جينيسيس GV60 Magma: سيارة كهربائية عالية الأداء قادمة في 2025

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/7911957_1741956198.jpg
تستعد ​جينيسيس​ لإطلاق نسخة GV60 Magma عالية الأداء، وهي إصدار مستوحى من السباقات لسيارتها الكهربائية الفاخرة. ومن المقرر أن تصل إلى المملكة المتحدة في بداية 2025 بسعر يقارب 100,000 باوند، مقدمةً مزيجًا من الأداء القوي والتصميم الفاخر والتكنولوجيا المتطورة.
تعتمد GV60 Magma على منصة E-GMP المشتركة مع هيونداي أيونيك 5 N، ما يعني أنها قد تحصل على بطارية 89 كيلوواط/ساعة ونظام دفع مزدوج بقوة 641 حصانًا، مع تسارع متوقع من 0 إلى 100 كلم/س في 3.4 ثانية ومدى يصل إلى 278 ميلًا. لكن جينيسيس تركز على التفاعل مع السائق بدلًا من الأداء الخام.
من الناحية التقنية، ستعتمد السيارة على برمجيات متقدمة لتعزيز تجربة القيادة، مثل تغييرات التروس الاصطناعية وأصوات محركات محاكية، ما يجعلها أكثر ارتباطًا بالطابع الديناميكي للسيارات التقليدية. وأكد رئيس التطوير، ​تايرون جونسون​، أن تصميم الحركة والصوت والديناميكيات سيكون بنفس أهمية القوة الحصانية.
تعد GV60 Magma البداية لسلسلة جديدة من طرازات Magma، حيث تخطط جينيسيس لتقديم نسخ رياضية من جميع سياراتها، مع إمكانية تحول Magma إلى علامة أداء مستقلة على غرار كوبرا مع سيات. ومع إطلاقها المرتقب، ستواجه GV60 Magma منافسة شرسة في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة عالية الأداء.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

٠٨-٠٤-٢٠٢٥

• Elsport

بنتلي تكشف عن نسخة هجينة جديدة من كونتيننتال GT وسبور بتسارع خارق

طرحت شركة بنتلي إصدارًا هجينًا جديدًا من سيارات كونتيننتال GT وفلاينغ سبور لعام 2025، مزوّدًا بمحرك V8 مزدوج التيربو مدعوم بمحرك كهربائي، يولّد قوة 671 حصانًا وعزم دوران يبلغ 686 رطل-قدم، مما يتيح تسارعًا من 0 إلى 100 كلم/س خلال 3.5 ثوانٍ في نسخة الكوبيه – أسرع من بورشه 911 GT3 اليدوية – و3.9 ثوانٍ في نسخة السيدان. يأتي هذا المحرك الجديد كخيار أقل قوة من مجموعة "Ultra Performance" التي تبلغ 771 حصانًا، لكنه لا يزال يتفوّق في الأداء على الجيل السابق المزود بمحرك W12. ويعتمد النظام الهجين على بطارية سعتها 25.9 كيلوواط ساعة، توفّر مدى كهربائي يصل إلى 80 كيلومترًا تقريبًا. يتوفر هذا النظام الجديد ضمن فئات "Azure" الفاخرة التي تعود بتصميم أنيق واهتمام خاص براحة الركاب، ويبدأ سعر كونتيننتال GT من 202,400 باوند، أي أقل من سعر النسخة الأعلى التي تبدأ من 236,600 باوند، بينما لم تُعلن أسعار فلاينغ سبور بعد.

Elsport

٠٣-٠٤-٢٠٢٥

• Elsport

سكودا تكشف عن Elroq vRS الكهربائية: أسرع سيارة إنتاجية في تاريخها

أعلنت ​سكودا​ عن طراز Elroq vRS الكهربائي الجديد، الذي أصبح رسميًا أسرع سيارة إنتاجية في تاريخ الشركة، حيث تتسارع من 0 إلى 100 كلم/س خلال 5.4 ثوانٍ فقط. هذه النسخة الرياضية من SUV متوسطة الحجم تعمل بمحركين كهربائيين يولدان قوة 335 حصانًا ونظام دفع رباعي. زُوّدت السيارة بتعديلات على نظام التعليق لتناسب القوة الإضافية، إذ تم تخفيض ارتفاعها وتعديل نظام التوجيه، مع توفر نظام تعليق متكيف DCC بقدرة على تعديل 15 إعدادًا. التصميم الخارجي يتميز بمصدات هجومية، وجناح خلفي، وشبك أمامي مضاء بتقنية 'Tech-Deck Face'، إضافة إلى عجلات خاصة بقياس يصل إلى 21 إنشًا. في المقصورة، نجد مقاعد مكسوة بقماش Suedia، وعجلة قيادة بجلد مثقّب، وتطعيمات بتأثير الكاربون، وشاشة عدادات رقمية 5 إنش، ونظام ترفيه 13 إنش، ومقعد سائق كهربائي مع وظيفة التدليك، إلى جانب أنظمة أمان ومساعدة قيادة متقدمة، منها الركن الذكي عبر تطبيق MySkoda. تعتمد Elroq vRS على بطارية 84 كيلوواط ساعة بمدى يصل إلى 547 كيلومتر، ويمكن شحنها من 10 إلى 80% خلال 26 دقيقة عبر شاحن سريع بقدرة 185 كيلوواط. من المتوقع بدء التسليمات في صيف 2025، مع إعلان الأسعار في وقت لاحق من نيسان.

Elsport

١٤-٠٣-٢٠٢٥

• Elsport

جينيسيس GV60 Magma: سيارة كهربائية عالية الأداء قادمة في 2025

تستعد ​جينيسيس​ لإطلاق نسخة GV60 Magma عالية الأداء، وهي إصدار مستوحى من السباقات لسيارتها الكهربائية الفاخرة. ومن المقرر أن تصل إلى المملكة المتحدة في بداية 2025 بسعر يقارب 100,000 باوند، مقدمةً مزيجًا من الأداء القوي والتصميم الفاخر والتكنولوجيا المتطورة. تعتمد GV60 Magma على منصة E-GMP المشتركة مع هيونداي أيونيك 5 N، ما يعني أنها قد تحصل على بطارية 89 كيلوواط/ساعة ونظام دفع مزدوج بقوة 641 حصانًا، مع تسارع متوقع من 0 إلى 100 كلم/س في 3.4 ثانية ومدى يصل إلى 278 ميلًا. لكن جينيسيس تركز على التفاعل مع السائق بدلًا من الأداء الخام. من الناحية التقنية، ستعتمد السيارة على برمجيات متقدمة لتعزيز تجربة القيادة، مثل تغييرات التروس الاصطناعية وأصوات محركات محاكية، ما يجعلها أكثر ارتباطًا بالطابع الديناميكي للسيارات التقليدية. وأكد رئيس التطوير، ​تايرون جونسون​، أن تصميم الحركة والصوت والديناميكيات سيكون بنفس أهمية القوة الحصانية. تعد GV60 Magma البداية لسلسلة جديدة من طرازات Magma، حيث تخطط جينيسيس لتقديم نسخ رياضية من جميع سياراتها، مع إمكانية تحول Magma إلى علامة أداء مستقلة على غرار كوبرا مع سيات. ومع إطلاقها المرتقب، ستواجه GV60 Magma منافسة شرسة في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة عالية الأداء.