برشلونة تخفض عدد محطات السفن البحرية السياحة للحد من استقبال الزوار
وأعلن مجلس مدينة برشلونة، في بيان الخميس، أن ثالث أكبر ميناء في إسبانيا سيُقلص عدد محطات الرحلات البحرية إلى خمس محطات من سبع، بهدف جعل وصول السفن "أكثر تحكمًا واستدامة".
وقال عمدة برشلونة "جاومي كولبوني": "لأول مرة على الإطلاق، تُفرض قيود على نمو الرحلات البحرية في المدينة".
ويأتي ذلك بعدما ارتفع عدد ركاب الرحلات البحرية بنسبة 20% بين عامي 2018 و2024، حيث تعاني برشلونة منذ سنوات من السياحة المفرطة.
وفي العام الماضي، أعلنت حكومة المدينة أنها ستحظر جميع الإيجارات قصيرة الأجل للمنازل بحلول عام 2029، سعيًا منها لتخفيف أزمة السكن.
وشهدت برشلونة على مر السنين احتجاجات مناهضة للسياحة، حيث اشتكى السكان المحليون من الاضطرابات الناجمة عن الزيارات السياحية.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الشرق السعودية
منذ 4 ساعات
- الشرق السعودية
نيوزيلندا تفرض رسوماً على الزوار الأجانب في المواقع السياحية الشهيرة
فرضت نيوزيلندا رسوماً على السياح الأجانب تصل إلى 40 دولاراً نيوزيلندياً (24 دولاراً أميركياً) لزيارة أشهر وجهاتها السياحية، مثل مسار ميلفورد وجبل كوك، في إطار سعي الحكومة إلى تحفيز النمو الاقتصادي، حسبما ذكرت "بلومبرغ". قال رئيس الوزراء النيوزيلندي، كريستوفر لوكسون، في خطاب ألقاه السبت، إن المتنزهات الوطنية الخلابة ومسارات المشي الرائعة في البلاد "ذات قيمة خاصة لدى النيوزيلنديين"، وإنه على الأجانب دفع رسوم في المواقع السياحية ذات الإقبال الكبير. وأضاف أن الإيرادات السنوية البالغة 62 مليون دولار نيوزيلندي ستُعاد استثمارها في هذه المواقع. وتابع لوكسون: "لقد سمعتُ مراراً من أصدقاء يزورون البلاد من الخارج دهشتهم من إمكانية زيارة بعض من أجمل الأماكن في العالم مجاناً. من العدل أن يدفع الزوار الأجانب في هذه المواقع المميزة رسوماً إضافية تتراوح بين 20 و40 دولاراً نيوزيلندياً للشخص الواحد". عائدات السياحة خصصت نيوزيلندا السياحة كوسيلة رئيسية لتحقيق النمو الاقتصادي، مع تسارع وتيرة تعافي البلاد من الركود الذي عانت منه العام الماضي. وستبدأ الحكومة، اعتباراً من نوفمبر المقبل، باستبدال تأشيرة العبور باهظة الثمن للمسافرين الصينيين في محاولة لجذب الزوار. وقال لوكسون إن الحكومة ستدرس في البداية فرض رسوم على خليج الكاتدرائية، ومعبر تونجاريرو، ومسار ميلفورد، وجبل كوك، وهي مواقع غالباً ما يشكل الأجانب 80% من زوارها. وأضاف: "في الوقت نفسه، لن تُفرض أي رسوم على النيوزيلنديين لدخول محمية التراث. إنها إرثنا المشترك، ولا ينبغي أن يدفع النيوزيلنديون ثمناً لرؤيتها".
مباشر
منذ 5 ساعات
- مباشر
الأسهم الأوروبية تتفوّق على نظيراتها الأميركية وسط تراجع أسهم الميم
مباشر: شهدت الأسواق المالية عودة زخم أسهم الميم مؤخراً، مع تصدّر شركات مثل "كريسبي كريم" و"كولز" المشهد، مستقطبةً مستثمرين أفراد يطاردون مكاسب سريعة تفوق أداء مؤشر "ستاندرد آند بورز 500". لكن في المقابل، اتجهت أنظار فئة أخرى من المستثمرين نحو الأسواق الأوروبية، التي بدأت تُظهر تفوّقاً واضحاً هذا العام على الأسهم الأميركية، مدعومةً بتوجهات جديدة لتحويل التدفقات الاستثمارية خارج الولايات المتحدة. عادت هذه الحالة إلى الواجهة مع تراجع الدولار وهبوط الأسهم الأميركية يوم الجمعة، عقب صدور تقرير ضعيف عن سوق العمل. قطاع الدفاع الأوروبي كان من أبرز الرابحين، مدفوعاً بزيادة إنفاق قادة الاتحاد الأوروبي على البنية التحتية العسكرية في ظل السياسات الانعزالية الأميركية. سهم شركة "راينميتال" الألمانية تضاعف أكثر من ثلاث مرات بالقيمة الدولارية، بينما اقترب سهم "ليوناردو" الإيطالية من تحقيق تضاعف مماثل. وفقاً لمنصة تداول مقرها نيويورك، فإن معظم المستثمرين الذين اتجهوا للأسهم الدولية ما زالوا يحتفظون بها، في حين تراجع الاهتمام بأسهم الميم مع توقف موجة صعودها. وعلى صعيد المؤشرات، ارتفع "ستاندرد آند بورز 500" بنسبة 6.1% منذ بداية العام، مقابل قفزة بلغت 31% في مؤشر "داكس" الألماني، و17% لمؤشر "فوتسي 100" البريطاني – وكلاهما بالدولار. هذا الأداء يُعد انقلاباً على الاتجاه السائد خلال 15 عاماً مضت، والتي هيمنت فيها الأسهم الأميركية على المشهد. ومع تصاعد النزعة الحمائية، بدأ المستثمرون الأميركيون يعيدون النظر في استراتيجياتهم، موجهين جزءاً من محافظهم نحو شركات أجنبية. بيانات "بلومبرغ إنتليجنس" تشير إلى أن صناديق المؤشرات الأوروبية استقطبت نحو 12 مليار دولار منذ بداية 2025، وهو ما قد يمثل أفضل أداء سنوي لها منذ 2021. كما جذب صندوق "فانغارد" الأوروبي وحده أكثر من 5 مليارات دولار، بعد أن سجل تدفقات خارجة العام الماضي. في بعض المنصات، مثل "بابليك هولدينغز"، استحوذت الصناديق الأوروبية على نصف النمو في صناديق المؤشرات غير الأميركية، مع صعود ملحوظ لأسهم شركات مثل "بي إن بي باريبا" و"نورديا بنك"، إضافة إلى أسماء كبرى مثل "نستله"، "باير"، و"أديداس". أحد المستثمرين من نيو مكسيكو أشار إلى أنه ركّز اهتمامه على سهم "راينميتال" منذ عام 2022، ورفع حجم استثماره بعد انتخاب ترمب، مؤكداً أن السهم بات يُعامل كسهم ميم حقيقي، إلى جانب اهتمامه بشركة "ليوناردو" أيضاً. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال آبل ستور أو جوجل بلاي لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا
عكاظ
منذ 7 ساعات
- عكاظ
بسبب رسوم أمتعة اليد.. دعوى قضائية ضد شركات طيران بأوروبا
حرّك الاتحاد الألماني لمراكز حماية المستهلك دعوى قضائية ضد عدة شركات طيران منخفضة التكلفة؛ بسبب ما وصفه برسوم غير قانونية على الأمتعة اليدوية. وقالت رئيسة الاتحاد رامونا بوب، في تصريحات لصحيفة «نويه أوسنابروكر تسايتونغ»: «تغري شركات العملاء بأسعار منخفضة لا تشمل الأمتعة اليدوية العادية، هذا أمر مخادع وينتهك القانون الحالي». وأضافت بوب: «شركات الطيران ملزمة بحمل أمتعة يدوية معقولة بدون أية تكلفة إضافية، ولكن في كثير من الحالات، لا يشمل السعر الأساسي سوى حقيبة شخصية صغيرة، بينما تتطلب الحقائب الأكبر حجماً رسوماً إضافية، كما أن حدود حجم الأمتعة التي تطبقها العديد من شركات الطيران تتعارض مع قانون الاتحاد الأوروبي». وكخطوة أولى، أصدر الاتحاد تحذيرات رسمية لعدة شركات طيران. وأوضحت بوب أنه تم تحريك دعاوى قضائية ضد شركات طيران. وقالت بوب: «نرى أن تلك الشركات تفرض رسومًا غير مسموح بها قانوناً، وبالتالي تضلل المستهلكين بشأن أسعار الرحلات». ودعت بوب الاتحاد الأوروبي إلى وضع قواعد ومعايير واضحة فيما يتعلق بمجانية حمل حقائب اليد على متن الرحلات الجوية، مضيفة أن الإجراء القانوني الذي اتخذه الاتحاد هو جزء من حملة أوروبية أوسع نطاقاً. ووفقاً للاتحاد، فإنه يستند في حجته القانونية إلى حكم صادر عام 2014 عن محكمة العدل الأوروبية، الذي نصّ على أن حقائب اليد جزء أساسي من السفر الجوي، وليست إضافة اختيارية تقدمها شركة الطيران. ويجادل المدافعون عن حقوق المستهلك بأنه لا ينبغي السماح لشركات الطيران بفرض رسوم إضافية على حقائب اليد، شريطة أن تستوفي الحقيبة حدود الحجم والوزن المعقولة وأن تمتثل للوائح السلامة. أخبار ذات صلة
