كوريا الجنوبية تستهدف سوق أمريكا الجنوبية بعرض شراء طائرة KF-21 المقاتلة للبيرو

كوريا الجنوبية تستهدف سوق أمريكا الجنوبية بعرض شراء طائرة KF-21 المقاتلة للقوات الجوية في بيرو
اتخذت كوريا الجنوبية خطوة جريئة في سعيها لتوسيع حضورها في صناعة الدفاع في أمريكا اللاتينية. وذلك بالترويج رسميًا لطائرة KAI KF-21 Boramae المقاتلة كأحد أبرز المنافسين في برنامج طائرات الجيل الجديد القتالية التابع لسلاح الجو البيروفي.
وفي الشهر الماضي، أصدرت إدارة برنامج المشتريات الدفاعية الكورية الجنوبية (DAPA) بيانًا يدعم إدراج KF-21 في القائمة. المختصرة للمرشحين لاستبدال أسطول بيرو القديم من طائرات MiG-29 وSu-25 من الحقبة السوفيتية. وتؤكد هذه الخطوة على استراتيجية سيول الأوسع نطاقًا المتمثلة في جعل KF-21 بديلًا تنافسيًا وقادرًا للمنصات الغربية في السوق الدولية.
البيرو
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
يأتي بحث بيرو عن مقاتلة جديدة متعددة المهام في وقت حرج. فالمخزون الحالي من الطائرات المقاتلة في البلاد على وشك التقادم. مع ارتفاع تكاليف الصيانة وتناقص توافر قطع الغيار، مما يهدد الجاهزية التشغيلية.
إضافةً إلى ذلك، أدى السياق الجيوسياسي إلى تعقيد جهود دعم الطائرات الروسية القديمة، مما جعل الأنظمة الغربية وحلفائها أكثر جاذبية. من الناحيتين الاستراتيجية واللوجستية. ولذلك، شرعت الحكومة البيروفية في تقييم شامل لعدة طائرات مقاتلة. عالية الأداء لتنشيط سلاحها الجوي، وتحسين ردعها، وتعزيز موقفها الدفاعي الإقليمي.
من بين الطائرات المدرَجة في الاعتبار: داسو رافال الفرنسية، وإف-16 بلوك 70/72 الأمريكية، وساب غريبن إي/إف السويدية. ويوروفايتر تايفون الأوروبية. وتشتهر هذه الطائرات جميعها بتطور أنظمتها، وأدائها القتالي، وتوافقها التشغيلي مع حلف شمال الأطلسي. ومع ذلك، فإن كل طائرة منها تأتي بتكلفة شراء عالية ودورة حياة طويلة، مما قد يرهق ميزانية الدفاع البيروفية.
وقد فتح هذا الباب أمام طائرة KF-21 بورامي الكورية الجنوبية، وهي مقاتلة من الجيل الرابع والنصف طورتها شركة كوريا . لصناعات الفضاء، والتي تُقدم قدرات الجيل التالي بسعر في متناول الجميع.
طائرة KF-21
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
تتميز طائرة KF-21 بتصميم أنيق مُحسّن لتقليل المقطع الراداري، ومجهزة بأحدث إلكترونيات الطيران، بما في ذلك رادار AESA. وأنظمة مهام متطورة، وأنظمة تحكم رقمية في الطيران. وتهدف هذه الطائرة إلى سد الفجوة بين طائرات الجيل الرابع التقليدية ومقاتلات الجيل الخامس الكاملة، مما يوفر حلاً مرنًا وحديثًا للقوات الجوية التي تسعى إلى التحديث. دون الخوض في تكلفة وتعقيدات المنصات الشبحية مثل F-35.
إلى جانب المواصفات الفنية للطائرة، يُعدّ التزام كوريا الجنوبية بالتعاون الصناعي ركيزةً أساسيةً لعرضها. ففي عام ٢٠٢٤. وقّعت شركة KAI مذكرة تفاهم مع شركة SEMAN للطيران والفضاء المملوكة للدولة في بيرو لاستكشاف مبادرات الإنتاج المشترك.
وتقترح الاتفاقية الإنتاج المشترك للمكونات، ودمج إلكترونيات الطيران، وتصنيع المواد المركبة، وربما حتى التجميع النهائي . محليًا لطائرتي KF-21 وFA-50 المقاتلتين الخفيفتين. ويتماشى هذا النهج بشكل وثيق مع طموحات بيرو لتطوير . صناعتها الدفاعية الخاصة وتقليل الاعتماد على الخارج، مع خلق فرص عمل للكفاءات وتعزيز التقدم التكنولوجي.
هذه ليست المرة الأولى التي تتعاون فيها كوريا الجنوبية وبيرو في مشاريع الفضاء. فقد مهد برنامج تدريب الطائرات التوربينية KT-1P . الناجح، والذي تضمن تجميعًا محليًا في بيرو تحت إشراف كوريا الجنوبية. الطريق لتعاون أعمق. ويهدف مشروع KF-21 إلى الارتقاء بهذه العلاقة إلى مستوى جديد، مقدمًا طائرةً أثبتت كفاءتها القتالية وشراكةً صناعيةً استراتيجية.
التداعيات الجيوسياسية
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
من المهم أيضًا مراعاة التداعيات الجيوسياسية الأوسع لاختيار بيرو لطائرة KF-21. تسعى كوريا الجنوبية جاهدةً إلى شركاء دوليين. جدد لبرنامج KF-21 بعد انخفاض مشاركة إندونيسيا، شريكها الأصلي في التطوير.
ومن شأن نجاح الصفقة مع بيرو أن يدعم استمرار الإنتاج ويعزز مكانة كوريا الجنوبية كجهة رائدة في تصدير المنتجات الدفاعية في أمريكا اللاتينية.
مع اقتراب القوات الجوية البيروفية من اتخاذ قرار نهائي، لن يقتصر هذا الاختيار على تحديد القدرات التشغيلية لأسطولها الجوي. لعقود قادمة فحسب، بل سيُشير أيضًا إلى اتجاه تحالفات البلاد الدفاعية الدولية.
وبينما لا يزال الموردون الغربيون التقليديون منافسين أقوياء، فإن الجمع بين القدرات المتطورة والفعالية من حيث التكلفة. والمزايا الصناعية التي تقدمها كوريا الجنوبية يجعل من طائرة KF-21 Boramae خيارًا مثاليًا في برنامج التحديث البيروفي.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الشرق السعودية

منذ 3 أيام

• الشرق السعودية

تضاهي نظيراتها الصينية.. كوريا الشمالية تتسلم صواريخ جو-جو متطورة

تسلمت القوات الجوية في كوريا الشمالية للمرة الأولى صواريخ جو-جو موجهة بالرادار النشط، وشوهدت هذه الصواريخ مدمجة في سرب من طائرات Mig-29 وتم اختبار إطلاقها. وطائرات Mig-29 والتي تم شراؤها من الاتحاد السوفيتي في ثمانينيات القرن الماضي وتم إنتاجها لاحقاً بموجب ترخيص محلي في التسعينيات، كانت مجهزة سابقاً فقط بصواريخ R-27 شبه النشطة الموجهة القديمة نسبياً للقتال جو-جو خارج مدى الرؤية، وذلك وفقاً لمجلة Military Watch. وعلى الرغم من أنها كانت متطورة عند طرحها في أوائل الثمانينيات، إلا أن متغيرات عصر الحرب الباردة من R-27 تعتبر متأخرة بعدة أجيال عن أكثر الصواريخ الحديثة قدرة مثل PL-15 الصيني، أو AIM-260 الأميركي. ويبدو أن فئة صواريخ جو-جو الجديدة في كوريا الشمالية تستفيد من التوجيه الراداري النشط، وتشبه إلى حد كبير فئات الصواريخ الحديثة في الخدمة في الخارج مثل PL-15. وكُشف النقاب عن فئة الصواريخ هذه لأول مرة في معرض تطوير الدفاع الوطني للدفاع الذاتي 2021 في أكتوبر 2021، ويحتمل دمجها في مقاتلات Mig-23ML وMig-21bis، إلى جانب طائرات Mig-29. تطور فئات الصواريخ ويُعد تطور فئات صواريخ أرض-جو الكورية الشمالية، كما يتضح من اختبارات أنظمة مثل Pyongae-6، مؤشراً مهماً على أن العديد من التقنيات اللازمة لفئة صواريخ جو-جو متطورة بعيدة المدى قد وصلت بالفعل إلى مراحل متقدمة من النضج. وأثار تقادم أجهزة الاستشعار على مقاتلات كوريا الشمالية الحالية احتمال أن تكون فئة الصواريخ الجديدة مُصممة لاستخدام بيانات الاستهداف من رادارات الدفاع الجوي الأرضية الأكثر تطوراً في البلاد، ومن طائراتها الكبيرة المزودة بـ"رادار طائر" AEW&C التي اكتملت في وقت سابق من عام 2025. ويكتسب دمج فئة جديدة من صواريخ جو-جو في الخدمة أهمية خاصة مع تزايد احتمالية حصول كوريا الشمالية على المزيد من الطائرات المقاتلة من روسيا، في ظل توقعات بأن تحصل بيونج يانج على مقاتلات Mig-29 المحدثة، أو مقاتلات الجيل الخامس Su-57. وسيسمح تشغيل المقاتلات المُجهزة برادارات حديثة ذات مصفوفة مسح إلكتروني، للأسطول بالاستفادة بشكل أكبر من فئات الصواريخ الموجهة بالرادار طويلة المدى الجديدة. ولا تقتصر الاستفادة من محركات RD-33 Series 3 المُطورة حديثاً والأكثر كفاءة، وقدرات حمل الوقود المُوسعة، على طائرات Mig-29 المُحدثة فحسب، بل تشمل أيضاً قمرة القيادة الزجاجية، ورادار Zhuk-ME PESA واسع الاستخدام، أو رادار Zhuk-A/AM AESA الأحدث. وتجعل هذه الترقيات المقاتلات أكثر ملاءمةً للقتال خارج مدى الرؤية في عشرينيات القرن الحادي والعشرين. كما تُدمج طائرات Mig-29 المُحسنة مُشاهد مُثبتة على الخوذة، ما قد يُمكنها من الاستخدام الفعال لفئة صواريخ جو-جو قصيرة المدى الجديدة التي طورتها كوريا الشمالية، والتي كُشف عنها أيضاً في أكتوبر 2021.

الدفاع العربي

١٤-٠٥-٢٠٢٥

• الدفاع العربي

كوريا الجنوبية تستهدف سوق أمريكا الجنوبية بعرض شراء طائرة KF-21 المقاتلة للبيرو

كوريا الجنوبية تستهدف سوق أمريكا الجنوبية بعرض شراء طائرة KF-21 المقاتلة للقوات الجوية في بيرو اتخذت كوريا الجنوبية خطوة جريئة في سعيها لتوسيع حضورها في صناعة الدفاع في أمريكا اللاتينية. وذلك بالترويج رسميًا لطائرة KAI KF-21 Boramae المقاتلة كأحد أبرز المنافسين في برنامج طائرات الجيل الجديد القتالية التابع لسلاح الجو البيروفي. وفي الشهر الماضي، أصدرت إدارة برنامج المشتريات الدفاعية الكورية الجنوبية (DAPA) بيانًا يدعم إدراج KF-21 في القائمة. المختصرة للمرشحين لاستبدال أسطول بيرو القديم من طائرات MiG-29 وSu-25 من الحقبة السوفيتية. وتؤكد هذه الخطوة على استراتيجية سيول الأوسع نطاقًا المتمثلة في جعل KF-21 بديلًا تنافسيًا وقادرًا للمنصات الغربية في السوق الدولية. البيرو أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد يأتي بحث بيرو عن مقاتلة جديدة متعددة المهام في وقت حرج. فالمخزون الحالي من الطائرات المقاتلة في البلاد على وشك التقادم. مع ارتفاع تكاليف الصيانة وتناقص توافر قطع الغيار، مما يهدد الجاهزية التشغيلية. إضافةً إلى ذلك، أدى السياق الجيوسياسي إلى تعقيد جهود دعم الطائرات الروسية القديمة، مما جعل الأنظمة الغربية وحلفائها أكثر جاذبية. من الناحيتين الاستراتيجية واللوجستية. ولذلك، شرعت الحكومة البيروفية في تقييم شامل لعدة طائرات مقاتلة. عالية الأداء لتنشيط سلاحها الجوي، وتحسين ردعها، وتعزيز موقفها الدفاعي الإقليمي. من بين الطائرات المدرَجة في الاعتبار: داسو رافال الفرنسية، وإف-16 بلوك 70/72 الأمريكية، وساب غريبن إي/إف السويدية. ويوروفايتر تايفون الأوروبية. وتشتهر هذه الطائرات جميعها بتطور أنظمتها، وأدائها القتالي، وتوافقها التشغيلي مع حلف شمال الأطلسي. ومع ذلك، فإن كل طائرة منها تأتي بتكلفة شراء عالية ودورة حياة طويلة، مما قد يرهق ميزانية الدفاع البيروفية. وقد فتح هذا الباب أمام طائرة KF-21 بورامي الكورية الجنوبية، وهي مقاتلة من الجيل الرابع والنصف طورتها شركة كوريا . لصناعات الفضاء، والتي تُقدم قدرات الجيل التالي بسعر في متناول الجميع. طائرة KF-21 أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد تتميز طائرة KF-21 بتصميم أنيق مُحسّن لتقليل المقطع الراداري، ومجهزة بأحدث إلكترونيات الطيران، بما في ذلك رادار AESA. وأنظمة مهام متطورة، وأنظمة تحكم رقمية في الطيران. وتهدف هذه الطائرة إلى سد الفجوة بين طائرات الجيل الرابع التقليدية ومقاتلات الجيل الخامس الكاملة، مما يوفر حلاً مرنًا وحديثًا للقوات الجوية التي تسعى إلى التحديث. دون الخوض في تكلفة وتعقيدات المنصات الشبحية مثل F-35. إلى جانب المواصفات الفنية للطائرة، يُعدّ التزام كوريا الجنوبية بالتعاون الصناعي ركيزةً أساسيةً لعرضها. ففي عام ٢٠٢٤. وقّعت شركة KAI مذكرة تفاهم مع شركة SEMAN للطيران والفضاء المملوكة للدولة في بيرو لاستكشاف مبادرات الإنتاج المشترك. وتقترح الاتفاقية الإنتاج المشترك للمكونات، ودمج إلكترونيات الطيران، وتصنيع المواد المركبة، وربما حتى التجميع النهائي . محليًا لطائرتي KF-21 وFA-50 المقاتلتين الخفيفتين. ويتماشى هذا النهج بشكل وثيق مع طموحات بيرو لتطوير . صناعتها الدفاعية الخاصة وتقليل الاعتماد على الخارج، مع خلق فرص عمل للكفاءات وتعزيز التقدم التكنولوجي. هذه ليست المرة الأولى التي تتعاون فيها كوريا الجنوبية وبيرو في مشاريع الفضاء. فقد مهد برنامج تدريب الطائرات التوربينية KT-1P . الناجح، والذي تضمن تجميعًا محليًا في بيرو تحت إشراف كوريا الجنوبية. الطريق لتعاون أعمق. ويهدف مشروع KF-21 إلى الارتقاء بهذه العلاقة إلى مستوى جديد، مقدمًا طائرةً أثبتت كفاءتها القتالية وشراكةً صناعيةً استراتيجية. التداعيات الجيوسياسية أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد من المهم أيضًا مراعاة التداعيات الجيوسياسية الأوسع لاختيار بيرو لطائرة KF-21. تسعى كوريا الجنوبية جاهدةً إلى شركاء دوليين. جدد لبرنامج KF-21 بعد انخفاض مشاركة إندونيسيا، شريكها الأصلي في التطوير. ومن شأن نجاح الصفقة مع بيرو أن يدعم استمرار الإنتاج ويعزز مكانة كوريا الجنوبية كجهة رائدة في تصدير المنتجات الدفاعية في أمريكا اللاتينية. مع اقتراب القوات الجوية البيروفية من اتخاذ قرار نهائي، لن يقتصر هذا الاختيار على تحديد القدرات التشغيلية لأسطولها الجوي. لعقود قادمة فحسب، بل سيُشير أيضًا إلى اتجاه تحالفات البلاد الدفاعية الدولية. وبينما لا يزال الموردون الغربيون التقليديون منافسين أقوياء، فإن الجمع بين القدرات المتطورة والفعالية من حيث التكلفة. والمزايا الصناعية التي تقدمها كوريا الجنوبية يجعل من طائرة KF-21 Boramae خيارًا مثاليًا في برنامج التحديث البيروفي. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

الدفاع العربي

٠٨-٠٥-٢٠٢٥

• الدفاع العربي

باكستان اسقطت ست طائرات مقاتلة في أكبر خسائر جوية للهند منذ عام 1971

باكستان اسقطت ست طائرات مقاتلة في أكبر خسائر جوية للهند منذ عام 1971 . في 7 مايو 2025، نفّذت القوات الجوية الهندية عملية جوية منسقة أُطلق عليها اسم 'عملية سيندور'، استهدفت خلالها تسعة مواقع في باكستان . والشطر الخاضع لإدارة باكستان من كشمير. وصرحت السلطات الهندية بأن العملية شنّت ردًا على هجوم وقع في باهالغام، الشطر الخاضع لإدارة الهند من كشمير. في أبريل 2025، وأسفر عن مقتل 26 سائحًا هنديًا. ووفقًا لوزير الخارجية الهندي فيكرام مصري، يزعم أن المسؤولين عن الهجوم كانوا مدربين ومتمركزين في باكستان. وأنهم تابعون لجبهة المقاومة (TRF)، وهي جماعة يربطها المسؤولون الهنود بجماعة لشكر طيبة المتمركزة في باكستان. أشار مصري إلى أن وكالات الاستخبارات الهندية قد اكتشفت أنشطة وحدات إرهابية عبر خط السيطرة وحددت مؤشرات . على هجمات لاحقة محتملة. ووصفت الهند العملية بأنها استباقية ومتناسبة واستهدفت حصريًا ما صنفته على أنه بنية تحتية إرهابية. ونفذت الغارات الجوية بين الساعة 01:05 و01:30 بتوقيت الهند القياسي، ولم تكن موجهة، وفقًا للبيانات الهندية الرسمية. إلى أهداف مدنية أو اقتصادية. اسقاط طائرات هندية ردت باكستان بسرعة، حيث صرح مسؤولون عسكريون في البلاد أنهم أسقطوا خمس طائرات هندية: ثلاث مقاتلات من طراز داسو رافال. وواحدة من طراز سوخوي سو-30 إم كي آي، وواحدة من طراز ميكويان ميج-29، بالإضافة إلى طائرة استطلاع بدون طيار من طراز. هيرون إسرائيلية الصنع. وقد تم تقديم هذه الادعاءات علنًا من قبل المتحدث باسم القوات المسلحة الباكستانية الفريق أحمد شريف شودري. في حين أن السلطات الهندية لم تؤكد إسقاط جميع هذه المنصات، فقد تم الاعتراف بحوادث تحطم متعددة داخل الأراضي الهندية. و أقر المسؤولون الهنود بتحطم ثلاث طائرات داخل الأراضي الهندية وأفادوا بإصابة ثلاثة طيارين. لم تؤكد السلطات الهندية. أنواع الطائرات المفقودة المحددة، ولم تؤكد إسقاط طائرة هيرون بدون طيار. شوهدت عدة مواقع تحطم في مواقع متعددة، بما في ذلك أخنور، جامو وكشمير، وبالقرب من أكاليا كالان في البنجاب. في بامبور، في منطقة بولواما في كشمير الخاضعة للإدارة الهندية، أفاد صحفي بي بي سي الأردية رياض مسرور أنه تم جمع الحطام تحت إشراف عسكري. وإزالته من المنطقة باستخدام الجرافات. كما ذكر مسرور أن الوصول إلى الموقع كان مقيدًا وأن الشهود أبلغوا عن سماع ضجيج محرك نفاث أعقبه انفجارات. وبناءً على توثيق فوتوغرافي لأجزاء المحرك التي تم العثور عليها في الموقع، خلص بعض المحللين المستقلين إلى أن الطائرة ربما كانت إما هندية من طراز. ميراج 2000، مشيرين إلى أوجه التشابه مع محرك سنيكما M53-P2. وتم الإبلاغ عن حوادث إضافية في أخنور، حيث أكد سلاح الجو الهندي فقدان طائرة من طراز Su-30MKI، وفي قرية أكاليا كالان. في البنجاب، حيث تحطمت طائرة مجهولة الهوية حوالي الساعة 2:00 صباحًا، مما أسفر . عن مقتل عامل وإصابة آخرين. في البداية، ظنّ السكان المحليون أن الحادث نيزك. وقامت قوات الأمن الهندية بتأمين المنطقة. أشارت مصادر عبر الإنترنت ومراقبو استخبارات مفتوحة المصدر إلى أنه ربما تم إسقاط طائرات إضافية تتجاوز تلك المعترف بها رسميًا. مما يشير إلى أن هذه المواجهة قد تمثل أكبر خسائر جوية في يوم واحد للقوات الجوية الهندية منذ حرب عام 1971. فقدان ست طائرات هنديه وقد أدرج بعض المحللين ما يصل إلى ست طائرات مفقودة، بما في ذلك طائرة رافال في البنجاب وطائرة جاكوار في المجال الجوي الهندي. وزعمت وزارة الدفاع الباكستانية أن طائرة مقاتلة من طراز J-10C أسقطت طائرة جاكوار هندية باستخدام صاروخ جو-جو . بعيد المدى من طراز PL-15 بينما كانت الطائرة تستعد لإطلاق صاروخ Rampage إسرائيلي الصنع. كما ذكرت منظمة تحليل الدفاع الدولي أن طائرة رافال أُسقطت في منطقة بامبور باستخدام نظام صاروخي أرض-جو صيني الصنع . من طراز HQ-9B. وانتشرت صور ومقاطع فيديو متعددة على وسائل التواصل الاجتماعي زُعم أنها تُظهر حطامًا يتوافق مع هذه الخسائر. وحتى وقت كتابة هذا التقرير، لم تؤكد الحكومة الهندية تفاصيل هذه الادعاءات الإضافية. كما تم العثور على حطام صاروخ جو-جو. من طراز ميكا فرنسي الصنع، لا يزال متصلاً بقاذفته، على بعد 20 كيلومترًا من قاعدة باتيندا الجوية. خسائر باكستان أفادت باكستان بمقتل 26 مدنياً وإصابة 46 آخرين نتيجة الضربات الصاروخية الهندية. ووفقاً لبيانات من باكستان، فإن أحد المواقع. التي تعرضت للقصف كان موريدكي، حيث أصابت أربعة صواريخ مجمعاً تعليمياً وسكنياً يضم مدرسة وكلية ونزلاً ومسجداً ومساكن خاصة. وفي مظفر آباد، أبلغ السكان عن أضرار لحقت بمسجد محلي، بالإضافة إلى إصابات إضافية ناجمة عن انفجارات قريبة. وأشار الجيش الباكستاني إلى أن بعض الوفيات وقعت عندما فرّ المدنيون من المناطق المتضررة. وأفادت السلطات الهندية بمقتل ما لا يقل عن سبعة مدنيين وإصابة ما يقرب من 32 آخرين نتيجة قصف باكستاني انتقامي عبر خط السيطرة. وتم التعرف على إحدى الضحايا وهي روبي كور، التي توفيت عندما أصابت قذيفة هاون منزلها في منطقة بونش. وأصيبت ابنة أختها. ووفقاً لعم كور، لم تكن هناك مخابئ مجتمعية في المنطقة، وكان القصف أكثر كثافة من الحوادث السابقة. وأكد الجيش الهندي في وقت لاحق مقتل ثلاثة مدنيين. الصين تدعو لضبط النفس أصدرت وزارة خارجية جمهورية الصين الشعبية بيانًا وصفت فيه الغارات الجوية الهندية بأنها 'مؤسفة'، ودعت كلًا من الهند وباكستان. إلى ضبط النفس. وذكرت وسائل إعلام محلية في كلا البلدين أن سكان المناطق المتضررة يعانون من النزوح وانقطاع الخدمات الأساسية. وتأكد وقوع المزيد من تبادل إطلاق النار بين القوات الهندية والباكستانية عقب الغارات، بما في ذلك استخدام الأسلحة الصغيرة والمدفعية على طول عدة قطاعات من خط السيطرة. يقيّم المحللون العسكريون هذه الحلقة باعتبارها واحدة من أهم الاشتباكات الجوية في جنوب آسيا منذ حرب كارجيل عام 1999. كما أنها تمثل ما قد يكون أكبر خسائر جوية في يوم واحد للقوات الجوية الهندية منذ الحرب الهندية الباكستانية عام 1971. والتي نفذ خلالها سلاح الجو الهندي أكثر من 16000 طلعة جوية ولعب دورًا حاسمًا في المسرح الشرقي. الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook