زوكربيرج وماسك.. رسوم ترامب تكبد أثرياء العالم 208 مليارات دولار

مباشر- خسر أغنى 500 شخص في العالم ما مجموعه 208 مليارات دولار بعد أن أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن رسوم جمركية جديدة على الواردات، وفقًا لحسابات بلومبيرج. أثار هذا الخبر ذعرًا في الأسواق العالمية.
ووفقًا لمؤشر بلومبيرج للمليارديرات، يُعد هذا رابع أكبر انخفاض يومي في تاريخ المؤشر الممتد على مدار 13 عامًا، والأكبر منذ جائحة كوفيد-19.
فقد أكثر من نصف المليارديرات المدرجين في قائمة بلومبيرج بعضًا من ثرواتهم، بمعدل 3.3%. وسُجلت أكبر الخسائر بين رجال الأعمال الأمريكيين، بمن فيهم مارك زوكربيرج، مؤسس ميتا، وجيف بيزوس، مؤسس أمازون، خلال تعاملات أمس الخميس.
فيم يلي بعضًا من أكبر الخسائر لهذا اليوم:
مارك زوكربيرج: خسر مؤسس شركة ميتا أكبر خسارة - 17.9 مليار دولار، أي حوالي 9% من ثروته. انخفضت أسهم الشركة بنسبة 9%، على الرغم من نموها السريع من يناير إلى منتصف فبراير.
جيف بيزوس: انخفضت أسهم أمازون بنسبة 9%، وهي أكبر خسارة منذ أبريل 2022. ونتيجة لذلك، انخفضت ثروة بيزوس الشخصية بمقدار 15.9 مليار دولار.
إيلون ماسك: خسر الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا 11 مليار دولار في 3 مارس وحده، وخسر بالفعل 110 مليارات دولار منذ بداية العام. على الرغم من أن تيسلا محمية جزئيًا من الرسوم الجمركية بسبب إنتاجها الأمريكي، إلا أن المستثمرين قلقون بشأن انخفاض العرض وتورط ماسك في مبادرات ترامب السياسية.
إرنست غارسيا الثالث: خسر الرئيس التنفيذي لشركة كارفانا 1.4 مليار دولار عندما انخفضت أسهم الشركة بنسبة 20%. قبل ذلك، ارتفعت أسهمها بأكثر من 425% خلال العام، لكنها خسرت 36% منذ منتصف فبراير.
توبي لوتكي: خسر المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة التجارة الإلكترونية الكندية Shopify 1.5 مليار دولار، أي ما يعادل 17% من ثروته. وانخفضت أسهم Shopify ، التي تستمد جزءًا كبيرًا من إيراداتها من بيع السلع المستوردة، بنسبة 20% في تورنتو.
برنار أرنو: انخفضت قيمة أسهم LVMH ، التي تمتلك علامات تجارية مثل Christian Dior و Bulgari و Loro Piana ، مما أدى إلى محو 6 مليارات دولار من ثروة أغنى رجل في أوروبا، بسبب الرسوم الجمركية الأمريكية المتوقعة بنسبة 20% على السلع الأوروبية، بما في ذلك الكحول والسلع الفاخرة.
تشانغ كونغ يوان: خسر مؤسس شركة تصنيع الأحذية الصينية Huali Industrial Group 1.2 مليار دولار (13% من ثروته) بعد أن أدت رسوم جمركية إضافية بنسبة 34% على السلع الصينية إلى انخفاض أسهم الشركة.
للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا
تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام
ترشيحات
فرنسا: على أوروبا الرد بشكل موحد على رسوم ترامب الجمركية
رهان بافيت يثير ارتفاعًا بأسهم شركات التداول اليابانية
روسيا وأمريكا تعقدان محادثات.. وبوتين: المناقشات تبعث على الأمل
ترامب يفرض رسوم جمركية تصل إلى 25% على واردات السيارات

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الوئام

منذ ساعة واحدة

• الوئام

ارتفاع أسواق الأسهم الآسيوية

شهدت مؤشرات الأسهم الآسيوية والعقود الآجلة للأسهم الأمريكية، اليوم الخميس، ارتفاعًا ملحوظًا، في أعقاب حكم محكمة اتحادية أمريكية يقضي بمنع الرئيس دونالد ترمب من فرض رسوم جمركية شاملة على الواردات استنادًا إلى قانون الطوارئ. وقضت المحكمة بأن 'قانون صلاحيات الطوارئ الاقتصادية الدولية' لعام 1977، الذي استند إليه ترامب كمبرر لزيادة الرسوم الجمركية، لا يتيح استخدام تلك الصلاحيات لفرض ضرائب جمركية موسعة. اقرأ أيضًا: قيود صادرات الصين تكبد 'إنفيديا' 4.5 مليار دولار خسائر في الربع الأول ولقي الحكم ترحيبًا واسعًا في الأسواق، ما عزز شهية المستثمرين تجاه المخاطر. وسجلت العقود الآجلة لمؤشر ستاندرد آند بورز 500 ارتفاعًا بنسبة 1.6%، كما صعدت العقود الآجلة لمؤشر داو جونز الصناعي بنسبة 1.3%. وفي الأسواق الآسيوية، ارتفع مؤشر نيكي 225 الياباني بنسبة 1.6% ليغلق عند 38324.19 نقطة، فيما صعد مؤشر هانج سنج في هونج كونج بنسبة 0.3% إلى 23328.28 نقطة، وارتفع مؤشر شنغهاي المركب بنسبة 0.5% إلى 3355.39 نقطة. وفي أستراليا، صعد مؤشر ستاندرد آند بورز/إيه إس إكس 200 بنسبة 0.3% إلى 8418.90 نقطة. وارتفع مؤشر كوسبي الكوري الجنوبي بنسبة 1.5% إلى 2709.42 نقطة، أما مؤشر تايكس التايواني فقد ارتفع بنسبة 0.5%. وتزامنًا مع هذه التطورات، دعت اليابان، الحليف الآسيوي الأقرب للولايات المتحدة، الرئيس ترامب إلى إلغاء الرسوم الجمركية التي فُرضت على صادراتها، خاصة تلك المتعلقة بالصلب والألومنيوم والسيارات، والتي تبلغ نسبتها 25%.

غرب الإخبارية

منذ 2 ساعات

• غرب الإخبارية

ارتفاع أسعار النفط.. وخام برنت يسجل 65 دولارا للبرميل

المصدر - ارتفعت أسعار النفط يوم الخميس بعد أن قررت محكمة أميركية منع دخول الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب حيز التنفيذ، بينما كانت السوق تترقب العقوبات الأميركية الجديدة المحتملة التي قد تحد من تدفقات الخام الروسي وقرار أوبك وحلفائها بشأن رفع الإنتاج في يوليو/تموز. وبحلول الساعة 01:02 بتوقيت غرينتش، ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 81 سنتا بما يعادل 1.25% إلى 65.71 دولار للبرميل. وارتفع خام غرب تكساس الوسيط الأميركي 83 سنتا أو 1.34%إلى 62.62 دولار للبرميل.

العربية

منذ 2 ساعات

• العربية

شراكة 3 سنوات والنتيجة صفر

قبل ثلاث سنوات، أعلنت شركة ستيلانتيس عن شراكتها مع " أمازون" لتطوير برنامج داخل السيارات من شأنه أن يوفر مجموعة واسعة من المنتجات والخدمات المتصلة بالسيارات بحلول عام 2024، وذلك ضمن خطة شركة صناعة السيارات الأوسع نطاقًا لتحقيق 22.5 مليار دولار سنويًا من البرمجيات. لم يحدث ذلك قط. والآن، تُوشك الشراكة على الانتهاء، وفقًا لما ذكره تقرير "رويترز". كما أفاد التقرير بأن موظفي "أمازون" العاملين في المشروع قد نُقلوا إلى وظائف أخرى أو غادروا الشركة، وفقًا لمصادر لم تُكشف عن هويتها. أكدت "ستيلانتيس" المعلومات الواردة بالتقرير، وقالت إنها ستنتقل إلى نظام يعمل بنظام أندرويد. أوضحت شركة صناعة السيارات في بيان لها: "لا تزال أمازون شريكًا قيّمًا لشركة ستيلانتيس، وتواصل الشركتان العمل معًا في مجموعة من المبادرات". على سبيل المثال، ستواصل "ستيلانتيس" استخدام خدمات "أمازون ويب" كمزود سحابي مفضل لمنصات المركبات، كما سيظل نظام "أليكسا" من "أمازون" متاحًا في سيارات "ستيلانتيس". وضعت "ستيلانتيس" خطة طموحة في ديسمبر 2021 لامتلاك 34 مليون سيارة متصلة بالإنترنت على الطرق بحلول عام 2030. وكان الهدف من الخطة هو أن "ستيلانتيس" ستُهيئ نفسها لمصدر إيرادات جديد يتجاوز تصنيع وبيع المركبات. أبرمت "ستيلانتيس" شراكات مع "بي إم دبليو"، و"فوكسكون"، و"وايمو"، و"أمازون" لتحقيق هذا الهدف. تتضمن خطة استخدام برامج داخل السيارة لبيع منتجات واشتراكات للركاب والسائقين ثلاثة عناصر. بدأ الأمر بنظام هندسة كهربائية وبرمجية أساسي أطلقت عليه "ستيلانتيس" اسم STLA Brain. وإضافةً إلى هذا النظام، أضافت "ستيلانتيس" "STLA SmartCockpit"، وهي منصة لتقديم التطبيقات للسائق، مثل الملاحة، والمساعدة الصوتية، وسوق التجارة الإلكترونية، وخدمات الدفع، بالإضافة إلى تطبيقات تُقدم تجارب شخصية داخل السيارة للسائق والركاب. أما الجزء الثالث، فتضمن منصة قيادة آلية تُسمى "AutoDrive"، طُوّرت بالتعاون مع "بي إم دبليو". وتم اختيار "أمازون" لمساعدة "ستيلانتيس" في تطوير STLA SmartCockpit، وتحديدًا في مجال التكنولوجيا التي تتكيف مع سلوكيات العملاء واهتماماتهم، ومن ثم تُقدم خدمات شخصية. قالت شركة ستيلانتيس إنها ملتزمة بمنصة قمرة القيادة الذكية الخاصة بها. ويبدو الآن أن نظام "غوغل" القائم على نظام أندرويد، والذي تستخدمه العديد من شركات صناعة السيارات، سيتجه إلى منصة البرمجيات المستقبلية هذه.