عبد الصمد قيوح يترأس أشغال الدورة الـ13 للمجلس الإداري للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية (صورة)

الخط : A- A+
إستمع للمقال
انعقد، اليوم الثلاثاء بالرباط، المجلس الإداري للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية في دورته الثالثة عشرة، والذي خصص للتداول بشأن مجموعة من النقاط المدرجة في جدول الأعمال.
وأفاد بلاغ لوزارة النقل واللوجيستيك أن هذا الاجتماع، الذي ترأسه وزير النقل واللوجيستيك عبد الصمد قيوح، خلص بعد المداولة والنقاش بين أعضاء المجلس الإداري إلى اتخاذ قرارات تشمل إلغاء طلب المنافسة رقم 01/و.و.س.ط/2024، المتعلق بفتح واستغلال مراكز للمراقبة التقنية للمركبات، والمصادقة على المخطط المديري الجديد لقطاع المراقبة التقنية للمركبات للفترة 2025-2028، والذي حدد خصاص القطاع لتحسين خدمة المراقبة التقنية والتوزيع الجغرافي للمراكز في 240 مركزا جديدا للمراقبة التقنية، تنضاف إلى المراكز التي تنشط حاليا في القطاع.
وأضاف ذات المصدر، أن من بين القرارات المتخذة، دعوة الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية إلى اتخاذ الإجراءات اللازمة من أجل الإعلان عن طلب منافسة جديد لفتح واستغلال مراكز المراقبة التقنية للمركبات، وذلك استنادا إلى نتائج المخطط المديري 2025-2028.
إلى جانب ذلك، تقررت المصادقة على تغيير وتتميم بعض بنود المادة 2 من المقرر المشترك بين وزير النقل واللوجيستيك والوزير المنتدب لدى وزيرة الاقتصاد والمالية المكلف بالميزانية الصادر بتاريخ 11 يوليوز 2024، والمتعلق ببرنامج الحافلة الآمنة، وتغيير وتتميم البند 'V' من المادة 2 من المقرر المشترك بين وزير النقل واللوجيستيك والوزير المنتدب لدى وزيرة الاقتصاد والمالية المكلف بالميزانية الصادر بتاريخ 11 يوليوز 2024، والمتعلق ببرنامج تجديد حظيرة النقل الطرقي.
وسجل البلاغ أن هذه التعديلات، التي سيتم نشرها على مستوى البوابة الالكترونية لتجديد حظيرة النقل الطرقي 'PREPAC'، تروم تبسيط تنفيذ بنود المقررين سالفي الذكر، من أجل استفادة أكبر عدد من مهنيي قطاع النقل الطرقي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

ناظور سيتي

منذ 3 أيام

• ناظور سيتي

الناظور ثاني أكثر مدينة نشاطًا لـ'غلوفو' خلال الصيف.. والحكومة تتجه لفرض رخصة السياقة على عمّال التوصيل

ناظورسبتي: رغم الأرقام القياسية التي حققتها شركة 'غلوفو' الإسبانية المتخصصة في توصيل الطلبات بالمغرب، لا تزال ظروف العمل القاسية لسائقي التوصيل تثير جدلاً واسعاً، خصوصاً في ظل مشروع حكومي مرتقب يقضي بفرض رخصة سياقة إلزامية على مستعملي الدراجات النارية في هذا النشاط. وبحسب معطيات رسمية صادرة عن الشركة، فإن مدينة الناظور جاءت في المرتبة الثانية وطنيًا من حيث نسبة ارتفاع الطلبات خلال فصل الصيف، بنسبة +157%، مباشرة بعد مدينة المضيق التي احتلت الصدارة بنسبة +715%. هذا الإقبال الكبير على خدمات 'غلوفو' بالناظور خلال الصيف، لم ينعكس إيجابًا على أوضاع العاملين في القطاع، بل كشفت مصادر ميدانية أن معظمهم يشتغلون في ظروف صعبة، ولساعات طويلة قد تتجاوز 10 ساعات يومياً، مقابل عمولات تتراوح بين 6 و7 دراهم فقط للطلبية. ويشتغل هؤلاء السائقون غالبًا بصيغة 'المقاول الذاتي'، ما يجعلهم يتكفلون بكل المصاريف المتعلقة بالدراجة، والوقود، والصيانة، والهاتف المحمول، وحتى اللباس، دون أي تغطية صحية أو تأمين ضد الحوادث، وهو ما يعرّضهم لمخاطر حقيقية، خصوصًا أن عددًا منهم يلجأ لاستخدام الهاتف أثناء القيادة لتحديد موقع الزبون، ما تسبب في حوادث خطيرة داخل المدينة. وفي هذا السياق، تتجه وزارة الإدماج الاقتصادي والمقاولة الصغرى والتشغيل والكفاءات، بتنسيق مع مؤسسات مثل الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية 'نارسا'، إلى إعداد مشروع قانون يُلزم سائقي التوصيل بالحصول على رخصة السياقة فئة A1، في خطوة تهدف لتنظيم القطاع والحد من الحوادث، مع وعد بإجراءات مرافقة تشمل تأمينات وتحفيزات اجتماعية. ورغم أن الإجراء يُقدَّم على أنه جزء من تقنين شامل لنشاط منصات التوصيل، إلا أن العديد من المهنيين يخافون أن يتحول إلى عبء إضافي قد يُقصي الآلاف من شباب المدن، خصوصًا ممن لا يستطيعون تحمّل كلفة الرخصة أو لا يتوفرون على وثائق كافية لتسجيل دراجاتهم. ويُنتظر أن تُفتح نقاشات جديدة خلال الأسابيع المقبلة حول التوازن بين ازدهار تطبيقات التوصيل في المغرب، وضرورة حماية آلاف السائقين الشباب الذين يعيلون أسرهم من هذه المهنة، وسط فراغ قانوني لم يعُد مقبولاً، خاصة في مدن تعرف توسعًا سريعًا في استعمال هذه المنصات، وفي مقدمتها مدينة الناظور.

الأيام

منذ 4 أيام

• الأيام

نارسا تعلن توقف خدماتها الرقمية

أفادت الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية (نارسا)، أن خدماتها الرقمية عبر بواباتها الإلكترونية ستتوقف مؤقتا ابتداءً من يوم الجمعة 16 ماي 2025، على الساعة الثانية زوالا، وستستأنف صباح الإثنين 19 ماي، وذلك بسبب أشغال صيانة تقنية مبرمجة تستهدف البنيات التحتية للمركز الوطني لتسجيل المعطيات. وحسب بلاغ رسمي توصلت 'الأيام 24' بنسخة منه، فإن التوقف يشمل عدة منصات من بينها الموقع الرسمي للوكالة: وموقع خدمات 'نارسا': ومنصة تحويل الملكية: بالإضافة إلى المنصة الخاصة بالمخالفات المرورية، ومنصة التصريح بمؤسسات تعليم السياقة، إلى جانب منصات أخرى متعلقة بالمواعيد والتسجيل وتجديد الوثائق. وذكرت الوكالة أن هذه الأشغال التقنية تهدف إلى الرفع من كفاءة أداء المنصات، وتحسين مستوى الاستقرار والأمان الرقمي للمعطيات، في إطار سعيها لتقديم خدمات رقمية بجودة أفضل للمستفيدين.

زنقة 20

منذ 4 أيام

• زنقة 20

نارسا تُوقف جميع خدماتها الإلكترونية لتفادي الهجمات السيبرانية وتتسبب في تعطيل مصالح المواطنين

زنقة 20 | الرباط أعلنت الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية (نارسا) التابعة لوزارة النقل و اللوجستيك، توقيف جميع خدماتها الرقمية المتوفرة على بواباتها الإلكترونية ، وهو ما سيسبب في تعطيل مصالح عدد كبير من المواطنين سواء فيما يعلق ببيع و شراء السيارات ، و أداء مخالفات السير، وأخذ المواعيد الخاصة بامتحانات 'البيرمي'. ويتعلق الأمر بالموقع الإلكتروني للوكالة ، و موقع خدمات نارسا، و منصة تحويل الملكية ، و المنصة الخاصة بمخالفات قانون السير، و منصة تصريح السائق ، و منصة أخذ المواعيد الخاصة بامتحان نيل رخصة السياقة بالنسبة لمؤسسات تعليم السياقة. بالإضافة إلى المنصة الخاصة بتكوين مدربي تعليم السياقة ، و الخدمات المقدمة عن طريق بريد بنك وبريد كاش، و البوابة الخاصة بتجديد الحضيرة ، و البوابة الخاصة بالتأكد من صحة رخصة السياقة وتهم هذه الخدمة المغاربة المقيمين بإسبانيا تبادل المعطيات مع الشركاء المؤسساتيين إدارة الجمارك، المديرية العامة للضرائب، الخزينةالعامة). و ذكرت نارسا أن هذا التوقف المؤقت سيبدأ ابتداءً من يوم الجمعة 16 ماي 2025 على الساعة الثانية زوالاً ، وسيمتد إلى غاية يوم الاثنين 19 ماي 2025 على الساعة الثامنة والنصف صباحاً. و أرجعت نارسا هذا التوقف إلى أشغال الصيانة التقنية التي ستطال البنية التحتية لمركز البيانات التابع للوكالة، و الضرورية لتحسين أداء واستقرار المنصات الرقمية للوكالة وضمان سلامة المعطيات وتقديم خدمات بجودة أفضل للمرتفقين.