ساينز الأسرع في اليوم الثاني من تجارب البحرين

ومن بين الفترتين الصباحية والمسائية، خاض ساينز ضعف لفات جائزة البحرين الكبرى والبالغة 57، في طريقه لتحقيق الزمن الأسرع وقدره 1:29.348 دقيقة على إطارات "سي 3"، متفوقاً على خليفته في فيراري بطل العالم سبع مرات البريطاني لويس هاميلتون وزميله السابق في "الحصان الجامح" شارل لوكلير من موناكو.
وكان زمن هاميلتون من الفترة الصباحية كافياً لبقائه في المركز الثاني بفارق 0.031 ثانية عن ساينز، ومن خلفه لوكلير بفارق ضئيل أيضاً عن الإسباني وقدره 0.083 ثانية.
وبدا أن وصيف بطل العالم سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس الذي كان الأسرع الأربعاء في اليوم الأول من التجارب الشتوية الوحيدة للموسم، يتّجه لإزاحة ساينز عن الصدارة في الدقائق الـ15 الأخيرة، لكنه لم يتمكن من البناء على توقيته الرائع في القسم الأوسط من الحلبة نتيجة خروجه عن المسار في المنعطف الرابع عشر، ليتجه مباشرة إلى خط الحظائر.
وبدا نوريس راضياً عن أداء السيارة التي "تؤدي بشكل مشابه للعام الماضي، ما يشكل بداية جيدة"، مضيفاً في تصريح لشبكة "سكاي سبورتس" البريطانية: "عانينا من بعض المشاكل في المرات الماضية التي جئنا فيها إلى البحرين حيث لم نبدأ بالشكل المناسب. لكن الأمور (الآن) تبدو طبيعية وهذه بداية جيدة".
في هذا الموسم الأخير قبل الثورة التجديدية في عام 2026 الذي سيشهد تغيّرات هائلة في القوانين التقنية سواء بالنسبة للمحرك أو الهيكل، فإن التقارب الذي شهده 2024 سيستمر في الموسم الجديد، ما يجعل مهمة التوقع بالنتائج صعبة جداً.
وستكون سيارات هذا العام بمثابة امتداد للعام الماضي، وحتى لو عملت الفرق بجد خلال الفترة القصيرة لما قبل الموسم لتحسين وضعها. التركيز الأكبر سيكون على موسم 2026 وستتوقف الفرق قريباً جداً عن تطوير سيارة 2025 لتركيز جميع مواردها على سيارة العام المقبل.
وبانتظار تبلور الأمور مع تقدم الموسم المكون من 24 جولة والذي ينطلق من أستراليا في 16 آذار / مارس، تحاول الفرق العشرة استغلال الأيام الثلاثة الخليجية لمعرفة المزيد عن سياراتها وضبط الإعدادات استعدادا للسباق الافتتاحي.
وفي اليوم الثاني، كانت جهود سائق مرسيدس البريطاني جورج راسل من الحصة الأولى كافية ليضمن المركز الرابع أمام زميله الجديد الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي بفارق 0.006 ثانية.
وذهب المركز السادس إلى سائق أستون مارتن الكندي لانس سترول، متقدماً على النيوزيلندي ليام لاوسون، الوافد الجديد إلى ريد بول والذي قاد وحيداً الخميس للحظيرة النمسوية، فيما غاب بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابن على أن يعود الجمعة في اليوم الأخير من هذه التجارب.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النهار

منذ 12 ساعات

• النهار

لوكلير يسيطر على التجارب الحرة في بلاده

سيطر شارل لوكلير من موناكو سائق فيراري على فترتي التجارب الحرة الجمعة لسباق جائزة موناكو الكبرى، الجولة الثامنة من بطولة العالم للفورمولا واحد. وتفوق البطل المحلي على متصدر الترتيب العام الأسترالي أوسكار بياستري (ماكلارين)، وزميله البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات (فيراري)، بفارق 38 و105 أجزاء من الألف من الثانية على التوالي في الفترة الثانية بعدما سجل أسرع لفة بزمن دقيقة و11.355 ثانية. وبعد أسبوع من تجارب وتصفيات صعبة للغاية في إيمولا الإيطالية، أظهر لوكلير سرعة لافتة بعدما تصدر الفترة الأولى في وقت سابق ثم الثانية. ويحاول لوكير الذي فاز للمرة الأولى في مسيرته بسباق بلاده العام الماضي، انتزاع المركز الأول للمرة الرابعة في موناكو. وجاء البريطاني لاندو نوريس سائق ماكلارين في المركز الرابع، متقدماً على مفاجأتي فريق آر بي، النيوزيلندي ليام لاوسون والفرنسي إسحاق حجار. وأكمل قائمة العشرة الأوائل الإسباني فرناندو ألونسو (أستون مارتن)، التايلاندي ألسكندر ألبون (وليامس)، الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي (مرسيدس)، وبطل العالم أربع مرات على التوالي الهولندي ماكس فيرستابن (ريد بول). وشهدت الحصة الثانية رفع العلم الأحمر مرتين. في البداية عندما ارتطم حجار بالحائط عند المنعطف العاشر، ما تسبب في تلف الإطار المعدني لإطار سيارته وحدوث ثقب في الإطار الخلفي الأيسر. وبعد استئناف الجلسة، ارتكب بياستري خطأ عند الكبح في المنعطف الأول واصطدم بالحواجز، لكنه تمكن من العودة إلى الحظيرة لتبديل الجناح الأمامي التالف.

النهار

منذ 16 ساعات

• النهار

انتهت: فيرتز يخبر بايرن ميونيخ بوجهته القادمة

قالت شبكة "سكاي سبورتس" أن نجم باير ليفركوزن فلوريان اختار اللعب بقميص ليفربول في الموسم المقبل مفضلاً إياه عن الانتقال إلى بايرن ميونيخ. وبحسب "سكاي"، والصحافيين فابريزيو رومانو وديفيد أورنستن، أخبر فيرتز إدارة بايرن ميونيخ قراره على خلفية جولة أخيرة من المباحثات بعد رحلة اهتمام طويلة الأمد من البافاري وسعيه لضم اللاعب. ووفق ما أشارت المصادر فإن ليفربول مستعد لدفع 150 مليون يورو لضم فيرتز وسيكون هذا المبلغ مناسباً لليفركوزن كي يتخلى عن نجمه الأول قبل عامين من نهاية عقده. وتحدثت الصحف مؤخراً عن عدم رغبة ليفركوزن بالتخلي عن اللاعب لصالح بايرن وتفضيل بيعه إلى نادٍ خارج ألمانيا، في الوقت الذي سيصبح فيه فيرتز ثاني لاعب يتجه من وصيف البوندسليغا هذا الموسم إلى بطل الدوري الإنكليزي بعد الظهير الهولندي جيريمي فريمبونغ الذي سيعوض ترينت ألكسندر أرنولد. ولم تخفي إدارة بايرن اهتمامها في ضم اللاعب تحديداً خلال الموسم الأخير، كما قالت "بيلد" مؤخراً أن اللاعب يملك اتفاقاً مع البافاري لكن مشروع ليفربول بدا مقنعاً جداً للانتقال.

Elsport

منذ 17 ساعات

• Elsport

ساينز يُعلّق على فيلم الفورمولا 1: "مبالغ به لكن سينجح جماهيريًا"

عبّر السائق الإسباني ​كارلوس ساينز​، سائق فريق ​ويليامز​، عن رأيه في فيلم الفورمولا 1 المنتظر، مشيرًا إلى أنه استمتع بمشاهدته، لكنه لاحظ بعض المبالغة في طريقة تقديم الأحداث، واصفًا الأسلوب بأنه "هوليوودي الطابع". وقال ساينز: "استمتعت حقًا بالمشاهدة. أعتقد أن الخبراء في الفورمولا 1 سيرون بعض الأمور كما في سلسلة نتفليكس، ويمكن ملاحظة الأسلوب السينمائي الواضح". وأضاف: "أعتقد أنه سينجح بشكل كبير لدى الجمهور غير المتابع للفورمولا 1". ويأتي هذا التصريح في وقت تستعد فيه استوديوهات هوليوود لطرح الفيلم الذي يتناول عالم الفورمولا 1 من زاوية درامية، وسط مشاركة عدد من الفرق والسائقين الحاليين في عمليات التصوير، ما يزيد من اهتمام الجماهير بمدى واقعية العمل المنتظر.