«إم جي» تتربع على قمة تراخيص السيارات الصينية بمصر خلال مايو

تربعت علامة «إم جي» على قمة تراخيص السيارات الصينية في مصر خلال مايو الماضي، بعدما تمكنت من تسجيل 1839 وحدة في مختلف وحدات المرور.
وحلت «شيري» في المرتبة الثانية بإجمالي 1838 مركبة، تلتها «جيتور» فى المركز الثالث بنحو 751 مركبة.
وحصدت «بايك» المرتبة الرابعة بترخيص 632 سيارة، أعقبتها «جاك» في المركز الخامس بواقع 398 سيارة، ثم «جيلي» بـ362 وحدة.
وتمركزت «بي واي دي» في المرتبة السابعة مسجلة نحو 259 سيارة، تلتها «جي أي سي» بإجمالى 198 وحدة، أعقبتها «شانجان» بواقع 129 وحدة.
وحصدت «هافال» المرتبة العاشرة بترخيص 119 سيارة، أعقبتها «زيكر» بإجمالى 68 وحدة، ثم «إكسيد» بواقع 33 مركبة.
تصدرت «مرسيدس» العلامات التجارية الأكثر ترخيصًا للسيارات الأوروبية في مصر خلال مايو الماضى، بعدما تمكنت من تسجيل 985 مركبة.
وحلت «سكودا» فى المرتبة الثانية بترخيص 704 مركبات، تلتها «فولكس فاجن» في المركز الثالث بواقع 600 سيارة، ثم «بيجو» بنحو 493 وحدة.
وظهرت «رينو» فى المرتبة الخامسة بإجمالى 428 سيارة، أعقبتها «أوبل» في المركز السادس بنحو 287 مركبة.
وجاءت «أودي» فى المرتبة السابعة بترخيص 286 سيارة، أعقبتها «بي إم دابليو» في المركز الثامن بواقع 282 وحدة.
وحصدت «سيات» المرتبة التاسعة مسجلة نحو 255 مركبة، أعقبتها «كوبرا» بإجمالى 252 وحدة، ثم «فولفو» بـ72 مركبة.
واحتلت «رينج روفر» و«ميني» المرتبة الثانية عشر بترخيص 54 سيارة لكل منهما، أعقبتها «بورش» بإجمالى 32 وحدة.
وتمركزت «ألفا روميو» في المرتبة الرابعة عشر بقائمة الماركات الأوروبية الأكثر ترخيصًا في مصر خلال مايو الماضى، مسجلة نحو 27 وحدة في مختلف وحدات المرور.
قادت «نيسان» تراخيص السيارات اليابانية في مصر بعدما تمكنت من تسجيل 2435 مركبة في مختلف وحدات المرور خلال مايو الماضى.‎وجاءت «تويوتا» فى المرتبة الثانية بعدما تمكنت من ترخيص 755 سيارة، أعقبتها «ميتسوبيشي» فى المركز الثالث مسجلة نحو 318 مركبة.‎وتمركزت «سوزوكي» في المرتبة الرابعة بعدما تمكنت من ترخيص 249 مركبة، أعقبتها «هوندا» فى المركز الخامس بواقع 97 سيارة.
تربعت «هيونداي» على قمة تراخيص السيارات الكورية في مصر خلال مايو الماضى، بعدما تمكنت من تسجيل 1541 مركبة فى مختلف وحدات المرور.
وحلت «كيا» فى المرتبة الثانية بإجمالي 1221 مركبة، تبعتها «كي جي إم» فى المركز الثالث مسجلة 137 سيارة.
جاءت العلامة التجارية «شيفروليه» في مقدمة قوائم تراخيص السيارات الأمريكية في مصر خلال مايو الماضى بعدما تمكنت من تسجيل نحو 663 مركبة في مختلف وحدات المرور.
وجاءت «جيب» فى المرتبة الثانية بإجمالي ترخيص 32 مركبة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المشهد العربي

منذ 2 ساعات

• المشهد العربي

نيسان تكشف عن الجيل الثالث من سيارتها الكهربائية ليف

كشفت شركة نيسان اليابانية عن تفاصيل الجيل الثالث من سيارتها الكهربائية "ليف"، التي ستُنتج في مصنعها بمدينة سندرلاند البريطانية. أفادت الشركة في بيان بأن الطراز الجديد قادر على قطع مسافة تصل إلى 375 ميلاً (حوالي 604 كيلومترات) بشحنة واحدة، ومن المتوقع فتح باب الطلبات عليه في وقت لاحق من هذا العام. سيعتمد الطراز الجديد على بطاريات تُنتجها شركة "إيه إي إس سي يو كيه"، وهي الشريك الرسمي لـ نيسان في مجال البطاريات. وتُعد السيارة أول طراز يُطرح ضمن مشروع "إي في 36 زيرو" الذي أطلقته نيسان، والذي يهدف إلى تحقيق الاستدامة في إنتاج السيارات الكهربائية.

جريدة المال

منذ 3 ساعات

• جريدة المال

وزير الصناعة والرئيس التنفيذي لـ«ميتسوبيشي ماشينيري» اليابانية يبحثان التعاون في مجال مترو الأنفاق

عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اجتماعا موسعا مع الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة ميتسوبيشى ماشينيري اليابانية جونيشيرو ناكاتسوكا، لبحث سبل دعم التعاون المشترك بين الجانبين فى مجال مترو الأنفاق. جاء ذلك بحضور المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق وقيادات وزارة النقل والهيئة وأشار الوزير إلى التعاون المثمر مع شركة ميتسوبيشى اليابانية في تنفيذ عدد من المشروعات الهامة في مجال مترو الأنفاق لافتا إلى الأهمية الكبيرة للتعاون المشترك فى توريد وتحديث عدد من قطارات الخطين الأول والثانى لمترو الأنفاق بالتعاون مع ميتسوبيشى والتى تشمل إعادة تأهيل 35 قطارا للخط الثانى و23 قطارا للخط الأول، وحيث أكد الوزير على الأهمية الكبيرة لتأهيل هذه القطارات لدعم أسطول الوحدات المتحركة بالخطين الأول والثانى لزيادة اتاحية القطارات بما يساهم فى ثبات مواعيد التشغيل وتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب ومن ثم زيادة عدد الركاب، وزيادة العوائد المالية لشركة إدارة وتشغيل مترو الأنفاق. كما تم استعراض التعاون مع شركة ميتسوبيشي اليابانية في تنفيذ الخط الرابع للمترو حيث تقوم الشركة بتنفيذ الاعمال الكهروميكانيكية والورشة بالإضافة الى تنفيذ اعمال الوحدات المتحركة للمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بواقع 23 قطار وخدمة الصيانة الخاصة بالقطارات لمدة عامين وفقا للعقد الموقع في 18/11/2021 وحيث من المخطط وصول اول قطار الى مصر مايو 2026 ليتوالى وصول باقي القطارات تباعا وفقا للجدول المخطط واكد الوزير على أهمية التعاون المستقبلي مع شركة ميتسوبيشي العالمية في توطين صناعة هذه الوحدات المتحركة في مصر سواء من خلال إقامة مصنع في مصر او من خلال الشراكة مع شركة نيرك او مصنع سيماف وأكد الوزير أهمية مشروع الخط الرابع للمترو والذي تمتد مرحلته الأولى من الخط الرابع بطول 19 كم وعدد 17 محطة (16 نفقية – 1 سطحية) من غرب الطريق الدائرى على حــــدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثانى للمترو ، ثم يمتد بعد ذلك ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح وتنتهي المرحلة الأولى للخط بمحطة الفسطاط . و حيث يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه) وأضاف أنه يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو 'الجارى دراسته' بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا باسكان الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية . وكذلك دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك دراسة تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بمشروع القطار الكهربائي الخفيف للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) بطول 38.7 كم مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية ، لافتا الى انه من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.

bnok24

منذ 3 ساعات

• bnok24

تفاصيل وشروط قرض السيارة الكهربائية من بنك أبو ظبي التجاري

تفاصيل وشروط قرض السيارة الكهربائية من بنك أبو ظبي التجاري – مصر بأسهل وأبسط الإجراءات يقدم بنك أبو ظبي التجاري – مصر باقة مميزة من البرامج التمويلية ويأتي فى مقدمتها قرض السيارة الكهربائية الذى يمنح العملاء المزيد من الحلول المالية بما يلبي جميع احتياجاتهم . قرض السيارة الكهربائية يقدمه بنك أبو ظبي التجاري – مصر بأعلى قيمة تمويلية تصل إلى 8 مليون جنيه وعلى أطول فترة سداد حتى 7 سنوات. بوابة 'بنوك 24' تستعرض في التقرير التالي تفاصيل قرض السيارة الكهربائية من بنك أبو ظبي التجاري – مصر . تفاصيل قرض السيارة الكهربائية من بنك أبو ظبي التجاري – مصر : • تمويل يصل إلى 8 مليون جنيه. • اسعار فائدة تنافسية. • برامج متنوعة تغطي مختلف شرائح العملاء. • إعفاء من المصروفات الإدارية. • فترة سداد تصل إلى 7 سنوات. • الحد الادني لمدة التمويل 6 شهور . • التمويل متاح للسيارات الجديدة للأستخدام الشخصي. • التمويل متاح للموظفين و اصحاب الأعمال. • الحد الأقصى للتمويل 70% من سعر السيارة ويصل الي 100% في حالة تحويل المرتب. الشروط: • السن لا يقل عن 21 سنه للموظفين و 30 سنه لأصحاب الأعمال. • السن لا يزيد عن 60 سنه للموظفين و 65 لأصحاب الأعمال.