تحفة أمريكية بروح أوروبية.. تعديل أسطوري لكورفيت C1 من بوجيا (فيديو)
تخلّت بوجيا عن المحرك الأصلي لكورفيت C1 واستبدلته بمحرك GM LS3 V8 بسعة 6.3 لترات يولد 422 حصانًا، وهو ما يمثل قفزة نوعية في القوة مقارنة بالنسخ الأصلية التي أُنتجت أواخر خمسينيات القرن الماضي. هذا الارتفاع الكبير في الأداء استدعى تعزيزًا شاملًا للهيكل، حيث قامت بوجيا بتقوية الشاسيه بالكامل لضمان الصلابة والثبات المطلوبين.
بوجيا تطلق كورفيت C1 بمحرك V8 وطلاء مستوحى من فيراري - المصدر: Pogea
التعديلات في سيارة Pogea Corvette C1
اللافت أن السيارة المعدلة تم تركيبها من نصفين مختلفين لسيارتي كورفيت، إحداهما من طراز عام 1958 والأخرى من عام 1959، وقد كانت في حالتها الأولية مليئة بالمشكلات البنيوية، من بينها فجوات بين الألواح وأبواب لا تُغلق بشكل صحيح. وكشفت الشركة أن الجزء الوسطي من الهيكل كان قد قُطِع ولُحِم بطريقة بدائية، ما تطلّب تدخلًا هندسيًا لإعادة بناء السيارة من جديد وبصورة احترافية.
من الناحية الجمالية، تم طلاء السيارة بلون "Rosso Corsa" الشهير، والذي يُعد من الألوان الأكثر ارتباطًا بهوية فيراري. كما استخدمت الشركة لونًا أبيض آخر باسم "Ibis White" مستوحى من أودي. أما المقصورة الداخلية فقد تم تنجيدها بدرجات جلد فاخرة استُلهمت من كل من لامبورغيني ورولز-رويس، مما يمنح السيارة مزيجًا فريدًا من الفخامة واللمسة الرياضية.
لم تتوقف التعديلات عند الهيكل والمحرك فحسب، بل شملت أيضًا نظام المكابح، حيث استعارت بوجيا الفرامل الخلفية من كورفيت C6 والفرامل الأمامية من كورفيت C5، في دمج ذكي لتقنيات حديثة من أجيال مختلفة ضمن قالب كلاسيكي واحد.
عرفت بوجيا بتعديل سيارات مثل ماكلارين 570S وألفا روميو 4C، وها هي الآن تنقل خبرتها إلى عالم السيارات الكلاسيكية الأمريكية، عبر مشروع يمزج بين تراث كورفيت وقوة التصنيع الأوروبي. والنتيجة: تحفة تقنية وبصرية تُحاكي عشاق السيارات من جيلين مختلفين.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
أرقام
منذ 13 ساعات
- أرقام
سهم فيراري يتجه لتكبد أعمق خسارة يومية منذ إدراجه
تراجع سهم "فيراري" بوتيرة حادة خلال تعاملات الخميس، بعد أن أعلنت صانعة السيارات الرياضية الفخمة عن عزمها تقليص تخفيضات الأسعار في الولايات المتحدة. هبط السهم المدرج في نيويورك تحت رمز (RACE) بنسبة 11.58% إلى 441.05 دولار في تمام الساعة 08:07 مساءً بتوقيت مكة المكرمة. وذلك بعد أن تراجع بأكثر من 12% في وقت سابق من الجلسة، متجهاً لتسجيل أعمق خسارة يومية منذ إدراجه في عام 2012. ورغم إبقاء المجموعة الإيطالية على توقعاتها المالية للعام الجاري، قالت "فيراري" إنها تعتزم تقليص تخفيضات الأسعار التي طبقتها في أبريل الماضي على السيارات المباعة في الولايات المتحدة بمجرد أن تتراجع الرسوم الجمركية على المنتجات المصنعة في الاتحاد الأوروبي إلى 15% من 27.5%. وأوضح محللو "سيتي" أن نتائج المجموعة المدرجة في بورصتي ميلانو ونيويورك لا تزال قوية، لكن التركيز تحوّل الآن إلى مدى قدرتها على الحفاظ على هوامش أرباحها المرتفعة، وسط تباطؤ نمو الشحنات ومتوسط أسعار البيع، وفقاً لما ذكرته وكالة "رويترز".
المربع نت
منذ 18 ساعات
- المربع نت
فيراري تختبر خليفة SF90 ستراديل بأقوى محرك في تاريخ العلامة
المربع نت – بعد مرور نحو عام على توقف إنتاج سيارة فيراري SF90 ستراديل بدأت الشركة الإيطالية حالياً على تطوير خليفة للسوبركار بالاسم الرمزي F173M، وسنسرد في هذا المقال كل ما نعرفه عنها وعن اختباراتها على أرض الواقع. كل ما نعلمه عن خليفة فيراري SF90 وقد رُصد نموذج أولي للسيارة أثناء اختبارات الطريق، وتشير الصور التجسسية إلى أن التعديلات ستكون تطورية أكثر من كونها جذرية. فرغم التمويه الكثيف الذي يخفي معظم التفاصيل، يمكن ملاحظة وجود واجهة أمامية جديدة بفتحة تهوية مركزية مستطيلة، إلى جانب مشتت هواء أمامي (سبليتر) أعيد تصميمه ليظهر بشكل أكثر انسجاماً. ويبدو أن الأنف البارز سيظل موجوداً، لكنه سيكون محاطاً بمصابيح أمامية جديدة لم تُكشف تفاصيلها بعد. أما التصميم الجانبي فسيظل على الأرجح مشابهاً للنسخة الحالية، في حين سيحصل الجزء الخلفي على بعض التحسينات البسيطة، أبرزها واجهة خلفية معدّلة تتضمن فتحات تهوية جديدة بين فتحات العادم. كما يمكن ملاحظة مصابيح خلفية مختلفة، رغم احتمال كونها مؤقتة لأغراض الاختبار. محرك هجين مطوّر وقدرات أداء متوقعة أعلى لم يتمكن المصورون من التقاط صور للمقصورة، لكن التوقعات تشير إلى أن السيارة ستحصل على عجلة قيادة جديدة وأزرار تحكم محسّنة، إلى جانب لوحة عدادات مُعاد تصميمها وشاشة رقمية محدثة. من حيث الأداء، ستعتمد خليفة ستراديل على نظام هايبرد قابل للشحن بالقابس الكهربائي، مع العلم أن SF90 توفرت بمحرك V8 توين تيربو سعة 4.0 لتر، وثلاثة محركات كهربائية، وبطارية بسعة 7.9 كيلوواط ساعة. وتولد هذه المنظومة 100 حصاناً و800 نيوتن.متر من عزم الدوران، ما يمكّن السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.5 ثانية، وتسجيل سرعة قصوى تبلغ 340 كم/س، وقطع مسافة 25 كيلومتراً على الطاقة الكهربائية فقط. ومن المتوقع أن تتفوق خليفة ستراديل على هذه الأرقام لتصل إلى أكثر من 1000 حصان، لكن مدى التحسينات لا يزال غير معروف حتى الآن. اقرأ أيضاً: فيراري 250 GTO تكسر الرقم القياسي لأغلى سيارة فيراري في التاريخ
الرجل
منذ 18 ساعات
- الرجل
GTX70.. أحدث يخوت Pershing بتصميم رياضي فاخر وسرعة تصل 36 عقدة
كشفت ماركة Pershing التابعة لمجموعة Ferretti عن يختها الجديد GTX70 خلال احتفالات الذكرى الأربعين للمجموعة في جزيرة كابري الإيطالية. يُعد هذا اليخت أحدث عضو في سلسلة اليخوت الرياضية Sport Utility Yacht من Pershing، حيث يتمتع بتصميم مدمج وأداء رياضي متفوق. واليخت 21.76 مترًا في الطول، و5.42 متر في العرض، ويجمع بين الأداء الرياضي الممتاز ومساحات معيشية أكبر مقارنة بالأمثلة المشابهة من نفس الحجم. تم تطوير GTX70 من خلال تعاون بين لجنة استراتيجية لمجموعة Ferretti، بقيادة بييرو فيراري، وتصميم فاليسيلي وقسم الهندسة بالمجموعة. بناء اليخت تم في منشأة Plug and Mould في موندولفو بإيطاليا، ويتميز بمحرك ثلاثي من Volvo Penta D13 IPS1200، كل واحد منهم يولد 900 حصان، مما يتيح له سرعة قصوى تصل إلى 36 عقدة، وسرعة متوسطة تبلغ 30 عقدة. كما يتضمن نظام الدفع أنظمة Volvo IPS مع توجيه هيدروليكي كهربائي، بالإضافة إلى تقنية Humphree Interceptor trim control و تقنية Seakeeper gyroscopic stabilizers، مما يعزز الاستقرار أثناء الإبحار. مزايا يخت GTX70 تتضمن المساحات الخارجية على ظهر اليخت تكوينًا ذو مستويين مع منطقة شاطئ مساحتها 23 مترًا مربعًا تتوسع إلى 8 أمتار عند نشر الشرفات الجانبية. كما يحتوي على منصة سباحة تستخدم تكنولوجيا رفع خطية مزدوجة، وتعمل كمنصة لإطلاق الزوارق وكذلك كمساحة استرخاء إضافية. المصدر:yachtharbour أما على سطح اليخت، فيوجد جسر رياضي بمساحة 16 مترًا مربعًا، مُقسمًا إلى ثلاث مناطق وظيفية تشمل منطقة للتشمس، وطاولة طعام قابلة للتمديد، ومحطة قيادة أمامية. ومن بين المميزات البارزة، المطبخ في الطابق الرئيسي مع نافذة زجاجية قابلة للسحب. يتسع اليخت لستة ضيوف في ثلاث مقصورات: جناح رئيسي بعرض كامل مع خزانة ملابس، غرفة VIP أمامية، وغرفة ضيوف سريرها مع ترتيب عرضي. كما تحتوي المقصورة على مساحات واسعة مزينة بأعلى أنواع الجلد الفاخر وأسطوانات إضاءة Altraluce. في هذه السيارة الفاخرة، يتم تقديم راحة استثنائية وأداء رائع، مما يجعلها إضافة مثالية لمحبي اليخوت الرياضية الفاخرة. يُعد GTX70 أحدث إضافة إلى خط Pershing من اليخوت الرياضية الفاخرة، ويجمع بين التصميم الرياضي المتطور والأداء الممتاز. يمثل اليخت الجديد استمرارية في التوسع الذي تشهده الشركة في قطاع اليخوت الرياضية، ويجسد الابتكار في تصميم اليخوت الفاخرة.
