Wall Street quasi-stable après une hausse inattendue des prix à la production
Le Dow Jones (-0,02%) et l'indice Nasdaq (-0,03%) ont tous les deux terminé à l'équilibre. L'indice élargi S&P 500 (+0,03%) était également quasiment stable mais a tout de même réussi à grappiller un record en clôture, à 6.468,54 points.
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Le Parisien
6 hours ago
- Le Parisien
Coup de cœur des sportifs : cet accessoire à 14,99 euros chez Lidl est parfait pour faire du sport à la maison
Envisageant désormais de vous créer une salle de sport et de remise en forme au cœur de votre petit nid douillet et commençant déjà à investir dans les petits et gros équipements à y faire figurer, vous cherchez votre future paire d'haltères ? Plébiscité à 100 % par les utilisateurs ayant déjà craqué pour ce lot et noté 4,9/5 sur le site du célèbre hard-discounter allemand les commercialisant, ces 2 haltères Crivit vous permettront de muscler vos bras, vos épaules, votre dos et votre ceinture abdominale. Vous voulez recevoir chez vous vos nouveaux alliés sportifs et envisagez de débuter votre programme sportif avant la fin de l'été ? Vous pourrez vous les faire livrer chez vous contre le versement de frais forfaitaires de livraison de 4,99 euros, et recevrez vos haltères sous 5 jours. Vous aurez aussi la possibilité de les renvoyer sans frais sous 30 jours. Et, pour vous permettre de reprendre votre travail en pleine forme, Lidl vous propose actuellement son lot de deux haltères Crivit pour un montant de 14,99 euros. Lidl : développez votre force, vos muscles et votre endurance avec ce lot d'haltères Crivit Disponible dans un coloris noir sobre et livré par lot de deux haltères de 3 ou 4 kg, bien que le modèle de 4 kg soit déjà en rupture au moment où nous écrivions ces quelques lignes, ce set d'haltères polyvalent de marque Crivit vous permettra de développer votre musculature, votre endurance et votre force physique. Avec ses dimensions compactes et son revêtement protecteur en PVC vous permettront de les ranger facilement, une fois votre séance de sport achevée, et protégeront vos carrelages et parquets des rayures et impacts qu'ils peuvent lui causer, tout en garantissant la longévité de vos nouveaux alliés sportifs. Et vous n'aurez pas non plus à craindre qu'ils ne vous glissent des mains en plein exercice. Grâce à leur poignée ergonomique de 4 cm et à leur revêtement antidérapant, ces haltères seront faciles à prendre en main et à manipuler et resteront confortables avec ou sans gants. Enfin, leurs têtes de forme hexagonale garantiront la stabilité de ces poids en cours d'exercice et vous permettront de vous entraîner sans danger. Cliquez ici pour profiter de l'offre Lidl sur le lot de 2 haltères Crivit Les meilleures offres disponibles chez Cdiscount* : Le top des offres à saisir chez Lidl :
Le Figaro
8 hours ago
- Le Figaro
La compagnie aérienne refuse de me rembourser mon vol annulé : ce qu'il faut savoir pour tout débloquer
Entre réglementation européenne et mauvaise foi des transporteurs, les passagers de vols annulés se retrouvent souvent bien seuls. Pourtant, des droits existent – remboursement, réacheminement, indemnisation – et il est possible de les faire valoir. Encore faut-il connaître les bons leviers. Entre grèves, conditions météorologiques extrêmes ou problèmes opérationnels, les causes d'annulation d'un vol ne manquent pas … Et les conflits qui s'ensuivent avec la compagnie aérienne non plus. « Il est très courant que les compagnies refusent de rembourser des vols annulés, et qu'elles mettent en avant des circonstances exceptionnelles volontairement floues », constate Imane El Bouanani, responsable juridique France pour Flightright, plateforme spécialisée sur le droit des passagers aériens. À découvrir Voyages sur mesure : découvrez les offres de nos partenaires Pourtant, en cas d'annulation (comme de retard ou de refus d'embarquement), un règlement européen protège les passagers, sous certaines conditions cependant. Voici tout ce qu'il faut savoir en cas de conflit avec un transporteur suite à un vol annulé. Publicité Vos droits de remboursement : le règlement européen CE 261/2004 Le fameux règlement de la Commission européenne n°261/2004 établit un socle de droits clairs pour les passagers aériens voyageant, quelle que soit la compagnie, au départ d'un aéroport de l'Union européenne (ainsi que de Norvège, Islande ou Suisse) mais aussi pour les passagers arrivant dans l'UE avec une compagnie européenne. Si elle annule votre vol, la compagnie doit vous laisser le choix entre le remboursement du prix du billet, si vous renoncez à voyager à la suite de l'annulation Ou un nouvel acheminement (gratuit) vers votre destination finale, dans des conditions de voyages similaires, si vous souhaitez maintenir le voyage. Dans le cas où la compagnie ne propose rien, vous pouvez organiser vous-même votre réacheminement et réclamer le remboursement du nouveau billet sur présentation de la facture. Si vous optez pour le réacheminement, la compagnie doit également couvrir les frais d'assistance : éventuelles nuits d'hôtel, repas et boissons nécessaires, mais aussi deux coups de téléphone et les frais de transport (VTC, taxi…) entre aéroport et hôtel, en attendant le nouveau vol. Quid des voyages à forfait ? Ce règlement s'applique à tous les billets d'avion, qu'ils soient achetés «sec», ou dans un forfait touristique (combinés, achat en agence de voyage…). En cas de forfait (vol + hôtel), la demande peut être formulée via l'agence de voyage. Mais l'indemnisation demeurera à la charge de la compagnie aérienne. Publicité Ai-je le droit, en plus, à une indemnisation ? Oui, dans les conditions là aussi fixées par le règlement 261/2004. Ce dernier prévoit une indemnisation allant de 250 à 600 euros lorsque le vol est annulé moins de 14 jours avant le départ par la compagnie aérienne. Quelles exceptions à cette indemnisation ? Plusieurs cas sont envisageables : Si le passager a été prévenu de l'annulation au plus tard deux semaines avant le départ. Si un vol alternatif a été proposé à une heure proche du vol initial En cas de circonstances « exceptionnelles », parfois soumises à interprétation : grèves externes (comme celles des contrôleurs aériens), conditions météo extrêmes, troubles géopolitiques, risques pour la sécurité des passagers… Il s'agit d'un point de défense clef pour les compagnies pour ne pas avoir à verser l'indemnité. « Lorsqu'une circonstance extraordinaire est invoquée, les passagers peuvent être privés d'indemnisation mais restent éligibles au remboursement », nous explique-t-on chez FlightRight. « C'est le cas, par exemple, d'un vol annulé en raison d'une grève des contrôleurs aériens : la compagnie informe les passagers de l'annulation et n'aura pas à les indemniser ». En adressant une réclamation directement auprès de la compagnie aérienne. Beaucoup d'entre elles proposent, surtout depuis la période Covid, des pages de spécifiques directement sur leur site internet ou application mobile. « En réalité, une lettre de réclamation n'a pas besoin d'être parfaitement rédigée pour permettre l'indemnisation par la compagnie aérienne », affirme Imane El Bouanani chez Flightright. « En pratique, les passagers doivent choisir le bon formulaire sur le site de la compagnie. Il est recommandé de rechercher la mention "indemnisation 261/2004" dans la rubrique réclamation, cette demande permettra de solliciter uniquement une indemnisation », explique-t-elle. Publicité Si, en plus de l'indemnisation, le passager veut demander un remboursement, il devra en plus choisir l'onglet « remboursement » et apporter une preuve du montant à rembourser. De l'avis de plusieurs avocats spécialistes du sujet, il est tout à fait possible de le faire soi-même. Mais attention : entre longs délais, allers-retours interminables par mail, mauvaise foi ou refus pour des motifs flous : mieux vaut être armé de patience. Il est également possible de passer par des sociétés spécialisées sur la défense des droits des passagers aériens, comme FlightRight ou AirHelp, qui traiteront le dossier à votre place, moyennant une commission. Lettre de réclamation : attention à la terminologie Enfin, point très important : bien faire la distinction entre le remboursement du billet, et l'indemnisation, surtout dans votre lettre de réclamation. Si vous souhaitez obtenir une indemnisation pour l'annulation de vol (ou retard de plus de trois heures ou un refus d'embarquement) : demandez clairement une indemnisation. Si vous souhaitez un remboursement que l'on ne vous a pas proposé : formulez-le aussi explicitement, en précisant le montant et joignant les justificatifs. « Ce glissement sémantique peut paraître anodin, mais un rapport de la Commission européenne (2018) a révélé que plusieurs compagnies utilisaient cette erreur pour refuser l'indemnisation à des passagers pourtant éligibles », conclut Imane El Bouanani.
Le Figaro
9 hours ago
- Le Figaro
Bourses asiatiques: Tokyo inspirée par une croissance surprise, Hong Kong plombée par des indicateurs décevants
La Bourse de Tokyo progresse vendredi 15 août après la publication d'une croissance plus rapide que prévu au Japon, tandis qu'une série de données économiques inquiétantes en Chine font reculer Hong Kong. Tokyo repart à la hausse Les actions japonaises sont portées par une croissance nippone plus forte qu'attendue au deuxième trimestre (0,3%) et le reflux du yen après l'annonce la veille aux États-Unis d'une hausse inattendue des prix à la production. L'indice vedette Nikkei gagnait ainsi à la mi-séance 0,9% à 43.036,46 points, et l'indice élargi Topix progressait également de 0,9% à 3.085,32 points. Publicité Les chiffres de la croissance de la quatrième économie mondiale offrent un répit bienvenu au gouvernement nippon en période de forts doutes sur la santé de son économie, après des mois d'incertitude quant aux droits de douane imposés par les États-Unis. Bien que la consommation privée reste atone, «aucun signe de ralentissement économique marqué n'est encore perceptible malgré la mise en place des droits de douane», a commenté Yoshiki Shinke de l'institut de recherche Dai-ichi Life. Doutes sur l'impact des droits de douane aux États-Unis Autre salle, autre ambiance la veille à Wall Street, où la séance s'est terminée sans entrain après l'annonce d'une nette hausse des prix à la production (+0,9% en juillet) aux États-Unis, remettant en question l'enthousiasme qui avait saisi les investisseurs américains deux jours plus tôt à la publication des chiffres de l'inflation. L'atmosphère «est passée du champagne au club soda», a résumé Stephen Innes de SPI Asset Management. «Le problème ne venait pas seulement de ce chiffre, mais du fait que le marché a ainsi pris conscience que la facture du péage douanier allait arriver plus tôt que prévu», a-t-il ajouté. Oscillations du yen La nouvelle, qui remet potentiellement en cause la possibilité d'un assouplissement monétaire de la banque centrale américaine (Fed), a fait fortement rebondir le dollar, dont la valeur avait chuté face au yen la veille après des propos du secrétaire américain au Trésor Scott Bessent concernant la politique monétaire nippone. La monnaie japonaise se reprenait néanmoins vendredi matin après la publication des chiffres du PIB japonais, à 147,28 yens pour un dollar (+0,33%) vers 03h00 GMT. Il progressait aussi face à la devise européenne, à 171,70 yens pour un euro (+0,24%). Déceptions sur l'économie chinoise À Hong Kong, l'indice Hang Seng lâchait 0,89% à 25.291,82 points vers 02H20 GMT dans la foulée de la publication de données économiques décevantes en Chine. Les ventes au détail pour juillet ont ainsi augmenté de 3,7% sur un an, bien en deçà des attentes, douchant les espoirs de reprise de la consommation de la deuxième économie mondiale. La production industrielle a par ailleurs progressé à son rythme le plus lent depuis novembre dernier, tandis que les prix des logements ont continué à baisser. Publicité L'indice composite de la Bourse de Shanghai s'appréciait lui de 0,26% à 3.676,11 points, tandis que celui de Shenzhen progressait de 0,9% à 2.281,97 points. Sur le marché du pétrole, vers 03h00 GMT, le prix du baril de Brent de la mer du Nord reculait de 0,06% à 66,80 dollars et celui du baril de WTI américain abandonnait 0,13% à 63,88 dollars.
