خبراء يحددون أوجه تشابه بين السيسى وصلاح الدين الأيوبى.. وأستاذ تاريخ: الناصر أعاد بناء الجبهة الداخلية قبل مواجهة العدو
انتصار الايوبى كيف مهّد صلاح الدين الطريق لحطين؟أكد أستاذ التاريخ الإسلامي بجامعة القاهرة الدكتور أحمد عبد الغني ل"البوابة نيوز" بقوله : أن معركة حطين لم تكن وليدة اللحظة، بل جاءت نتيجة تخطيط محكم، وعمل صلاح الدين على توحيد الصفوف الإسلامية الممزقة بين دويلات وإمارات صغيرة، وأعاد بناء الجبهة الداخلية قبل أن يواجه العدو الخارجي. اختياره لمنطقة حطين كان عبقريًا لأنه حرم الصليبيين من المياه، وأوقعهم في فخ استراتيجي أدى إلى انهيار قواهم بسرعةهل كانت حطين مجرد انتصار عسكري؟وفى ذات السياق يرى أستاذ العصور الوسطى بجامعة عين شمس الدكتور محمود السعيد ل"البوابة نيوز" : أن معركة حطين تجاوزت كونها انتصارًا عسكريًا لتصبح حدثًا سياسيًا فارقًا. ويشرح قائلاً: حطين أعادت القدس إلى قلب العالم الإسلامي بعد أن كانت تحت السيطرة الصليبية، وأعادت الثقة إلى الأمة الإسلامية في مواجهة حملات الغرب. كما رسخت صورة صلاح الدين كرمز للقائد العادل والمحنك في آن واحد .دروس عسكرية من معركة حطينومن جانبه قال الخبير الاستراتيجي المحاضر بأكاديمية ناصر العسكرية العليا اللواء أركان حرب متقاعد حسن فكري ل"البوابة نيوز": يقود السيسى مصر سياسيا كما كان يفعل صلاح الدين الايوبى حين انتصر فى حطين ، فان التكتيكات العسكرية التي استخدمها صلاح الدين حيث استخدم مبدأ الاستنزاف بذكاء، فأضعف العدو قبل الاشتباك الكبير كما نجح في السيطرة على طرق الإمداد ومنع الصليبيين من الوصول إلى مواردهم، وهو درس عسكري مهم يُدرّس في الأكاديميات حتى اليومكيف ساهمت القيادة في تحقيق النصر؟وفى ذات السياق قال خبير التخطيط العسكري والمحاضر بأكاديمية ناصر اللواء دكتور إيهاب منصور ل"البوابة نيوز" : أن حطين كانت نموذجًا في القيادة الفعّالة، قائلا : لقد رفع صلاح الدين الروح المعنوية لجنوده، وأدار المعركة بانضباط وتنسيق عالي المستوى بين الفرسان والمشاة، وهذا التكامل بين القيادة والجنود مكّنه من تنفيذ خطة الالتفاف على الصليبيين وتطويقهم بشكل محكم .إرث حطين ودروسها للواقع المعاصريتفق الخبراء على أن معركة حطين لم تكن مجرد حدث في الماضي، بل تحمل رسائل مهمة للواقع المعاصر، فقد أثبتت أهمية الوحدة والتخطيط طويل المدى لتحقيق النصر، وضرورة الجمع بين البعد العسكري والسياسي لتحقيق أهداف استراتيجية كبرى
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
النبأ
منذ 2 ساعات
- النبأ
مفاجأة بشأن تفعيل قانون الحمولات الزائدة للنقل الثقيل بعد إعادة فتح الإقليمي
كشف حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، أنه تم التأكيد على تفعيل قانون الحمولات الزائدة والمخالفة على سيارات النقل الثقيل بعد إعادة فتح الطريق الدائري الإقليمي. قانون الحمولات الزائدة وتابع أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أن قانون الحمولات الزائدة ينص على أنه في حال وجود وزن زائد بنسبة5 % فإنه لن يكون غرامات. ولفت إلى أنه في حالة وجود وزن زائد يتراوح بين 5 % وحتى 30 % تكون الغرامة 35 جنيها للطن الواحد، مؤكدا أن هذا رقم زهيد يحتاج نظرة تشريعية. وشدد حسن مهدي، على أنه من يزيد الوزن المخالف عن 30 % من الحمولة يتم منعه من المرور وإجباره على إحضار سيارة نقل أخرى تتقاسم معه الحمولة ويتحمل هو التكلفة، مضيفا أن غرامات الحمولات الزائدة لا تكفي لصيانة الطريق. دراسة الطريق الإقليمي كما أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، تفاصيل أول يوم عمل للجنة المشكلة لدراسة الطريق الإقليمي بعد توجيهات الرئيس السيسي بدراسة إجراءات غلق أجزاء من الطريق الإقليمي بعد زيادة الحوادث عليه خلال الأيام الماضية. وتابع: أن اللجنة ضمت أساتذة الجامعات والاستشاريين العاملين في مجالي النقل والمرور والهيئة العامة للطرق والكباري والمرور والشركات المنفذة لمشروعات الطرق وتم تفقد حالة الطريق الدائري الإقليمي بحضور كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء. ولفت حسن مهدي، إلى أن معايير التصميم والإنشاء في الطريق الدائري الإقليمي سليمة، ولا يوجد مسئولية مطلقة للطريق الإقليمي في الحوادث التي تقع والسبب هي التحويلات المرورية المؤقتة وهي أماكن عمل تحتاج قيادة دقيقة، لافتا إلى أن التحويلات مراقبة بالكاميرات ويتم رصد المخالفات. وأوضح أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس أن الفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، ترك الحرية في الكلام للاستشاريين خلال الجولة التفقدية اليوم وطلب سماع وجهة نظرهم، موضحًا أن الحالة الفنية للطريق الإقليمي سليم فنيا وهندسيا والأماكن التي تشهد إصلاحات هي التحويلات.
بوابة الأهرام
منذ 4 ساعات
- بوابة الأهرام
خبير طرق: "الدائري الإقليمي" مطابق للمعايير
محمد حشمت أبوالقاسم أكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، أن الطريق الدائري الإقليمي يتمتع بمواصفات هندسية آمنة ومطابقة للمعايير الدولية، مشيرًا إلى أن أعمال الصيانة الجارية حاليًا تستهدف معالجة أجزاء محددة تضررت بفعل الحمولات الزائدة، خاصة في المناطق ذات التربة الطينية المعرضة للهبوط الطبيعي. موضوعات مقترحة وأوضح مهدي، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الساعة 6" مع الإعلامية عزة مصطفى على قناة "الحياة"، أن استخدام الرصف الخرساني في بعض المواقع جاء كحل هندسي لتحمل الضغط وزيادة كفاءة الطريق. وفيما يتعلق بالحوادث المرورية، لفت مهدي إلى أن 64% منها تعود إلى العنصر البشري وسلوكيات السائقين، وليس إلى عيوب في تصميم الطريق. وشدد على أهمية التزام قائدي المركبات بالسرعات المحددة والإرشادات، لا سيما أثناء التحويلات المرورية المؤقتة التي يتم تنفيذها خلال فترة الصيانة. وأشار مهدي إلى أن جولة ميدانية موسعة ترأسها الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل، بمشاركة الجهات المعنية والاستشاريين، أوصت بإغلاق كلي مؤقت للاتجاه القادم من تقاطع الإسكندرية الصحراوي إلى تقاطع طريق السويس، وذلك لمدة أسبوع بدءًا من الساعة السادسة صباحًا يوم الثلاثاء 8 يوليو 2025، بهدف تعزيز السلامة المرورية ورفع كفاءة التحويلات البديلة. وأوضح أن خطة الإغلاق تشمل تدعيم وسائل السلامة المرورية بزيادة عدد اللافتات التحذيرية والإرشادية، مع دراسة تفصيلية للبدائل المرورية التي ستُعلن للمواطنين قبل التنفيذ بـ48 ساعة لضمان سيولة الحركة. وفي سياق متصل، أشار مهدي إلى أن الحمولات الزائدة لا تزال تمثل تحديًا كبيرًا أمام كفاءة الطرق، إلا أن منعها بشكل كلي قد ينعكس سلبًا على منظومة النقل، موضحًا أن الدولة تتجه نحو التوسع في النقل الجماعي الثقيل، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية، من خلال إضافة 1000 مقطورة جديدة إلى أسطول النقل البري، فضلًا عن خطة لنقل 30 مليون طن سنويًا عبر السكك الحديدية لتخفيف الضغط على الطرق. وختم مهدي بتأكيده أن الطريق الدائري الإقليمي وغيره من المحاور القومية في حالة جيدة، وأن أعمال الصيانة الجارية تهدف للتعامل مع ظروف استثنائية، داعيًا إلى تشديد الرقابة المرورية وزيادة الغرامات لضمان سلامة جميع مستخدمي الطرق.
مصرس
منذ 17 ساعات
- مصرس
300 ألف جنيه لأسرة كل متوفى بحادث الإقليمي.. وإرجاء إضراب المحامين
شهدت ليلة السبت، العديد من الأحداث المهمة، على الصعيدين المحلي والدولي، وكان أبرزها ما يأتي: صرف 300 ألف جنيه لأسرة كل متوفي بحادث الطريق الإقليميقررت الدكتورة مايا مرسي وزيرة التضامن الاجتماعي، والسيد محمد جبران وزير العمل، اليوم السبت، صرف 300 ألف جنيه من "الوزارتين" لأسرة كل حالة وفاة من ضحايا الحادث الذي وقع اليوم، على الطريق الإقليمي بمحافظة المنوفية، اتجاه "القاهرة - الإسكندرية الصحراوي"، ما أسفر عن مصرع العديد من الحالات وإصابة آخرين.تحرك برلماني عاجل بشأن الحوادث المتكررة على الطريق الإقليميتقدم النائب الدكتور فريدي البياضي، عضو مجلس النواب ونائب رئيس الحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي، بطلب إحاطة موجه لرئيس مجلس الوزراء، ووزير النقل، ووزير الداخلية، على خلفية الكوارث اليومية المتكررة على الطريق الإقليمي، والتي وصفها بأنها "نزيف مستمر وعبث بأرواح المصريين".لماذا لم تتأثر مصر بملء خزان سد النهضة خلال السنوات الماضية؟.. خبير يوضحكشف الدكتور نادر نور الدين أستاذ الأراضي والمياه بكلية الزراعة جامعة القاهرة، عن سبب عدم تأثر مصر بملء خزان سد النهضة خلال السنوات الماضية.إرجاء الإضراب.. تفاصيل اجتماع نقيب المحامين ونقباء الفرعيات لبحث أزمة الرسوم القضائيةأرجأ مجلس النقابة العامة للمحامين، خلال اجتماعه المشترك مع نقباء النقابات الفرعية، تنفيذ قرار الإضراب العام الذي كان من المزمع تنظيمه يومي 7 و8 يوليو الجاري، احتجاجًا على الرسوم القضائية، في ضوء متغيرات قضائية جديدة واستعداد بعض الجهات لإعادة فتح باب الحوار.حفاظًا على سلامة المواطنين.. توجيه رئاسي عاجل للحكومة بشأن الطريق الإقليميوجّه الرئيس عبدالفتاح السيسي، الحكومة بدراسة اتخاذ الإجراءات اللازمة لإغلاق الطريق الدائري الإقليمي في المناطق التي تشهد أعمال رفع الكفاءة والصيانة، مع وضع البدائل المناسبة والآمنة، وذلك حفاظًا على سلامة المواطنين وضمان إنجاز الأعمال في أسرع وقت.أستاذ طرق: لجنة لوضع بدائل ل"الإقليمي" لحين انتهاء أعمال الصيانةعلق الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، على حادث الطريق الدائري الإقليمي الذي وقع اليوم وأسفر عن سقوط وفيات وإصابات، مؤكدًا أن المشكلة تكمن في سوء استخدام الطرق لا في جودتها."التضامن" تكشف عن خطة شاملة لتطوير الحضانات وتيسير تراخيصهاكشفت المهندسة مارجريت صاروفيم، نائبة وزيرة التضامن الاجتماعي، عن خطة متكاملة تهدف إلى زيادة أعداد الحضانات ورفع معدلات التحاق الأطفال بها.
