«بوينغ» كادت تتسبب في كارثة جوية.. مفاجأة بتحقيق حادث «آلاسكا إيرلاينز»
تم تحديثه الأربعاء 2025/6/25 02:28 م بتوقيت أبوظبي
خلص مجلس سلامة النقل الأمريكي أمس الثلاثاء إلى أن "السبب المحتمل"، للحادث الذي تعرّضت له طائرة تابعة لشركة "آلاسكا إيرلاينز" في يناير/ كانون الثاني 2024 وكاد يتسبّب بكارثة جوية هو تقصير من جانب شركة بوينغ في توفير التدريب اللازم لموظفيها.
كما أشار التحقيق إلى "خلل في الرقابة" من جانب هيئة الطيران المدني الفيدرالية الأمريكية.
وخلال جلسة استماع علنية عقدت الثلاثاء واستمرت نحو ست ساعات، درس المجلس نتائج التحقيق الذي أجراه خبراؤه، ووافق في ختامها على مسودة التقرير النهائي الذي يفترض أن يُنشر قريبًا.
في 5 يناير/كانون الثاني 2024، خلال مرحلة صعود طائرة بوينغ 737 ماكس 9 التي كانت تقوم بالرحلة رقم 1282 بين بورتلاند (أوريغون) وأونتاريو (كاليفورنيا)، انفصل باب الغلق – وهو غطاء يغلق مخرج الطوارئ الزائد عن الحاجة – تاركًا فجوة كبيرة في جسم الطائرة ومسببًا بعض الإصابات الطفيفة لعدد من ركابها.
في تقرير أولي نُشر بعد شهر، كشف المجلس الوطني لسلامة النقل أن أربعة مسامير مخصصة لتثبيت هذا الجزء في جسم الطائرة كانت مفقودة.
وأثبت التحقيق ما أكدته لاحقًا شركة بوينغ من أن هذه المسامير تمّت إزالتها أثناء التجميع النهائي لجسم الطائرة في مصنع رينتون (شمال غرب) من قبل موظفين غير مصرح لهم بذلك، في عملية لم يتم توثيقها وبالتالي لم يتم فحصها.
كشفت هذه الحادثة، التي شملت طائرة تم تسليمها في شهر أكتوبر/ تشرين الأول 2023، عن مشاكل جودة في إنتاج الشركة المصنعة للطائرات، وتسببت في أزمة كبيرة.
ولمعالجة هذه المشاكل المتنوعة التي حددها المحققون، أصدر المجلس عددًا من التوصيات لكل من شركة بوينغ وهيئة إدارة الطيران الفيدرالية والعديد من منظمات الطيران الأخرى.
aXA6IDE5NC4zOC4xNi45NCA=
جزيرة ام اند امز
FR
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ 14 ساعات
- البيان
«بوينغ» وإدارة الطيران الفيدرالية مسؤولتان عن حادث طائرة «آلاسكا إيرلاينز»
خلص مجلس سلامة النقل الأمريكي، إلى أن «السبب المحتمل» للحادث الذي تعرضت له طائرة تابعة لشركة «آلاسكا إيرلاينز» في يناير 2024، وكاد يتسبب بكارثة جوية هو تقصير من جانب شركة «بوينغ» في توفير التدريب اللازم لموظفيها، و«خلل في الرقابة» من جانب هيئة الطيران المدني الفيدرالية. وخلال جلسة استماع علنية عقدت الثلاثاء، واستمرت نحو ست ساعات، درس مجلس إدارة «مجلس سلامة النقل الأمريكي» نتائج التحقيق، الذي أجراه خبراؤه، ووافق في ختامها على مسودة التقرير النهائي، الذي يفترض أن ينشر قريباً. وفي 5 يناير 2024، خلال مرحلة صعود طائرة «بوينغ 737 ماكس 9»، التي كانت تقوم بالرحلة رقم 1282 بين بورتلاند (أوريغون) وأونتاريو (كاليفورنيا)، انفصل باب الغلق - وهو غطاء يغلق مخرج الطوارئ الزائد عن الحاجة - تاركاً فجوة كبيرة في جسم الطائرة، ومسبباً بعض الإصابات الطفيفة في صفوف عدد من ركابها. وفي تقرير أولي، كشف المجلس الوطني لسلامة النقل أن أربعة مسامير مخصصة لتثبيت هذا الجزء في جسم الطائرة كانت مفقودة. وأثبت التحقيق ما أكدته لاحقاً شركة «بوينغ» من أن هذه المسامير تمت إزالتها أثناء التجميع النهائي لجسم الطائرة في مصنع رينتون (شمال غرب) من قبل موظفين غير مصرح لهم بذلك، في عملية لم يتم توثيقها، وبالتالي لم يتم فحصها. ولمعالجة المشاكل أصدر المجلس عدداً من التوصيات لكل من شركة «بوينغ»، وهيئة إدارة الطيران الفيدرالية، والعديد من منظمات الطيران الأخرى.
العين الإخبارية
منذ يوم واحد
- العين الإخبارية
تجديد حبس سارة خليفة 45 يومًا وترحيلها لمركز تأهيل
أصدر قاضي المعارضات بمحكمة جنح القاهرة الجديدة قرارًا بتجديد حبس المنتجة سارة خليفة واثنين آخرين لمدة 45 يومًا على ذمة التحقيقات. وجدد حبس سارة خليفة في القضية المتهمة فيها بتكوين تشكيل عصابي لترويج وتصنيع المخدرات، وتحديدًا مادة الحشيش الاصطناعي المعروفة بـ"البودر"، وذلك للمرة الثانية على التوالي، مع صدور أمر بترحيلها وآخرين إلى أحد مراكز الإصلاح والتأهيل. التحقيقات التي تباشرها النيابة العامة كشفت عن نشاط منظم يقوده المتهمون داخل نطاق القاهرة، حيث وردت معلومات موثقة تفيد بإدارة ورشة سرية لتصنيع مواد مخدرة بكميات كبيرة، وقد أسفرت حملة مداهمة، نُفّذت بعد استصدار إذن قضائي، عن ضبط كميات ضخمة من البودر المعد للتوزيع، إلى جانب مبالغ مالية بعملات محلية وأجنبية، وعدد من الهواتف المحمولة، فضلاً عن سيارات يُشتبه في استخدامها ضمن عمليات النقل والتوزيع. وفي سياق التحقيقات، طلبت جهات التحقيق إجراء تحريات موسعة حول الممتلكات المسجلة باسم سارة خليفة أو المقرّبين منها، مع التركيز على مصادر تمويل أنشطتها خلال السنوات الأخيرة، وسط ترجيحات بوجود شبهة غسيل أموال من عائدات النشاط غير المشروع. كما تم التحفّظ رسميًا على عدد من الأصول المملوكة لها، في مقدمتها مركز تجميل شهير يحمل اسمها، حيث بدأت الجهات المختصة فحصًا ماليًا شاملاً لحسابات المركز ونشاطه التجاري، تمهيدًا لتحديد مدى تورطه المحتمل في عمليات تمويل أو تبييض أموال تعود إلى نشاط تصنيع وترويج المخدرات. وتُستكمل إجراءات التحقيق خلال الفترة المقبلة، وسط تكتم رسمي حول بقية أسماء المتهمين حتى الانتهاء من فحص الأدلة والتحفظات التي جُمعت خلال المداهمات الأخيرة. aXA6IDgyLjI2LjI1MC4zOSA= جزيرة ام اند امز FR
العين الإخبارية
منذ يوم واحد
- العين الإخبارية
«بوينغ» كادت تتسبب في كارثة جوية.. مفاجأة بتحقيق حادث «آلاسكا إيرلاينز»
تم تحديثه الأربعاء 2025/6/25 02:28 م بتوقيت أبوظبي خلص مجلس سلامة النقل الأمريكي أمس الثلاثاء إلى أن "السبب المحتمل"، للحادث الذي تعرّضت له طائرة تابعة لشركة "آلاسكا إيرلاينز" في يناير/ كانون الثاني 2024 وكاد يتسبّب بكارثة جوية هو تقصير من جانب شركة بوينغ في توفير التدريب اللازم لموظفيها. كما أشار التحقيق إلى "خلل في الرقابة" من جانب هيئة الطيران المدني الفيدرالية الأمريكية. وخلال جلسة استماع علنية عقدت الثلاثاء واستمرت نحو ست ساعات، درس المجلس نتائج التحقيق الذي أجراه خبراؤه، ووافق في ختامها على مسودة التقرير النهائي الذي يفترض أن يُنشر قريبًا. في 5 يناير/كانون الثاني 2024، خلال مرحلة صعود طائرة بوينغ 737 ماكس 9 التي كانت تقوم بالرحلة رقم 1282 بين بورتلاند (أوريغون) وأونتاريو (كاليفورنيا)، انفصل باب الغلق – وهو غطاء يغلق مخرج الطوارئ الزائد عن الحاجة – تاركًا فجوة كبيرة في جسم الطائرة ومسببًا بعض الإصابات الطفيفة لعدد من ركابها. في تقرير أولي نُشر بعد شهر، كشف المجلس الوطني لسلامة النقل أن أربعة مسامير مخصصة لتثبيت هذا الجزء في جسم الطائرة كانت مفقودة. وأثبت التحقيق ما أكدته لاحقًا شركة بوينغ من أن هذه المسامير تمّت إزالتها أثناء التجميع النهائي لجسم الطائرة في مصنع رينتون (شمال غرب) من قبل موظفين غير مصرح لهم بذلك، في عملية لم يتم توثيقها وبالتالي لم يتم فحصها. كشفت هذه الحادثة، التي شملت طائرة تم تسليمها في شهر أكتوبر/ تشرين الأول 2023، عن مشاكل جودة في إنتاج الشركة المصنعة للطائرات، وتسببت في أزمة كبيرة. ولمعالجة هذه المشاكل المتنوعة التي حددها المحققون، أصدر المجلس عددًا من التوصيات لكل من شركة بوينغ وهيئة إدارة الطيران الفيدرالية والعديد من منظمات الطيران الأخرى. aXA6IDE5NC4zOC4xNi45NCA= جزيرة ام اند امز FR
