أخبار العالم : لتورطهم في بيع النفط الإيراني.. عقوبات جديدة على رجل أعمال عراقي مرتبط بالمسؤول المالي للحوثيين "سعيد الجمل"

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

أموال الغد

منذ 4 ساعات

• أموال الغد

المصرية للاتصالات تنتهي من عمليات الإنزال ومسارات العبور للكابل البحري SEA-ME-WE-6

أعلنت الشركة المصرية للاتصالات، وشركةSubCom، عن الانتهاء من عمليات الإنزال الخاصة بالكابل البحري SEA-ME-WE-6 في جمهورية مصر العربية، حيث تم إنزال الكابل بنجاح بمدينتي بورسعيد على ساحل البحر المتوسط، ورأس غارب على ساحل البحر الأحمر. وانتهت المصرية للاتصالات من توفير مسارات العبور الأرضية، عالية الموثوقية والمرونة، التي تربط نقطتي الإنزال الساحليتين، وبذلك تكون قد اكتملت جميع عمليات الإنزال ومسارات العبور الخاصة بالكابل البحري في مصر. ويُعد هذا الإنجاز خطوة هامة في طريق التوسع المتواصل في نظام الكابل البحري الذي سوف يسهم في تعزيز الربط الاقليمي عند تشغيله. ويعد نظام الكابل البحري SEA-ME-WE-6 هو الإصدار السادس من سلسلة كابلات SEA-ME-WE ويربط مدينتي تواس بسنغافورة ومارسيليا بفرنسا، عبوراً بالأراضي المصرية برًا. وتتولى شركة SubCom مسؤولية بنائه. كما سيوفر نظام الكابل البحري SEA-ME-WE-6 عند اكتمال عمليات الإنزال الخاصة به في الدول الأخرى اتصالاً استراتيجياً بين قارات أفريقيا وآسيا وأوروبا عبر 17 نقطة إنزال، ما يُعزز البنية التحتية لشبكة الاتصالات العالمية. ويمتد النظام لنحو 21,700 كيلومتر، ويضم تحالفًا من 16 مشغل من أكبر مشغلي الكابلات البحرية، بما فيهم الشركة المصرية للاتصالات، وشركة بتلكو، إحدى شركاتBeyon البحرينية، وشركة بنغلاديش للكابلات البحرية، وشركة بهارتي إيرتل الهندية، وشركة تشاينا يونيكوم الصينية، وشركة ديراجو من المالديف، وشركة جيبوتي للاتصالات، وشركة مايكروسوفت الأمريكية، وشركة موبايلي السعودية، وأورانج الفرنسية، وشركة PCCW Global الصينية، وشركة سنغتل السنغافورية، وشركة سريلانكا للاتصالات، وشركة تيليكوم ماليزيا، وشركة تيلين الإندونيسية، وشركة ترانس وورلد الباكستانية. وعلق المهندس محمد نصر العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للشركة المصرية للاتصالات قائلاً: 'سعيد بالإعلان عن نجاح عمليات إنزال الكابل البحري SEA-ME-WE-6 في مصر بمدينتي بورسعيد ورأس غارب، ما يُمثل خطوة هامة في مسيرتنا نحو توسيع نطاق شبكة المصرية للاتصالات دولياً وتعزيز بنيتنا التحتية الدولية للكابلات البحرية، وقد تم الربط بين نقطتي الإنزال على ساحلي البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط من خلال مسارين أرضيين فريدين ومتنوعين داخل الأراضي المصرية. و أثبت مسار أوراسيا، الذي يربط جنوب شرق آسيا وأوروبا، على مر العصور أهميته وفعاليته في نقل حركة الاتصالات الحيوية. ولذلك نسعى لتطوير مسارات جديدة لربط سنغافورة ومصر، مما يضيف مستويات جديدة من التنوع ويسهم في تعزيز المسارات البحرية وزيادة السعات التي يزداد الطلب عليها.' وأضاف: 'تؤكد عمليات الإنزال الاستراتيجية التزامنا بتمكين الدول إقليمياً وعالمياً من تحقيق أهدافها الرقمية من خلال استثماراتنا في بناء شبكة قوية ومرنة مهيأة للوفاء بمتطلبات المستقبل لخدمة المجتمع الدولي للكابلات البحرية.' من جانبه علق ديفيد كوجلان، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة SubCom، قائلاً: 'نهنئ الشركة المصرية للاتصالات وشركائها في التحالف على نجاح عمليات إنزال كابل SEA-ME-WE-6 في بورسعيد وراس غارب، وهو ما يمثل خطوة هامة نحو اكتمال تشغيل الكابل البحري. لقد لعبت SubCom دورًا حيويًا في تنفيذ SEA-ME-WE-6 بداية من التخطيط وتصميم المسارات وصولا إلى التصنيع والتركيب مما جعل المشروع واقعا ملموسا لخدمة المشغلين والعملاء. ويتطلع فريقنا إلى تحقيق المزيد من الإنجازات المرتبطة بهذا المشروع المتميز.'

فيتو

منذ 14 ساعات

• فيتو

عبد المنعم سعيد: عودة الحرب بين إيران وإسرائيل واردة

قال الدكتور عبد المنعم سعيد الخبير الاستراتيجي وعضو مجلس الشيوخ إن كلا الطرفين فى حرب إيران وإسرائيل سيكونون متربصين ببعضهم البعض لفترة من الزمن وخاصة أن إيران لها ايدلوجية ومنزعجه للغاية مما حدث. الحرب بين إيران وإسرائيل وأضاف سعيد لـ"فيتو": من الوارد عودة الحرب ما بين إيران وإسرائيل، لافتا إلى أن المخابرات الأوربية قالت إنه حدث ضرر فى البرنامج النووى الإيراني ولكن لم يحدث تصفية للبرنامج كاملا. وأشار سعيد أن الحديث عن أن البرنامج النووى الإيراني تأخر وإمكانية تحوله للقنبلة تأخر لشهور والأمريكان يقولون بأنها سنوات طويلة موضحا إلى أن الإيرانيين قالوا بأنهم أخلوا كل شىء ولا يوجد تدمير. واستكمل سعيد: اليوم الأول للضرب الإسرائيلي كان هناك معاناة كبيرة فى إيران وخامنئى فى مكان مختفى والبعض أعلنت إسرائيل اغتياله مشيرا إلى أن إيران لديها القدرة تهديد إسرائيل مرة أخرى وهذا جزء من سبب وقف إطلاق النار، لأن الإيرانيين فعلوا شيئا ويبدو أنها الاستراتيجية الخاصة بهم بدأوا بالصواريخ الأقل كفاءة لكى يثبتوا أنهم يستطيعون الرد وبعد ذلك فى الأيام الأخيرة ضربوا بالطاقة الصاروخية الخاصة بهم كاملة والأكثر تقدما بالتالى درجة التدمير فى تل أبيب كانت أعلى مما تتصوره إسرائيل والأمريكان. وأضاف سعيد، إسرائيل لم تكن تتوقع أن إيران تستطيع فعل هذه الضربة، لافتا إلى أن إسرائيل لديها أربع طبقات دفاع جوى السهام ومقلاع داوود والقبة الحديدية وغيره، موضحا إلى أن إيران بدأت فى إرسال صواريخ متقدمة وذات حمولة نسبية عالية هناك حوالى ٤٥٠ صاروخا أطلقوهم الايرانين وأصاب منهم عددا معينا فى إسرائيل وهذا هو الهدف، لافتا إلى أن صواريخ القبة الحديدية التى ترد صواريخ إيران أمر مكلف للغاية. وأشار الخبير الاستراتيجي إلى أن إسرائيل خسرت فى هذه الحرب وأيضا إيران ولو حسبت تكلفة الحرب على ايران بالعملة الصعبة وأيضا على إسرائيل ستكون التكلفة على إيران عشر أضعاف إسرائيل لكن الأمر أن هناك فارقا بأن المتوفين فى إيران يتم اعتبارهم شهداء لكن فى إسرائيل المفقود الأمر ثقيل لديهم، موضحا إلى أن من الممكن عودة أمريكا لضرب إيران مرة أخرى لكن اليقين بذلك يحتاج إلى معلومات كثيرة. وأشار سعيد، أن الدور المصرى فى هذه الحرب ممتاز للغاية نحن نريد الاستقرار الإقليمي وندين من بدأ بالحرب وبالفعل تم إدانة إسرائيل بأنها بدأت الحرب وتم إدانة إيران أيضا عندما ضربت قاعدت العديد فى إيران رغم أنها كانت مجرد تمثيلية. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

نافذة على العالم

منذ يوم واحد

• نافذة على العالم

أخبار العالم : لتورطهم في بيع النفط الإيراني.. عقوبات جديدة على رجل أعمال عراقي مرتبط بالمسؤول المالي للحوثيين "سعيد الجمل"

الخميس 3 يوليو 2025 06:20 مساءً فرضت الولايات المتحدة الأمريكية، الخميس، عقوبات جديدة على شبكة متنوعة بينها رجل أعمال عراقي مرتبط برجل الأعمال التابع للحوثيين سعيد الجمل، بتهمة تسهل بيع النفط الإيراني. وقالت وزارة الخزانة الأمريكية، في بيان لها، إن مكتب مراقبة الأصول الأجنبية (OFAC) التابع للوزارة اتخذ اليوم إجراءات ضد شبكات نقلت واشترت نفطًا إيرانيًا بمليارات الدولارات، استفاد منه فيلق القدس التابع للحرس الثوري الإيراني، وهو منظمة إرهابية أجنبية مُصنّفة. وبحسب البيان، فإن من بين الكيانات التي فرضت عليها عقوبات اليوم شبكة شركات يديرها رجل الأعمال العراقي سليم أحمد سعيد، والتي استفادت من تهريب النفط الإيراني مُموّهًا أو ممزوجًا به. كما فرضت وزارة الخزانة عقوبات على عدة سفن متورطة في نقل النفط الإيراني سرًا، مما يزيد الضغط على "أسطول الظل" الإيراني. وقال وزير الخزانة الأمريكية سكوت بيسنت، إن الرئيس ترامب أوضح أن سلوك إيران قد دمرها. فبينما أتيحت لها كل الفرص لاختيار السلام، اختار قادتها التطرف. وأضاف: "ستواصل وزارة الخزانة استهداف مصادر دخل طهران وتكثيف الضغوط الاقتصادية عليها لعرقلة وصول النظام إلى الموارد المالية التي تُغذي أنشطته المزعزعة للاستقرار". وأفاد البيان، أن هذا الإجراء يُتخذ اليوم بموجب الأمر التنفيذي رقم 13902، الذي يستهدف العاملين في قطاعات معينة من الاقتصاد الإيراني، بما في ذلك قطاعي النفط والبتروكيماويات الإيرانيين، بالإضافة إلى الأمر التنفيذي رقم 13224، بصيغته المعدلة، الخاص بمكافحة الإرهاب. ويمثل هذا الإجراء الجولة الثامنة من العقوبات التي تستهدف تجارة النفط الإيرانية منذ أن أصدر الرئيس مذكرة الأمن القومي الرئاسية رقم 2، التي وجه فيها حملة ضغط قصوى على إيران. وأدرجت وزارة الخارجية الأمريكية، 6 كيانات وتحديد أربع سفن بموجب الأمر التنفيذي 13846 لمشاركتها عن علم في معاملة كبيرة لشراء أو اقتناء أو بيع أو نقل أو تسويق النفط أو المنتجات البترولية من إيران. وذكر البيان، أن المواطن العراقي البريطاني سليم أحمد سعيد (سعيد) يدير شبكة شركات تبيع النفط الإيراني، مُعلنةً أنه نفط عراقي منذ عام 2020 على الأقل، حيث تستخدم شركات سعيد عمليات نقل من سفينة إلى أخرى وأساليب تضليل أخرى لإخفاء أنشطتها، وتقوم شركات سعيد وسفنه بمزج النفط الإيراني بالنفط العراقي، الذي يُباع بدوره للمشترين الغربيين عبر العراق أو الإمارات العربية المتحدة على أنه نفط عراقي خالص باستخدام وثائق مزورة لتجنب العقوبات، مؤكدا أن هذا الإجراء يسمح ببيع النفط في السوق الرسمية، ويساعد إيران على التهرب من العقوبات الدولية المفروضة على صادراتها النفطية. ووفقا للبيان، فقد قام سعيد برشوة العديد من أعضاء الهيئات الحكومية العراقية الرئيسية، بما في ذلك البرلمان. حيث دفع ملايين الدولارات كرشاوى لهؤلاء المسؤولين مقابل قسائم مزورة تُمكّنه من بيع النفط الإيراني كما لو كان عراقيًا. وبحسب البيان، يُسيطر سعيد على شركة VS Tankers FZE (VS Tankers) الإماراتية، على الرغم من تجنّبه أي ارتباط رسمي بها. قامت شركة VS Tankers، المعروفة سابقًا باسم Al-Iraqia Shipping Services & Oil Trading FZE (AISSOT)، بتهريب النفط لصالح الحكومة الإيرانية والحرس الثوري الإسلامي. حيث أشارت التقارير إلى أن AISSOT توسطت في عام 2020 في صفقة لنقل النفط الإيراني عبر خطوط الأنابيب العراقية لخلطه وبيعه كنفط عراقي. وذكر البيان أن سفن تابعة لشركة VS Tankers مُصدّري النفط الإيرانيين ساعدت في خلط النفط الإيراني بالنفط العراقي لإخفاء أصوله، من خلال عمليات نقل من سفينة إلى أخرى مع سفن معروفة بانتمائها للأنشطة النفطية الإيرانية. وتدّعي VS Tankers حاليًا أن أسطولها يضم عدة ناقلات نفط، وقد سجّلت إحداها أربع عمليات نقل من سفينة إلى أخرى مع الناقلة CASINOVA (IMO 9280366) الخاضعة للعقوبات الأمريكية، والتي ترفع علم باربادوس، في أبريل 2024 أثناء تواجدها في الخليج العربي بالقرب من مصب نهر شط العرب، الذي يُمثّل الحدود بين العراق وإيران. وتعمل VS Tankers كمشغّل ومدير ومالك مُستفيد لناقلة النفط الخام DIJILAH (IMO 9829629) التي ترفع علم جزر مارشال منذ عام 2019. وأضاف: "تم تصنيف شركة VS Tankers بموجب الأمر التنفيذي رقم 13902 لعملها في قطاع النفط في الاقتصاد الإيراني. كما تم تحديد سفينة دجلة بموجب الأمر التنفيذي رقم 13902 كممتلكات تملك VS Tankers فيها حصة". وقال البيان، إنه وفي عام 2023، وسع سعيد نطاق أعماله ليشمل شركة VS Oil Terminal FZE (VS Oil)، والتي على الرغم من تسجيلها في الإمارات العربية المتحدة، إلا أن لها وجودًا فعليًا في خور الزبير بالعراق. تدير VS Oil 6 خزانات لتخزين النفط حيث يتم إنزال النفط الإيراني لخلطه بالنفط العراقي. كما تجري السفن التي تحمل النفط الإيراني عمليات نقل من سفينة إلى سفينة مع السفن التي تحمل النفط العراقي بالقرب من مرافق محطة VS Oil، ويتم التحقق من صحة النفط المخلوط في النهاية من قبل مسؤولين حكوميين عراقيين متواطئين. تُظهر بيانات تتبع السفن أن العديد من ناقلات النفط المعروفة بنقل المنتجات البترولية الإيرانية نيابة عن شركة الوساطة النفطية والبتروكيماوية الإيرانية الخاضعة للعقوبات الأمريكية Triliance Petrochemical Co. Ltd. وشركة الواجهة العسكرية الإيرانية Sahara Thunder قد زارت VS Oil. يقوم موظفو VS Oil بتهريب العملة الصعبة إلى إيران عبر السيارات والشاحنات، بعضها يحمل ملايين الدولارات لكل منها، كدفعة مقابل النفط. وأكدت الخزانة الأمريكية، أن رجل الأعمال العراقي سعيد يمتلك شركة VS Petroleum DMCC، المعروفة سابقًا باسم Ikon Petroleum DMCC ومقرها الإمارات العربية المتحدة، وشركة Rhine Shipping DMCC (Rhine Shipping)، اللتين تورطتا عام 2022 في خلط النفط الإيراني لبيعه على أنه نفط عراقي، مشيرة إلى أنه تم الكشف سابقًا عن أن شركة Rhine Shipping هي مديرة ناقلة النفط MOLECULE، المعروفة سابقًا باسم BABEL، الخاضعة لعقوبات أمريكية، والتي حمّلت النفط في الخليج العربي من ناقلة إيرانية أوقفت جهاز إرسال واستقبال موقعها لإخفاء المعاملة، حيث فرض مكتب مراقبة الأصول الأجنبية عقوبات على MOLECULE لاحقًا لدورها في شحن النفط الإيراني كجزء من شبكة المسؤول المالي الحوثي المدعوم من إيران، سعيد الجمل، في الوقت الذي يملك سعيد أيضًا شركتين مقرهما في المملكة المتحدة هما The Willett Hotel Limited و Robin best Limited . وأوضح البيان أن أسطول إيران السري يُمكّن النظام من نقل نفطه لتحقيق إيرادات، حيث تعتمد إيران على سفن غير خاضعة للعقوبات لإجراء عمليات نقل من سفينة إلى أخرى، وتستلم النفط الإيراني من السفن الخاضعة للعقوبات قبل شحن الشحنة الإيرانية إلى المشترين في آسيا. ولفت إلى أن الشركة الوطنية الإيرانية لناقلات النفط (NITC) تستعين بشركة ترانس أركتيك جلوبال للخدمات البحرية المحدودة (Trans Arctic Global)، ومقرها سنغافورة، لترتيب خدمات الإرشاد لسفنها العابرة لمضيق ملقا. وقد مكّنت شركة ترانس أركتيك جلوبال الشركة من نقل عشرات الملايين من براميل النفط الإيراني عبر مضيق ملقا، ليتم نقلها لاحقًا من سفينة إلى أخرى إلى السفن المنتظرة في حدود الموانئ الخارجية الشرقية لسنغافورة. ووفقا للخزانة الأمريكية، فقد شحنت السفن الثلاث فيزوري (IMO 9197909) التي ترفع علم الكاميرون ، وفوتيس (IMO 9306548) التي ترفع علم جزر القمر، وثيميس (IMO 9264570) التي ترفع علم بنما ، وبيانكا جويسيل (IMO 9196632)، مجتمعة عشرات الملايين من براميل النفط الإيراني وغيرها من البترول بقيمة مليارات الدولارات. وأردف البيان: "منذ منتصف عام 2023، أكملت سفينة فيزوري (VIZURI) شحنات متعددة من النفط الإيراني، ونقلت ملايين البراميل منه. كما نقلت ناقلة غاز البترول المسال (LPG) "فوتيس" (FOTIS)، التي ترفع علم بنما، ملايين البراميل من غاز البترول المسال الإيراني ومواد بترولية أخرى إلى مواقع متعددة. كما نقلت سفينة "ثيميس" (THEMIS)، التي ترفع علم بنما، والتي فرضت عليها المملكة المتحدة عقوبات في 9 مايو 2025 لنقلها النفط الروسي، النفط الإيراني". وقالت الخزانة الأمريكية، إن شركة إيجير للشحن المحدودة، ومقرها سيشل، وشركتا فوتيس لاينز إنكوربوريتد وثيميس المحدودة، ومقرهما جزر مارشال، هما المالكتان الرئيسيتان لـ VIZURI وFOTIS وTHEMIS. وقد تم تصنيف شركات إيجير للشحن المحدودة، وفوتيس لاينز إنكوربوريتد، وثيميس المحدودة بموجب الأمر التنفيذي رقم 13902، لعملها في قطاع النفط في الاقتصاد الإيراني. وقد تم تحديد VIZURI وFOTIS وTHEMIS كممتلكات محظورة، تمتلك شركات إيجير للشحن المحدودة، وفوتيس لاينز إنكوربوريتد، وثيميس المحدودة، على التوالي، مصالح فيها. حيث "نقلت سفينة BIANCA JOYSEL التي تحمل العلم البنمي أكثر من عشرة ملايين برميل من النفط الإيراني منذ منتصف عام 2024، حيث أجرت عمليات نقل من سفينة إلى سفينة باستخدام سفن خاضعة للعقوبات مملوكة لشركة ناقلات النفط الوطنية الإيرانية المعينة من قبل الولايات المتحدة، بما في ذلك AMOR وSTARLA ".