البنك المركزي يفجر 3 مفاجآت تقلب الطاولة.. ويُرغم الحوثي على الركوع وقبول تداول عملة الشرعية

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

اليمن الآن

منذ 8 دقائق

• اليمن الآن

شرطة الضالع تصدر قراراً بمنع دخول منتجات شركة هائل سعيد أنعم إلى المحافظة

سمانيوز/الضالع/خاص في خطوة استثنائية تستجيب لمطالب المواطنين وتداعيات الواقع الاقتصادي المتدهور، أصدرت قيادة شرطة محافظة الضالع، ممثلة بالعميد أحمد قايد القبة مدير عام شرطة المحافظة قائد قوات الحزام الأمني، تعميماً أمنياً يقضي بمنع دخول أو مرور أي شحنات أو منتجات تابعة لشركة هائل سعيد أنعم إلى المحافظة، حتى إشعار آخر. وجاء هذا التوجيه بناءً على مخرجات الاجتماع المنعقد صباح اليوم، والذي ضم قيادة السلطة المحلية وشرطة المحافظة ومكتب الصناعة والتجارة، والذي خُصص لمناقشة تصاعد شكاوى المواطنين حول الارتفاع غير المبرر في أسعار السلع الأساسية، رغم الانخفاض الكبير في سعر صرف العملات الأجنبية بحسب التحديثات الرسمية الصادرة عن البنك المركزي. وأكدت قيادة شرطة الضالع أن الشركة المعنية واصلت تسويق منتجاتها بأسعار مرتفعة لا تعكس الواقع الاقتصادي الراهن، متجاهلة التوجيهات الرسمية ومطالبات التجار المحليين، الأمر الذي يشكل – بحسب البيان – مخالفة صريحة لمبادئ العدالة التجارية ومساهمة مباشرة في تفاقم معاناة المواطنين في ظل أوضاع معيشية صعبة. وشدد التوجيه على منع مرور أي مركبة أو قاطرة محملة بمنتجات الشركة إلى داخل المحافظة، مع إلزام جميع النقاط الأمنية وقطاعات الحزام الأمني بالتدقيق الصارم في وثائق الشحن والتحقق من مصدر البضائع، ورفع بلاغ فوري إلى غرفة العمليات في حال ثبوت المخالفة. ووصفت قيادة شرطة المحافظة القرار بأنه إجراء تنظيمي ومؤقت، يهدف إلى حماية المستهلك وفرض الانضباط السعري في السوق، مؤكدة أنه سيُعاد النظر فيه فور التزام الشركة بتحديث تسعيرتها بما يتوافق مع الواقع الاقتصادي. كما أشار البيان إلى أن القرار يشكل سابقة رقابية تُمهّد لاتخاذ إجراءات مماثلة بحق أي شركة أو جهة تجارية تتورط في ممارسات احتكارية أو ترفض الالتزام بالتسعيرة العادلة، وذلك في إطار جهود الأجهزة الأمنية لحماية الأمن الاقتصادي والمعيشي في المحافظة. وختمت قيادة شرطة الضالع تأكيدها أن تنفيذ هذا التوجيه يُعد مسؤولية وطنية ومهنية، وسيكون معياراً أساسياً لتقييم الانضباط المؤسسي والجاهزية الأمنية.

اليمن الآن

منذ 8 دقائق

• اليمن الآن

الرسوم الأمريكية تدهس "بورشه" و"مرسيدس" و"أستون مارتن"... خسائر بـ889 مليون دولار تهز عرش الفخامة

تكبّدت كبرى شركات السيارات الفاخرة، وعلى رأسها "بورشه" و"مرسيدس-بنز" و"أستون مارتن"، خسائر فادحة تجاوزت 889 مليون دولار، بسبب الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة على واردات السيارات. وقالت شركة "بورشه" إنها خسرت وحدها نحو 462 مليون دولار، في حين خفّضت "مرسيدس-بنز" توقعات أرباحها بعد تراجع مبيعاتها 9% خلال الربع الثاني. أما "أستون مارتن"، فقد اضطرت إلى تقليص الإنتاج وتخفيض صادراتها نحو السوق الأمريكية. وتوقعت الشركات أن تمتد تبعات هذه السياسة الحمائية لتُضعف مكاسبها خلال الفترة المقبلة، وسط اضطرابات عالمية في سلاسل التوريد والأسواق.

وكالة 2 ديسمبر

منذ 2 ساعات

• وكالة 2 ديسمبر

"الايكونوميك تايمز": توترات البحر الأحمر تهدد كابلات الإنترنت البحرية للهند

"الايكونوميك تايمز": توترات البحر الأحمر تهدد كابلات الإنترنت البحرية للهند قالت صحيفة "الايكونوميك تايمز" الهندية، إن شركات تشغيل الكابلات البحرية حذرت من أن التوترات المتصاعدة في البحر الأحمر تشكل خطرًا مباشرًا على اتصال الإنترنت في الهند، نظرًا لأن معظم شبكات الكابلات العالمية تمر عبر هذا الممر الحيوي. وأكدت الشركات إنها بدأت في تنفيذ ترتيبات احتياطية، تشمل إضافة أزواج ألياف إضافية وتشييد مسارات برية، في محاولة لتفادي الانقطاعات الشاملة، رغم ما يسببه ذلك من ارتفاع كبير في التكاليف على مراكز البيانات ومزودي خدمات الحوسبة السحابية. ويكتسب الأمر أهمية خاصة للهند، إذ يمر عبر البحر الأحمر عدد من الكابلات الرئيسية التي تربط البلاد بأوروبا وآسيا، منها 'Blue-Raman' التابع لغوغل، و'2Africa' لشركة Bharti Airtel، و'Sea-Me-We 6'، بالإضافة إلى 'India-Europe-Express' التابع لشركة Reliance Jio. ووفق تقديرات السوق، فإن استئجار زوج من الألياف البحرية عالية السعة في هذه الممرات يكلف ما بين 30 ألفًا و50 ألف دولار شهريًا. وقالت مصادر في قطاع الاتصالات إن الحوثيين في اليمن سبق أن استخدموا الكابلات البحرية كورقة ضغط في الصراعات الإقليمية، مشيرة الى ارتفاع تكاليف التأمين لحماية هذه البنية التحتية بشكل كبير. وأوضحت المصادر أن سفن الصيانة تواجه تهديدات بطلب فدية مقابل السماح لها بالدخول إلى المنطقة. ويبحث عدد من مشغلي الكابلات، مثل Ooredoo وZain، عن بدائل عبر مسارات برية سيادية بدلاً من الطرق البحرية، وسط نقص في السفن المخصصة لأعمال الإصلاح، وهو ما اعتبره مسؤولون في القطاع تحديًا إضافيًا. وقالت شركة Tata Communications إن انقطاعات الكابلات البحرية أمر متكرر، لكن المشكلة في البحر الأحمر تكمن في بطء عمليات الإصلاح بسبب المخاطر الأمنية. وفي ظل الطلب المتزايد على البيانات في الهند، تتوقع هيئة تنظيم الاتصالات (TRAI) نمو سوق الكابلات البحرية العالمي بنسبة 7.2% سنويًا ليصل إلى أكثر من 40 مليار دولار بحلول 2028. كما يُتوقع أن يسجل السوق الهندي، الأسرع نموًا في آسيا والمحيط الهادئ، أكثر من 78 مليون دولار بحلول عام 2030، وسط توسع مشاريع الكابلات البحرية التي تنفذها شركات عالمية كبرى مثل غوغل وميتا وAirtel وReliance Jio.