
جاكوار لاند روفر البريطانية تؤجل إطلاق سيارتي رينج روفر وجاكوار الكهربائيتين
وأفاد التقرير بأن جاكوار لاند روفر أبلغت العملاء بأن تسليمات رينج روفر الكهربائية لن تبدأ حتى العام المقبل، بينما قال مصدر للصحيفة إن أول سيارة كهربائية من جاكوار ستبدأ الإنتاج في أغسطس آب 2026، وكان من المفترض في الأصل أن تبدأ تسليمات رينج روفر الكهربائية أواخر عام 2025.
وأضاف التقرير أن الطرازين، وهما أول طرازين كهربائيين تُصنّعهما جاكوار لاند روفر مباشرةً، تطلبا اختبارات مطولة، ما أدى جزئياً إلى التأخير.
وقالت الشركة في بيان لرويترز: «خططنا وهياكل سياراتنا مرنة، ما يسمح لنا بالتكيف مع مختلف متطلبات السوق والعملاء»، مؤكدةً أنها ستبيع نسخاً كهربائية لجميع علاماتها التجارية بحلول عام 2030.
في وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت شركة تاتا موتورز الشركة الهندية الرائدة في صناعة السيارات، عن انخفاض مبيعاتها في الربع الأول بنسبة 10.7 بالمئة، متأثرةً بتوقف مؤقت في الشحنات إلى الولايات المتحدة وتقليص إنتاج طرازات جاكوار القديمة.
وأشار التقرير إلى أن إنتاج النسخة الكهربائية من سيارة رينج روفر فيلار، المقرر إنتاجها في أبريل 2026، قد يتأخر أكثر.
وخفضت الشركة في يونيو هدفها لهامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب للسنة المالية 2026 من 10 بالمئة إلى 5 بالمئة-7 بالمئة، وسط حالة من عدم اليقين في صناعة السيارات العالمية نتيجةً للرسوم الجمركية الأميركية.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


أرقام
منذ 5 ساعات
- أرقام
مسؤول أمريكي: الاتحاد الأوروبي وافق على رسوم 15% على واردات أمريكية
قال مسؤول في الإدارة الأمريكية اليوم الأحد إن زعماء الاتحاد الأوروبي وافقوا على فرض رسوم جمركية بنسبة 15 بالمئة على بعض الواردات الأمريكية ومنها السيارات وأشباه الموصلات والأدوية. وأضاف المسؤول أن الزعماء الأوروبيين قبلوا أيضا بأن تُبقي الولايات المتحدة على رسوم بنسبة 50 بالمئة على واردات الصلب والألمنيوم، مشيرا إلى أن الاتحاد الأوروبي أبدى رغبته في مواصلة النقاش بشأن الرسوم على الصلب والألمنيوم. واقترح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن يشتري الاتحاد الأوروبي ما قيمته تريليون دولار من الطاقة الأمريكية خلال فترة ولايته، لكن الاتفاق استقر عند 750 مليار دولار، وفقا للمسؤول، الذي أضاف أيضا أن الاتحاد الأوروبي وافق على فتح أسواقه أمام جميع المنتجات باستثناء عدد قليل منها. وكانت الولايات المتحدة توصلت إلى اتفاق تجاري مبدئي مع الاتحاد الأوروبي في وقت سابق اليوم.


الرياض
منذ 5 ساعات
- الرياض
حظر النفط الروسي يهدد أمن الطاقة الهندي ويشل قدرة مصافيهاالعقوبات الأوروبية على الطاقة الروسية تُثير جدلاً حول أسعار النفط
شهدت أسعار النفط الخام ارتفاعًا طفيفًا عقب موافقة الاتحاد الأوروبي على حزمة العقوبات الثامنة عشرة ضد روسيا، والتي تستهدف تحديدًا قطاع الطاقة الروسي بخفض سقف الأسعار وفرض عقوبات على شركات الطاقة. وأشار محللون من البنك الهولندي الدولي إلى أن حزمة العقوبات الأخيرة من غير المرجح أن تؤثر بشكل كبير على معنويات تجار النفط نظرًا لعدم فعالية الإجراءات السابقة، مما يُبرز ضعف رد فعل السوق تجاه السفن الروسية الخاضعة للعقوبات. كما أشاروا إلى أن الاتحاد الأوروبي قد يوافق على خفض سقف السعر، ولكن بدون الولايات المتحدة، لا يمكن تغيير سقف السعر الأصلي البالغ 60 دولارًا. انتقدت شركة روسنفت العقوبات الجديدة لضمها مصفاة هندية، نايارا إنرجي، مُجادلةً بأن ذلك يُهدد أمن الطاقة في الهند بشكل مباشر وقد يؤثر سلبًا على اقتصادها، في حين لا تزال المخاوف الأوسع نطاقًا بشأن الرسوم الجمركية الأمريكية المحتملة على دول الاتحاد الأوروبي تؤثر على توقعات الطلب على النفط. افتتحت أسعار النفط الخام تداولاتها الأسبوع الماضي على ارتفاع طفيف بعد أن وافق الاتحاد الأوروبي على الحزمة الثامنة عشرة من العقوبات ضد روسيا، مستهدفةً مرة أخرى قطاع الطاقة الروسي بخفض سقف السعر وعقوبات محددة ضد شركات الطاقة. كان سعر خام برنت يُتداول عند 69.35 دولارًا للبرميل، بينما كان سعر خام غرب تكساس الوسيط يُتداول عند 67.52 دولارًا للبرميل. أما خام الأورال الروسي الرائد، والذي حدده الاتحاد الأوروبي الآن عند 15 % أقل من سعره السوقي في محاولة لإنجاح فكرة تحديد سقف السعر، بعد اعترافه غير المباشر بسقف السعر الحالي البالغ 60 دولارًا للبرميل، فلم يُسهم كثيرًا في وقف تدفق النفط الروسي إلى الأسواق العالمية. علاوة على ذلك، فرض الاتحاد الأوروبي عقوبات على 105 سفن أخرى، ليصل إجمالي عدد السفن المتأثرة في أسطول روسيا غير المسيطر إلى 444 سفينة. ويُظهر غياب رد الفعل عدم اقتناع السوق بفعالية هذه العقوبات". مع ذلك، انتقدت شركة روسنفت الجولة الأخيرة من العقوبات لأنها تشمل أيضًا مصفاة هندية. وصرحت أكبر شركة نفط روسية: "تُعدّ مصفاة نايارا للطاقة من الأصول الاستراتيجية المهمة لصناعة الطاقة الهندية، حيث تُوفّر إمدادات مستقرة من المنتجات البترولية للسوق المحلية في البلاد. إن فرض عقوبات على المصفاة يُهدد أمن الطاقة في الهند بشكل مباشر، وسيكون له تأثير سلبي على اقتصادها". وفي سياق آخر، لا يزال القلق قائمًا بشأن التأثير المحتمل للرسوم الجمركية الأمريكية على دول الاتحاد الأوروبي وطلبها على النفط. ومن المرجح أن يستمر هذا القلق حتى نهاية الشهر، والذي من المفترض أن يُفضي إما إلى إبرام اتفاقية تجارية أو إلى دخول الرسوم الجمركية حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 أغسطس. وتأثرت كبرى المصافي الاسيوية التي تهيمن منتجاتها في أهم الأسواق الأوروبية، من حظر الاتحاد الأوروبي لواردات المنتجات البترولية المكررة المصنوعة من الخام الروسي، وأفاد تجار ومصادر في قطاع النفط أن مصافي النفط الهندية الخاصة، التي استفادت من النفط الروسي الرخيص تعزيز هوامش ربحها، ستضطر إلى إيجاد حلول بديلة والاعتماد بشكل أكبر على التجار لإيجاد أسواق جديدة لمنتجاتها بعد الجولة الأخيرة من عقوبات الاتحاد الأوروبي. وروسيا هي أكبر مورد للنفط للهند، وقد استفادت مصافي مثل ريلاينس إندستريز، ونايارا إنرجي في السنوات الأخيرة من الضغط على أسعار النفط الخام الروسي نتيجة العقوبات المرتبطة بغزوها لأوكرانيا. وقام العديد منها بعد ذلك بتصدير منتجات مكررة إلى مشترين في أوروبا. مع ذلك، في حزمة العقوبات الثامنة عشرة ضد روسيا، التي أُقرت، حظر الاتحاد الأوروبي استيراد المنتجات البترولية المكررة المصنوعة من الخام الروسي من دول ثالثة، باستثناء عدد قليل من الدول الغربية. كما فرض عقوبات مباشرة على شركة نايارا للطاقة، وهي مصفاة مدعومة من شركة روسنفت الروسية العملاقة للنفط، وسيتم تطبيق الحزمة تدريجيًا على مدى ستة أشهر. وأظهرت بيانات تتبع السفن أن شركة ريلاينس، أكبر مشترٍ هندي للنفط الروسي والمنتجات المكررة، شحنت ما معدله 2.83 مليون برميل من الديزل و1.5 مليون برميل من وقود الطائرات شهريًا إلى أوروبا خلال الأشهر السبعة الأولى من هذا العام. وشكّل ذلك ما يقرب من 30 % و60 % من صادراتها من هذين المنتجين على التوالي. تُصدّر شركة نايارا للطاقة عادةً أربعة ملايين برميل أو أكثر من المنتجات المكررة، بما في ذلك الديزل ووقود الطائرات والبنزين والنافثا، شهريًا، على الرغم من أن وقود الطائرات فقط هو الذي يتجه عادةً إلى الأسواق الأوروبية، وفقًا لبيانات تتبع السفن من كبلر. ووفقًا للمصادر، من المرجح أن يلعب التجار دورًا أكبر في تسويق المنتجات المكررة المصنوعة من الخام الروسي، وذلك في ظل العقوبات. وأضافوا أنه نظرًا لطول فترة تطبيق العقوبات، فمن المرجح أن يبتكروا طرقًا جديدة. ومن المرجح أن يتبادل التجار، بالنسبة للديزل، الإمدادات الهندية مع شحنات من الشرق الأوسط لتصديرها إلى أوروبا، وفقًا لتجار مقيمين في سنغافورة. وأضافوا أنهم قد يشحنون أيضًا شحنات هندية إلى مرافق تخزين عائمة في الشرق الأوسط أو غرب إفريقيا لإعادة تصديرها. وبالنسبة لوقود الطائرات، قد تُحوّل المصافي الهندية الشحنات إلى الأسواق المحلية أو تشحن الإمدادات إلى آسيا. قال تاجر آسيوي إن هذه التغييرات ستعود بالنفع على التجار من خلال زيادة تدفقات التجارة، لكنها ستكون مكلفة للمنتجين والمستهلكين. وأضاف أن أوروبا، مع اقتراب فصل الشتاء، قد تضطر لدفع أسعار أعلى للوقود المكرر. وأعلنت شركة نايارا في بيان أنها أدانت قرار الاتحاد الأوروبي "الظالم والأحادي الجانب" بفرض عقوبات على الشركة، بينما قالت الهند إنها لا تدعم "العقوبات الأحادية الجانب" التي فرضها الاتحاد الأوروبي. وأفادت مصادر في قطاع التكرير أن مصافي التكرير الحكومية الهندية، التي تشتري أيضًا النفط الخام الروسي، من المرجح أن تكون أقل تأثرًا بالعقوبات، حيث تبيع معظم وقودها محليًا وتصدره عبر مناقصات، معظمها إلى مشترين في آسيا، بما في ذلك سنغافورة. وأعلنت شركة مانجالور للتكرير والبتروكيماويات المحدودة، وهي شركة تكرير حكومية هندية، أن صادرات الشركة من الديزل من غير المرجح أن تتأثر بالعقوبات الأخيرة. باع التجار في الأشهر الأخيرة بعضًا من شحنات الديزل الخاصة بشركة مانجالور في المملكة المتحدة. وقال المدير الإداري إم. شيامبراساد كاماث: "لا نبيع ديزلنا مباشرةً للعميل النهائي، بل يتم استلامه بالكامل من خلال مناقصة تُجريها جهة تجارية"، مضيفًا أنه لا يرى أي مشاكل في بيع الوقود المكرر بسبب العقوبات. وكانت إيرادات روسيا من مبيعات النفط الخام والمنتجات البترولية قد انخفضت في يونيو بنحو 14 % مقارنةً بالعام الماضي، لتصل إلى 13.57 مليار دولار. انخفض سعر النفط العالمي هذا العام بسبب حالة عدم اليقين الاقتصادي، وزيادة إنتاج أوبك+ (منظمة الدول المصدرة للنفط) وحلفائها، بما في ذلك روسيا. وظل إنتاج روسيا من النفط الخام ظل مستقرًا الشهر الماضي عند 9.2 مليون برميل يوميًا، وظلت شحنات الخام عند 4.68 مليون برميل يوميًا. وانخفضت صادراتها من النفط والمنتجات البترولية بمقدار 110 آلاف برميل يوميًا لتصل إلى 2.55 مليون برميل يوميًا. وظلت أحجام النفط الخام ومنتجاته عند مستوى منخفض خلال السنوات الخمس الماضية. وذكرت وكالة الطاقة الدولية في ورقة بحثية أن "تدهور الصادرات استمر لمعظم الفترة 2024-2025، مما يثير مخاوف بشأن قدرة روسيا على الحفاظ على إنتاجها من المنبع". وأضافت الوكالة أن أسعار النفط الخام الروسي كانت أقل من الحد الأقصى لسعر البرميل البالغ 60 دولارًا أميركيًا الذي فرضه الغرب في المتوسط في يونيو، على الرغم من اتجاهها فوق هذا المستوى لمدة عشرة أيام. وارتفعت أسعار خام بحر الشمال أكثر من أسعار خام بحر الشمال، حيث عززت المخاوف بشأن العرض مشتريات الخام، واستمرت أسواق النفط الخام في الضيق. واقترحت المفوضية الأوروبية يوم الجمعة وضع حد أقصى عائم لسعر النفط الروسي أقل بنسبة 15 % من متوسط سعر الخام في السوق خلال الأشهر الثلاثة السابقة، وفقًا لدبلوماسيين من الاتحاد الأوروبي. يضغط الاتحاد الأوروبي وبريطانيا على مجموعة الدول السبع لخفض هذا الحد الأقصى خلال الشهرين الماضيين بعد أن أدى انخفاض أسعار العقود الآجلة للنفط إلى جعل مستوى 60 دولارًا للبرميل الحالي غير ذي صلة إلى حد كبير. تم الاتفاق في الأصل على سقف سعر مجموعة السبع، الذي يهدف إلى الحد من قدرة روسيا على تمويل الحرب في أوكرانيا، في ديسمبر 2022. وأضاف أحد الدبلوماسيين أن السقف العائم الجديد سيُراجع وفقًا لمتوسط السعر كل ثلاثة أشهر. وعلى الرغم من المحاولات المتكررة من القادة الأوروبيين، لم توافق الإدارة الأمريكية على خفض السقف، مما دفع الأوروبيين إلى المضي قدمًا بمفردهم. بقي سعر برميل نفط الأورال الروسي أقل بدولارين عن الحد الأقصى البالغ 60 دولارًا للبرميل يوم الجمعة. يحظر هذا الحد الأقصى تداول النفط الخام الروسي المنقول عبر ناقلات النفط إذا كان السعر المدفوع أعلى من 60 دولارًا للبرميل، ويمنع شركات الشحن والتأمين وإعادة التأمين من مناولة شحنات النفط الخام الروسي حول العالم، إلا إذا بِيعَ بأقل من الحد الأقصى. واقترحت المفوضية الأوروبية في يونيو خفض الحد الأقصى من 60 دولارًا للبرميل إلى 45 دولارًا للبرميل كجزء من حزمة العقوبات الثامنة عشرة على روسيا. وأكد الكرملين يوم الجمعة امتلاكه خبرة واسعة في مواجهة تحديات مثل تحديد سقف سعر النفط الروسي العائم، والذي قد يفرضه الاتحاد الأوروبي. ويجب أن توافق الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي بالإجماع على عقوباتها ليتم اعتمادها.


الرياض
منذ 5 ساعات
- الرياض
البيتكوين يتجه إلى التصحيح برغم محاولة البائعين استعادة الهيمنة
تتراجع البيتكوين على نحو ملحوظ اليوم بأكثر من 1% فيما لا تزال متماسكة أعلى مستوى 118 ألف دولار. كما أن سوق العملات المشفرة البديلة يتجه للتراجع على نحو أشد اليوم ويفقد أكثر من 20 مليار دولار من قيمته السوقية في التعاملات الباكرة من صباح أمس. ووفق سامر حسن، محلل أسواق أول في فإن تراجع العملات المشفرة يأتي في إطار تصحيح فني يشهده السوق وسط محاولة البائعين استعادة السيطرة على المشترين، وذلك على الرغم من أساسيات السوق الأوسع المواتية. فعلى جانب أساسيات السوق، فقد توصلت الولايات المتحدة واليابان إلى اتفاق تجاري رئيس يخفض التعريفات الجمركية على السيارات اليابانية من 25% إلى 15% ويضمن استثمارًا يابانيًا بقيمة 550 مليار دولار في الولايات المتحدة، مع حصول الولايات المتحدة على 90% من الأرباح. كما يفتح الاتفاق أسواق اليابان أمام السلع الأمريكية ويتضمن مشروعًا مشتركًا للغاز الطبيعي المسال في ألاسكا. شكلت هذه الأخبار دفعة للأسهم والعقود الآجلة للمؤشرات في الجلسة الآسيوية. هذا التطور من شأنه أن يعزز من الأمل حول إمكانية التوصل إلى اتفاقات أوسع سواء مع الاتحاد الأوروبي والصين في الأيام المقبلة بما يبدد من المخاوف حول الحرب التجارية الشاملة. كما أن هذا يساهم في تغذية شهية المخاطر في السوق الأوسع بما يلزم لدفع الاتجاه الصاعد في سوق العملات المشفرة أيضاً. كما أن الاتجاه السائد لتسوية النزاع التجارية يتقاطع مع المزيد من التبني من المستثمرين المؤسسين للمعلات المشفرة. حيث سيتم اندماج شركة Dynamix لتكوين شركة Ether Machine، وهي شركة من المقرر أن تدير أكثر من 1.5 مليار دولار من الايثريوم وذلك بدعم من جهات فاعلة في السوق مثل Kraken و وذلك وفق وول ستريت جورنال. في حين تُشير هذه الصفقة إلى تنامي الثقة المؤسسية في الايثريوم، وتُمثل تحولًا نحو تبني العملات المشفرة على نطاقٍ أوسع في ظل إدارة ترمب المؤيدة لها وإن كان هذا التبني ذو طبيعة مضاربية بحتة في العديد من جوانبه. على من هذا، يجد المتداولون أن المستويات الحالية هي مستويات مواتية لجني الربح وفرصة لإعادة تشكيل الزخم الهبوطي. حيث تمكن البائعون من استعادة السيطرة على المشترين في سوق العقود الأجلة باستحواذهم على أكثر من 52% من أحجام التداول، وذلك وفق بيانات CoinGlass. كما أن معدل التمويل للعقود الآجلة للبيتكوين يتجه إلى التراجع منذ بداية تعاملات اليوم وذلك في إشارة إلى الضغط الذي يعاني منه الاتجاه الصاعد. لكن على الرغم من ذلك، فلا تظهر إشارة على تجدد موجات تصفية المراكز الشرائية على نطاق واسع وهذا ما يحول دون تصحيح أوسع للأسعار. في حين أن وجهة النظر الفنية تعرض إشارات متباينة. فعلى الرغم من بلوغ منطقة ذروة الشراء في مؤشر القوة النسبية، إلى أن البيتكوين تمكنت من الاختراق أغلى نموذج الوتد ولا تزال متماسكة أعلاه بما يعزز من فرضية إعادة اختبار مستوى 120 ألف دولار في الساعات المقبلة. كما أن مخطط Heiken-Ashi على الإطار الزمني اليومي يظهر إشارة على تماسك الاتجاه الصاعد إلى الأن.