المبعوث الخاص للأمم المتحدة لتمويل التنمية د. محمود محيي الدين: ما يفعله ترمب حصل مرتين في أميركا إحداها كانت في فترة الكساد الكبير. إدارة ترمب تعمل على فرضية تعويض خسائر ضعف الاقتصاد من متحصلات الرسوم الجمركية بسبب قوة الدولار في التجارة الدولية. من المتوقع أن يدخل الاقتصاد الأميركي في ركود تضخمي وسنجد تأثيراته تنعكس على الاقتصاد العالمي. على مسؤولي الاقتصاد في المنطقة مراقبة هذه العوامل لتجنب تأثيرات الحرب التجارية. نحتاج لتعاون مماثل لما يحصل بين مجلس التعاون الخليجي ومجموعة دول الأسيان #مؤشرات_سياسية #قناة_العربية_Business OAlladan. NoufHijazi_bn

قناة العربية – الأسواق | المبعوث الخاص للأمم المتحدة لتمويل التنمية د. محمود محيي الدين: ما يفعله ترمب حصل مرتين في أميركا إحداها كانت في فترة الكساد الكبير. إدارة ترمب تعمل على فرضية تعويض خسائر ضعف الاقتصاد من متحصلات الرسوم الجمركية بسبب قوة الدولار في التجارة الدولية. من المتوقع أن يدخل الاقتصاد الأميركي في ركود تضخمي وسنجد تأثيراته تنعكس على الاقتصاد العالمي. على مسؤولي الاقتصاد في المنطقة مراقبة هذه العوامل لتجنب تأثيرات الحرب التجارية. نحتاج لتعاون مماثل لما يحصل بين مجلس التعاون الخليجي ومجموعة دول الأسيان #مؤشرات_سياسية #قناة_العربية_Business OAlladan. NoufHijazi_bn

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النهار المصرية

منذ ساعة واحدة

• النهار المصرية

محمد مصيلحي يطالب بإعتماد'سند الشحن الإلكتروني' (e-BL) لتيسير التجارة الدولية

في إطار التنسيق والتعاون المستمر بين وزارة النقل ووزارة المالية وغرفة ملاحة الإسكندرية وبناء علي دعوة رسمية من معالي الفريق /كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل و الصناعة شارك الأستاذ/ محمد مصيلحي رئيس مجلس إدارة الغرفة إجتماع وزاري بحضور ورئاسة السيد الفريق/كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل و الصناعة وبحضور السيد الدكتور/أحمد كجوك وزير المالية والسيد المهندس/حسن الخطيب وزير الإستثمار و التجارة الخارجية و اللواء بحري أ.ح/ نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري ، واللواء بحري أ.ح /طارق عبد الله رئيس قطاع النقل البحري والسيد الربان/ أسامة الشريف رئيس مجلس إدارة شركة MTS وممثلين عن البنك المركزي المصري والسادة /رؤساء الموانيء البحرية المصرية و ممثلي قطاع النقل البحري ووزارة النقل، ومشاركة عددا من ممثلي الخطوط الملاحية العالمية مساء امس بمقر وزارة النقل بالعاصمة الإدارية. بهدف دراسة ومناقشة أداء وتطوير منظومة الشحن المسبق عن البضائع (ACI) في الموانئ المصرية و إمكانية تفعيل نظام بوالص الشحن الإلكترونية لتقليل زمن الافراج الجمركي تمهيدا للعرض علي السيد الدكتور/رئيس مجلس الوزراء ، وبحث أفضل الممارسات العالمية ذات الصلة ، وتم تقديم عرض تقديمي من الربان/أسامة الشريف رئيس مجلس إدارة شركة MTS تناول أهم النقاط الخاصة بمنصة "نافذة" و البوليصة الإلكترونية e-BL) (ومستهدفات الدولة بشأن تقليل زمن الافراج الجمركي ومؤشراته بعد تطبيق منصة نافذة ، دورة إجراءت التسجيل المُسبق للشحناتACI، دورة إجراءات البوليصة الإلكترونية (e-BL) و إتاحة البوليصة الإلكترونية (e-B/L) للموانئ عبر منصة (نافذة)،وكذا مؤشرات زمن الافراج بعد تطبيق نظام البوليصة الإلكترونية (e-BL)،كما تم مناقشة متطلبات الشركة لتطبيق نظام البوليصة الإلكترونية (e-BL) والذي يتطلب استكمال ورش العمل الفنية والتجارب الخاصة بنظام البوليصة الإلكترونية (e-BL) بالتنسيق مع البنك المركزي المصري (البنوك التجارية، الخطوط الملاحية، المصدرين والمستوردين)، وذلك بهدف، بدء الخطة الزمنية للتنفيذ علي أن يكون التشغيل التجريبي بدأ في يوليو2025 والتشغيل الالزامي بدأ في يونيو 2026. مع ضرورة مراجعة التطبيقات من قبل منصة نافذة (NAFEZA) و منصة البنوك (EBC) بالتنسيق مع كافة الأطراف،و مراجعة المتطلبات العملية والفنية. علي جانب أخر عرض الأستاذ/محمد مصيلحي و السادة أعضاء مجلس إدارة الغرفة المقترح المقدم من الغرفة لدعم وإعتماد "سند الشحن الإلكتروني" (e-BL) لتيسير التجارة الدولية ورفع كفاءة قطاع النقل البحري في مصر في ظل التحول العالمي نحو رقمنه سلاسل الإمداد والتجارة الدولية، وإستنادًا إلى التجارب الناجحة لتطبيق سندات الشحن الإلكترونية (e-BL) في دول مثل سنغافورة، المملكة المتحدة، الإمارات العربية المتحدة، والبحرين لدراسة إمكانية تبني إطار قانوني وتنفيذي لدعم وإعتماد e-BL في مصر، بما يعزز من كفاءة الموانئ المصرية، ويواكب التطورات الدولية في هذا المجال الحيوي، حيث تم عرض الفوائد المتوقعة من تطبيق سند الشحن الإلكتروني والتي تشمل: ١- تسريع إجراءات التخليص والإفراج عن البضائع. ٢- الحد من مخاطر التزوير وفقدان المستندات. ٣- تقليل التكاليف على المصدرين والمستوردين. ٤- التوافق مع القانون النموذجي للأمم المتحدة بشأن السجلات القابلة للنقل إلكترونيًا (MLETR) ٥- تعزيز مكانة الموانئ المصرية كمراكز لوجستية رقمية في المنطقة. وفي نهاية اللقاء توجه الأستاذ/محمد مصيلحي بخالص الشكر والتقدير إلي السيد الفريق/ كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل و الصناعة و السيد الدكتور/أحمد كجوك وزير المالية والسيد المهندس/حسن الخطيب وزير الإستثمار و التجارة الخارجية علي هذا اللقاء مؤكدا علي دوام التعاون بين الغرفة وجميع الأطراف بما يخدم المجتمع الملاحي ومصلحة الإقتصاد الوطني ومنظومة الشحن البحري في مصر، مؤكدا علي إستعداد غرفة الملاحة بالإسكندرية الكامل للمشاركة والدعم الفني في هذا المسار بصفتنا من ممثلي القطاع الخاص ،علما بأن إعتماد موضوع السجلات الإلكترونية من الغير مؤكد تعميم إستخدامه عالميا حتي تقوم معظم البلدان العالمية من إستخدامه في تجارتها الدولية. وجدير بالذكر أنه قد شارك اللقاء المهندس/ مروان السماك نائب رئيس مجلس الإدارة، الأستاذ/ وليد بدر الأمين العام، المهندس/كريم سلامة أمين صندوق الغرفة، المهندس/مدحت القاضي عضو مجلس إدارة الغرفة ورئيس شعبة خدمات النقل الدولي و اللوجيستيات، ومن مكتب الديب للاستشارات البحرية-المستشار القانوني للغرفة شارك الأستاذ/هشام الديب والأستاذ/محمد فريد. و من ممثلي الخطوط الملاحية العالمية أعضاء الغرفة عن CMA-CGM،ميرسيك ايجيبت ميديتيرنيان شيبنج MSC، هاباج لويد ايجيبت للملاحة،مجموعة كادمار للملاحة، مجموعة فينمار للملاحة و اللوجيستيات، الخليج العربى الأعمال البحرية والتجارة Ever Green ، مجموعة الشرق الاوسط للوجيستيات والاستشارات(ميلك جروب)، أوشن نتوورك اكسبريس ايجييبت للتوكيلات الملاحية ش.م.مone))، كوسكو شيبنج لاينز، ايجي مار للملاحة واللوجستيات.

أموال الغد

منذ ساعة واحدة

• أموال الغد

«ملاحة الاسكندرية» تناقش مع وزارة النقل تطوير منظومة الشحن المسبق

ناقشت غرفة ملاحة الاسكندرية مع وزارة النقل أداء وتطوير منظومة الشحن المسبق عن البضائع (ACI) في الموانئ المصرية و إمكانية تفعيل نظام بوالص الشحن الإلكترونية لتقليل زمن الافراج الجمركي، بحسب محمد مصيلحى رئيس الغرفة قال مصيلحى ، أنه تم مناقشة تطوير منظومة الشحن تمهيدا للعرض علي رئيس مجلس الوزراء، وبحث أفضل الممارسات العالمية ذات الصلة . وذكر أن اللقاء تناول أيضا أهم النقاط الخاصة بمنصة 'نافذة' و البوليصة الإلكترونية e-BL) (ومستهدفات الدولة بشأن تقليل زمن الافراج الجمركي ومؤشراته بعد تطبيق منصة نافذة . وتابع بجانب متابعة دورة إجراءت التسجيل المُسبق للشحناتACI، دورة إجراءات البوليصة الإلكترونية (e-BL) و إتاحة البوليصة الإلكترونية (e-B/L) للموانئ عبر منصة (نافذة). ولفت إلى جانب متابعة وكذا مؤشرات زمن الافراج بعد تطبيق نظام البوليصة الإلكترونية (e-BL)،كما تم مناقشة متطلبات الشركة لتطبيق نظام البوليصة الإلكترونية (e-BL) والذي يتطلب استكمال ورش العمل الفنية والتجارب الخاصة بنظام البوليصة الإلكترونية (e-BL) بالتنسيق مع البنك المركزي المصري (البنوك التجارية، الخطوط الملاحية، المصدرين والمستوردين)، وذلك بهدف، بدء الخطة الزمنية للتنفيذ علي أن يكون التشغيل التجريبي بدأ في يوليو2025 والتشغيل الالزامي بدأ في يونيو 2026. مع ضرورة مراجعة التطبيقات من قبل منصة نافذة (NAFEZA) و منصة البنوك (EBC) بالتنسيق مع كافة الأطراف،و مراجعة المتطلبات العملية والفنية علي جانب أخر عرض مصيلحي و أعضاء مجلس إدارة الغرفة المقترح المقدم من الغرفة لدعم وإعتماد 'سند الشحن الإلكتروني' (e-BL) لتيسير التجارة الدولية ورفع كفاءة قطاع النقل البحري في مصر في ظل التحول العالمي نحو رقمنه سلاسل الإمداد والتجارة الدولية، وإستنادًا إلى التجارب الناجحة لتطبيق سندات الشحن الإلكترونية (e-BL) في دول مثل سنغافورة، المملكة المتحدة، الإمارات العربية المتحدة، والبحرين لدراسة إمكانية تبني اطار قانوني وتنفيذي لدعم وإعتماد e-BL في مصر، بما يعزز من كفاءة الموانئ المصرية، ويواكب التطورات الدولية في هذا المجال الحيوي، حيث تم عرض الفوائد المتوقعة من تطبيق سند الشحن الإلكتروني والتي تشمل: تسريع إجراءات التخليص والإفراج عن البضائع، الحد من مخاطر التزوير وفقدان المستندات، تقليل التكاليف على المصدرين والمستوردين، التوافق مع القانون النموذجي للأمم المتحدة بشأن السجلات القابلة للنقل إلكترونيًا (MLETR)، تعزيز مكانة الموانئ المصرية كمراكز لوجستية رقمية في المنطقة..

وكالة نيوز

منذ 3 ساعات

• وكالة نيوز

ماكرون يكشف مضمون مؤتمر نيويورك بشأن فلسطين

وفي مؤتمر صحفي مشترك عقده بجاكرتا مع الرئيس الإندونيسي برابوو سوبيانتو، خلال زيارته الرسمية إلى إندونيسيا، قال ماكرون إن فرنسا ترفض اتهامات الازدواجية تجاه الحرب في غزة، مشيرا إلى أن باريس 'تتحرك من البداية لوقف إطلاق النار والسعي نحو السلام'. وأضاف الرئيس الفرنسي 'لهذا السبب نعمل على إيجاد مسار سياسي يقود إلى حل الدولتين والاعتراف المتبادل، لأن الحل السياسي هو وحده القادر على تحقيق سلام دائم في المنطقة'. وأوضح أن فرنسا ستنظم المؤتمر بالتعاون مع السعودية، وسيهدف إلى 'إعطاء زخم جديد للاعتراف بدولة فلسطينية، وكذلك التأكيد على حق إسرائيل في العيش بــ'أمان وسلام' داخل حدود آمنة'. وكان ماكرون قد لمح في أبريل الماضي إلى احتمال اعتراف فرنسا رسميا بدولة فلسطين خلال هذا المؤتمر، وهي خطوة قالت باريس إنها قد تتخذها إذا استمر غياب الأفق السياسي لحل شامل للصراع. ويأتي هذا التحرك الفرنسي في ظل تصاعد الضغط الدولي لإنهاء العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة، الذي ادى منذ 7 أكتوبر 2023، إلى استشهاد وإصابة أكثر من 177 ألف فلسطيني، معظمهم من النساء والأطفال، بحسب بيانات وزارة الصحة في غزة، فضلا عن نزوح مئات الآلاف وفقدان آلاف آخرين. يُذكر أن الجمعية العامة للأمم المتحدة كانت قد صوتت، في مايو 2024، لصالح مشروع قرار يدعم منح فلسطين عضوية كاملة في المنظمة، وهو ما يمثل دعما سياسيا متزايدا على الساحة الدولية للقضية الفلسطينية. هذا وعقد الرئيس الفرنسي، إيمانويل ماكرون، مع نظيره الإندونيسي برابوو سوبيانتو في العاصمة جاكرتا، اليوم الأربعاء، مباحثات ثنائية تُركز على الشراكات الاستراتيجية. وتعتبر إندونيسيا المحطة الثانية من جولة ماكرون في المنطقة عقب زيارته لفيتنام، حيث وقع البلدان صفقات تزيد قيمتها على 10 مليارات دولار. ومن المقرر أن يتوجه الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى سنغافورة غدا الخميس.