فولفو XC90 تتخلى عن الرفاهية وحدها… لتخوض سباق الأداء مع لمسة Heico Sportiv الرياضية

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم السيارات

منذ 3 ساعات

• عالم السيارات

بي إم دبليو تودّع الفئة الثامنة بإصدار محدود… M850i Edition M Heritage 2026

بعد سبع سنوات من إنتاجها، تستعد BMW الفئة الثامنة G15 للرحيل، لكن الشركة البافارية اختارت أن تودّعها بإصدار خاص يحمل اسم M850i Edition M Heritage 2026، وهو نسخة محدودة الإنتاج بـ 500 وحدة فقط حول العالم، تستعرض مزيجاً من الألوان الكلاسيكية المستوحاة من E31 الأسطورية مع لمسات M رياضية متكاملة. تصميم مستوحى من الماضي ومليء بالتفاصيل الفاخرة قدمت بي إم دبليو الإصدار الخاص لأول مرة في Pebble Beach بجانب سيارة E31 الأصلية. وتتوفر السيارة بخمسة ألوان تاريخية عادت من أرشيف الشركة: Bright Red Mauritius Blue Metallic Cosmos Black Metallic Oxford Green Metallic Daytona Violet Metallic إلى جانب ذلك، حصلت السيارة على سقف M كربوني بخطوط ثلاثية الألوان، وجنوط قياس 20 إنش ثنائية اللون، وحزمة M Sport Professional التي تضيف لمسات داكنة ومكابح سوداء ومصابيح أمامية مظللة. مقصورة فاخرة بلمسات M Heritage في الداخل، يغلب على المقصورة لمسات Alcantara على لوحة القيادة والأبواب والسقف، مع مقاعد M Sport بجلد Merino Black وتطريزات ثلاثية الألوان. كما حصلت على شعارات M850i الخاصة، ولوحة مرقمة على الكونسول الوسطي، وتشطيبات من الكربون فايبر المطفي. وتشمل المواصفات القياسية نظام الصوت الفاخر Bowers & Wilkins Diamond، وحزمة Driving Assistance Professional للسلامة والمساعدة على القيادة. قوة V8 ثنائية التيربو تستند هذه النسخة إلى M850i xDrive Gran Coupe بمحرك V8 سعة 4.4 لتر ثنائي التيربو بقوة 523 حصان وعزم 723 نيوتن.متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع كلي xDrive. الأداء يتيح تسارع السيارة من 0 إلى 96 كم/س خلال 3.9 ثانية فقط. سعر محدود ووداع مميز للفئة الثامنة سيتوفر الإصدار الخاص بسعر يبدأ من 130,400 دولار (قبل رسوم الشحن 1,175 دولار)، أي أعلى بحوالي 21,000 دولار من M850i القياسية، لكنه يبرر الفارق بمواصفات وتجهيزات حصرية. الإنتاج سيبدأ في نوفمبر 2025، على أن تصل أولى النسخ إلى العملاء خلال الربع الأول من 2026، مع توزيع محدود يشمل أسواق رئيسية مثل الولايات المتحدة.

عالم السيارات

منذ 3 ساعات

• عالم السيارات

برابوس 700… نسخة معدلة من رولز رويس كولينان بسعر يتجاوز المليون دولار!

اعتدنا رؤية تعديلات Brabus الجريئة على سيارات مرسيدس G-Class، لكن هذه المرة قررت الشركة الألمانية المتخصصة في التعديلات الفاخرة أن تنتقل إلى مستوى جديد مع سيارة رولز رويس كولينان Series II. النتيجة هي Brabus 700، واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي فخامة وجرأة، مع تصميم عدواني ومقصورة داخلية استثنائية، وسعر يتجاوز مليون دولار أمريكي. تصميم خارجي كربوني عدواني جاءت برابوس 700 مزودة بحزمة wide body مصنوعة من ألياف الكربون اللامعة، تشمل صدام أمامي مع فتحات تهوية أكبر وإضاءات نهارية مدمجة، وغطاء محرك مع لمسات كربونية. من الجوانب، تبرز عجلات Brabus Monoblock M Platinum Edition قياس 24 إنش، بينما يكتمل المظهر بمصد خلفي أكثر رياضية مع ناشر هواء Diffuser وجناح أعلى الباب الخلفي، بالإضافة إلى نظام عادم رباعي الفتحات. أداء V12 محسّن بقوة 690 حصان تحمل السيارة محرك رولز رويس V12 سعة 6.75 لتر ثنائي التيربو مع ترقية PowerXtra RR68-700 من برابوس، ما رفع القوة إلى 690 حصان وعزم دوران 950 نيوتن.متر. بفضل هذه التعديلات، تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 5 ثوانٍ فقط، وهو رقم مذهل لسيارة بهذا الحجم والفخامة. كما حصلت على نظام Brabus SpotXtra لتعليق الهواء، الذي يخفض ارتفاع السيارة بمقدار 25 ملم لتعزيز الثبات. مقصورة داخلية Masterpiece تتألق المقصورة بحزمة Brabus Masterpiece مع جلد فاخر مبطن بنقشة تشبه جلد الزواحف، باللون الأخضر Verdant Shadow. تمت تغطية معظم الأسطح الداخلية بالجلد الفاخر، مع لمسات من ألياف الكربون الرمادية ولمسات مضيئة تحمل شعار Brabus. حتى الصندوق الخلفي لم يسلم من التخصيص، حيث يحتوي على حقيبة Weekender فاخرة مغطاة بنفس خامة الجلد لمطابقة التصميم الداخلي. سعر حصري لعشاق الفخامة المطلقة يمكن شراء Brabus 700 كسيارة كاملة أو كحزمة تعديل لمالكي Cullinan Series II. النسخة المعروضة في Pebble Beach معروضة بسعر 914,787 يورو (حوالي 1,068,860 دولار)، ما يجعلها واحدة من أغلى وأفخم سيارات الدفع الرباعي المعدلة في العالم.

عالم السيارات

منذ 3 ساعات

• عالم السيارات

مرسيدس تتخلى عن شعار 'الفخامة' وتستعد لإطلاق 36 طرازًا جديدًا لمواجهة أزمة السوق

بعد عقود من ترسيخ مكانتها كرمز للفخامة في عالم السيارات، تستعد مرسيدس-بنز لتغيير استراتيجيتها بشكل جذري، عبر التخلي عن التركيز المطلق على السيارات الفاخرة والاتجاه نحو إنتاج سيارات أكثر تنوعًا وبأسعار في متناول شريحة أوسع، في محاولة لتعويض تراجع الأرباح. تراجع الأرباح يفرض تغيير الهوية أظهرت التقارير أن أرباح مرسيدس خلال النصف الأول من عام 2025 انخفضت بأكثر من النصف، مع هامش ربح لا يتجاوز 5.3% مقارنة بمستويات سابقة وصلت إلى 15%. وأرجع التنفيذيون السبب إلى الإنفاق المفرط على طرازات Maybach وAMG مرتفعة الثمن، التي لم تعد كافية للحفاظ على معدلات ربح مستقرة. التخلي عن كلمة 'Luxury' بحسب صحيفة Handelsblatt الألمانية، بدأت مرسيدس تدريجيًا في استبعاد كلمة 'الفخامة' من استراتيجيتها الرسمية، حيث أصبح بعض موظفيها يشيرون إليها بـ 'الكلمة الممنوعة' (L-word). وبدلاً من ذلك، تسعى الشركة إلى تقديم صورة أكثر شمولية تستهدف أسواقًا أوسع. الرئيس التنفيذي أولا كالينيوس أكد أن هدف الشركة 'يظل تقديم أكثر المنتجات جاذبية في جميع الفئات'، لكنه أقر بضرورة رفع حجم الإنتاج والتوسع في الطرازات الشعبية. هجوم منتجات ضخم… 36 طرازًا جديدًا خطة مرسيدس تتضمن إطلاق 36 طرازًا جديدًا أو محدثًا خلال السنوات المقبلة، تشمل: 19 سيارة احتراق داخلي (ICE) جديدة أو مجددة بحلول 2027. 17 سيارة كهربائية (EV) جديدة في الفترة نفسها، مع تقليص استثماراتها في التحول الكهربائي الكامل. بهذا، تسعى مرسيدس للوصول إلى إنتاج أكثر من مليوني سيارة سنويًا، وهو الرقم الذي يراه ممثلو العمال الحد الأدنى لضمان استقرار الشركة ماليًا. تركيز جديد على السيارات المدمجة والـ SUV إلى جانب طرازات الفئة العليا، تخطط مرسيدس للتركيز على السيارات المدمجة والكروس أوفر الأكثر طلبًا، بهدف تعزيز حجم المبيعات والحفاظ على تنافسيتها أمام علامات تجارية مثل بي إم دبليو، أودي، وتسلا، التي تتوسع بقوة في هذه الفئات.