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Le Parisien

an hour ago

• Le Parisien

Accusé de favoritisme par Elon Musk, Apple assure que son App Store est « équitable »

Accusé par Elon Musk de favoritisme sur l'App Store, et menacé de poursuites judiciaires par le milliardaire, Apple a assuré que sa plate-forme de téléchargement d'applications était « équitable et exempte de tout parti pris ». Apple is behaving in a manner that makes it impossible for any AI company besides OpenAI to reach #1 in the App Store, which is an unequivocal antitrust violation. xAI will take immediate legal action. — Elon Musk (@elonmusk) August 12, 2025 « Nous mettons en avant des milliers d'applications via des classements, des recommandations algorithmiques et des sélections éditoriales effectuées par des experts selon des critères objectifs », a indiqué le fabricant de l'iPhone dans une déclaration transmise à l'AFP par courriel jeudi. Mardi, Elon Musk a accusé Apple de favoriser OpenAI et son assistant d'intelligence artificielle (IA) ChatGPT sur l'App Store. « Apple agit de manière à rendre impossible pour toute entreprise d'IA autre qu'OpenAI d'atteindre la première place sur l'App Store, ce qui constitue une violation manifeste des règles de concurrence », a protesté le milliardaire sur son réseau social X. À voir aussi Sa société xAI, qui a développé l'assistant IA Grok, « va immédiatement engager une action en justice », a-t-il ajouté. Une passe d'armes entre Altman et Musk L'App Store permet de télécharger des applications sur les appareils d'Apple. Cette plate-forme est cruciale pour les éditeurs qui espèrent être choisis par les consommateurs. Apple, qui donne peu d'informations sur ses critères, a assuré jeudi que son but est « d'offrir une découverte sécurisée pour les utilisateurs et des opportunités précieuses pour les développeurs, en collaborant avec de nombreux acteurs pour accroître la visibilité des applications dans des catégories en constante évolution ». Les accusations d'Elon Musk ont déclenché une passe d'armes sur X entre les patrons de xAI et celui d'OpenAI, Sam Altman. Le dirigeant de Tesla, SpaceX et X, entre autres entreprises, a fait partie de l'équipe de 11 personnes qui a fondé OpenAI en 2015. This is a remarkable claim given what I have heard alleged that Elon does to manipulate X to benefit himself and his own companies and harm his competitors and people he doesn't like. — Sam Altman (@sama) August 12, 2025 Mais il a quitté l'entreprise en 2018 et ne cesse de l'attaquer depuis le succès phénoménal de ChatGPT fin 2022, y compris en justice. En retard dans l'IA générative, Apple a lancé en 2024 « Apple Intelligence », une série de fonctionnalités dopées à l'IA, notamment grâce à un accord avec OpenAI. De nombreuses critiques Au-delà des accusations d'Elon Musk, l'App Store est vivement critiquée par de nombreuses autorités et entreprises. La plate-forme est notamment au cœur d'une dispute qui dure depuis plusieurs années avec Epic Games, l'éditeur du jeu vidéo Fortnite. Selon Epic et d'autres développeurs, Google et Apple ont un duopole sur le marché des applications mobiles avec leurs systèmes d'exploitation mobile iOS et Android, et abusent de leur position dominante en imposant leurs propres plates-formes de téléchargement et de paiement, et en prélevant des commissions importantes sur les dépenses des utilisateurs.

Le HuffPost France

15 hours ago

• Le HuffPost France

Un désastre pour la planète, un cadeau pour Musk : Trump lance son plan pour le spatial

ÉTATS-UNIS - Un pas de plus vers une conquête spatiale menée par les milliardaires. Le président Donald Trump a ordonné ce mercredi 13 août l'allègement de procédures et de réglementations, notamment environnementales, afin de permettre au secteur spatial privé américain d'augmenter de façon « considérable » ses lancements. Une mesure qui devrait réjouir son ancien allié Elon Musk. « Les États-Unis ont pour politique de renforcer leur position dominante dans le domaine spatial en favorisant la concurrence sur le marché des lancements », fait valoir le président américain dans un nouveau décret. Pour ce faire, le républicain demande à son administration de lever autant que faire se peut les freins administratifs aux activités spatiales commerciales, sur lesquelles il compte pour mener à bien plusieurs de ses projets. Parmi ceux-ci : l'envoi d'Hommes sur la Lune et sur la planète Mars ou encore la construction d'un bouclier antimissile baptisé « Dôme d'or ». Auparavant réservé aux États, le domaine de l'espace s'est ouvert à partir du début des années 2000 aux acteurs privés, dont l'importance n'a depuis cessé de croître, particulièrement aux États-Unis. « Décision irresponsable » L'entreprise américaine SpaceX du multimilliardaire Elon Musk domine ainsi désormais le marché mondial, avec plus de 130 lancements en 2024. Un nombre qui devrait continuer à augmenter, selon les directives données par le républicain, qui appelle à « augmenter considérablement la cadence des lancements commerciaux et des activités spatiales novatrices » américaines « d'ici à 2030 ». Ces mesures, attendues, devraient réjouir du patron de SpaceX, défenseur comme le président d'une dérégulation du secteur, mais avec qui Donald Trump s'est récemment brouillé. Elon Musk, qui développe actuellement Starship, la plus grande fusée jamais conçue pour des voyages vers la Lune et la planète rouge, est un partisan des prises de risque et mise sur le lancement de multiples prototypes pour avancer, quitte à ce qu'ils explosent. Une stratégie vivement critiquée sur le plan environnemental, et peu appréciée des autorités de régulation. La société privée de fusées de Jeff Bezos, Blue Origin, et son activité de tourisme spatial pourraient également bénéficier d'un régime réglementaire plus souple. « Cette décision irresponsable met en danger les populations et la faune sauvage, car les entreprises privées lancent des fusées géantes qui explosent souvent et causent des ravages dans les zones environnantes », dénonce Jared Margolis, avocat au Center for Biological Diversity.

Le Figaro

18 hours ago

• Le Figaro

Tesla fait un petit pas en direction des robotaxis à New York

Tesla recrute un conducteur pour tester sa technologie d'assistance à la conduite à New York, en vue d'y déployer un jour des taxis autonomes, selon une offre d'emploi consultée mercredi par l'AFP. Le poste de «conducteur de véhicule, Autopilot» consiste à conduire un «véhicule d'ingénierie» sur de longues périodes afin de «collecter des données visuelles et sonores à des fins de tests et d'entraînement», indique l'annonce. Tesla et ses concurrents restent encore très loin de pouvoir lancer un service de robotaxis dans la ville américaine. La législation de l'État de New York limite actuellement l'usage des véhicules sans chauffeurs à des tests. Publicité En juin, Waymo, leader de l'industrie, a déposé une demande de permis pour commencer à y tester ses voitures autonomes, avec un employé derrière le volant (même s'il n'intervient pas dans la conduite). La filiale d'Alphabet (Google) possède une flotte de 1500 véhicules et assure plus de 250.000 trajets payants par semaine aux États-Unis, à San Francisco et Phoenix notamment. Le groupe prévoit de se lancer à Atlanta cet été, puis à Miami et à Washington en 2026. Un service lancé à Austin Le patron de Tesla, Elon Musk, présente régulièrement son entreprise comme étant à l'avant-garde du déploiement rapide de véhicules autonomes, grâce à l'exploitation de l'intelligence artificielle et des données collectées par sa flotte déjà en circulation. L'entreprise a lancé en juin un service limité de robotaxis à Austin, au Texas, après de nombreux retards. Lors d'une conférence téléphonique en juillet, Elon Musk a affirmé que Tesla pensait pouvoir proposer un service de transport autonome «pour probablement la moitié de la population des États-Unis d'ici la fin de l'année» - un objectif jugé très ambitieux et peu réaliste à ce stade. Le milliardaire a reconnu que ce déploiement dépendait aussi des autorisations réglementaires, ajoutant que sa société avançait «avec beaucoup de prudence» en raison des préoccupations liées à la sécurité.