طيران الرياض يعلن عن طلبية شراء 50 طائرة إيرباص من طراز A350-1000 خلال معرض باريس الجوي

بمدى يصل حتى 16,000 كيلومتر، طائرة إيرباص من طراز A350-1000 ستمكن طيران الرياض من الوصول إلى وجهات طويلة المدى، ضمن هدفها لخدمة أكثر من 100 وجهة حول العالم بحلول عام 2030.
تقترب الشركة من انطلاق أولى رحلاتها في عام 2025 بعد حصولها مؤخراً على شهادة المشغّل الجوي (AOC)، ومن المقرر الإعلان عن أولى وجهاتها في الأشهر المقبلة.
باريس والرياض، أعلن طيران الرياض، الناقل الوطني الجديد للمملكة العربية السعودية و إحدى شركات صندوق الاستثمارات العامة، اليوم عن توقيع طلبية لشراء 50 طائرة إيرباص من طراز A350-1000 وذلك خلال فعاليات الدورة الخامسة والخمسين من معرض باريس الجوي. وتشمل الاتفاقية على 25 طائرة ضمن الطلبية المؤكدة مع خيارات لشراء 25 طائرة إضافية. وتم توقيع الاتفاقية اليوم في معرض باريس الجوي في مطار لو بورجيه، من قبل الرئيس التنفيذي المالي لطيران الرياض آدم بوقديدة، ونائب الرئيس التنفيذي للمبيعات في إيرباص بنوا دي سانت إكزوبيري، وبحضور معالي محافظ صندوق الاستثمارات العامة ورئيس مجلس إدارة طيران الرياض، الأستاذ ياسر الرميان، والرئيس التنفيذي لطيران الرياض السيد توني دوغلاس، والرئيس التنفيذي للطائرات التجارية لشركة إيرباص السيد كريستيان شيرر.
وتمتاز طائرات إيرباص من طراز A350-1000 بمدى تشغيلي يتجاوز 16,000 كيلومتر، مما يمكّن الشركة في الوصول إلى أبعد الوجهات حول العالم وتعزيز الربط الجوي بين كافة المدن الكبرى. وتخطط الشركة لخدمة أكثر من 100 وجهة عالمية بحلول عام 2030، في إطار رؤية المملكة لتعزيز مكانة الرياض، إحدى عواصم مجموعة العشرين، كمركز عالمي متصل استعداداً لاستضافة فعاليات كبرى مثل إكسبو الرياض 2030 وكأس العالم لكرة القدم 2034.
ويأتي اختيار طيران الرياض لطائرات إيرباص من طراز A350-1000 لتعزيز كفاءة أسطولها والسعة المقعدية وعملياتها التشغيلية، مع تقليل عدد أنواع الطائرات المستخدمة ضمن الأسطول. ومع هذه الطلبية الجديدة التي تصل إلى 50 طائرة، يصل عدد الطائرات التي طلبتها الشركة إلى 182 طائرة، حيث ستُشغّل أسطولاً يتألف من ثلاثة أنواع رئيسية مع بدء العمليات المرتقب في وقت لاحق من عام 2025. وتعتزم الشركة تقديم مقصورة فريدة من نوعها وبتصميم متميز ضمن فئة الدرجة الأولى على متن هذه الطائرات، إلى جانب درجة الأعمال والسياحية بريميوم والسياحية التي تم الكشف عنها مؤخراً، في إطار سعيها لتقديم تجربة ضيافة استثنائية ومبتكرة.
حيث ذكر معالي الأستاذ ياسر الرميان، محافظ صندوق الاستثمارات العامة ورئيس مجلس إدارة طيران الرياض: "يوشك ناقلنا الوطني الجديد الانطلاق في المستقبل القريب، ويمثل عنصراً أساسياً من البنية التحتية للمملكة، حيث سيربط عاصمتنا الرياض بأكثر من 100 وجهة حول العالم بحلول عام 2030. ويعكس انضمام طائرة إيرباص من طراز A350-1000 إلى الأسطول الجوي من خلال أدائها المتميز بالوجهات بعيدة المدى الدور الاستراتيجي لطيران الرياض نحو ترسيخ مكانة المملكة كمركز عالمي للطيران."
ومن جانبه، قال السيد توني دوغلاس، الرئيس التنفيذي لطيران الرياض: "نحقق في طيران الرياض تقدماً كبيراً مع اقتراب موعد أول رحلة لنا لاحقا هذا العام. ويعد توقيع هذه الاتفاقية لشراء حتى 50 طائرة إيرباص من طراز A350-1000 بمثابة تأكيد على طموحنا. في عام 2025، لقد حصلنا بالفعل على شهادة المشغّل الجوي (AOC)، وكشفنا عن التصميم الداخلي لمقصوراتنا، والآن بعد أن أتممنا الطلبيات الثلاث الأساسية لأسطولنا، نحن في موقع متميز لتحقيق أهداف شبكتنا الطموحة. نلعب دوراً محورياً في تطوير منظومة الطيران السعودي، مع التطلع إلى خلق أكثر من 200,000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، والمساهمة بما يقارب 75 مليار ريال في الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي للمملكة."
وعلّق السيد كريستيان شيرر، الرئيس التنفيذي للطائرات التجارية في شركة إيرباص، قائلاً:
"نحن فخورون بدعم رؤية طيران الرياض الطموحة من خلال طائرات A350-1000، والتي تُعد الأكثر حداثة وكفاءة في العالم من الطائرات ذات البدن العريض. وتعكس هذه الشراكة التزامنا المشترك بالابتكار وخفض الانبعاثات الكربونية، وربط المملكة العربية السعودية النابضة بالحياة بالعالم. حيث إن اختيار طيران الرياض لطائرة A350-1000 يؤكد على قدراتها الفريدة في تقديم تجربة ضيافة راقية وأداء تشغيلي متميز، وهو ما يتماشى تمامًا مع طموحات رؤية المملكة 2030."
ويهدف "طيران الرياض" للريادة، حيث سيقوم بتجهيز أسطول طائراته بأحدث المميزات الرقمية وأكثرها تقدماً مع تزويدها لتجارب سفر مبتكرة تعد الأفضل في فئتها من ناحية تصميم المقصورة الداخلية للطائرات بالإضافة إلى الجيل الحديث من نظام الترفيه والاتصال على متن الطائرة.
ويأتي تأسيس' طيران الرياض" تماشياً مع استراتيجية صندوق الاستثمارات العامة لإطلاق إمكانات القطاعات الواعدة محلياً لدعم تنويع الاقتصاد. حيث سوف يساهم الناقل الجوي في تحقيق أهداف الاستراتيجية الوطنية للطيران ودعم الاستراتيجية الوطنية للسياحة من خلال إتاحة المزيد من الفرص للسياح والزوار من جميع أنحاء العالم للوصول إلى أجمل المواقع السياحية والطبيعية في المملكة، وتعزيز مكانة العاصمة الرياض كمركز بارز وحيوي للأعمال على مستوى العالم، زيادة خيارات النقل الجوي، ورفع الطاقة الاستيعابية للشحن والذي من شأنه زيادة حركة الركاب الدولية.
نبذة عن طيران الرياض:
طيران الرياض هو ناقل جوي عالمي مملوك بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة. يسعى لتحقيق رؤية المملكة 2030 في ريادة صناعة الطيران ووضع الرياض على الخريطة العالمية كوجهة وبوابة للمملكة العربية السعودية. أُعلن عن إطلاق الناقل الجوي الجديد في مارس من العام الجاري 2023، حيث يستهدف طيران الرياض الذي يتبنّى أحدث التوجهات والتقنيات الرقمية، تطبيق أفضل ممارسات الاستدامة والسلامة العالمية المعتمدة في مجال الطيران من خلال أسطول طائراته المتطورة والمزودة بأحدث التقنيات الرقمية والمزايا المبتكرة من حيث تصاميم المقصورة الداخلية والتجارب الفريدة من نوعها على متن الطائرة، والتي ستشمل الجيل الجديد من أنظمة الترفيه الجوية وحلول الاتصال على متن الطائرة. سيربط طيران الرياض ضيوفه المسافرين بأكثر من 100 وجهة حول العالم بحلول عام 2030، وسيقدم لهم تجربة ضيافة استثنائية تجسد قيم المملكة المتمثلة في الكرم، وحفاوة، والاستقبال، والأصالة، والضيافة.
-انتهى-

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العين الإخبارية

منذ 36 دقائق

• العين الإخبارية

لوبورجيه 2025.. صفقات كبرى في الافتتاح وجدل حول مشاركة إسرائيلية

تم تحديثه الثلاثاء 2025/6/17 04:59 م بتوقيت أبوظبي افتتح معرض باريس الدولي للطيران والفضاء أعماله لعام 2025، في أول أيام أسبوع حافل بالتقنيات والعقود العسكرية والمدنية. وقد سجلت هذه البداية توقيع صفقات ضخمة لعمالقة صناعة الطيران. اليوم الأول: صفقات بالمليارات وتسابق بين الكبار وشهد اليوم الافتتاحي لمعرض لوبورجيه 2025 الإعلان عن عدد من العقود الضخمة بين شركات صناعة الطيران الكبرى ودول متعددة، بحسب صحيفة "لوفيغارو" الفرنسية. بولندا تختار إيرباص لأول مرة وقامت شركة LOT البولندية، والتي كانت تقليديًا من زبائن بوينغ وإمبراير، بتوقيع أول عقد لها مع إيرباص لشراء 40 طائرة من طراز A220 بقيمة تقديرية تبلغ 3.4 مليار دولار، بهدف تحديث أسطولها. وقد فازت إيرباص بهذا العقد متفوقة على إمبراير. صفقة سعودية ضخمة مع إيرباص أعلنت شركة Riyadh Air، الناقل الوطني الجديد للسعودية، عن طلبية مؤكدة لشراء 25 طائرة عريضة البدن من طراز A350-1000، مع خيار لرفع العدد إلى 50 طائرة. وتبلغ القيمة النظرية للطلبية 9 مليارات دولار. AviLease تعزز أسطولها وقعت شركة AviLease على طلبية لشراء 30 طائرة A320neo و10 طائرات شحن A350F، مع إمكانية توسعة الصفقة لتشمل 22 طائرة شحن و55 من فئة A320neo. وتبلغ قيمة الاتفاقية نحو 7 مليارات دولار، وكانت أول صفقة تُوقّع علنًا خلال المعرض. ANA اليابانية تُبرم صفقة جديدة وأعلنت مجموعة ANA اليابانية عن إتمام اتفاق مع إيرباص لشراء 24 طائرة A321neo و3 طائرات A321XLR. إمبراير تسجل اختراقًا في أوروبا كشفت شركة "إمبريرار" البرازيلية أن البرتغال قررت شراء طائرة سادسة من طراز KC-390 Millennium للنقل العسكري، بعدما سبق أن طلبت خمس طائرات منذ 2019. بوينغ في الظل: غياب الصفقات... وثقل الكارثة لم تسجل شركة بوينغ أي إعلان عن صفقات جديدة في اليوم الأول، واكتفت متحدثة باسمها بالقول: "نركز على دعم عملائنا، بدلاً من الإعلان عن طلبيات خلال هذا المعرض". وجاء ذلك في ظل أجواء قاتمة تزامنت مع حادثة تحطم طائرة بوينغ 787 تابعة لطيران الهند، الأسبوع الماضي، والتي أسفرت عن مصرع 279 شخصًا على الأقل. وقد دفعت هذه الكارثة الشركة إلى تقليص وجودها في المعرض. وكان المدير التنفيذي كيلي أورتبرغ قد أعلن مسبقًا إلغاء زيارته إلى فرنسا للبقاء إلى جانب فرق التحقيق والعملاء المتأثرين بالحادث. تحديات الوقود المستدام: صداع يؤرق شركات الطيران رغم التقدم التقني، لا تزال شركات الطيران تواجه صعوبات كبيرة في التحول نحو استخدام الوقود المستدام. فبحسب المنظمة الدولية للطيران المدني (OACI)، يتعين على الشركات دمج 5% من هذا النوع من الوقود في جميع رحلاتها بحلول عام 2030. أما الاتحاد الأوروبي، فقد بدأ بتطبيق حصص إلزامية أكثر صرامة: 2% من الوقود الحيوي اعتبارًا من هذا العام، 6% بحلول 2030، 20% بحلول 2035، ثم 70% في أفق 2050. وترافق هذه الخطة مع إدخال أسطول جديد من الطائرات الأكثر كفاءة في استهلاك الطاقة، في إطار التزام القطاع بتحقيق الحياد الكربوني الكامل بحلول 2050. لكن هذا الانتقال، رغم ضرورته البيئية، يشكل تحديًا اقتصاديًا وتقنيًا ضخمًا. aXA6IDM4LjIyNS4xOS4zNSA= جزيرة ام اند امز SE

زاوية

منذ 2 ساعات

• زاوية

طيران الرياض يعلن عن طلبية لشراء 50 محركًا من طراز Trent XWB-97

يأتي طلب شراء 50 محركًا من طراز Trent XWB-97 عقب إعلان طيران الرياض في اليوم الأول من معرض باريس الجوي عن طلب 50 طائرة إيرباص من طراز A350-1000 يعد محرك Trent XWB-97 أكثر محركات الطائرات الكبيرة كفاءةً في العالم، وقد صُمم خصيصًا لطائرة A350-1000، حيث يوفر قوة دفع تبلغ 97,000 رطل. تُؤكد مذكرة التفاهم التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات على خطط طيران الرياض الطموحة للوصول إلى أكثر من 100 وجهة عالمية بحلول عام 2030، مدعومةً بأسطول إجمالي يصل إلى 182 طائرة. تم أيضًا توقيع مذكرة تفاهم لخدمة "العناية الشاملة" من رولز رويس، والتي ستغطي صيانة ومتابعة الحالة الفنية للمحركات. باريس والرياض: وقّعت شركة طيران الرياض، الناقل الوطني الجديد للمملكة العربية السعودية، مذكرة تفاهم مع شركة رولز رويس خلال النسخة الخامسة والخمسون لمعرض باريس الجوي في لو بورجيه، وذلك لتزويد أسطول طيران الرياض المكوَّن من 50 طائرة إيرباص A350-1000 بـ 50 محركاً من طراز Trent XWB-97، وهو المحرك الأكبر والأكثر كفاءة في العالم ضمن فئة المحركات النفاثة الكبيرة، والمصمم خصيصاً لطائرات A350-1000، حيث يوفر قوة دفع تصل إلى 97 ألف رطل. وتم توقيع الاتفاقية من قبل الرئيس التنفيذي المالي لطيران الرياض، السيد آدم بوقديدة والرئيس لقطاع الطيران المدني في رولز رويس السيد روب واتسون وبحضور كل من الرئيس التنفيذي لطيران الرياض السيد توني دوغلاس، والرئيس التنفيذي لشركة رولز رويس السيد توفان إيرجينبيلجيتش. وتمثّل هذه المذكرة خطوة استراتيجية تؤكد طموحات طيران الرياض في تشغيل شبكة وجهات عالمية تغطي أكثر من 100 وجهة عالمية بحلول عام 2030، من خلال إجمالي الأسطول الجوي الذي يصل إلى 182 طائرة من ثلاث فئات مختلفة. ومن المقرر أن يبدأ طيران الرياض عملياته التشغيلية في وقت لاحق من هذا العام، حيث تسهم طائرات A350-1000 المزودة بمحركات Trent XWB-97 في توسيع شبكة الناقل الوطني إلى أبعد الوجهات العالمية، مضيفة مدى وقدرة استيعابية عالية تضمن ربط العاصمة الرياض بالعالم، باعتبارها إحدى عواصم دول مجموعة العشرين، وبما يتماشى مع مستهدفات رؤية المملكة 2030. وبهذه المناسبة، قال السيد آدم بوكاديدة، الرئيس التنفيذي المالي لطيران الرياض، قائلاً: " يعد نمو طيران الرياض ذا أهمية بالغة لتعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركر عالمي للطيران، حيث يعد اختيار شركات بمعايير عالمية مثل شركة رولز رويس لتشغيل أسطول طائراتنا المستقبلية من طائرات إيرباص لطراز A350-1000 يضمن لنا وجود الشركاء المناسبين لتحقيق طموحاتنا. تعد مذكرة التفاهم الخاصة بتزويد أسطولنا من طائرات A350-1000 بـ 50 محركاً من طراز Trent XWB-97 من رولز رويس إنجازاً مهماً يُقرّبنا من تحقيق رؤيتنا بعيدة المدى لتعزيز الربط الجوي للعاصمة الرياض. نهدف إلى تقديم تجربة سفر استثنائية، مصحوبة بشبكة وجهات عالمية متميزة تتيح خيارات غير محدودة للسفر المباشر إلى أبرز العواصم والمدن حول العالم." وقال روب واتسون، رئيس قطاع الطيران المدني في شركة رولز رويس:"نتطلع إلى دعم الطموحات الكبيرة لطيران الرياض خلال عامه الأول من الإطلاق. يُعد محرك Trent XWB-97 محركاً مذهلاً، وستوفر باقة TotalCare التي نقدمها ضمانات تشغيلية موثوقة عبر أسطول الطائرات. سيستفيد هذا المحرك من استثمارنا الذي يبلغ مليار جنيه إسترليني في عائلة محركات Trent، والذي يهدف إلى تعزيز الكفاءة والموثوقية في مختلف ظروف التشغيل. ونتطلع إلى دعم هذه الطائرات الجديدة عند دخولها الخدمة." ويعمل طيران الرياض على تشكيل مستقبل الطيران، مُدشّناً حقبة جديدة لتجارب السفر والطيران عبر تقديم خدمات عالمية متكاملة تلتزم بأعلى معايير الاستدامة وأرقى معايير السلامة. ويسعى الطيران عبر التعاون مع أهم الشركاء العالميين، إلى تقديم تجربة سفر عالمية سلسة، ترتقي بمفهوم السفر إلى آفاق جديدة، وتلبي تطلعات المسافرين في العصر الحديث. نبذة عن طيران الرياض: هو الناقل الوطني الجديد والمملوك بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة، يسعى لتحقيق رؤية السعودية 2030 من خلال ريادة قطاع الطيران وتعزيز مكانة العاصمة الرياض كوجهة وبوابة عالمية للمملكة. تم الإعلان عن إطلاقه في مارس 2023، حيث يتبنى أحدث التقنيات الرقمية، مع التركيز على تطبيق أفضل ممارسات الاستدامة والسلامة العالمية في صناعة الطيران. بأسطوله المزود بمقصورات داخلية مصممة بعناية وأنظمة ترفيه واتصال جوي من الجيل الجديد، سيقدم تجربة سفر استثنائية تمزج بين الراحة والفخامة والأصالة، وتعكس قيم المملكة المتمثلة في الكرم وحفاوة الاستقبال. ويهدف طيران الرياض إلى ربط ضيوفه المسافرين بأكثر من 100 وجهة عالمية بحلول عام 2030. -انتهى-

العين الإخبارية

منذ 3 ساعات

• العين الإخبارية

لوبورجيه 2025.. مواجهة غير متكافئة بين إيرباص وبوينغ في ظل كارثة جوية دامية

تم تحديثه الثلاثاء 2025/6/17 02:14 م بتوقيت أبوظبي منذ عقود، تتنازع شركتا إيرباص الأوروبية وبوينغ الأمريكية على ريادة قطاع الطيران المدني والتجاري، في منافسة تعد من الأشد ضراوة في عالم الصناعات الثقيلة. وتتجلى هذه المنافسة ليس فقط في حجم المبيعات أو العقود الموقعة، بل أيضًا في الابتكار، والكفاءة، والاستجابة للمتغيرات البيئية والاقتصادية، ناهيك عن الحروب الخفية حول النفوذ الجيوسياسي والتكنولوجي. وبينما تسعى كل من الشركتين لتأكيد موقعها كمزود رئيسي لحلول الطيران العالمية، فإن معرض لوبورجيه الدولي للطيران يشكل سنويًا ساحة حاسمة لاستعراض القوة والقدرة على استقطاب الزبائن من شركات الطيران والحكومات. وفي نسخة عام 2025، اكتسب هذا التنافس بعدًا استثنائيًا بسبب الحادث المأساوي لطائرة "بوينغ 787 دريملاينر"، والذي ألقى بظلاله الثقيلة على الفعاليات، وأعاد خلط الأوراق بين الشركتين المتنافستين. وافتتح معرض لوبورجيه الدولي للطيران لهذا العام في أجواء يسودها الحزن والحذر، بعد أربعة أيام فقط من حادثة تحطم طائرة بوينغ 787 دريملاينر التابعة لشركة إير إنديا، والتي أودت بحياة 279 شخصًا، وفقًا لحصيلة مؤقتة. وهذه المأساة، التي لا تزال أسبابها غامضة حتى الآن، تركت بصماتها على فعاليات المعرض وأثرت بشكل واضح على ديناميكية المنافسة بين عملاقي الطيران، إيرباص وبوينغ. كارثة جوية تخيم بظلالها على الحدث وصدمت حادثة تحطم طائرة "دريملاينر" المجتمع الدولي، كونها الحادث الأول من نوعه لهذا الطراز المعروف بسمعته الممتازة في السلامة والأداء، بحسب صحيفة "لوباريزيان" الفرنسية. وقد أعرب مسؤولو إيرباص، خلال كل مؤتمراتهم الصحفية التي أُقيمت للإعلان عن الصفقات الجديدة، عن تعازيهم لعائلات الضحايا، وبدأت كل العروض بعبارات من قبيل: "نُفكّر في العائلات التي فُجعت بهذه المأساة"، في إشارة إلى حجم التأثر الجماعي داخل القطاع. بوينغ... حضور باهت وانسحاب غير معلن على خلفية الحادثة، اختارت شركة بوينغ الأمريكية تبني موقف حذر ومنسحب، حيث قلصت من ظهورها الإعلامي ولم تقدم على تنظيم فعاليات كبرى أو الإعلان عن صفقات جديدة. هذا التراجع اللافت عزز شعورًا عامًا بأن العملاق الأمريكي يعاني من أزمة ثقة قد تُهدد سمعته على المدى القصير، وربما الطويل، في سوق يزداد فيه التنافس ضراوة. أحد المتخصصين في الصناعة، وهو ممثل عن شركة توريد كبرى، صرح قائلاً: "إنه وضع كارثي بالنسبة لبوينغ، ولكنه أيضًا أنباء سيئة لكل قطاع الطيران، الذي يسعى دومًا لتأكيد معايير الأمان أمام الرأي العام". إيرباص تستغل الفرصة… بهدوء في المقابل، واصلت إيرباص بروزها بقوة في المعرض، حيث احتل جناحها موقعًا استراتيجيًا في المعرض، واستمرت في عقد مؤتمرات صحفية متتالية للإعلان عن عقود توريد جديدة. ورغم التزامها بلغة الاحترام والمواساة تجاه ما حصل، لم تخفِ الشركة الأوروبية نيتها في تعزيز موقعها القيادي داخل الصناعة، من خلال الترويج لقدراتها التكنولوجية، وكفاءتها الإنتاجية، خاصة فيما يتعلق بالطائرات الصديقة للبيئة وتلك المجهزة بأنظمة الذكاء الاصطناعي. أبعاد تتجاوز المنافسة التقليدية يبدو أن معرض لوبورجيه هذا العام ليس فقط ساحة لعرض الإنجازات التكنولوجية، بل أيضًا مرآة لأزمة ثقة عميقة يمر بها قطاع الطيران المدني، حيث تُطرح أسئلة جوهرية حول السلامة، والرقابة، وطبيعة العلاقات بين المصنعين وشركات الطيران. وإذا كانت إيرباص قد خرجت منتصرة، ولو مؤقتًا، في هذه الجولة من الصراع، فإن التحديات التي تواجه الصناعة لا تزال جماعية، كما تشير الأصوات المتعددة في المعرض. وبينما تراجعت بوينغ إعلاميًا بعد حادث مأساوي راح ضحيته المئات، في المقابل، حافظت إيرباص على زخمها وحضورها القوي في المعرض، فيما عم القلق القطاع بأسره بشأن معايير السلامة وثقة المسافرين. aXA6IDkyLjExMy4xNDEuMjAwIA== جزيرة ام اند امز AU