شركة مصرية تعتزم دخول السوق المغربية لتحويل الدراجات النارية إلى كهربائية

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الأيام

منذ 3 ساعات

• الأيام

بعيدا عن حدودهما.. معركة كسر عظام قوية بين الجزائر والمغرب

ط.غ انتقل الصراع والتنافس المحتدم بين المغرب والجزائر من السياسة إلى الاقتصاد في القارة الافريقية، حيث تشتكي شركات جزائرية من عرقلة مخطط انفتاحها على منطقة الغرب الافريقي عبر الأراضي الموريتانية، قائلة إن هناك صعوبات كبيرة بدأت تتكشف. وراسلت شركات جزائرية وزير التجارة الخارجية في بلدها معربة عن قلقلها البالغ إزاء العراقيل التي باتت تواجهها في تصدير منتجاتها نحو موريتانيا، رغم الجهود الجزائرية التي توجت بفتح معبر حدودي وبناء طريق يتجاوز طوله 700 كلم يربط بين تيندوف الجزائرية وازويرات الموريتانية. ونقلت وسائل إعلام جزائرية أن المؤشرات الأولية تفيد بوجود عقبات حقيقية تهدد فعالية هذا المخطط بعد ان تقدمت مجموعة من الشركات الجزائرية المصدّرة، من بينها Taste Paradise وMarin Fish وBouchegouf Guelma، بشكوى مستعجلة لبحث عرقلة عملها. وطالبت الشركات الجزائرية من السلطات فى بلادها بالتدخل الفوري من أجل إزالة العراقيل التي تعيق انسيابية المبادلات التجارية مع السوق الموريتانية، معتبرة أن استمرار هذه الوضعية يقوض فرص الجزائر في إيجاد موطئ قدم تنافسي في منطقة لطالما ظلت مرتبطة تجارياً بالمغرب، سواء من حيث البنية اللوجستية أو العادات الاستهلاكية. وترى صحف جزائرية أن عرقلة صادرات المنتجات الجزائرية إلى دول في غرب افريقيا عبر موريتانيا يفتح الباب إلى تقوية صادرات المغرب الذي انتقلا مبادلاته التجارية مع دول أفريقيا من 36.3 مليار درهم (3.6 مليارات دولار) سنة 2013 إلى 52.7 مليار درهم (5.2 مليارات دولار) سنة 2023، وتشكل الصادرات المغربية نحو الدول الأفريقية ما نسبته 7.6% من مجموع صادرات المملكة. ويمثل الفوسفات ومشتقاته أهم الصادرات المغربية نحو أفريقيا، ويأتي بعدها السيارات ثم منتجات الصيد البحري فالمنتجات الجلدية، والمعدات الكهربائية وأخيرا النسيج والملابس.

كش 24

منذ 4 ساعات

• كش 24

مستثمر إسباني يدرس إنشاء حوض بناء سفن في المغرب

قالت تقارير إخبارية إسبانية، أن رجل الأعمال، ماريو لوبيز، يعتزم إنشاء حوض بناء سفن في المغرب، بعد تفكيك حوض آخر في ملكيته في مالقة بالجنوب الإسباني. وتم تفكيك حوض بناء السفن لمالكه الإسباني بعد اتفاق مع إدارة هيئة الموانىء الإسبانية، وذلك بعد أربعين عاما من النشاط المتواصل والذي حقق فوائد اقتصادية لمدينة مالقة. وفي أبريل الماضي، أطلقت الوكالة الوطنية للموانئ، مناقصةً لتلقي العروض من مشغلي أحواض السفن ذوي الخبرة لتطوير وتجهيز وتشغيل المنشأة. يهدف حوض السفن الجديد -الذي أنفق المغرب 300 مليون دولار لبنائه في مدينة الدار البيضاء- إلى استقطاب بعض الطلب الذي يذهب إلى "أحواض السفن المشبعة في جنوب أوروبا"، وأيضاً لتلبية احتياجات السفن الأفريقية المتجهة إلى أوروبا. قبل بنائه، كان لدى المغرب أحواض سفن صغيرة في مدن الدار البيضاء وأكادير تخدم في الغالب أسطول الصيد. ستكون المنشأة الجديدة قادرةً على تلبية احتياجات السفن التجارية والعسكرية والصيد، فهي مجهزة بحوض جاف بطول 244 متراً وعرض 40 متراً، فضلاً عن مصعد عمودي للسفن يمكنه حمل ما يصل إلى 9000 طن.

عبّر

منذ 4 ساعات

• عبّر

أرباح نادي تشيلسي من مونديال الأندية تتجاوز 100 ملايين دولار

حجز نادي تشيلسي الإنجليزي مقعده في نهائي كأس العالم للأندية 2025، عقب فوزه المستحق على فلومينينسي البرازيلي بنتيجة (2-0) في المباراة التي جمعتهما ضمن نصف النهائي. وينتظر 'البلوز' في النهائي المقرر يوم الأحد المقبل، الفائز من المواجهة المرتقبة بين ريال مدريد الإسباني وباريس سان جيرمان الفرنسي، والتي تُقام في وقت لاحق من اليوم. وعلى الصعيد المالي، حقق تشيلسي أرباحًا كبيرة خلال مشواره في البطولة، إذ جمع حتى الآن 75 مليون دولار من نتائجه ومكافآته، وهو رقم مرشح للارتفاع بشكل كبير. ووفقًا للوائح البطولة، فإن قيمة المشاركة للأندية الأوروبية تتراوح ما بين 12.8 و38.2 مليون دولار، في انتظار الكشف الرسمي عن الحصة الدقيقة التي سيحصل عليها كل نادٍ. وفي حال تتويج تشيلسي باللقب يوم الأحد، فإن النادي سيضيف 10 ملايين دولار أخرى إلى رصيده من الجوائز المالية، ما يجعله من أكبر المستفيدين اقتصاديًا من النسخة الحالية للبطولة.