نيسان وهوندا تناقشان إمكانية إنشاء مصنع نيسان بولاية ميسيسيبي الأمريكية
نيسان وهوندا تناقشان إمكانية إنشاء مصنع نيسان بولاية ميسيسيبي
ويُصنّع المصنع حاليًا طراز فرونتير، وكان الموطن السابق لطراز تيتان كامل الحجم، الذي توقف إنتاجه مع طراز عام 2024.
وفي حال إتمام هذه الصفقة، فقد تعود بالنفع على الطرفين.
ووفقًا للتقرير، يعمل مصنع نيسان في كانتون بأقل بكثير من طاقته الإنتاجية، وقد يؤدي إنتاج طراز لهوندا إلى زيادة إنتاج المصنع وربحيته. وستحصل هوندا على شاحنة جديدة في الولايات المتحدة الأمريكية، مما سيساعدها على تجنب رسوم ترامب الجمركية، مع زيادة إنتاج السيارات محليًا، مما قد يمنح شركات صناعة السيارات اليابانية بعض النفوذ في المفاوضات.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
النهار المصرية
منذ ساعة واحدة
- النهار المصرية
ترامب يهدد بفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على مشتري النفط الروسي
وقع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أمرا تنفيذيا يهدد بفرض رسوم جمركية إضافية بنسبة تصل إلى 25% على السلع القادمة من الدول التي تقوم بشراء النفط الروسي بشكل مباشر أو عبر أطراف وسيطة. وجاء في نص الأمر التنفيذي، الذي نُشر على الموقع الإلكتروني للبيت الأبيض: "في حال ثبت أن أي دولة تستورد النفط من روسيا، بشكل مباشر أو غير مباشر، فيجب تقديم توصيات لي حول ما إذا كان ينبغي اتخاذ إجراءات بحق تلك الدولة، ومدى هذه الإجراءات، بما في ذلك إمكانية فرض رسوم إضافية بنسبة 25% على واردات سلعها". وبحسب الأمر التنفيذي، فقد أُوكلت مهمة تحليل الوضع إلى وزارة التجارة الأمريكية، بالتنسيق مع وزارة الخارجية ووزارة الخزانة وهيئات فدرالية أخرى، على أن تُعدّ التوصيات بمشاركة مستشاري الرئيس في شؤون الأمن القومي والاقتصاد والصناعة. ويتعلق الأمر بتهديدات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض رسوم جمركية تصل إلى 100% على الدول التي تشتري النفط الروسي، حيث هدد الرئيس الأمريكي باتخاذ هذه الخطوة إذا لم يتم إحراز أي تقدم في التسوية الأوكرانية خلال الأيام المقبلة. يذكر أن ترامب كان قد أعلن في 14 يوليو أن الولايات المتحدة ستفرض رسوما جمركية بنسبة 100% تقريبا على روسيا وشركائها التجاريين إذا لم تصل موسكو وواشنطن إلى اتفاق حول أوكرانيا خلال 50 يوما. ثم أعلن في 29 يوليو تقليص المهلة إلى 10 أيام. وفي 5 أغسطس، ذكر ترامب أن الولايات المتحدة ستتخذ قرارا لاحقا بشأن فرض الرسوم الجمركية المذكورة، مشيرا إلى أن الخطوات الأمريكية التالية ستعتمد على نتائج محادثات مبعوثه الخاص ستيف ويتكوف في موسكو. ويرجّح خبراء دوليون أن العقوبات التي قد تفرضها الولايات المتحدة على الدول المشترية للطاقة الروسية قد ترتد سلبا على الاقتصاد الأمريكي ذاته، محذرين من أن تنفيذ الرئيس ترامب لهذه الخطة سيُشكّل ضربة قاسية، تتمثل في ارتفاع الأسعار على المستهلكين، وتراجع أرباح الشركات الأمريكية، فضلا عن احتمال ارتفاع أسعار النفط.
البورصة
منذ 2 ساعات
- البورصة
الشركات الإندونيسية تحذر من تباطؤ النمو الاقتصادي وسط تحديات محلية وعالمية
تثير الشركات الإندونيسية القلق بسبب التباطؤ في التصنيع والاستهلاك المحلي، رغم أن بيانات الناتج المحلي الإجمالي تشير إلى تسارع في النمو. تواجه أكبر اقتصادات جنوب شرق آسيا، التي تعد قوة كبيرة في مجال السلع الأساسية، تحديات تتعلق بتراجع القدرة الشرائية، وتقلص الطبقة المتوسطة، وعمليات التسريح الجماعي في قطاع التصنيع في وقت يشهد فيه العالم زيادة في حالة عدم اليقين العالمية نتيجة لتطبيق التعريفات الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على الشركاء التجاريين للولايات المتحدة. وقال الاقتصاديون والشركات إن البيانات الإيجابية للناتج المحلي الإجمالي هذا الأسبوع ربما تعكس التحفيز الحكومي وزيادة الصادرات قبل تطبيق التعريفات الأمريكية. فقد نما الاقتصاد بنسبة 5.1% في الربع الثاني مقارنة بالعام الماضي، متجاوزًا التوقعات، بعد أن بلغ أدنى مستوى له في ثلاث سنوات عند 4.9% في الأشهر الثلاثة الأولى من العام، حسب ما نقلته صحيفة 'فاينانشيال تايمز'. قالت شينتا كامداني، رئيس جمعية أصحاب العمل الإندونيسية: 'في الغرف المغلقة، استراتيجيتنا لم تعد تتمحور حول التوسع بل حول البقاء .. كيف لا نقوم بتسريح الموظفين؟ وكيف نُبقي سلسلة التوريد حية وكيف ندفع الرواتب؟' تضاف النغمة المتشائمة إلى المخاوف المتزايدة بشأن قدرة إندونيسيا على الحفاظ على معدل النمو السنوي البالغ 5% الذي حققته على مدار العقد الماضي، باستثناء فترة جائحة 'كوفيد-19″، وقد حدد الرئيس برابوو سوبيانتو هدفًا للنمو بنسبة 8% سنويًا. وشهد قطاع التصنيع في إندونيسيا تسريح آلاف العمال منذ بداية العام، مع تدهور النشاط الصناعي بسبب ضعف الطلب المحلي والمنافسة من مراكز إقليمية منافسة مثل فيتنام، كما أن تراجع أسعار السلع الأساسية يثقل كاهل الاقتصاد، وقالت شينتا إن الاستهلاك الضعيف، تفاقم نتيجة لتقليص الإنفاق الحكومي والنشاط الصناعي. وقد قلصت إدارة برابوو الإنفاق، بما في ذلك على البنية التحتية، لإعادة توجيه الأموال الحكومية نحو برنامج الوجبات المدرسية المجانية البالغ قيمته 28 مليار دولار. وأضافت شينتا: 'من الواضح أن هناك تباطؤًا مازلنا نراه' رغم الرقم القوي للناتج المحلي الإجمالي. وطالبت الحكومة بتسريع عملية إزالة القيود التنظيمية، بما في ذلك ما يتعلق بالتراخيص واستيراد المواد الخام، لجذب مزيد من الاستثمارات ودعم التصنيع وخلق وظائف ذات رواتب أعلى. وأظهرت بيانات الحكومة الأخيرة، أن إجمالي الاستثمارات في إندونيسيا ارتفع خلال الربع الثاني بنسبة 11.5% ليصل إلى 477.7 تريليون روبية (29.1 مليار دولار)، لكن تراجعت الاستثمارات الأجنبية المباشرة في الربع نفسه بنسبة 7% إلى 202.2 تريليون روبية. وبالإضافة إلى التحديات المحلية، تواجه إندونيسيا تعريفة جمركية بنسبة 19% من الولايات المتحدة، انخفاضًا من 32% التي هدد ترامب بفرضها في أبريل، لكن البلاد ليست معتمدة على التجارة كما هو الحال مع بعض جيرانها الإقليميين، إذ تمثل الولايات المتحدة 10% فقط من إجمالي صادراتها، وقالت الحكومة في جاكرتا، إن مستوى التعريفة قابل للإدارة. وأضاف وزير الشئون الاقتصادية، إيرلانجا هارتانتو، في مؤتمر صحفي في باندونج: 'مع 19%، نحن تنافسيون في جنوب شرق آسيا، مشابهون لماليزيا وتايلاند'. ولكن الاستهلاك، الذي يمثل أكثر من نصف الناتج المحلي الإجمالي، يمثل مشكلة أكبر، إذ أظهرت البيانات الأخيرة بشأن إنفاق الأسر ومبيعات السيارات وثقة المستهلك تراجعًا في القدرة الشرائية. وقالت كريستال تان، الاقتصادية في 'إيه إن زد آسيا': 'من غير المرجح أن تستمر هذة الوتيرة في الربع الثاني بسبب الرياح المعاكسة الخارجية والهشاشة في سوق العمل المحلي'. وأضافت أن الاستهلاك الخاص سيظل محدودًا، رغم أن الإنفاق الحكومي القوي قد يساعد في التخفيف من التباطؤ. وتستعد الحكومة لحزمة تحفيزية جديدة، بعد أن أطلقت في يونيو حزمة دعم تشمل 1.5 مليار دولار من إعانات الأجور وخصومات النقل والمساعدات الاجتماعية بهدف تعزيز الإنفاق المحلي. وقال البنك المركزي الذي خفض أسعار الفائدة بمقدار 0.75 نقطة مئوية هذا العام، إنه مستعد لتخفيض تكاليف الاقتراض بشكل أكبر. أما بوديهاردجو إيدوانسياه، رئيس جمعية تجار التجزئة والمستأجرين في إندونيسيا، فأكد أن الشركات ستحتاج إلى البدء في تقديم خصومات لتحسين المبيعات. وأضاف: 'إذا لم نفعل ذلك، ستصبح الأعمال أكثر بطئًا'، مقترحًا تدابير مثل توفير مواقف مجانية في مراكز التسوق، وتابع: 'يجب أن نفعل شيئًا؛ لا يمكننا أن نكون سلبيين'.
24 القاهرة
منذ 2 ساعات
- 24 القاهرة
أسعار شيري تيجو 8 برو موديل 2026 في مصر بعد التخفيضات الأخيرة
مع بداية شهر أغسطس الجاري أعلن الوكيل المحلي لعلامة شيري الصينية في مصر عن تراجع أسعار شيري تيجو 8 برو موديل 2026 في السوق المصري بقيمة 225 ألف جنيه. وتصنف سيارة شيري تيجو 8 برو موديل 2026 ضمن شريحة الطرازات الرياضية SUV، وهي متوفرة في السوق المصري عبر فئتين من التجهيزات. أسعار شيري تيجو 8 برو موديل 2026 في مصر ووفقًا للقائمة السعرية الجديدة والمعلنة من جانب الوكيل خلال الشهر الجاري بلغت أسعار شيري تيجو 8 برو موديل 2026 في مصر نحو مليون و375 ألف جنيه للفئة الأولى، بينما وصل سعر الفئة الثانية والأعلى تجهيزًا نحو مليون و475 ألف جنيه. انخفاض أرباح التشغيل لشركة هوندا في الربع الأول بسبب التعريفات الجمركية أغلى سيارة زيرو تقدمها علامة جيتور في مصر بعد تخفيضات أغسطس وتعتمد شيري تيجو 8 برو موديل 2026 على محرك تيربو رباعي الأسطوانات وبسعة وصلت إلى 1600 سي سي، وبقوة 197 حصان، وعزم دوران 290 نيوتن/متر، ويقترن المحرك بناقل حركة مكون من 7 نقلات. وتقدم السيارة في السوق المصري بأنظمة أمان متطورة لضمان سلامة السائق والركاب أثناء القيادة أبرزها وسائد هوائية للسائق، وتوزيع إلكتروني لقوة الفرامل، وفرامل مانعة للانغلاق، وجهاز تحذير المسافة الأمامية والخلفية، وكاميرا خلفية، وبرنامج التوازن عند المرتفعات والمنحدرات، ونظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، ونظام مراقبة النقطة العمياء.
