قناة السويس حكاية وطنl القناة الجديدة.. 10 سنوات من التحدى والإنجاز
والأهم أن هذا المشروع العملاق تم تمويله شعبيًا بالكامل، إذ جمع المصريون 64 مليار جنيه خلال ثمانية أيام عبر شهادات استثمار، ليصبح مثالًا على تلاحم الشعب والدولة فى تحقيق حلم وطنى كبير. هذا التمويل الشعبى أعطى القناة الجديدة بُعدًا رمزيًا يضاف إلى بُعدها الاقتصادى والاستراتيجي.اليوم، ينظر الخبراء الدوليون إلى القناة الجديدة باعتبارها ركيزة أساسية فى دعم حركة التجارة العالمية، وضمان استمرارية مصر كممر ملاحى لا غنى عنه، وكعلامة فارقة على قدرة الدولة على تنفيذ مشروعات كبرى بأيدٍ مصرية وإرادة وطنية.بدايات الفكرةفكرة توسيع قناة السويس لم تكن جديدة، فقد طُرحت منذ السبعينيات دون تنفيذ، خلال عهد كلٍّ من الرئيس الراحل أنور السادات وحسنى مبارك. وفى عام 2014 جاءت الموافقة النهائية من الرئيس عبد الفتاح السيسى ضمن خطة التنمية الكبرى فى الجمهورية الجديدة، بدوافع اقتصادية واستراتيجية حاسمة.عانت مصر من عجز فى العملات الصعبة بعد أحداث 2011 وخلال حكم الجماعة الإرهابية، مع نمو اقتصادى ضعيف وضغوط اجتماعية، وافتقار تدفق العملة الصعبة إلى المشروعات الاستثمارية، إلى جانب تراجع السياحة والتحويلات. وهو ما ألزم الاقتصاد المصرى بضرورة إنشاء مصادر جديدة للدخل، فجاء المشروع كمحور للتنمية الوطنية وتحقيق الاكتفاء الذاتي، والاعتماد على الشعب المصرى فى عملية التمويل.الإعلان والتنفيذانطلق المشروع رسميًا فى 5 أغسطس 2014 بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسى ومنتسبى هيئة قناة السويس والهيئة الهندسية للقوات المسلحة بقيادة اللواء مهندس أ.ح كامل الوزير، رئيس الهيئة آنذاك، حيث ضُبطت مدة التنفيذ بشكل دراماتيكى إلى عام واحد فقط بدلًا من ثلاث سنوات.بلغت التكلفة الرسمية لتوسيع القناة «الهندسة الملاحية فقط» حوالى 59.4 مليار جنيه (9 مليارات دولار)، وذلك لزيادة الطاقة الاستيعابية من 49 إلى 97 سفينة يوميًا، بما يقارب الضعف.وبالتوازي، شملت خطة تطوير محور القناة عدة مشاريع صُرف عليها نحو 30 مليار جنيه، منها إنشاء مدينة جديدة، 7 أنفاق، مناطق صناعية ولوجستية، مزارع سمكية وتكنولوجية (منها بركة غليون) فى محافظة كفر الشيخ.التمويل الشعبىتم تمويل المشروع عبر طرح شهادات استثمار للمواطنين المصريين محليًا، بالإضافة إلى الاقتراض من البنوك المحلية. وقد صُمم التمويل ليبقى مغلقًا أمام الاستثمار الأجنبى لضمان السيطرة الكاملة للدولة. بلغت تكلفة المشروع نحو 8.2 مليار دولار، جُمعت أغلبها عبر شهادات استثمار شعبية بعائد 12٪ سنويًا.قبل 2015، كانت القناة أحادية الاتجاه بنسبة كبيرة (وضع القوافل)، ما يستدعى انتظارًا يصل إلى 18 ساعة فى ظل ازدحام، وعبور محدود للسفن ذات الحمولة المرتفعة.بعد التوسعة والافتتاح فى 2015، أصبح بالإمكان عبور السفن فى اتجاهين فى معظم المسار، مع تقليل زمن الانتظار إلى حوالى 3 ساعات فقط، ما خفض زمن العبور الكلى إلى نحو 11 ساعة.زيادة الإيراداتبلغ عدد السفن العابرة 2019 نحو 18,880 سفينة (1.207 مليار طن)، وخلال 2021 بلغ 20,649 سفينة بإيرادات قياسية بلغت 6.3 مليار دولار، وارتفعت فى 2022 إلى 8 مليارات دولار، لتبلغ الذروة التاريخية فى 2023 بإيرادات 9.4 مليار دولار، عبر 26,434 سفينة (1.568 مليار طن). ارتفعت القدرة اليومية إلى 97 سفينة.فى 2024، شهدت القناة تراجعًا حادًا فى حركة السفن إلى 13,213 سفينة، بانخفاض 50٪ مقارنة بعام الذروة، كما انخفضت الإيرادات من أكثر من 10.25 مليار دولار فى 2023 إلى نحو 3.991 مليار فى 2024، بخسارة تُقدَّر ب 7 مليارات دولار.بحلول 2025، ارتفعت حركة السفن والإيرادات قليلًا، وشهد شهر مارس زيادة بنسبة 2.4٪ فى عدد السفن، و7.1٪ فى الحمولة، كما زادت الإيرادات بنسبة 8.8٪ عن يناير 2025، رغم استمرار الضغوط الأمنية.فى ديسمبر 2024 تم بنجاح اختبار توسعة الطرف الجنوبى للقناة (10 كم)، ما رفع طول القسم ثنائى الاتجاه إلى 82 كم، وزاد القدرة بمقدار 6-8 سفن يوميًا، لتحسين الأداء فى حالات الطوارئ.ومن المتوقع التشغيل الكامل فى الربع الأول من 2025، مع إصدار خرائط ملاحية محدثة، مما سيعزز من مرونة الملاحة وقدرة التحمل فى القناة. كما تدرس هيئة قناة السويس مشروع توسعة جديدًا، يتضمن دراسات بيئية وهندسية، استنادًا إلى البنية الجيولوجية والملاحية، وقد تستغرق هذه الدراسات نحو 16 شهرًا.مُضاعفة القدرةالفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس الأسبق قال إن فكرة حفر قناة السويس الجديدة جاءت لمواجهة تحديات المنافسة الدولية من ممرات بديلة مثل القطب الشمالى أو الممر الإسرائيلى المقترح، وإنها زادت مرونة القناة وقدرتها على استيعاب الزيادة المتوقعة فى حركة التجارة العالمية، وأكّد أنها جعلت من مصر مركزًا لوجستيًا عالميًا.وأوضح اللواء د. محمد الغبارى مدير كلية الدفاع الوطنى الأسبق، أن قرار الحفر كان استراتيجيًا بامتياز وليس اقتصاديًا فقط، وأن القناة الجديدة أضافت بُعدًا حيويًا للأمن القومى المصري، من خلال امتلاك ممر مائى مزدوج قادر على العمل حتى فى حالات الطوارئ.محمد شُرَين النجار استشارى النقل البحرى الدولي، أشار إلى أن المشروع عزز مكانة مصر كعقدة لوجستية عالمية، وجعل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس قبلة للاستثمارات الأجنبية، خصوصًا من الصين وكوريا.الدكتور عمرو السمدوني، خبير النقل الدولى واللوجستيات أكد أن القناة الجديدة فتحت المجال أمام تدفق استثمارات ضخمة فى قطاعات مثل السيارات والأدوية والوقود الأخضر، وأشار إلى أن المنطقة الاقتصادية تهدف لأن تكون مركزًا اقتصاديًا عالميًا فى الصناعة والنقل البحري.الدكتور ياسر شحاتة خبير التنمية المستدامة يرى أن مشروع قناة السويس الجديدة غيّر خريطة الملاحة عالميًا، وأسهم بشكل فاعل فى تعزيز مكانة مصر التجارية واللوجستية، وخفض زمن انتظار السفن، ما زاد من تنافسية القناة عالميًا.اقرأ أيضا:
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
نافذة على العالم
منذ ثانية واحدة
- نافذة على العالم
تقارير مصرية : وظائف فى البوسنة والهرسك ومقدونيا الشمالية بمرتبات تصل لـ 50 ألف جنيه
الجمعة 1 أغسطس 2025 08:30 مساءً نافذة على العالم - تستمر وزارة العمل، في تلقى طلبات الراغبين في التقديم على فرص عمل جديدة للشباب المصري في دولتي البوسنة والهرسك ومقدونيا الشمالية، وذلك في مجالات التشييد والبناء والميكانيكا والهندسة، بالتعاون مع عدد من الشركات الكبرى العاملة في قطاع المقاولات بتلك الدول، برواتب تتراوح بين 700 و 900 يورو شهريا، أي بمرتبات تتراوح ما بين 40 ألف إلى 50 ألف جنيه مصري. • الـ وظائف المتاحة تشمل التخصصات التالية: - نجار مسلح / شده معدنية، بمرتب 700 يورو. - حداد مسلح بمرتب 700 يورو. - مشغل حفارة بمرتب 800 يورو. - بناء عام بمرتب 700 يورو. • المميزات - توفير سكن للعمال خاص بالشركة. توفير وجبات اثناء فترات العمل. - تأمين اجتماعي وصحي للعمال. - تأمين إضافي ضد الحوادث في موقع البناء إجازة سنوية وعطلات رسمية مدفوعة الأجر وفقا للقانون . توفير تذكرة السفر ذهابا وعودة إذا قام الموظف بتنفيذ التزاماته التعاقدية. ودعت الوزارة الراغبين في التقديم إلى التسجيل عبر الرابط التالي: وذلك خلال الفترة من الأربعاء 30 يوليو 2025، ولمدة 5 أيام. علما بأن وزارة العمل تتابع كافة مراحل التقديم والتعاقد، لضمان أفضل معايير الحماية والرعاية للمواطنين المتقدمين، وتحقيق فرص عمل ملائمة تحترم الكفاءة والمهنية.
مصراوي
منذ ثانية واحدة
- مصراوي
234 ألف عامل غير منتظم يستفيدون من دعم بـ1.1 مليار جنيه خلال 2025
أعلنت وزارة القوى العاملة عن صرف 1.1 مليار جنيه خلال العام المالي 2024/2025، كخدمات رعاية صحية واجتماعية، وتعويضات عن الحوادث، بالإضافة إلى منح دورية استفاد منها نحو 234.3 ألف عامل. وأكدت الوزارة أن هذا الدعم يشمل صرف 6 منح دورية سنويًا لكل عامل غير منتظم بمناسبة الأعياد والمناسبات الرسمية، بقيمة تصل إلى 1500 جنيه للمنحة الواحدة، ما يُسهم في دعم استقرار هذه الفئة من العمالة التي لا تتمتع بغطاء وظيفي منتظم. كما تم صرف تعويضات عن الحوادث بقيمة 18.8 مليون جنيه، منها 200 ألف جنيه تُمنح لأسرة كل متوفى، و20 ألف جنيه لكل عامل مصاب، ضمن "بند الحوادث" المخصص لرعاية العمالة غير المنتظمة في مثل هذه الحالات الطارئة. وأوضحت الوزارة، في جانب الرعاية الصحية والاجتماعية، أنه تم إنفاق أكثر من 16 مليون جنيه على تقديم الخدمات العلاجية والاجتماعية للعمال، بما يعزز من جودة الحياة لهؤلاء العمال ويحميهم من المخاطر الصحية المفاجئة. وتم توفير شهادات قياس مستوى المهارة مجانًا، لتأهيل العمال غير المنتظمين رسميًا وتسهيل حصولهم على مزايا التأمين الصحي والاجتماعي، بما يفتح أمامهم آفاقًا أوسع للاستقرار المهني وضمان مستقبل أكثر أمانًا. ويأتي هذا البرنامج في إطار استراتيجية الدولة الشاملة لحماية الفئات الأكثر احتياجًا وتحقيق العدالة الاجتماعية في سوق العمل المصري.
خبر صح
منذ ثانية واحدة
- خبر صح
استقرار سعر الريال السعودي مقابل الجنيه اليوم 1 أغسطس 2025
استقرار سعر الريال السعودي أمام الجنيه اليوم 1 أغسطس 2025. استقرار سعر الريال السعودي مقابل الجنيه اليوم 1 أغسطس 2025 من نفس التصنيف: مصر تحتفل بيومها الوطني في «إكسبو أوساكا 2025» وسط إشادة من اليابان شهد سعر صرف الريال السعودي أمام الجنيه المصري استقرارًا ملحوظًا اليوم الجمعة 1 أغسطس 2025، حيث توقفت التعاملات المصرفية في البنوك المصرية بسبب العطلة الأسبوعية الرسمية، ووفقًا لآخر تحديثات البنوك، سجل الريال السعودي في البنك الأهلي المصري 12.91 جنيه للشراء و12.98 جنيه للبيع، بينما أظهر البنك المركزي المصري سعرًا بلغ 12.95 جنيه للشراء و13.19 جنيه للبيع. أسعار صرف العملات العربية تسعى البنوك المصرية ومواقع الخدمات المالية إلى تقديم تحديثات دورية بشأن أسعار صرف العملات العربية والأجنبية، مما يسهل متابعة السوق النقدية للمواطنين والمستثمرين، خاصة في ظل التحركات اليومية التي تشهدها أسواق العملات. أسعار الريال السعودي وفيما يلي عرض لأسعار الريال السعودي في عدد من البنوك المصرية، حيث سجل الدولار في البنك المركزي المصري سعر الشراء: 12.95 جنيه، وسعر البيع: 13.19 جنيه، بينما سجل البنك الأهلي المصري سعر الشراء: 12.91 جنيه وسعر البيع: 12.98 جنيه، وفي بنك مصر سجل سعر الشراء: 12.91 جنيه وسعر البيع: 12.98 جنيه، كما سجل بنك الإسكندرية سعر الشراء: 12.95 جنيه وسعر البيع: 12.98 جنيه أما البنك التجاري الدولي (CIB) فقد سجل الدولار سعر الشراء: 12.93 جنيه وسعر البيع: 12.98 جنيه، بينما مصرف أبو ظبي الإسلامي سجل سعر الشراء: 13.02 جنيه وسعر البيع: 13.05 جنيه، وفي بنك البركة سجل سعر الشراء: 12.95 جنيه وسعر البيع: 12.98 جنيه الجدير بالذكر أن أسعار الدولار الأمريكي شهدت ثباتًا أمام الجنيه المصري خلال التعاملات المسائية اليوم الجمعة الموافق 1 أغسطس 2025، حيث أظهرت بيانات البنك المركزي المصري تسجيل سعر شراء الدولار عند 48.61 جنيه، بينما بلغ سعر البيع 48.74 جنيه، وذلك وفقًا لأحدث المؤشرات الرسمية المعلنة من البنوك العاملة في السوق المحلي. اقرأ كمان: فخري الفقي يوضح مستجدات تمويل صندوق النقد وتوقيت صرف الشريحة الخامسة أسعار صرف العملة الأمريكية يأتي هذا الاستقرار في أسعار صرف العملة الأمريكية في إطار المتابعة المستمرة من قبل المواطنين، خاصة العاملين بالخارج والمستوردين، حيث تمثل أسعار الدولار مرجعًا مهمًا لاتخاذ قرارات تتعلق بتحويل الأموال والتعاملات الدولية.
