
الصين تعزز "رصيد النيكل" وسط تصاعد التوتر مع الولايات المتحدة
وتشير التقديرات إلى أن بكين اشترت ما يصل إلى 100 ألف طن من النيكل لتعزيز احتياطياتها منذ ديسمبر الماضي، بناءً على ما صرح مصدران مطلعان لـ"فاينانشيال تايمز" بالإضافة إلى تحليل للصحيفة لبيانات التجارة الصينية وعمليات السحب من بورصة لندن للمعادن، وأكد 3 أشخاص هذه المشتريات، لكنهم لم يُقدّموا رقماً محدداً.
مخزون الصين من النيكل
وأوضح خبراء في الصناعة لـ"فاينانشيال تايمز" أن مخزون بكين من النيكل كان يُقدّر بما يتراوح بين 60 ألفاً و100 ألف طن قبل جولة المشتريات الأخيرة، مما يعني أنه يُعتقد أن الصين ضاعفته هذا العام، ولا تُفصح الصين بانتظام عن حجم احتياطياتها المعدنية.
وقال أحد كبار الشخصيات في الصناعة للصحيفة: "شهدت الواردات الصينية من معدن النيكل زيادة كبيرة، وستُضاف إلى المخزون الاستراتيجي للحكومة".
وتأتي هذه الزيادة في الوقت الذي تسعى فيه بكين إلى تأمين سلاسل التوريد الخاصة بها في ظل تزايد التوترات الجيوسياسية مع واشنطن، ومع وصول أسعار النيكل إلى أدنى مستوياتها منذ عام 2020.
وتهيمن الصين على سلسلة التوريد العالمية للمعادن الأساسية والمعادن النادرة، وتستخدمها كوسيلة ضغط على شركائها التجاريين.
وأفادت مصادر "فاينانشيال تايمز" بأن الإدارة الوطنية للغذاء والاحتياطيات الاستراتيجية في الصين، وهي الوكالة الحكومية التي تدير المخزونات الرسمية، تشتري النيكل عالي النقاء، المعروف باسم معدن "الدرجة الأولى" منذ ديسمبر.
وتُظهر بيانات الجمارك أن مشتريات الصين من النيكل النقي بلغت 77 ألفاً و654 طناً في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2025، وهو أعلى مستوى للمشتريات خلال الفترة منذ عام 2019، وأكثر من ضعف الحجم مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ويُستخدم النيكل من الفئة الأولى في الطلاء الكهربائي للسلع الاستهلاكية وصناعة الطيران، بالإضافة إلى إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية.
ومع ذلك، لا ينمو استهلاك النيكل من الفئة الأولى إلا بنسبة 5-10% سنوياً، وفقاً لأحد المحللين الرائدين في هذا المجال.
وتوقعت مجموعة دراسة النيكل الدولية أن يرتفع إجمالي الطلب على النيكل في الصين بنسبة 4.9% في عام 2025، بما في ذلك الأصناف الأقل جودة مثل حديد الصب النيكل، ومنتجات النيكل الأخرى.
كما تُخزّن الصين معادن صناعية أخرى، وفقاً لشخص مقرب من شريك تجاري حكومي، والذي أضاف أن إدارة الاحتياطيات الاستراتيجية أشارت في إشعار صدر في مارس إلى أنها تتطلع إلى شراء النيكل والليثيوم والكوبالت والنحاس لمخزون الدولة.
وانخفضت أسعار النيكل بنحو 40% خلال العامين الماضيين بسبب التوسع السريع في الإنتاج في إندونيسيا، التي تمتلك أكبر احتياطيات من النيكل في العالم، وتسيطر على ثلثي المعروض العالمي، وأضرّت ضوابط تصدير النيكل الخام سابقاً بمنتجي الصلب الصينيين.
وأضاف المصدر: "نظراً لانهيار سعر النيكل العام الماضي، فقد كان الوقت مناسباً لتعزيز الاحتياطي الوطني".
وقال أشخاص مطلعون على الأمر إن المشتريات الصينية قد تُوفّر حداً أدنى لأسعار النيكل، التي تأثرت أيضاً بتباطؤ الطلب على بطاريات السيارات الكهربائية المصنوعة من النيكل.
بورصة لندن للمعادن
كما تُشير عمليات سحب النيكل من الفئة الأولى من الشبكة العالمية لمستودعات بورصة لندن للمعادن إلى أنماط تجارية غير عادية.
وتُظهر بيانات بورصة لندن للمعادن أن المشترين العالميين سحبوا 78 ألفاً و798طناً بين يناير و27 يونيو هذه السنة، وهو رقم أعلى بكثير من 17 ألفاً و544 طناً خلال الفترة نفسها من العام الماضي، ويتجاوز حتى 44 ألفاً و106 أطنان لعام 2024 بأكمله.
وأعلنت بورصة لندن للمعادن أن أحجام تداول النيكل بلغت أعلى مستوى ربع سنوي لها في الأشهر الثلاثة الأخيرة منذ بداية عام 2020.
وقال أحد محللي السوق للصحيفة: "لقد أجرينا الكثير من المحادثات حول فكرة تخزين الصين للنيكل مع المشاركين في السوق والعملاء".
ومن المرجح أن تشتري الصين النيكل من الفئة الأولى القادم من إندونيسيا، التي ارتفع معروضها في بورصة لندن للمعادن بشكل كبير خلال العام الماضي منذ أن سمحت البورصة بدخول النيكل المكرر الذي تنتجه شركات إندونيسية وصينية إلى مستودعاتها.
ومن المرجح أيضاً أن تشتري الصين من الإنتاج المحلي، وهو ما لا ينعكس في بيانات بورصة لندن للمعادن أو بيانات الواردات، وفقاً للمصادر.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


الشرق للأعمال
منذ 12 دقائق
- الشرق للأعمال
أميركا والصين تتجهان لتمديد الهدنة التجارية
تتجه الولايات المتحدة والصين إلى تمديد الهدنة الجمركية بينهما لمدة 3 أشهر إضافية، حسبما ذكرت صحيفة "ساوث تشاينا مورنينغ بوست"، نقلاً عن مصادر لم تُسمّها. لن يفرض البلدان أي رسوم جمركية إضافية على بعضهما البعض خلال فترة التمديد، بحسب أحد المصادر، علماً بأن التعليق الحالي للرسوم كان من المقرر أن ينتهي في 12 أغسطس. يأتي هذا التقرير قبيل انطلاق المحادثات التجارية المرتقبة بين وزير الخزانة الأميركي سكوت بيسنت ونائب رئيس مجلس الدولة الصيني خه ليفنغ، والمقرر بدؤها يوم الإثنين في ستوكهولم. وكان بيسنت صرّح يوم الثلاثاء بأنه يتوقع التوصل إلى تمديد الهدنة التجارية خلال الجولة المقبلة من المفاوضات هذا الأسبوع، مشيراً إلى أن المحادثات ستتناول مجموعة أوسع من القضايا، من بينها مشتريات بكين من النفط الروسي والإيراني.


العربية
منذ ساعة واحدة
- العربية
توصية بعكس القيمة الاسمية لشركة "شمس" إلى 10 ريالات للسهم
أوصى مجلس إدارة شركة المشروعات السياحية (شمس) بتاريخ27 يوليو 2025، للجمعية العامة غير العادية للشركة، بعكس القيمة الاسمية للسهم من (0.5) ريال للسهم إلى 10ريالات للسهم. أوضحت في بيان على "تداول السعودية" اليوم الأحد أن عدد أسهم الشركة سيصبح حال إقرار التوصية 57.823 مليون سهم تقريبا بدلا عن 1.156 مليار سهم، ولا يوجد تغيير في رأس المال نتيجة هذا الإجراء وتلتزم الشركة باستكمال ما يلزم من إجراءات ذات العلاقة، وستعلن الشركة عن أي تطورات في حينه. تلقت "شركة المشروعات السياحية" (شمس) بتاريخ يوم السبت 19 يوليو 2025، إشعارا من مجموعة "تداول السعودية" يوم بانخفاض متوسط سعر الإغلاق للسهم عن الحد الأدنى. وأوضحت الشركة في بيان على "تداول السعودية" يوم الأحد 20 يوليو 2025، أن المهلة المحددة لاتخاذ الشركة للإجراء التصحيحي، تبدأ من يوم الأحد 20 يوليو ولمدة ثلاثة أشهر، وفق الفقرة (ج) من المادة الثالثة والثلاثون من قواعد الإدراج. وذكرت "شمس" أن من الإجراءات التي ستتخذها للالتزام بمتطلبات الحد الأدنى لمتوسط سعر الإغلاق للسهم أنها ستقوم بدمج الأسهم لتحقيق سعر الإغلاق للسهم لا يقل عن 3 ريالات، وعقد جمعية عامة غير عادية للتصويت على توصية المجلس بدمج الأسهم. مالم يرتفع سعر الاغلاق للسهم إلى 3 ريالات سعودية أو أكثر خلال هذه المهلة،مع مراعاة ضوابط دمج الأسهم المنصوص عليها في اللائحة التنفيذية لنظام الشركات الخاصة بشركات المساهمة المدرجة، وسعياً من الشركة للالتزام بالمحافظة على الحد الأدنى لسعر الاغلاق للسهم. وأشارت إلى أنه سيتم دمج أسهم الشركة وبالتالي تخفيض إجمالي عدد الأسهم، مع مراعاة أن دمج الأسهم سينعكس على قيمة السهم الجديدة مع عدم تغير رأس مال الشركة.


عكاظ
منذ ساعة واحدة
- عكاظ
من موسكو إلى بيونغ يانغ.. روسيا تطلق أولى رحلاتها الجوية منذ عقود
أعلنت السلطات الروسية إطلاق رحلات جوية مباشرة بين العاصمة موسكو ومدينة بيونغ يانغ عاصمة كوريا الشمالية، بدءاً من اليوم (الأحد)، في خطوة تهدف إلى تعزيز العلاقات بين البلدين. تعد هذه الرحلات الأولى من نوعها بين العاصمتين منذ منتصف التسعينيات، وفقاً لمدونات الطيران الروسية، وتأتي بعد استئناف خدمة القطار بين موسكو وبيونغ يانغ في يونيو الماضي، والتي تستغرق 10 أيام. وستنطلق الرحلة الأولى من مطار شيريميتيفو في موسكو الساعة 7 مساءً بتوقيت موسكو (16:00 بتوقيت غرينتش)، وستكون على متن طائرة بوينغ 777-200 ER بسعة 440 راكباً، وفقاً لوكالة الأنباء الروسية. وأشارت الوكالة إلى أن أسعار التذاكر بدأت من 44700 روبل (563 دولاراً أمريكياً)، وقد نفدت تذاكر الرحلة الأولى بسرعة. وأصدرت هيئة الطيران المدني الروسية روسافياتسيا تصريحاً لشركة نوردويند إيرلاينز لتسيير رحلتين أسبوعياً بين موسكو وبيونغ يانغ، بينما أوضحت وزارة النقل الروسية أن الرحلات ستُنفذ حالياً مرة واحدة شهرياً بهدف بناء طلب مستقر. وكانت الخطوط الجوية الكورية الشمالية إير كوريو تُسيّر رحلات مباشرة إلى فلاديفوستوك في أقصى شرق روسيا ثلاث مرات أسبوعياً، وهي الخط الجوي المباشر الوحيد بين البلدين حتى الآن. تأتي هذه الخطوة في ظل اتهامات من أوكرانيا وحلفائها الغربيين لكوريا الشمالية بتزويد روسيا بالمدفعية والصواريخ الباليستية لدعم حملتها العسكرية في أوكرانيا، وهي اتهامات تنفيها موسكو وبيونغ يانغ. وكان الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون قد أعلن هذا الشهر استعداده لدعم روسيا بلا قيود في جهودها لحل النزاع في أوكرانيا، إذ أرسلت بيونغ يانغ أكثر من 10000 جندي وأسلحة إلى روسيا. أخبار ذات صلة