وكالة: الصين ترفع الحظر المفروض على تسليمات طائرات بوينج

طائرة بوينج
رفعت الصين الحظر المفروض على تسلم شركات الطيران المحلية لطائرات الأمريكية "بوينج" والذي استمر شهرًا، وفقًا لما ذكرته مصادر على دراية بالأمر لوكالة"بلومبرج".
وأوضحت المصادر أن المسؤولين في بكين بدأوا في إبلاغ شركات الطيران الصينية والهيئات الحكومية هذا الأسبوع بإمكانية استئناف تسلم الطائرات الأمريكية الصنع، وتم منح الشركات حرية التصرف في تنظيم عملية التسليم وفقًا لتوقيتها وشروطها الخاصة.
وتأتي تلك الخطوة بعدما اتفقت الولايات المتحدة والصين على خفض التعريفات الجمركية على واردات كل منهما لمدة 90 يومًا، على أن يتم استئناف المفاوضات بينهما للتوصل لاتفاق تجاري أكثر شمولاً.
وبالتالي ربما لا يستمر استئناف عمليات تسليم الطائرات طويلاً، في حال لم تحل الحرب التجارية خلال مهلة الثلاثة أشهر.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

أرقام

منذ 3 ساعات

• أرقام

خفض التصنيف الائتماني وأثره في الأسواق

بعد فرض الرئيس ترمب رسوما جمركية شملت دول العالم بأسرها، استطاعت الأسواق تعويض كثير من خسائرها التي تعرضت لها، فمنذ الثاني من أبريل أو كما يسميه "ترمب" يوم تحرير أمريكا فقدت الأسواق والشركات كثيرا من قيمتها السوقية، وشملت موجة الخسائر والتراجعات عديدا من الأسواق، إلا أن موجة التعافي والارتدادات كانت مجزية بل وسخية في الوقت نفسه، فعلى سبيل المثال لا الحصر انخفض مؤشر الإس آند بي 500 بـ15% بعد الثاني من أبريل، بينما ارتد بعدها محققا حتى الآن ارتفاعا بنسبة 23%، ما يعني أنه استطاع تعويض خسائره بل وزاد عليها 8%، وكذلك مؤشر الناسداك الذي تراجع 16.5% منذ أحداث الثاني من أبريل، بينما ارتد بعدها بـ30%، هذا التذبذب الكبير انخفاضا وارتفاعا يظهر مدى حساسية الأسواق للأخبار، كما يظهر تعطش الأسواق لأي بصيص أمل يمنحها انفراجا فيما يخص الرسوم الجمركية. وما أن هدأت وتيرة تبادل قرارات الرسوم الجمركية بين أكبر اقتصادات العالم، وبدى أن هناك انفتاحا للحوار ومجالا للتفاوض بين الولايات المتحدة من جهة ودول العالم وعلى رأسها الصين من جهة أخرى، وما أن اعتقدت الأسواق أنها أصبحت في مأمن إلى حد ما، حتى جاء خبر تخفيض وكالة موديز تصنيفها الائتماني للولايات المتحدة، وبذلك تكون "موديز" الوكالة الأخيرة التي تخلت عن تصنيفها للولايات المتحدة بشكل مرتفع، والذي تبعه تخفيضها للتصنيف الائتماني لأكبر البنوك الأمريكية. فقد شمل قرار خفض التصنيف بنوك عدة منها "جيه بي مورجان" و"بنك أوف أمريكا" و"ويلز فارجو" و"بنك أوف نيويورك ميلون"، وعزت الوكالة (موديز) إلى صعوبة بل وضعف قدرة الحكومة الأمريكية على دعم هذه البنوك في حال احتاجت إلى ذلك، كما حذرت الوكالة بالوقت نفسه من ارتفاع مستوى الدين الأمريكي وتفاقم العجز المالي. ورغم تأثر الأسواق بتلك الأخبار بشكل طفيف إلا أن الداعي لها ربما يكون هو الأهم خاصة في مثل هذا التوقيت، الذي يصارع فيه أكبر اقتصاد في العالم (الولايات المتحدة) للسيطرة على موجات من التضخم من جهة، والوقوع في موجات الركود من جهة أخرى، فإن الحقيقة أن هذه الأخبار من خفض تصنيف للاقتصاد وكذلك خفض تصنيف أكبر شركات القطاع المالي ربما يكون بمنزلة الصاعقة التي ربما لم تستوعبها الأسواق حتى الآن بالشكل المناسب. فمن الناحية الأساسية تحتاج الأسواق لوقت لاستيعاب هذه الأخبار، ومن الناحية الفنية فالأسواق مرشحة للتهدئة بعد عطاء كان عاليا من حيث النسبة، وقصيرا من حيث الوقت، وتعد حاليا أغلب المؤشرات الأمريكية كالإس آند بي والناسداك في مناطق تشبع شرائية، ما يعني أن التهدئة وربما الدخول بعمليات جني أرباح على أقل تقدير بات على الأبواب، لذلك يفضل للمستثمر الحفاظ على مستويات سيولة مناسبة خاصة في مثل هذه الأوقات التي تتسم بفجائية أخبارها. وبحكم أن المؤشرات الأمريكية تعد إلى حد كبير مؤثرة في حركة بقية الأسواق، فمن الطبيعي أن أي موجات تراجع لن تكون حصراً على مؤشرات السوق الأمريكية فحسب، لذلك متابعة مناطق الدعم والتعامل معها عند أي كسر بشكل فوري، سيكون مناسبا للمحافظة على استقرار رأس المال، فأي تراجعات أعلى من مناطق ومستويات الدعم ستكون طبيعية وما سوى ذلك فيستلزم الحذر، والله أعلم بالصواب.

العربية

منذ 5 ساعات

• العربية

مصر تعمل على ربط السكك الحديدية بمسارات التجارة الآسيوية الأوروبية

قال وزير النقل المصري كامل الوزير، اليوم الأحد، إن مصر تعمل على ربط البلاد بشبكة للسكك الحديدية تصل بين آسيا وأوروبا لكن جسرا مخططا له منذ فترة طويلة سيربط السعودية بشبه جزيرة سيناء المصرية لم يتم الانتهاء منه بعد. وأضاف أن مصر تعمل على توسيع شبكة السكك الحديدية على سبعة محاور منفصلة. تشمل هذه المحاور ثلاثة خطوط عالية السرعة تربط ميناء السخنة على البحر الأحمر بالبحر المتوسط والإسكندرية في الشمال وأسوان في أقصى الجنوب. وبالمثل، تنفق إسرائيل والعراق مليارات الدولارات على خطوط السكك الحديدية بهدف الاستفادة من التجارة بين الشرق والغرب. وتتضمن جميع الخطط تحميل البضائع على السفن لجزء من الرحلة. وقال الوزير لرويترز على هامش مؤتمر اقتصادي نظمته غرفة التجارة الأميركية في مصر إنه جرى الانتهاء من التخطيط للجسر بين مصر والسعودية في الوقت الحالي. وأضاف "جاهزون ننفذه في أي وقت. سواء كوبري أو نفق". وأردف قائلا "لكن حلنا وسيلة ربط بين مصر والسعودية وبين الأردن ومصر وهي شركة الجسر العربي للملاحة. عندنا شركة الجسر العربي للملاحة فيها 13 مركبا حاليا تقدر تنقل جميع البضائع ما بين الأردن وبين مصر وبين السعودية ومصر. نحن جاهزون". وسُترسل البضائع بالسكك الحديدية إلى سلسلة من الموانئ على البحر المتوسط قامت مصر بتحديثها على مدى السنوات العشر الماضية. وأضاف الوزير أن خط القطار فائق السرعة المتصل بجنوب مصر سيحيط بحافة منطقة الأهرامات في الصحراء، وسيخدم الموقع في نفس الوقت، موضحا أنه سيسير إلى الجنوب من منطقة الأهرامات وليس داخلها. وقال "جنوبها وليس داخل جواها.. داخل الصحراء. بعيدا عن الأهرامات والمنطة الأثرية. لكن بيخدمها". وتم تحويل مسار مقترح عبر موقع أبيدوس، حيث دُفن أول فراعنة مصر قبل 5000 عام، ليمر فوق الهضبة أعلى موقع الآثار وبعيدا عنه.

الشرق الأوسط

منذ 5 ساعات

• الشرق الأوسط

تعاون كويتي صيني في مجال صناعة البتروكيماويات

وقّعت شركة «صناعة الكيماويات البترولية»، إحدى الشركات التابعة لمؤسسة «البترول الكويتية»، اليوم الأحد، مذكرة تفاهم مع مجموعة «وانهوا كيميكال» الصينية، تهدف إلى تعزيز التعاون الثنائي في مجال صناعة البتروكيماويات. وقالت «الكيماويات البترولية»، في بيان صحفي نقلته «وكالة الأنباء الكويتية»، إن توقيع مذكرة التفاهم جرى في معرض «أحمد الجابر» للنفط والغاز من قِبل الرئيس التنفيذي للشركة نادية الحجي، في حين مثّل الجانب الصيني رئيس شركة «وانهوا كيميكال» كو غوانغو، بحضور ممثل حكومة ينتاي الصينية يو شينغتاو. وأكدت الشركة أن هذه المذكرة تُعد خطوة مهمة تفتح آفاقاً جديدة للتعاون في مجالات متعددة تشمل البحث والتطوير، وتطوير سلاسل القيمة، وتعزيز وجود المنتجات في أسواق جديدة ذات نمو واعد. وبيّنت أن المذكرة تأتي استكمالاً لبنود اتفاقية استراتيجية لمجموعة «وانهوا كيميكال» مع «الكيماويات البترولية»، التي وُقّعت في أبريل (نيسان) الماضي، وتقضي بالاستحواذ على نسبة 25 في المائة في مجموعة من المصانع البتروكيماوية الواقعة بمنطقة ينتاي في الصين. وأوضحت أن الاتفاقية تشمل وحدات صناعية متخصصة لإنتاج مجموعة من المنتجات البتروكيماوية المتخصصة عالية القيمة، مشيرة إلى أنه مِن شأنها أن تسهم في تنشيط الصناعات البتروكيماوية، وتعزيز التعاون المشترك بما يخدم مصلحة البلدين ويحقق قيمة مضافة للطرفين. ونقل البيان عن الحجي قولها إن مذكرة التفاهم التي وُقّعت، اليوم، هي بداية جديدة لتعاون أشمل في مجالات متعددة، لافتة إلى أن هذه الشراكة تأتي متسقة مع استراتيجية شركة صناعة الكيماويات البترولية لعام 2040 التي تركز على الاستثمار الذكي والتوسع المدروس. وأشادت بجهود فرق العمل من الجانبين الذين عملوا، على مدى الشهور الماضية، بكل تفان واحترافية، ونجحوا في ترجمة الخطط إلى خطوات ملموسة. من جهته قال كو غوانغو، وفق البيان، إن هذه الزيارة تأتي في إطار تعزيز العلاقة مع شركة «صناعة الكيماويات البترولية»، ومواصلة العمل على تحقيق المنفعة المتبادلة، مؤكداً أن هذه الشراكة تسهم في تعزيز الابتكار والتميز التشغيلي، مما يدعم النمو الاقتصادي لكلا البلدين. كانت شركة «صناعة الكيماويات البترولية» قد وقَّعت اتفاقية مع مجموعة «وانهوا كيميكال» الصينية، تستحوذ بموجَبها على نسبة 25 في المائة في مجموعة من المصانع البتروكيماوية الواقعة في منطقة ينتاي بجمهورية الصين الشعبية. وشملت الاتفاقية وحدات صناعية متخصصة لإنتاج كل من البروبيلين أوكسيد (PO)، وتيرت بيوتيل الكحول (TBA)، بالإضافة إلى حمض الأكريليك (AA)، وأكريلات البيوتيل (BA)، إلى جانب عدة منتجات أخرى، مما يعزز تنوع محفظة الشركة من المنتجات عالية القيمة.