هذه السيارة طرازات تويوتا الكهربائية، التي تركز حاليًا على سيارات الكروس أوفر وسيارات الـSUV. وتشمل هذه السيارات طراز C-HR+ الجديد، وطرازات bZ المعدلة، وطرازات bZ Woodland، وجميعها تشترك في منصة e-TNGA مع نظيراتها من سوبارو . وتواصل تويوتا إعطاء الأولوية لمجموعتها من الشاحنات في السوق الأمريكية. من المتوقع أن تحصل تندرا كاملة الحجم، التي بدأ إنتاجها عام ٢٠٢١ وخضعت لتحديثات طفيفة بحلول عام ٢٠٢٦، على تحديث شامل العام المقبل. ومن المرجح أن يكون هناك جدول زمني مماثل لسيارة سيكويا الرياضية متعددة الاستخدامات، التي تشترك معها في نفس المواصفات. ومن المقرر إطلاق تاكوما متوسطة الحجم الأحدث، والتي طرحت عام ٢٠٢٣، في عام ٢٠٢٧. لكن الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو الشائعات المستمرة حول شاحنة بيك أب مدمجة أصغر حجمًا قد تطرح في نفس الوقت تقريبًا. ومن المتوقع أن يتميز هذا الطراز، الذي طال انتظاره، بهيكل أحادي ونظام دفع هجين، مما يجعله منافسًا مباشرًا لسيارة فورد مافريك. وسيسعد عشاق الطرازات الرياضية بمعرفة أن جي آر كورولا – GR Corolla هاتشباك الساخنة ستحصل على تحديث لعام 2026 ، بما في ذلك المزيد من الديناميكية الهوائية العدوانية، وإعداد هيكل مطور، وعزم دوران متزايد. ولدى تويوتا خطط طموحة لمجموعة سيارات جازو ريسينج، إلا أنه لا يزال من غير الواضح أي طرازات مستقبلية ستصل إلى السوق الأمريكية. ويأمل عشاق السيارات أن تكون سيارة جي آر سيليكا – GR Celica، التي يشاع عنها، من بينها، إلى جانب الأجيال القادمة من جي آر 86 وجي آر سوبرا. من المتوقع أن تشهد سيارة بريوس تحديثًا جذريًا في عام ٢٠٢٦ مع الاحتفاظ بنظاميها الهجين والهجين القابل للشحن. كما من المقرر أن تخضع سيارة سيينا ميني فان لعملية تجديد شاملة في عام ٢٠٢٧. وقد تم تأكيد طرح نسخة أوسع نطاقًا للسوق الصينية.
رواتب السعودية
منذ 14 ساعات
- رواتب السعودية
خفض التعريفات الجمركية بين الولايات المتحدة وكوريا يحمي هيونداي وكيا من خسائر كبيرة
نشر في: 4 أغسطس، 2025 - بواسطة: علي احمد السيارات – في دفعة قوية لشركات صناعة السيارات الكورية الجنوبية، من المتوقع أن ينعش الاتفاق الأخير بين كوريا الجنوبية والولايات المتحدة لخفض الرسوم الجمركية على السيارات وقطع غيار السيارات الكورية الصنع من 25% إلى 15% استراتيجيات التصدير لشركتي هيونداي موتور وكيا موتورز. ونظرًا لكون الولايات المتحدة أكبر سوق لتصدير السيارات الكورية ، فإن هذا التطور يعتبر مهم جداً لشركات صناعة السيارات التي تخوض غمار المنافسة العالمية المتزايدة. وفي السابق، بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين كوريا والولايات المتحدة، تمتعت شركات صناعة السيارات الكورية بوصول معفى من الرسوم الجمركية إلى السوق الأمريكية. ومع ذلك، في ظل إدارة ترامب، رفعت الرسوم الجمركية إلى 25% ، مما وضع هيونداي وكيا على قدم المساواة مع شركات صناعة السيارات اليابانية والأوروبية، التي كانت تخضع بالفعل لرسوم جمركية تبلغ حوالي 2.5%. والآن، مع خفض الرسوم الجمركية بنسبة 10% ، أصبحت الرسوم الجمركية متوافقة مع الرسوم المطبقة على شركات صناعة السيارات اليابانية والأوروبية ، وهو ما يعيد التكافؤ في واحدة من أهم أسواق السيارات في العالم. ورغم أن هذه النتيجة ليست السيناريو المثالي لإزالة التعريفات الجمركية بالكامل، فإن خبراء الصناعة والمسؤولين الحكوميين يتفقون على أن 'الأسوأ تم تجنبه'. وتقدر رابطة صناعة السيارات الكورية (KAMA) أن تعديل التعريفات الجمركية قد يجنب هيونداي وكيا خسائر سنوية تقدر بنحو 3 تريليونات وون أي 2.1 مليار دولار . ومنذ أبريل، أدت التعريفات الجمركية المرتفعة إلى انخفاض أرباح التشغيل لكلتا الشركتين بمقدار 1.61 تريليون وون ، على الرغم من تحقيق مبيعات قياسية في الربع الثاني . ولو بقيت التعريفة الجمركية البالغة 25%، لكان المحللون قد توقعوا خسائر محتملة تصل إلى 9-10 تريليونات وون سنويًا في الأرباح التشغيلية. ومع تعديل النسبة إلى 15%، من المتوقع أن ينخفض الضرر المالي إلى النصف تقريبًا ، مما سيعزز الربحية ويعزز ثقة المستثمرين بشكل كبير . ويأتي خفض التعريفات الجمركية في وقت حاسم لتحول صناعة السيارات الكورية الجنوبية نحو السيارات الكهربائية. وتعد طرازات السيارات الكهربائية الرائدة من هيونداي وجينيسيس وكيا – أيونيك 5 ، وإي في 6 ، وجينيسيس GV70 EV – من بين العلامات التجارية الأكثر تأثرًا بتحولات أسعار التصدير. وبفضل انخفاض التعريفات الجمركية، يتم تقليل ضغط أسعار التصدير على النماذج الكهربائية ، مما يمكن هيونداي وكيا من الحفاظ على أسعار تنافسية في سوق السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية، والتي تتوسع بسرعة. وسيتجلى الأثر طويل المدى للاتفاقية ليس فقط في خفض التعريفات الجمركية، بل أيضًا في إعادة تنظيم استراتيجيات الإنتاج وسلسلة التوريد . ومع انخفاض حالة عدم اليقين في السوق الأمريكية، من المتوقع أن تطور هيونداي وكيا خطط إنتاج محسنة بين كوريا والولايات المتحدة . أكد رئيس مجلس إدارة مجموعة هيونداي موتور، تشونغ إيوي سون ، الذي زار البيت الأبيض في وقت سابق من هذا العام، خطة المجموعة لاستثمار 21 مليار دولار في الولايات المتحدة بحلول عام 2028. ويشمل ذلك توسيع الطاقة الإنتاجية في مواقع أمريكية رئيسية. ومن المتوقع أن يحقق مصنع Metaplant الجديد في جورجيا إنتاجًا سنويًا يبلغ 500 ألف وحدة ، وهو ما يساهم في تحقيق هدف مجموعة هيونداي موتور المتمثل في إنتاج 1.2 مليون مركبة سنويًا في الولايات المتحدة بحلول نهاية العقد. وبالإضافة إلى ذلك، ستبدأ المجموعة التصدير من مصنع جديد للسيارات الكهربائية في أولسان بكوريا ، ومن المقرر أن يبدأ عملياته في العام المقبل. وفي عام ٢٠٢٤، باعت هيونداي وكيا ١.٧ مليون سيارة في الولايات المتحدة ، مستحوذتين على حصة سوقية بلغت ١٠.٨٪ . هذا يضعهما في مرتبة متقدمة بفارق ضئيل على علامات تجارية أوروبية مثل فولكس فاجن (١٠.٣٪)، ولكن متأخرتين بفارق كبير عن علامات تجارية يابانية مثل تويوتا وهوندا، اللتين تهيمنان على السوق بحصة سوقية إجمالية تبلغ ٣٧.١٪ . ومن المتوقع أن يؤدي خفض التعريفات الجمركية إلى تحسين القدرة التنافسية أمام هؤلاء المنافسين، وخاصة في قطاع السيارات الكهربائية حيث تتوسع العلامات التجارية الكورية بشكل كبير. وأعرب مسؤولون من هيونداي وكيا عن امتنانهم للوزارات الحكومية والجمعية الوطنية، قائلين: نقدر عاليًا الجهود الحثيثة المبذولة لحل مشكلة الرسوم الجمركية الأمريكية. وسنواصل تعزيز أسسنا من خلال تحسين الجودة، وتعزيز تنافسية علامتنا التجارية، والابتكار التكنولوجي.
المربع نت
منذ 15 ساعات
- المربع نت
تويوتا كراون 2026 .. فخامة هادئة بتقنيات متطورة للباحثين عن التميز
المربع نت ـ منذ عودتها إلى السوق السعودي، استطاعت تويوتا كراون 2026 أن تحصل على اهتمام العملاء الباحثين عن الأناقة العملية والفخامة الهادئة، وذلك من خلال فئتين مزوّدتين بتجهيزات ذكية، وتقنيات متطورة، وخامات عالية الجودة. واليوم، تنضم فئة بريستيج إلى تشكيلة السيدان اليابانية الرائدة، لتُضفي مزيد من التنوع على خياراتها وأسعارها دون التنازل عن هويتها الراقية. في هذا المقال، نستعرض أهم المعلومات حول السيدان الفخمة من تويوتا مع تفاصيل فئة برستيج وأبرز مواصفاتها كما نستعرض أحدث أسعارها عند الوكيل الحصري شركة عبداللطيف جميل للسيارات. ما الجديد في تويوتا كراون 2026 حافظت كراون 2026 على تصميمها الجذاب الذي يجمع بين الطابع التقليدي للسيدان واللمسات العصرية للكروس أوفر، ما منحها مظهر فريد يوحي بالقوة والرقي في وقت واحد. فيما أصبحت كراون لأول مرة متوفرة بثلاث فئات حيث انضمت فئة جديدة هي الأقل تجهيزاً في مجال الطراز مع تشكيلة من التجهيزات الأساسية ما يعزز من تنافسية السيدان اليابانية ويجذب شريحة أكبر من العملاء. مواصفات تويوتا كراون 2026 الخارجية تحمل تويوتا كراون فلسفة تصميم يابانية تجسد الهدوء والثقة، لتقدم هوية تصميم فريدة ومبتكرة تجمع بين الأناقة والهيبة، وتلفت الأنظار أينما سارت. التصميم الخارجي .. حضور هادئ يجذب الأنظار تأتي الواجهة الأمامية لـ كراون بتصميم جذاب مع شبك أمامي غير وظيفي على معظم مساحة المقدمة، وتُضفي على المقدمة مظهر أنيق وعصري بفضل لونها الأسود اللامع لحضور بصري مميز. ويعتلي الشبك شريط نحيف بلون داكن يصل بين المصابيح الأمامية، ليتكامل مع خط إضاءة نهاري من الـ LED ليعزز من الطابع المميز والمبتكر للسيارة، وتأتي المصابيح الأمامي بتصميم حاد من الـ LED لتُضيف نظرة هجومية واضحة لمقدمة السيارة. وعلى الجانب نرى الخطوط الانسيابية التي تُضيف طابع ديناميكي للسيارة، فيما تخطف الأنظار من الخلف بتصميمها القريب من سيارات الكروس أوفر، فتحصل على زجاج خلفي شبه مدمج في الباب الكهربائي ما يمنح الخلفية مظهر مرتفع وطابع رياضي. وشملت أبرز التجهيزات الخارجية: مصابيح أمامية من الـ LED بالكامل مصابيح خلفية من الـ LED مرايا جانبية مؤشرات انعطاف ودعم كهربائي للضبط والطي جنوط مقاسات 19 أو 20 بوصة فتحة سقف بانوراما أبعاد تويوتا كراون 2026 بالإضافة لمظهرها الجذاب، تعزز أبعاد تويوتا كراون 2026 من حضورها الجذاب واللافت على الطريق، حيث تنتمي لفئة السيدان متوسطة الحجم ويُمكن التعبير عن أبعادها بالأرقام التالية: الطول 4,980 مم العرض 1,840 مم الارتفاع 1,540 مم طول قاعدة العجلات 2,850 مم الوزن من 1,720 إلى 1,725 كجم مواصفات تويوتا كراون 2026 الداخلية في الداخل تركز فلسفة التصميم على البساطة والراحة الراقية حيث تعكس تفاصيلها اهتمام الصانع الياباني بمتطلبات السائق العصري بداية من الخامات عالية الجودة، مرورًا بتوزيع الأزرار والشاشات، وصولًا إلى أجواء العزل والهدوء التي تحيط بالركاب. التصميم الداخلي .. اختبر الرفاهية وذكاء التصميم تحصل مقصورة تويوتا كراون 2026 على صفين من المقاعد التي تتسع برحابة لخمسة ركاب داخل مساحة واسعة، وتأتي المقاعد بتصميم رياضي داعم للجسد مع كسوة من الجلد الفاخر وخواص التعديل الكهربائي للمقاعد الأمامية. وتحصل المقاعد الأمامية بفئة بريميوم على خواص التبريد مع خاصية الذاكرة لمقعد السائق. تقنيات تويوتا كراون 2026 شاشة نظام ترفيهي مقاس 8 بوصة لفئة برستيج شاشة نظام ترفيهي مقاس 12.3 بوصة لفئة بريميوم دعم توصيل الهاتف الذكي من خلال آبل كاربلاي نظام صوتي بثمانية سماعات لفئة برستيج نظام صوتي فاخر JBL مع 11 سماعة لفئة بريميوم مكيف هواء أوتوماتيكي مع فتحة للمقاعد الخلفية شاحن لاسلكي للهاتف الذكي شاهد أيضاً مواصفات أمان تويوتا كراون 2026 لا تكتفي كراون 2026 بتوفير تجربة قيادة فاخرة ومريحة على الطريق، بل تركز على سلامة الركاب لضمان توفير احساس دائم بالثقة والأمان بفضل منظومة الأمان المتكاملة التي تعتمد على أحدث تقنيات الصانع الياباني، وشمل أبرزها: ستة وسائد هوائية نظام ثبات إلكتروني مكابح مانعة للانغلاق توزيع إلكتروني لقوى الكبح التحكم في قوى الجر نظام تثبيت سرعة متكيف تحذير الخروج عن المسار مساعد البقاء في المسار مراقبة المنطقة العمياء التحذير من التصادم الأمامي مكابح الطوارئ الذاتية التحذير من حركة المرور الخلفية حساسات ركن أمامي و خلفي كاميرا 360 درجة مواصفات أداء تويوتا كراون 2026 تقدم كراون تجربة قيادة راقية تجمع بين القوة والانسيابية مع الاستجابة السريعة بفضل منظومة الحركة الهجينة التي تنطلق من خلالها بثقة وثبات مهما اختلفت ظروف الطريق، وجاءت مواصفاتها كالآتي: منظومة الحركة: هجينة HEV مع محرك بنزين هجينة HEV مع محرك بنزين عدد الأسطوانات: أربعة أسطوانات أربعة أسطوانات السعة: 2.5 لتر 2.5 لتر القوة الإجمالية: 218 حصان 218 حصان إجمالي عزم الدوران: 221 نيوتن متر 221 نيوتن متر ناقل الحركة: أوتوماتيك تتابعي متغير CVT أوتوماتيك تتابعي متغير CVT نظام القيادة: جر أمامي FWD جر أمامي FWD كفاءة استهلاك الوقود: 26.1 كم/ لتر 26.1 كم/ لتر سعة خزان الوقود: 55 لتر ما هي مميزات وعيوب تويوتا كراون 2026؟ تقدم تويوتا كراون 2026 مزايا عديدة للعملاء، إلا أنها وكأي طراز آخر تشمل بعض النقاط التي لا تناسب مختلف العملاء، وفيما يلي أبرز المزايا والعيوب التي لاحظها العملاء في السيدان اليابانية الأنيقة: المزايا تصميم خارجي فريد ومبتكر يلفت الأنظار مقصورة راقية مع خامات عالية الجودة وتقنيات متطورة لتجربة قيادة استثنائية أنظمة أمان متطورة لقيادة آمنة على الطريق منظومة حركة هجينة لأداء يجمع بين القوة والكفاءة العيوب الفئات العليا تتوفر بأسعار مرتفعة بالنسبة للمنافسين لا تحصل على خيارات تقليدية لمنظومة الحركة سعة الصندوق الخلفي محدودة نسبياً بسبب التصميم الخلفي اقرأ أيضاً سعر تويوتا شاص 2025 يشعل المنافسة .. تعرف على الفئات ما هي أسعار وضمان تويوتا كراون 2026؟ تتوفر تويوتا كراون 2026 في السوق السعودي عند وكيلها الحصري شركة عبد اللطيف جميل للسيارات بثلاثة فئات تختلف في أسعارها حسب مستوى التجهيزات، وتأتي أسعارها كالآتي: أسعار تويوتا كراون 2026 الفئة السعر برستيج 154,330 ريال سعودي شامل الضريبة بريميوم 166,290 ريال سعودي شامل الضريبة ماجيستا 202,170 ريال سعودي شامل الضريبة ضمان تويوتا كراون 2026 تأتي تويوتا كراون 2026 من شركة عبد اللطيف جميل للسيارات مشمولة بضمان لمدة 5 سنوات أو 160 ألف كيلومتر أيهما أسبق. من أهم منافسين تويوتا كراون 2026؟ تنتمي تويوتا كراون 2026 لفئة السيدان الفاخرة متوسطة الحجم، الفئة التي تشهد منافسة قوية في السوق السعودي بين العديد من العلامات، وجاء من أهم منافسيها: كيا K8 هيونداي أزيرا نيسان ماكسيما مازدا CX-90 فورد توروس نبذة عن وكيل تويوتا في السوق السعودي شركة عبداللطيف جميل للسيارات هي الوكيل الحصري لعلامة تويوتا في المملكة العربية السعودية، وتعود جذور هذه الشراكة إلى أكثر من ستة عقود من التعاون المستمر، حيث بدأت منذ عام 1955. ومنذ ذلك الحين، رسّخت الشركة مكانتها كأحد أبرز وكلاء السيارات في المنطقة، بفضل التزامها بتوفير تجربة متكاملة للعملاء ترتكز على الجودة والموثوقية. وتغطي شبكة عبداللطيف جميل الواسعة مختلف مناطق المملكة، من خلال صالات عرض حديثة، ومراكز خدمة متطورة، ومستودعات قطع غيار تضمن سرعة الاستجابة وراحة العميل. كما يحرص الوكيل على طرح طرازات تويوتا بمختلف فئاتها لتناسب كافة الاحتياجات، بدءًا من السيارات الاقتصادية، ووصولاً إلى السيارات الفاخرة والهجينة. شراء تويوتا كراون 2026 مستعملة او جديدة للبيع مع وصول كراون 2026 للسوق السعودي بتصميمها الفاخر ومواصفاتها المتقدمة، أصبحت خيار جذاب للباحثين عن الرقي والعملية، وتتوفر السيدان اليابانية إما جديدة من خلال الوكيل الحصري أو كـ مستعملة من خلال المواقع المتخصصة الذي يعد مستعمل وجديد من أبرزها. ويوفر موقع مستعمل العديد من العروض الجذابة والمتنوعة لـ سيارات تويوتا التي تختلف في أسعارها حسب الموديل وحالة الطراز. صور تويوتا كراون 2026 بجودة عالية وأخيراً نستعرض مجموعة عالية الجودة من صور كراون التي تعرض أبرز مواصفاتها بأكبر قدر من الوضوح والدقة حيث نستكشف جمال التصميم، وأناقة الخامات. صور تويوتا كراون 2026 من الخارج صور تويوتا كراون 2026 من الداخل المصدر تويوتا
