مبيعات تسلا تنخفض مع تركيز ماسك على السيارات ذاتية القيادة
انخفضت مبيعات سيارات تسلا العالمية بشكل حاد في الربع الثاني، مواصلة الانخفاض الذي بدأ العام الماضي، حيث تركز الشركة بشكل أكبر على القيادة الذاتية بدلاً من طرح طرازات جديدة تهدف إلى جذب مشتري السيارات.
يبدو أن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، غير مهتم بتراجع مبيعات السيارات، حيث قال إن مستقبل الشركة يكمن في التكنولوجيا التي ستسمح لسيارات تسلا بالعمل بشكل مستقل وتؤدي وظيفة سيارات الأجرة ذاتية القيادة. وقد اقتنع عدد كبير من المستثمرين بهذه الرؤية ودفعوا بتقييم سوق الأسهم لشركة تسلا إلى أكثر من 940 مليار دولار.
توقعت بورصة الأوراق المالية في وول ستريت انخفاض المبيعات، وارتفعت أسهم تسلا في التعاملات المبكرة يوم الأربعاء 2 يوليو.
في الشهر الماضي، بدأت شركة تسلا اختبارًا حظي بمتابعة واسعة لطموح إيلون ماسك في مجال القيادة الذاتية. بدأت سيارات الدفع الرباعي Model Y المجهزة خصيصًا، والتي تسميها تسلا 'روبوتاكسي Robotaxis'، في تقديم خدمة النقل المدفوعة لضيوف مختارين بعناية في أوستن، تكساس.
نشر الركاب الضيوف، ومعظمهم من عشاق سيارات تسلا ولديهم العديد من المتابعين على وسائل التواصل الاجتماعي، تعليقات إيجابية بشكل شبه موحد على الإنترنت. ومع ذلك، كشفت مقاطع الفيديو التي صوروها عن بعض العيوب في التكنولوجيا، بما في ذلك حالات توقف السيارات فجأة، أو إنزال الركاب في منتصف التقاطعات، أو الحاجة إلى تدخل من مراقبي السلامة الذين كانوا يجلسون في مقاعد الركاب الأمامية.
الأسبوع الماضي، في إنجاز آخر، قادت سيارة تسلا خالية من الركاب نفسها من مصنع الشركة في أوستن إلى أحد العملاء على بعد حوالي نصف ساعة. 'لم يكن هناك أي شخص في السيارة على الإطلاق ولم يكن هناك أي مشغل عن بعد يتحكم فيها في أي وقت.
إنها سيارة ذاتية القيادة بالكامل!' كتب إيلون ماسك على منصة اكس X. لاحظ النقاد أن مقاطع الفيديو التي نشرتها تسلا أظهرت السيارة وهي تقف في مكانها النهائي على طول رصيف مطلي باللون الأحمر ومكتوب عليه 'ممنوع الوقوف في ممر الإطفاء'.
من المؤكد أن تراجع مبيعات السيارات سيؤثر على أرباح تسلا. فالشركة على وشك الخسارة بالفعل. وكانت الشركة ستعلن عن خسارة في الربع الأول لولا مبلغ 447 مليون دولار الذي جنته من بيع أرصدة الهواء النظيف إلى منافسيها الذين تجاوزت سياراتهم حدود التلوث. وتحاول إدارة ترامب إلغاء هذه الأرصدة.
تشير أرقام المبيعات إلى أن مصانع تسلا تعمل بأقل من طاقتها بكثير، مما يزيد من استنزاف الأرباح. وفقًا للشركة، فإن مصانع تسلا في كاليفورنيا وتكساس والصين وألمانيا قادرة على إنتاج 2.35 مليون سيارة سنويًا، أو حوالي 590 ألف سيارة كل ربع سنة. خلال الربع الأول، أنتجت تسلا 362,615 سيارة، مما يعني أن المصانع كانت تعمل بنحو 62% من طاقتها.
قالت شركة تسلا يوم الأربعاء 2 يوليو إن الإنتاج زاد في الربع الثاني، مما يشير إلى أن المصانع تعمل بنسبة 70% من طاقتها. لكن خطوط إنتاج شاحنة 'سايبر ترك Cybertruck' الصغيرة وسيارة السيدان الفاخرة Model S وسيارات الدفع الرباعي الرياضية Model X تبدو أنها تعمل بأقل من طاقتها بكثير.
تستطيع شركة تسلا إنتاج 225,000 سيارة من هذا طراز Model X سنويًا، وفقًا لأرقام الشركة، أو حوالي 56,000 سيارة كل ثلاثة أشهر. في الربع الثاني من عام 2025، أنتجت تسلا 13,400 سيارة فقط.
قالت شركة تسلا إنها ستبدأ في إنتاج طراز أقل تكلفة بحلول نهاية يونيو، لكنها لم تعرض بعد نموذجًا أوليًا ولم تحدد موعد طرحه للبيع.
يبلغ متوسط معدل استخدام الطاقة الإنتاجية في الولايات المتحدة لصناعة السيارات، بما في ذلك الموردين، 65%، وفقًا لبنك الاحتياطي الفيدرالي في سانت لويس. وهذا أقل بكثير من المستويات التي يعتبرها المحللون صحية.
قد تشكل الطاقة غير المستغلة مشكلة كبيرة بشكل خاص لشركة تسلا لأن إنتاجها يعتمد بشكل كبير على الأتمتة وعلى آلات باهظة الثمن تتطلب صيانة وتفقد قيمتها بمرور الوقت، وفقًا لفرديناند دودنهوفر، مدير مركز أبحاث السيارات في بوخوم، ألمانيا.
في بريطانيا وأوروبا القارية، انخفضت تسجيلات سيارات تسلا الجديدة بنسبة 28% في مايو، وفقًا لاتحاد مصنعي السيارات الأوروبيين، على الرغم من طرح نسخة محدثة من طراز Model Y، وهو الطراز الأكثر شعبية للشركة.
في الولايات المتحدة، انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 21% في الربع الثاني، وفقًا لتقديرات شركة الأبحاث Cox Automotive.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
فيتو
منذ 16 دقائق
- فيتو
ارتفاع أسعار الذهب بأكثر من 1% مع تراجع الدولار وعوائد السندات الأمريكية
ارتفعت أسعار الذهب، اليوم الإثنين، بأكثر من 1% مع تراجع الدولار وعوائد السندات الأمريكية وسط حالة من الضبابية بشأن المحادثات التجارية قبل انتهاء المهلة التي منحتها الولايات المتحدة للدول لإبرام اتفاقات تجارة معها من أجل تفادي رسوم جمركية أعلى. ارتفاع الذهب في المعاملات الفورية ارتفع الذهب في المعاملات الفورية بنسبة 1.2% ليسجّل 3390.79 دولارًا للأونصة، فيما صعدت العقود الآجلة الأمريكية للذهب بنحو 1.3% إلى 3402.40 دولارًا للأونصة. تراجع مؤشر الدولار وتراجع مؤشر الدولار الذي يقيس أداء العملة الأمريكية مقابل ست عملات رئيسية أخرى 0.4%، ما جعل الذهب أقل تكلفة لحائزي العملات الأخرى. وتراجعت عائد سندات الخزانة الأمريكية القياسية لأجل 10 سنوات إلى أدنى مستوى في أكثر من أسبوع. وقال ديفيد ميجر، مدير قطاع التداول في المعادن لدى هاي ريدج فيوتشرز "اقتراب الموعد النهائي في أول أغسطس يلقي بحالة من الضبابية على السوق، وهو عامل داعم (للذهب) بالتأكيد". وذكر دبلوماسيون من الاتحاد الأوروبي أن التكتل يدرس مجموعة أوسع من التدابير المضادة المحتملة ضد الولايات المتحدة مع تلاشي احتمالات التوصل إلى اتفاق تجاري مقبول مع واشنطن. ويتابع المستثمرون عن كثب مجريات المفاوضات التجارية، قبيل الموعد النهائي الذي حدّده الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في الأول من أغسطس، وسط استمرار تفاؤل وزير التجارة الأميركي هوارد لوتنيك بإمكانية التوصل إلى اتفاق مع الاتحاد الأوروبي. ومن المتوقع أن يُبقي البنك المركزي الأوروبي على معدلات الفائدة دون تغيير عند مستوى 2.0% في اجتماعه المرتقب هذا الأسبوع، وذلك بعد سلسلة من التخفيضات المتتالية. وفي الأسبوع الماضي، صرّح كريستوفر والر، المسؤول في الفيدرالي الأمريكي، بأنه لا يزال يرى ضرورة لخفض معدلات الفائدة خلال الاجتماع المقبل للمجلس. ويُعد الذهب ملاذًا آمنًا في أوقات الضبابية الاقتصادية، وغالبًا ما يحقق أداءً جيدا في بيئة تتسم بانخفاض معدلات الفائدة. وتشير أداة فيد ووتش التابعة لمجموعة سي.إم.آي إلى أن المتعاملون يتوقعون فرصة نسبتها 63% تقريبًا لخفض الفائدة الأمريكية في سبتمبر. ويميل الذهب، الذي غالبا ما يُعتبر ملاذًا آمنًا في ظل حالة الضبابية الاقتصادية، إلى تحقيق أداء جيد في بيئة أسعار الفائدة المنخفضة. أسعار المعادن النفيسة وبالنسبة للمعادن النفيسة الأخرى، ارتفعت الفضة في المعاملات الفورية 1.8% إلى 38.86 دولار للأوقية، وصعد البلاتين 2.2% إلى 1453.17 دولار وزاد البلاديوم 3.5% إلى 1284.46 دولار. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
Economy Plus
منذ 28 دقائق
- Economy Plus
"اقتصادية قناة السويس" تبحث مع "BYD" الصينية إنشاء مصنع في مصر
ناقش رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وليد جمال الدين مع عدد من مسؤولي شركة ' BYD ' الصينية، إمكانية تواجد الشركة بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، كبوابة لوصول الشركة للأسواق الإفريقية والشرق الأوسط. أطلقت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس اليوم أولى الجولات الترويجية للعام المالي 2025-2026، في الصين بوفدٍ رسمي وذلك للترويج للفرص الاستثمارية بالهيئة وجذب الاستثمارات في القطاعات المستهدف توطينها، خاصة قطاعات المنسوجات والملابس الجاهزة، وصناعة السيارات والمركبات بأنواعها خاصة الكهربائية، والمواني والخدمات اللوجستية. أكد جمال الدين أن استثمار 'BYD' داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس سيعزز تأسيس قاعدة صناعية عملاقة تشمل صناعة السيارات الكهربائية، والبطاريات الكهربائية للسيارات، وكذا الألواح الشمسية. أشار إلى ما يمثله الموقع الاستراتيجي للهيئة من ميزة تنافسية غير قابلة للمقارنة، تخدم الطموحات المشتركة للجانبين من توطين صناعة المركبات الكهربائية إقليميًّا، خاصة أنها إحدى الركائز المستقبلية للصناعة في ظل الطلب المتنامي، لمواجهة الآثار الحادة للتغيرات المناخية. تضمنت الجولة الترويجية كبرى الشركات والمؤسسات الرسمية الصينية بمدينة شنزن بمقاطعة 'جواندونج'. عقد جمال الدين اجتماعا مع 'مجموعة كريستال العالمية للمنسوجات' لبحث توفير مساحة 1.5 مليون متر مربع لإقامة مصنع للشركة بمنطقة القنطرة غرب باستثمارات متوقعة تتراوح بين 250-300 مليون دولار، وفرص عمل متوقعة بين 30-35 ألف عامل. تسعى الشركة للاستفادة مما تقدمه المنطقة الاقتصادية لقناة السويس من تكامل بين المواني والمناطق الصناعية، وحوافز استثمارية ضريبية وجمركية مميزة، ونفاذية غير مسبوقة للأسواق العالمية من خلال مواني الهيئة على البحرين المتوسط والأحمر، واتفاقيات التجارة الحرة والدولية التي تتمتع بها. تخطط الشركة الصينية لتصدير إنتاجها بالكامل للخارج تلبيةً لاحتياجات عملائها الدوليين من كبرى العلامات التجارية العالمية؛ حيث تمتاز الشركة بخبرات في تصنيع المنسوجات والملابس تمتد لأكثر من 45 عامًا، من خلال تواجدها بمنشآت صناعية في 5 دول حول العالم أبرزها فيتنام، وحجم عمالة يصل لنحو 80 ألف عامل، وطاقة إنتاجية نحو 470 مليون قطعة سنويًّا بمجموع مصانعها. كما توجه وفد اقتصادية قناة السويس لزيارة محطة 'يانتيان' الدولية للحاويات، والتي يديرها المشغل العالمي 'هاتشيسون'، وهو نفس المشغل لمحطة الحاويات بميناء السخنة التابع لاقتصادية قناة السويس بأطوال أرصفة 1200 متر مربع، وساحة 720 ألف متر مربع، بتكلفة استثمارية 250 مليون دولار، ومن المنتظر افتتاح هذه المحطة قريبًا. تمتلك محطة 'يانتيان' الدولية للحاويات أرصفة بإجمالي أطوال يبلغ 9.3 كم، وتتداول ما إجماليه 15 مليون حاوية سنويًّا. لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
Economy Plus
منذ 28 دقائق
- Economy Plus
هل يكتب ماسك نهاية إمبراطوريته بيده؟
تواجه شركات تسلا وسبيس إكس وxAI اضطرابات متصاعدة بسبب قرارات إيلون ماسك المتهورة وخلافاته السياسية، إذ ظهر مؤخرًا بكدمة على وجهه قال إنها بسبب اللعب مع ابنه، في وقت تتزايد فيه التساؤلات حول استقراره النفسي واحتمال تعاطيه مواد مهلوسة. جاءت هذه الواقعة بينما يمر بفترة سياسية مشحونة غادر فيها البيت الأبيض مصابًا جسديًا ونفسيًا. شعبية ماسك تتهاوى دخل ماسك إدارة ترامب الثانية بنفوذ استثنائي بعد تعيينه لقيادة مبادرة خفض التكاليف الحكومية، ما منحه سلطة هائلة استغلها لمهاجمة الموظفين وتقليص تمويل بنوك الطعام، إضافة إلى حصوله على معلومات عسكرية وبيانات شخصية واسعة. لكن شعبيته انهارت لاحقًا، إذ أظهر استطلاع YouGov/Economist أن نسبة معارضيه ارتفعت إلى 55% في يونيو مقابل 45% في يناير، بينما تراجعت نسبة مؤيديه إلى أقل من 35% مقارنة بـ43% مطلع العام. حتى بعض مالكي تسلا وضعوا ملصقات مناهضة له، وبدأ المشترون المحتملون يتجهون نحو شركات منافسة، وفق بلومبرج. ثروته تهتز بقوة هوت أسهم تسلا بأكثر من 30% منذ الانتخابات رغم توسع سوق السيارات الكهربائية، كما انخفضت تسليماتها بنسبة 13% في الربع الأخير مقارنة بالعام الماضي. وتراجعت ثروة ماسك بنحو 50% مطلع 2025 قبل أن تستعيد جزءًا من خسائرها، لكنها لا تزال أدنى بنسبة 25% عن مستويات بداية العام. ضغوط سياسية ومالية متصاعدة تصاعد خلاف ماسك مع ترامب بعد اتهامه الرئيس بالتواطؤ في جرائم إبستين، ليرد ترامب مهددًا بإلغاء عقود سبيس إكس. ورغم هدوء الخلاف لاحقًا، ألغى ترامب إعفاءات ضريبية كانت تدعم تسلا، مهددًا نصف أرباحها، إضافة إلى إنهاء دعم السيارات الكهربائية الأمريكية الصنع. وقال ترامب ساخرًا: 'إنه غاضب لأنه خسر تفويض السيارات الكهربائية… وقد يخسر أكثر من ذلك بكثير'. في المقابل، واجهت سبيس إكس انتقادات لاعتماد الحكومة المفرط عليها، وسط تحذيرات من خطورة نفوذ ماسك على قطاع دفاعي حساس. أزمة تسلا تتفاقم غادرت قيادات كبيرة تسلا مؤخرًا، بينهم مسؤولون عن الهندسة والموارد البشرية، بينما أخفقت شاحنة Cybertruck في الوصول لهدف مبيعاتها، إذ لم تُبع سوى 5 آلاف شاحنة في ربع العام الماضي مقابل توقعات ماسك البالغة نصف مليون سنويًا. كما واجه مشروع روبوتاكسي ذاتي القيادة عيوبًا كارثية شملت قيادته في ممرات خاطئة أو اصطدامه بسيارات متوقفة، ما اضطر الشركة لوضع موظف بجانبه للتدخل عند الطوارئ. سبيس إكس في اختبار الثقة رغم كونها الأكثر استقرارًا بين شركات ماسك، إذ تطلق 84% من أقمار العالم الصناعية وتدير مهام محطة الفضاء الدولية، أثار اعتماد واشنطن شبه الكامل عليها مخاوف استراتيجية. خاصة بعدما رفض ماسك العام الماضي تفعيل خدمة ستارلينك لدعم هجوم أوكراني ضد روسيا. ومع تصاعد خلافه مع ترامب، ألغت الإدارة ترشيح حليفه لرئاسة ناسا، فرد ماسك مهددًا بإيقاف مركبة Dragon، ما كان سيجبر أمريكا على الاستعانة بروسيا لنقل روادها. ورغم تراجعه لاحقًا، بدأت وزارة الدفاع بالفعل تسريع خطط التواصل مع شركات بديلة لضمان أمن الإمدادات مستقبلًا. xAI: رهان محفوف بالمخاطر يمثل مشروع xAI رهانه الأخطر، إذ يتكبد خسائر تتجاوز مليار دولار شهريًا رغم ترويجه لقدرات روبوت الدردشة Grok، الذي أثار جدلًا واسعًا بسبب إجاباته التي تضمنت عبارات معادية للسامية وعنصرية ضد البيض والسود، ما عزز المخاوف من اندفاع ماسك دون ضوابط أخلاقية أو تقنية. ورغم انتقادات المحللين لتشتته، اقترح بعضهم منحه 100 مليار دولار لضمان تركيزه على تسلا ودمج برامجها مع xAI، لكنه رد عليهم بغضب قائلاً: 'اصمتوا'، لترتفع أسهم تسلا 1%. لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
