
France-Angleterre : les jeunes mais ambitieuses Bleues de Laurent Bonadei à l'assaut de l'Euro 2025
l'équipe de France féminine
repart au combat ce samedi soir (21 heures) face à l'Angleterre, tenante du titre. Une affiche alléchante, digne d'une finale sur le papier, qui déterminera tout de suite les ambitions des Tricolores dans cet Euro 2025, disputé aux quatre coins de la Suisse.
Une aventure en forme de GR20 entre le lac de Constance, où les Bleues ont trouvé leur camp de base, et Bâle, lieu de la conclusion du 27 juillet. Qui débute très fort dans un groupe D où figurent les deux derniers vainqueurs, Angleterre et Pays-Bas. Entre les sommets, la France devra se débarrasser du pays de Galles, l'adversaire le plus « accessible ». Mais dans un Euro à 16 nations, le poncif « il n'y a pas de petites équipes » est bien réel.

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Victor Martins abandonne lors de la course principale à Silverstone, Jak Crawford s'impose
Encore un week-end à oublier pour Victor Martins, qui a abandonné lors de la course principale à Silverstone dimanche, alors qu'il partait en pole. Jak Crawford a gagné et se rapproche du leader du Championnat, Richard Verschoor. Les derniers tours de la course principale de F2 à Silverstone dimanche ont été très animés, avec des sorties de piste, deux interventions de la voiture de sécurité, une victoire finale de Jak Crawford (DAMS) et encore une déconvenue pour Victor Martins (ART GP), qui a connu un problème d'aileron avant lors du premier restart et a fini sa course dans son stand. Le Français avait pourtant signé la pole et pouvait espérer marquer des points importants dans un Championnat où il était déjà très en retard sur les leaders. Mais le pilote soutenu par Williams a manqué son départ et s'est retrouvé 4e. Il a rapidement dépassé Roman Stanek (Invicta) pour se placer sur le podium, et y a passé une bonne partie de la course. Jusqu'aux soubresauts des derniers tours, sur une piste s'asséchant, ce qui a contraint les pilotes à faire des choix au stand entre passer des pneus slicks ou pluie lors de leur arrêt. Au 24e des 29 tours, Stanek a stoppé sa monoplace sur le bord de la piste, provoquant une Virtual Safety Car, devenue réelle un tour plus tard. 3e succès de la saison pour Crawford Plusieurs pilotes en ont profité pour changer de gommes, dont Martins, ressorti 6e des stands. Et au moment du restart, il s'est donc transformé en chicane roulante à cause de son aileron avant défaillant, alors qu'il aurait pu espérer au moins conserver sa position. La course s'est finalement terminée derrière la safety car à la suite de la sortie de piste de Joshua Durksen au restart. Et c'est donc Crawford qui s'est imposé, pour son 3e succès cette saison après le sprint d'Imola et la course principale de Monaco. Le pilote américain, qui a devancé Alex Dunne (Rodin) et Luke Browning (Hitech), en profite pour se rapprocher à six points (116 contre 122) du leader au Championnat, Richard Verschoor (MP), seulement 7e ce dimanche. La veille, lors de la course sprint, Martins, qui reste bloqué à la 9e place avec 50 points, avait terminé 9e et donc hors des points, à la suite d'un accrochage avec Browning dans l'avant-dernier tour. Mais le Britannique a été sanctionné par la direction de course après l'arrivée, de dix secondes, ce qui a permis au Français de monter à la 8e place et de marquer un point.


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