Faute de bateau CGN, des malins louent un ancien cargo
La fête triennale de l'abbaye de Saint-Sulpice s'est déroulée avec beaucoup de succès, en partie grâce à des croisières sur le bateau «Le Venoge».
Florian Cella / Tamedia
La fête triennale de l'abbaye de Saint-Sulpice s'est déroulée avec beaucoup de succès ces 5, 6 et 7 juillet. Mais avec une nouveauté qui n'est pas passée inaperçue loin à la ronde: le point fort de la journée de lundi, entre le banquet familial à midi et le repas du soir avec son bal de clôture, était constitué d'une croisière à bord du Venoge , qui fut le dernier bateau marchandise de la Compagnie générale de navigation (CGN).
«Le Venoge» fut le dernier bateau marchandise de la CGN, et le premier au monde à être doté d'un moteur diesel.
Florian Cella
L'abbaye, centenaire, active dans le tir et les traditions, avait appris avec beaucoup de déception que pour la première fois depuis plus de cinquante ans, la CGN ne pouvait pas lui mettre à disposition un bateau, toute location hors service horaire n'étant pas possible en 2025, en raison de la défection de nombreuses unités. Le bateau «Le Venoge», ce centenaire
C'était toutefois sans compter l'ingéniosité du conseil de l'abbaye, qui a trouvé cette plaisante alternative avec Le Venoge – construit en 1905 et premier bateau au monde à être doté d'un moteur diesel – pour ne pas déroger à la tradition. Ce navire servait encore jusqu'en 2004 à l'entretien hivernal des débarcadères pour remplacer les pieux d'amarrage défectueux. Puis il avait été acquis par l'association privée Sauvegarde bateau Le Venoge à Perroy pour le sauver de la démolition en le restaurant et le transformant en unité à vocation évènementielle.
Le tour en bateau du lundi a été un peu différent cette année. Quatre croisières ont été organisées à bord du Venoge . Pour obtenir leur sésame, il a suffi aux invités d'acheter un ticket pour le poulet à la broche du lundi soir. Numéroté, il donnait l'accès au bateau et à la dégustation du poulet au retour de la croisière. Les quatre croisières d'une heure chacune ont affiché complet.
À bord, les passagers ont écouté, sous l'orage, l'ensemble de cuivres de Froideville, avec le président du Grand Conseil sortant Jean-François Thuillard à l'euphonium. Les membres de l'abbaye se réjouissent toutefois de retrouver avec leurs invités et amis le bateau CGN Lausanne lors de la prochaine fête triennale en 2028.
Actuellement, le Lausanne est engagé sur les lignes transfrontières et sur le Haut-Lac pour remplacer, respectivement, les Naviexpress et les bateaux Belle Époque en travaux. Il ne peut donc pas être mis à disposition pour des croisières privées.
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Claude Béda est journaliste à la rubrique vaudoise de 24 heures. Licencié en sciences sociales et politiques, passionné par les sujets de société et la vie des gens d'ici, il a couvert plusieurs régions du canton, avant de rejoindre la rédaction lausannoise. Plus d'infos
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