Ce tunnel à 133 millions va chambouler la vie de ce village chablaisien
Pascal Schürmann, directeur de PS Consulting, devant son entreprise aux Évouettes, une route très fréquentée où le trafic sera détourné avec un nouveau tunnel.
Chantal Dervey
En bref:
C'est un grand bouleversement qui attend le village des Évouettes et ses 900 habitants, le mois prochain. Après des années de travaux – premier coup de pioche en 2016 – le tunnel à son nom va être mis en service le 15 septembre. La fin d'un chantier à 133 millions, consenti par le Canton du Valais . Objectif: soulager ce hameau de Port-Valais situé au pied du Grammont, qui voit près de 18'000 véhicules le traverser chaque jour, créant bouchons et pollution.
Il aura fallu extraire 130'000 m³ de matériaux pour pouvoir tracer ce tube bidirectionnel long de 740 mètres, qui s'ouvre au sud du rond-point de la route H144 jusqu'à sa sortie nord. Une centaine d'entreprises ont œuvré sur le site avec un total de 350 ouvriers. La route traversant Les Évouettes en sens unique
La route cantonale traversant Les Évouettes deviendra communale et sera mise en sens unique (nord-sud). Pour les véhicules provenant du Bouveret ou de Saint-Gingolph, il faudra donc obligatoirement passer par le tunnel pour retourner dans le hameau. Forcément, dévier hors du village le flux de véhicules devrait améliorer la qualité de vie des Évouettouds, mais a un revers de médaille. Cela fait craindre pour la vitalité économique du village. Une bonne poignée de commerces y propose des services divers.
«Nous n'avons pas encore pris de décision, mais nous ne sommes pas sûrs de rester, avance Marianne Jacquemet, cogérante de la Vapothèque. Cela dépendra aussi des aménagements qui seront installés par la commune.» Les autorités présenteront en effet un concept à la population en septembre. Des espaces verts seraient, au minimum, créés.
Déjà présente à Aigle et Montreux, l'enseigne active dans les cigarettes électroniques est la dernière venue aux Évouettes: «Nous nous sommes installés il y a treize mois et ça marche assez bien, un peu moins qu'espéré quand même», indique Marianne Jacquemet. «La cible des frontaliers n'est pas vraiment atteinte. Nos clients sont des habitants d'ici ou des gens de passage.»
Le tunnel des Évouettes sera inauguré le 13 septembre et ouvrira à la circulation la semaine suivante.
Chantal Dervey
Le tunnel pourrait également pousser «indirectement» Pascal Schürmann à aller prodiguer ses conseils ailleurs. Le patron de PS Consulting est actif dans la vente et le suivi en informatique et téléphonie depuis vingt-huit ans, et au cœur des Évouettes depuis 2017. «Je dis indirectement, car il est possible que le propriétaire envisage une autre affectation pour son bien. Le local est aussi devenu trop grand pour l'utilité que j'en ai désormais.»
Certains de ses clients lui ont indiqué qu'ils ne feraient peut-être pas le détour une fois la route communale placée sous le régime du sens unique. «Donc je regarde un peu à droite. Je resterai dans un village. Ce pourrait être Le Bouveret…» «Heu-reux!» les habitant des Évouettes
«Nous sommes heu-reux», clame à l'inverse Pierrette Le Maguet en train de peler des patates bouillies dans la cuisine du restaurant qu'elle gère depuis quarante-deux ans avec le chef, son mari Olivier Le Maguet. Véronique, sœur de Pierrette, est aussi là depuis le début.
Depuis son piano, en train d'ajuster son tablier et d'aiguiser ses lames, Olivier Le Maguet développe: «Nos clients, principalement, mais aussi nous allons entendre à nouveau le silence et moins respirer d'hydrocarbures. En toute sécurité.» Le contournement du village va confirmer le changement d'ouverture de l'adresse culinaire: ce sera désormais du mercredi au samedi.
Véronique, Pierrette et Olivier, au four et au moulin du restaurant Maison Le Maguet.
Christophe Boillat
Mais tout cela ne pénalisera-t-il pas à terme leur chiffre d'affaires? «Pas du tout, avance Pierrette Le Maguet. Nous avons des clients fidèles.» Et le chef d'ajouter: «Ils viennent souvent, de partout. Soit du fond du Valais et de Genève. Et même de France!» Le hameau compte encore deux autres restaurants, actuellement fermés: L'Oxalis et Le Grammont.
Sur cette route, on trouve aussi la colonne de ravitaillement Avia. «Nous anticipons une légère diminution du chiffre d'affaires, mais celle-ci devrait rester modérée, résume un membre de sa direction. En effet, les automobilistes ne redouteront plus d'être bloqués dans le trafic et la station restera facilement accessible, à seulement 350 mètres du rond-point de la sortie du tunnel.»
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