ترتيب الصانعين بعد سباق جائزة اسبانيا الكبرى
https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/9681355_1748791638.jpg
تمكّن سائق فريق مكلارين أوسكار بياستري من الفوز بسباق جائزة إسبانيا الكبرى الجولة التاسعة من بطولة العالم للفورمولا وان لموسم 2025، حيث حل ثنائي مكلارين بياستري الى جانب زميله لاندو نوريس في المركزين الاول والثاني، بينما حل سائق فيراري شارل لوكلير في المركز الثالث، ليكون ترتيب الصانعين بعد نهاية هذه الجولة على الشكل التالي:
1- مكلارين 362 نقطة
2- فيراري 165 نقطة
3- مرسيدس 159 نقطة
4- رد بل هوندا 144 نقطة
5- ويليامز 54 نقطة
6- رايسينغ بولز هوندا 28 نقطة
7- هاس 26 نقطة
8- ساوبر 16 نقطة
9- استون مارتن 16 نقطة
10- البين 11 نقطة
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
Elsport
منذ 20 ساعات
- Elsport
بيريللي تنهي تجربة إطارات جديدة مع مرسيدس ورد بل استعدادًا لموسم 2026
أكملت شركة بيريللي، المزود الحصري للإطارات في الفورمولا 1، تجربة جديدة لتطوير إطارات موسم ٢٠٢٦ بالتعاون مع فريقي مرسيدس ورد بل على حلبة برشلونة، بعد أيام قليلة من انتهاء جائزة إسبانيا الكبرى. وشهد اليوم الأول من التجارب مشاركة جورج راسل مع فريق مرسيدس، بينما تولى ايساك هاجار وليام لوسون قيادة سيارة فريق ريسينغ بولز، التابع لرد بل. وفي اليوم الثاني، أكمل كيمي انتونيلي من مرسيدس ويوكي تسونودا من رد بل اختبار الإطارات القاسية ضمن البرنامج الفني الذي ركز على مقارنة التركيبات المختلفة. أجرى كل من انتونيلي وتسونودا 150 لفة على الحلبة، حيث حقق الإيطالي أفضل زمن بلغ 1:14.903 دقيقة، بينما سجل الياباني 1:16.839 دقيقة. مدير رياضة السيارات في بيريللي، ماريو إيزولا، أوضح أن مرحلة الحسم في عملية التطوير قد بدأت، إذ يجب أن يتم اعتماد الهيكل النهائي للإطارات بحلول الأول من أيلول، بينما يُسمح باستمرار تعديل التركيبات حتى الأول من كانون الأول. وأضاف: "لقد جمعنا بيانات مهمة في برشلونة وسنقارنها بما سنجربه في اختبار سيلفرستون بعد جائزة بريطانيا". كما وجّه إيزولا شكره للفرق والسائقين المشاركين، مشيرًا إلى التزامهم بالمساعدة رغم الإرهاق الناتج عن ثلاث سباقات متتالية. الخطوة التالية في برنامج بيريللي ستكون في 19 و20 حزيران في فيورانو، حيث سيختبر فريق فيراري نماذج أولية لإطارات الأمطار.
Elsport
منذ 2 أيام
- Elsport
كولتارد: موهبة بياستري الطبيعية تُربك نوريس في صراع لقب الفورمولا 1
أكد السائق السابق ديفيد كولتارد أن الأداء المتطور للأسترالي أوسكار بياستري مع فريق مكلارين هذا الموسم بدأ يُشكل "مشكلة حقيقية" لزميله لاندو نوريس في صراع لقب بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2025. وخلال تعليقه عبر قناة Channel 4، أشار كولتارد إلى أن بياستري لا يُظهر فقط سرعة كبيرة، بل يتمتع بموهبة فطرية في إدارة السباقات واستخراج أقصى أداء من السيارة في اللحظات الحاسمة. وقال: "بياستري يملك موهبة طبيعية واضحة، وهذه الموهبة بدأت تُسبب مشاكل فعلية لنوريس". وأضاف: "مع التوجيه الذكي من أشخاص مثل مارك ويبر، بدأ بياستري يستفيد من خبرته ويتطور بسرعة. قدرته على رفع وتيرته فجأة قرب نافذة التوقف أصبحت سلاحًا حاسمًا". وكان بياستري قد حقق فوزه الخامس هذا الموسم في جائزة إسبانيا الكبرى، متقدمًا على نوريس الذي تراجع عند الانطلاق، ما سمح لماكس فرستابن بالتقدم مؤقتًا قبل أن يستعيد مكلارين السيطرة. ويحتل الأسترالي الآن صدارة الترتيب بفارق 10 نقاط عن زميله، بعدما كان متأخرًا عنه بـ23 نقطة بعد سباق ملبورن الافتتاحي.
Elsport
منذ 2 أيام
- Elsport
هربرت: رد بل لا تزال الأفضل في الاستراتيجية
أشاد السائق السابق في الفورمولا 1 جوني هربرت بقدرة فريق رد بل على وضع استراتيجيات سباق مبتكرة، مؤكدًا أنّه رغم تفوق فريق مكلارين مؤخرًا، فإن رد بل لا تزال الأفضل على صعيد التخطيط الاستراتيجي. وجاء تصريح هربرت تعليقا على جائزة إسبانيا الكبرى، حيث حاول فريق رد بل منح ماكس فرستابن فرصة لمجاراة مكلارين من خلال اعتماد خطة التوقف ثلاث مرات، إلا أنّ سيارة الأمان في اللفات الأخيرة أربكت التنفيذ. وقال هربرت: "ما فعله رد بل في برشلونة كان محاولة جريئة ومختلفة، ورغم أنها لم تنجح، إلا أنها تعكس مدى تفوق الفريق على مستوى الاستراتيجية". وأضاف: "الفريق لم يكن يملك خيارات كثيرة عند توقف سيارة كيمي انتونيلي، والإطارات القاسية لم تكن مناسبة لفرستابن، لكن لا يمكن لومهم، لقد نفد ما لديهم من حلول. ورغم ذلك، رد بل لا تزال الأفضل من حيث الخطط، حتى لو لم يكن أداؤهم بنفس الهيمنة السابقة". وختم هربرت بالقول إن مكلارين هي "الفريق الأفضل" حاليًا، لكن رد بل "لا تزال في قلب المنافسة"، مشيرًا إلى أن ما حدث في إيمولا يُثبت قدرتهم على العودة.
