مرسيدس تكشف عن أحدث سيارة دفع رباعي كهربائية
وتعد هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من الفئة المدمجة خطوة مهمة في مسار مرسيدس نحو المستقبل، ولكن بخطوات تحافظ على جذور العلامة الألمانية الأصيلة.
مرسيدس الجديدة بشبك أمامي مضاء
العنصر الأبرز في الصورة التشويقية هو الشبك الأمامي الجديد المُضاء، والذي تصفه مرسيدس بأنه 'كلاسيكي مستقبلي'.
رغم أن السيارات الكهربائية لا تحتاج لشبك تهوية كبير مثل سيارات البنزين، فإن مرسيدس اختارت المضي عكس التيار بتقديم شبك ضخم وعريض مطلي بالكروم، ما يخلق مظهرًا جريئًا وملفتًا.
يتكون الشبك من هيكل شبكي بتأثير الزجاج المدخن، ما يمنح الواجهة الأمامية إحساسًا بالعمق والتميز.
أما الإضاءة فتلعب دورًا محوريًا في تعزيز هذه الهوية، حيث سيتم توفير 942 نقطة LED مدمجة داخل الشبك ضمن حزمة إضاءة اختيارية تضيء عند اقتراب السائق، وتبرز النجمة الثلاثية الشهيرة بإضاءة خاصة.
تعرضت مرسيدس في الآونة الأخيرة لانتقادات بشأن تصميمات سياراتها الكهربائية مثل EQE وEQS، اللتين لم تلقيا رواجًا كبيرًا لدى العملاء، خاصة مع التشابه الكبير في الواجهة الأمامية بين طرازات مرسيدس المختلفة.
ويبدو أن الشركة قررت الآن كسر هذا النمط بتصميم أكثر تميزًا وجاذبية.
ستكون GLC الجديدة أول طراز يعتمد هذا النهج التصميمي الجديد، لكن لن تكون الأخيرة، إذ تؤكد مرسيدس أن الشبك الأمامي المضاء سيكون عنصرًا مشتركًا في عدد من سياراتها القادمة، لمنافسة طرازات مثل BMW iX3 وبورش ماكان الكهربائية.
صرح رئيس قسم التصميم في مرسيدس، جوردون واجنر، قائلًا: 'شبكنا الأمامي الجديد الأيقوني ليس مجرد واجهة جديدة لسيارة GLC، بل يعيد تعريف هوية علامتنا التجارية. إنه مزيج مثالي من رموز التصميم الراسخة التي أعيد تفسيرها للمستقبل.'
تبرز تصريحات واجنر الرؤية التصميمية الجديدة للشركة، والتي تسعى إلى تحقيق هوية بصرية فريدة لا تخطئها العين في سوقٍ مزدحم ومليء بالمنافسين.
من جانبه، أكد الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس، أولا كالينيوس، أن التميز التصميمي بات ضرورة ملحّة في ظل دخول عشرات الشركات الصينية إلى سوق السيارات الكهربائية.
وأضاف في تصريح لمجلة "أوتوكار": 'في الوقت الحالي، هناك أكثر من 100 شركة صينية تصنع سيارات كهربائية. يجب أن نتميز ليس فقط بالتكنولوجيا، بل بالتصميم أيضًا.'
من المنتظر أن يتم الكشف الكامل عن سيارة GLC الكهربائية الجديدة خلال معرض ميونيخ للسيارات الشهر المقبل، حيث ستعرض مرسيدس الشبك الجديد للمرة الأولى أمام الجمهور، إلى جانب تفاصيل تقنية أخرى حول الأداء والمدى الكهربائي وخيارات البطارية.
تمثل سيارة GLC الكهربائية الجديدة أكثر من مجرد طراز جديد من مرسيدس، إنها خطوة جريئة لإعادة تقديم العلامة بأسلوب تصميمي أكثر إثارة وخصوصية.
وبينما يتغير شكل السوق العالمي للسيارات الكهربائية بشكل متسارع، تسعى مرسيدس إلى أن تثبت أن التفرد لا يزال ممكنًا، حتى في عصر التقنيات الموحدة.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صدى البلد
منذ 20 ساعات
- صدى البلد
تسريب صور فولكس فاجن T-Roc 2 موديل 2025 الجديدة
تتواصل التسريبات الخاصة بالجيل الثاني من فولكس فاجن تي-روك، وهذه المرة ظهرت صور حقيقية على مواقع التواصل الاجتماعي تكشف النقاب عن مظهر جديد أكثر فخامة وأناقة. في الواجهة الأمامية، نجد مصابيح أمامية نحيفة متصلة بشريط إضاءة LED، مستوحاة بوضوح من طرازات جولف الجديدة، مما يضفي على السيارة طابعًا عصريًا جريئًا. كما يتميز المصد الأمامي بفتحات تهوية كبيرة بنمط قرص العسل وزخارف على شكل بوميرانج تضيف لمسة رياضية بارزة. خلفية عمودية وشريط إضاءة بتصميم تيجوان أما في الجهة الخلفية، فيبرز تصميم عمودي أنيق مع شريط إضاءة ممتد أفقيًا، شبيه بما رأيناه في سيارات تيجوان وتاوس الحديثة. ويتميز الصدام الخلفي بخطوط انسيابية نظيفة، خالية من فتحات العادم المرئية، ما يعزز الطابع البيئي والبساطة في التصميم. رغم أن الصور لم تظهر المقصورة الداخلية بالكامل، إلا أن النظرة السريعة كشفت عن لوحة قيادة رقمية مستقلة، وعجلة قيادة محسنة. إلى جانبها، يظهر نظام معلومات وترفيه أكبر حجمًا، مستوحى من سيارات ID الكهربائية مثل ID.7 و ما يدل على تحول رقمي متسارع في مقصورة تي-روك. منصة MQB Evo وتقنيات جولف في قلب تي-روك من المتوقع أن تبنى السيارة على منصة MQB Evo الحديثة، ما يجعلها شديدة القرب من طراز فولكس فاجن جولف 2025. وبهذا، يتوقع أن تتشارك السيارتان في مجموعة من المحركات، بما في ذلك المحركات الهجينة المعتدلة (MHEV) والهجينة القابلة للشحن (PHEV). لم تكشف التفاصيل الرسمية بعد، لكن من المرجح أن يتم الإعلان عنها خلال معرض ميونيخ للسيارات الشهر المقبل. من الملاحظات البصرية اللافتة في التصميم الجديد السقف الأسود المتباين، والأعمدة الأمامية المتناسقة، والعجلات الانسيابية الجديدة. كذلك، تمنح قضبان السقف الفضية ولمسة الكروم على الأعمدة الخلفية مظهرًا راقيًا، ما يعكس رغبة فولكس فاجن في الارتقاء بفئة سيارات الكروس أوفر المدمجة.
صدى البلد
منذ يوم واحد
- صدى البلد
مرسيدس تكشف عن أحدث سيارة دفع رباعي كهربائية
في محاولة لاستعادة بريقها التصميمي، كشفت مرسيدس عن أول صورة تشويقية واضحة لسيارتها الكهربائية القادمة GLC، التي ستعد بديلًا مباشرًا لسيارة EQC. وتعد هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من الفئة المدمجة خطوة مهمة في مسار مرسيدس نحو المستقبل، ولكن بخطوات تحافظ على جذور العلامة الألمانية الأصيلة. مرسيدس الجديدة بشبك أمامي مضاء العنصر الأبرز في الصورة التشويقية هو الشبك الأمامي الجديد المُضاء، والذي تصفه مرسيدس بأنه 'كلاسيكي مستقبلي'. رغم أن السيارات الكهربائية لا تحتاج لشبك تهوية كبير مثل سيارات البنزين، فإن مرسيدس اختارت المضي عكس التيار بتقديم شبك ضخم وعريض مطلي بالكروم، ما يخلق مظهرًا جريئًا وملفتًا. يتكون الشبك من هيكل شبكي بتأثير الزجاج المدخن، ما يمنح الواجهة الأمامية إحساسًا بالعمق والتميز. أما الإضاءة فتلعب دورًا محوريًا في تعزيز هذه الهوية، حيث سيتم توفير 942 نقطة LED مدمجة داخل الشبك ضمن حزمة إضاءة اختيارية تضيء عند اقتراب السائق، وتبرز النجمة الثلاثية الشهيرة بإضاءة خاصة. تعرضت مرسيدس في الآونة الأخيرة لانتقادات بشأن تصميمات سياراتها الكهربائية مثل EQE وEQS، اللتين لم تلقيا رواجًا كبيرًا لدى العملاء، خاصة مع التشابه الكبير في الواجهة الأمامية بين طرازات مرسيدس المختلفة. ويبدو أن الشركة قررت الآن كسر هذا النمط بتصميم أكثر تميزًا وجاذبية. ستكون GLC الجديدة أول طراز يعتمد هذا النهج التصميمي الجديد، لكن لن تكون الأخيرة، إذ تؤكد مرسيدس أن الشبك الأمامي المضاء سيكون عنصرًا مشتركًا في عدد من سياراتها القادمة، لمنافسة طرازات مثل BMW iX3 وبورش ماكان الكهربائية. صرح رئيس قسم التصميم في مرسيدس، جوردون واجنر، قائلًا: 'شبكنا الأمامي الجديد الأيقوني ليس مجرد واجهة جديدة لسيارة GLC، بل يعيد تعريف هوية علامتنا التجارية. إنه مزيج مثالي من رموز التصميم الراسخة التي أعيد تفسيرها للمستقبل.' تبرز تصريحات واجنر الرؤية التصميمية الجديدة للشركة، والتي تسعى إلى تحقيق هوية بصرية فريدة لا تخطئها العين في سوقٍ مزدحم ومليء بالمنافسين. من جانبه، أكد الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس، أولا كالينيوس، أن التميز التصميمي بات ضرورة ملحّة في ظل دخول عشرات الشركات الصينية إلى سوق السيارات الكهربائية. وأضاف في تصريح لمجلة "أوتوكار": 'في الوقت الحالي، هناك أكثر من 100 شركة صينية تصنع سيارات كهربائية. يجب أن نتميز ليس فقط بالتكنولوجيا، بل بالتصميم أيضًا.' من المنتظر أن يتم الكشف الكامل عن سيارة GLC الكهربائية الجديدة خلال معرض ميونيخ للسيارات الشهر المقبل، حيث ستعرض مرسيدس الشبك الجديد للمرة الأولى أمام الجمهور، إلى جانب تفاصيل تقنية أخرى حول الأداء والمدى الكهربائي وخيارات البطارية. تمثل سيارة GLC الكهربائية الجديدة أكثر من مجرد طراز جديد من مرسيدس، إنها خطوة جريئة لإعادة تقديم العلامة بأسلوب تصميمي أكثر إثارة وخصوصية. وبينما يتغير شكل السوق العالمي للسيارات الكهربائية بشكل متسارع، تسعى مرسيدس إلى أن تثبت أن التفرد لا يزال ممكنًا، حتى في عصر التقنيات الموحدة.
صدى البلد
منذ يوم واحد
- صدى البلد
مواصفات تويوتا كراون برستيج 2026 الفئة القياسية المحدثة
تواصل تويوتا تعزيز حضورها في فئة سيارات السيدان الفاخرة من خلال تويوتا كراون 2026، التي تجمع بين التصميم الأنيق، والراحة الرحبة، والتقنيات الذكية، مع كفاءة استهلاك وقود استثنائية. وفي فئة برستيج الهجينة (HEV)، تظهر كراون كنموذج متوازن يجمع بين الأداء الاقتصادي والفخامة المتزنة. مواصفات سيارة تويوتا كراون 2026 رغم تصنيفها كـ"سيدان متوسطة"، إلا أن تويوتا كراون 2026 تتجاوز هذا الوصف بحجمها الكبير نسبيًا، حيث يبلغ طولها قرابة خمسة أمتار، مع قاعدة عجلات بطول 2,850 مم، ما ينعكس على اتساع المقصورة الداخلية وراحة المقاعد الخلفية بشكل خاص. أما التصميم الخارجي، فيتزين بخطوط ناعمة وواجهة هجومية أنيقة، مدعومة بأنظمة إضاءة LED بالكامل تشمل المصابيح الأمامية والخلفية والنهارية، مع نظام تحكم ذكي بالإضاءة الأمامية لتعزيز السلامة والرؤية الليلية. وتتألق السيارة بجنوط ألمنيوم بقياس 19 بوصة تضيف لمسة رياضية راقية، في حين تتوفر بمجموعة ألوان مميزة تشمل: الأزرق الداكن الجديد الأبيض اللؤلؤي الفاخر البرونزي الأنيق الأحمر الكلاسيكي ما يمنح المشتري فرصة لتخصيص الطابع الخارجي بحسب الذوق الشخصي. أداء هجين ذكي واقتصادي في فئة برستيج HEV، تعتمد تويوتا كراون على محرك بنزين بسعة 2.5 لتر مدعوم بمحرك كهربائي، لتنتج قوة إجمالية تبلغ 218 حصانًا مع عزم دوران يصل إلى 221 نيوتن متر. ويعمل النظام مع ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT يساهم في تقديم أداء سلس وتوفير ممتاز في استهلاك الوقود، حيث تسجل السيارة 26.1 كم لكل لتر، وهو رقم يُحسب لها في فئة السيدان متوسطة الحجم. يرتكز التصميم الداخلي على الجلد الفاخر في تغليف المقاعد والمقود، مع توزيع مدروس لعناصر الرفاهية والتقنيات. أبرز ما يميز المقصورة: فتحة سقف بانورامية تمنح إحساسًا بالاتساع والضوء. شاحن لاسلكي مدمج بتصميم طولي داخل الكونسول، لسهولة الاستخدام. شاشة ترفيه بقياس 8 بوصات تدعم Apple CarPlay، مدمجة مع نظام صوتي من 8 سماعات يضمن تجربة سمعية نقية. كل هذه العناصر تمنح السائق والركاب شعورًا دائمًا بالرقي والراحة. لا تكتفي تويوتا كراون 2026 بالتجهيزات الفاخرة، بل تقدم باقة أمان متكاملة تشمل: 6 وسائد هوائية (أمامية، جانبية، وستائرية) حساسات أمامية وخلفية وكاميرا خلفية للمساعدة في الركن مثبت سرعة متكيف مع نظام تفادي الاصطدام مكابح طوارئ ذاتية التفعيل نظام تتبع المسار مع تنبيه مغادرة المسار تعزز هذه الأنظمة الثقة خلف المقود وتجعل القيادة أكثر أمانًا في جميع الظروف. سعر تويوتا كراون 2026 تتوفر تويوتا كراون 2026 بسعر يبدأ من 154,330 ريال سعودي شامل الضريبة، وذلك لفئة برستيج القياسية، ما يجعلها من الخيارات المغرية لمن يبحث عن سيارة سيدان هجينة تجمع بين الفخامة والتوفير. تويوتا كراون 2026 فئة برستيج هي أكثر من مجرد سيارة سيدان هجينة، إنها تجربة قيادة متكاملة توازن بين الرحابة والاقتصاد، وبين الفخامة الهادئة والتقنية الذكية. خيار مثالي لمن يريد التنقل براحة وأناقة دون التضحية بالكفاءة.
