
شركات عالمية تضخ المليارات في العملات الرقمية.. هل بدأت الفقاعة؟
البيتكوين
والعملات الرقمية المشفّرة الأخرى، بما فيها الأنواع غير المعروفة. من مشغّل فنادق ياباني، إلى شركة تصنيع رقائق إلكترونية فرنسية، وشركة ألعاب في فلوريدا، وسلسلة صالونات تجميل للأظفار، وشركة دراجات كهربائية، جميعها تضخّ السيولة في العملات الرقمية، ما ساهم في ارتفاع أسعارها إلى مستويات قياسية. مجرد إعلان شركة جديدة عن نيتها شراء العملات المشفّرة كفيل بدفع سعر أسهمها نحو الصعود، وهو ما يدفع بشركات أخرى للتفكير بالانضمام إلى هذه "الحمّى".
ووفقًا لصحيفة "وول ستريت جورنال"، أعلنت 98 شركة منذ 1 يونيو/حزيران عن خطط لجمع أكثر من 43 مليار دولار بهدف شراء البيتكوين والعملات الرقمية الأخرى، بحسب شركة Architect Partners الاستشارية المتخصصة في
العملات المشفّرة
. ومنذ بداية عام 2025، تم جمع ما يقارب 86 مليار دولار لهذا الغرض – أي أكثر من ضعف الأموال التي جُمعت من خلال الطروحات العامة الأولية في الولايات المتحدة خلال العام نفسه، بحسب بيانات "Dealogic".
وفي السياق، يقول المشكّكون إن اندفاع الشركات نحو شراء العملات المشفّرة هو دليل على أن السوق وصل إلى مرحلة من السخونة المفرطة، مشيرين إلى أن هذه العملات – وخاصة الأنواع غير المعروفة – تتسم بتقلّبات حادّة ومستقبل غامض. كما يتساءلون عن سبب شراء المستثمرين لأسهم شركات تشتري العملات الرقمية، بينما يمكنهم ببساطة شراء هذه العملات بأنفسهم عبر صناديق استثمار منخفضة التكلفة أو أدوات مالية أخرى، وفقاً لصحيفة "وول ستريت جورنال".
ويشير آخرون إلى أن قيمة العديد من هذه الشركات تفوق بكثير قيمة العملات المشفّرة التي تملكها، كما لو أن المستثمرين مستعدون لدفع دولارين مقابل ورقة نقدية قيمتها دولار واحد. لكن ذلك لم يمنع كبار المصرفيين والمستثمرين من القفز إلى هذا المجال.
فصندوق الاستثمار العملاق Capital Group، وصندوق التحوّط D1 Capital Partners، ومصرف الاستثمار Cantor Fitzgerald، هي من بين الجهات التي دعمت جهودًا حديثة لشركات تسعى إلى جمع مبالغ ضخمة لشراء العملات المشفّرة. وقد دعم صندوق Founders Fund التابع لرأسمالي المخاطر بيتر ثيل، إضافة إلى Galaxy Digital التابعة لمايك نوفوغراتز ومستثمرين آخرين، خطة لشركة تُدعى Bit mine Immersion Technologies لجمع 250 مليون دولار لشراء عملة "إثير".
أسواق
التحديثات الحية
تداول العملات الرقمية في مصر: حلم الشباب بالثراء محفوف بالمخاطر
وكانت قيمة هذه الشركة 26 مليون دولار فقط بتاريخ 27 حزيران (الجمعة السابقة للإعلان)، أما اليوم فقد قفزت قيمتها إلى أكثر من ملياري دولار بعد ارتفاع في سعر السهم تجاوز 800%. ويملك بيتر ثيل، الملياردير التقني المعروف بتأسيسه PayPal وPalantir، حصة تبلغ 9.1% في الشركة، بحسب إفصاح مالي حديث، وقد رفض التعليق، بحسب "وول ستريت جورنال".
وفي سياق متصل، يقول الرئيس التنفيذي السابق لبنك "Barclays" بوب دايموند إنه: "إذا غفلت لوهلة، قد تفوتك صفقة أو اثنتان من هذه الصفقات." ويبدو أنه يعرف جيدًا ما يقول، فالشركة الاستثمارية التي شارك في تأسيسها، Atlas Merchant Capital، أعلنت الأسبوع الماضي عن تعاونها مع Paradigm، وD1، وGalaxy، و683 Capital، ومستثمرين كبار آخرين، لتشكيل كيان سيجمع 305 ملايين دولار من أجل شراء عملة مشفّرة عمرها 7 أشهر تُدعى HYPE وسيتولى دايموند منصب رئيس مجلس إدارة هذا الكيان الجديد، بينما يُتوقع أن يكون إريك روزنغرين، الرئيس السابق لبنك الاحتياطي الفيدرالي في بوسطن، أحد أعضاء مجلس الإدارة.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


العربي الجديد
منذ 16 دقائق
- العربي الجديد
"بلومبيرغ": الشركة العربية للاستثمار تبيع جميع أصولها في تحول نحو الذكاء الاصطناعي
في تحوّل استراتيجي في عالم الصناديق السيادية ، قررت الشركة العربية للاستثمار (TAIC)، أحد أقدم الصناديق المدعومة من الدول في الشرق الأوسط، بيع كامل أصولها التي تبلغ قيمتها نحو 1.2 مليار دولار، ضمن خطة لإعادة توجيه استثماراتها نحو الأسواق الخاصة، وفق ما ذكرت شبكة بلومبيرغ الأميركية. وهذا التحوّل جاء بعد مواجهة الصندوق، الذي تأسس عام 1974، لما وصفه مسؤولوه بـ"خيارات وجودية" قبل أكثر من عام، إذ كان على القائمين عليه الاختيار بين إنهاء نشاطه بعد نحو نصف قرن، أو الشروع في إعادة هيكلة جذرية لسياساته الاستثمارية. وفي نهاية المطاف، لجأ مجلس الإدارة إلى تعيين عبد الله بخريبه، المسؤول التنفيذي السابق في شركة "ستايت ستريت" (State Street) الأميركية، لقيادة التحوّل. ومنذ توليه منصب الرئيس التنفيذي العام الماضي، بدأ بخريبه إعادة توزيع الأصول تدريجياً، مستهدفاً تقليص الاعتماد على أدوات الاستثمار التقليدية منخفضة المخاطر مثل الإقراض قصير الأجل، والسندات الحكومية، وأذون الخزانة. وفي تصريح لوكالة بلومبيرغ، قال بخريبه: "نحن حرفياً في وضعية خروج من كامل محفظتنا الاستثمارية الحالية". وأوضح أن التوجه الجديد يركّز على قطاعات الصحة والتعليم والصناعات، مع رهان تكتيكي على التكنولوجيا و الذكاء الاصطناعي ، بهدف رفع العائدات من متوسط 5% حالياً إلى نحو 9% خلال الفترة المقبلة. وبدأ الصندوق بالفعل تحويل أمواله إلى الأسواق العامة والخاصة، مع خطة للتخارج من الشركات الحالية وفتح المجال أمام استثمارات جديدة، بحسب بخريبه. ويتماهى هذا التحوّل مع توجه أوسع في المنطقة بين الصناديق السيادية المدعومة من الدول الخليجية، التي تسعى لتنويع محافظها وتحقيق عوائد أعلى. على سبيل المثال، صندوق الاستثمارات العامة السعودي يستثمر في قطاعات واسعة مثل التكنولوجيا والرياضة والألعاب الإلكترونية، فيما تتوسّع صناديق أبوظبي الثلاثة إلى مجالات تمويل خاصة، من ضمنها الائتمان الخاص. لكن وسط بحر من الثروات السيادية الذي يبلغ حجمه أكثر من أربعة تريليونات دولار موزعة بين اللاعبين الرئيسيين، تُعد الشركة العربية للاستثمار حالة خاصة، إذ تُدار من العاصمة الرياض، وتخضع لإشراف 17 دولة عربية تشارك في اتخاذ قراراتها الاستثمارية، ما يجعل آلية اتخاذ القرار أكثر تعقيداً مقارنة بالصناديق الوطنية. ويترأس مجلس إدارة الصندوق سعد بن عبد العزيز الخلب، الرئيس التنفيذي لبنك التصدير والاستيراد السعودي، ويضم المجلس ممثلين عن دول مساهمة مثل السعودية والكويت، وهما من أبرز المساهمين الرئيسيين. اقتصاد عربي التحديثات الحية هل يفتح الصندوق السيادي السوري نافذة التعافي الاقتصادي؟ وأكد بخريبه أن الصندوق يستهدف إتمام ما لا يقل عن 20 صفقة جديدة هذا العام داخل دول المساهمين، كذلك يجري مفاوضات لعقد شراكات مع مديري أصول إقليميين وعالميين. ولم يستبعد أن تكون بعض هذه الصفقات بالشراكة مع صناديق خليجية كبرى، بينها الصندوق السيادي الكويتي والصندوق السعودي العملاق الذي تتجاوز أصوله تريليون دولار. وقال: "نحن الآن مستثمرون مدفوعون بالعائد التجاري... الأولوية القصوى لدينا تحقيق العائد". وتأسست الشركة العربية للاستثمار عام 1974 شركةً مساهمةً عربيةً مشتركةً، مملوكة بالكامل من حكومات 17 دولة عربية بقيمة رأسمال مصرح بها 1.2 مليار دولار، والمدفوع منها 1.059 مليار دولار. وهي تهدف إلى تعبئة الموارد المالية العربية واستثمارها في مشاريع تنموية في قطاعات متعددة لتعزيز النمو الاقتصادي العربي، وفقاً لأُسس تجارية سليمة. كذلك تمارس نشاطها في مجالين رئيسيين: الاستثمار المباشر في المشاريع ذات الجدوى الاقتصادية، والخدمات المصرفية والمالية عبر فرعها المصرفي في البحرين منذ فبراير/شباط 1984. أما مجالات الاستثمار والنشاط في المؤسسة العربية للاستثمار، فتشمل المساهمة في مشاريع مشتركة واستثمارات الأسهم عبر 11 قطاعاً في 10 دول عربية، مع قرابة 31 مشروعاً في محفظتها حتى نهاية 2023 بتكلفة استثمارية تُقدّر بنحو 498.6 مليون دولار. والقطاعات المغطاة تشمل الزراعة والصناعة والتمويل والبنوك والطاقة والنقل والغذاء والصحة والاتصالات والخدمات والمواد الأساسية. وعبر فرع البحرين، تقدم مجموعة خدمات تشمل القروض والتمويل، الخزينة والتداول المالي، الودائع، التحويلات المالية، وإدارة الصناديق والمحافظ الاستثمارية. هذا ويُوزَّع رأس المال المدفوع بين 17 دولة عربية، حيث تتصدر السعودية والكويت كل منهما بنسبة 16.4% تليها الإمارات (13.46%) والعراق (10.97%) وقطر (8.57%) ومصر (7.29%)، ومن ثم دول أخرى منها لبنان بنسبة 1.69%.


العربي الجديد
منذ 16 دقائق
- العربي الجديد
الحكومة الأردنية تخفّض أسعار البنزين وترفع الديزل لشهر أغسطس
أعلنت الحكومة الأردنية، اليوم الخميس، تعديل أسعار المحروقات لشهر أغسطس/آب، بتخفيض أسعار البنزين 90 و95 ورفع أسعار الديزل، استجابة للتغييرات في أسعار النفط الخام عالمياً خلال شهر يوليو/تموز. وذكرت وزارة الطاقة والثروة المعدنية ، في بيان رسمي، أن لجنة تسعير المشتقات النفطية ، عقدت اليوم، اجتماعها الشهري لتحديد أسعار بيع المشتقات النفطية محلياً للفترة من اعتباراً من بداية أغسطس وحتى نهاية الشهر، حيث جرت مراجعة الأسعار العالمية للنفط الخام والمشتقات النفطية خلال شهر يوليو ومقارنتها بمثيلاتها لشهر يونيو/حزيران الماضي، وقد أظهرت معدلات الأسعار العالمية انخفاضًا في أسعار البنزين بنوعيه (90 و95) وارتفاعاً على سعر الديزل خلال يوليو. اقتصاد الناس التحديثات الحية الأردن: دعوات إلى إصلاح شامل وعادل لنظام الضمان الاجتماعي وأضافت، بعد تطبيق المعادلة السعرية وفقاً للأسعار العالمية على كل المشتقات النفطية، تبين انخفاض سعري البنزين 90 والبنزين 95 بمقدار (10) فلوس/لتر لكل منهما، وارتفاع سعر الديزل بمقدار (15) فلساً/لتر، وبناءً على المعادلة السعرية المعتمدة لأسعار المحروقات في الأردن، فقد قررت اللجنة تعديل سعر بيع البنزين أوكتان 90 ليصبح (850) فلساً/لتر بدلاً من (860) فلساً/لتر، وسعر بيع البنزين أوكتان 95 ليصبح (1075) فلساً/لتر بدلًا من (1085) فلسًا/لتر، وسعر بيع الديزل ليصبح (690) فلساً/لتر بدلاً من (675) فلساً/لتر، كما قرّرت الاستمرار في تثبيت سعر بيع الكاز عند سعر 620 فلساً/ لتر، والإبقاء على سعر بيع أسطوانة الغاز المنزلي (12.5 كغم) عند سعر 7 دنانير/أسطوانة. ووفقاً للوزارة، فإن معدل سعر خام برنت خلال شهر يوليو/تموز الحالي بلغ حوالي (70.9) دولاراً/ برميل مقارنة مع معدل سعره في يونيو الماضي والذي بلغ حوالي (71.6) دولاراً/برميل. من جهة أخرى، قرّر مجلس مفوضي هيئة تنظيم قطاع الطاقة والمعادن في جلسته التي عقدت الخميس، تحديد قيمة تعرفة بند فرق أسعار الوقود على فاتورة الكهرباء لشهر أغسطس/آب 2025 بقيمة الصفر، وهي ذات القيمة المعتمدة لشهر يوليو الحالي. (الدينار الأردني= 1.41 دولار أميركي)


العربي الجديد
منذ ساعة واحدة
- العربي الجديد
قناة السويس في الذكرى الـ69 لتأميمها: أكثر من مليون سفينة وعائدات تجاوزت 153 مليار دولار
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس ، إن القناة حققت منذ تأميم القناة تأميم قناة السويس 1956 في 26 يوليو/ تموز 1956، أعلن الرئيس المصري جمال عبد الناصر في خطابه بمدينة الإسكندرية، قرار تأميم قناة السويس، ونصت المادة الأولى من القرار على: "تؤمم الشركة العالمية لقناة السويس البحرية (شركة مساهمة مصرية) وتنقل إلى الدولة جميع ما لها من أموال وحقوق وما عليها من التزامات وتحل الهيئات واللجان القائمة حالياً على إدارتها". عام 1956 وحتى اليوم عبور أكثر من مليون و100 ألف سفينة بإجمالي عائدات تجاوز 153 مليار دولار، معتبرًا أن هذه الأرقام تجسد نجاح الإدارة المصرية في الحفاظ على سيادة أحد أهم شرايين الملاحة العالمية. جاء ذلك في كلمته خلال الاحتفالية الرسمية التي نظمتها الهيئة بمناسبة الذكرى التاسعة والستين لتأميم القناة، وهي الذكرى التي وصفها بـ"اللحظة الفارقة في مسيرة استعادة السيادة الوطنية"، مشيرًا إلى أن قناة السويس شهدت تطورًا غير مسبوق منذ عام 1956، يفوق حتى ما شهدته منذ افتتاحها الأول عام 1869. وأضاف ربيع أن "الرئيس عبد الفتاح السيسي يتابع مباشرةً جميع مشروعات التطوير"، لافتًا إلى أن المنطقة الجنوبية من القناة أصبحت محورًا حيويًا لدعم حركة الملاحة الدولية. وأكد أن حادث جنوح السفينة "إيفر غيفن" عام 2021 مثّل حافزًا لتسريع خطط التوسعة، حيث أُضيف أخيرًا 10 كيلومترات إلى المسار المزدوج، ليصل طوله إلى 82 كيلومترًا، ما أسهم في رفع الطاقة الاستيعابية وتقليل زمن العبور وزيادة معدلات الأمان. اقتصاد عربي التحديثات الحية قناة السويس فقدت 23% من نشاطها في الربع الأول من 2025 كذلك سلط رئيس الهيئة الضوء على تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص في مجالات بناء القاطرات والوحدات البحرية، مشيرًا إلى الانتهاء من بناء يختين جديدين والتعاقد مع ترسانة البحر الأحمر، إلى جانب إنشاء مصنع جديد للقاطرات وتطوير الترسانة البحرية التابعة للهيئة. وشدد ربيع على التزام مصر الاتفاقيات الدولية، ولا سيما اتفاقية القسطنطينية لعام 1888، التي تنظم حرية الملاحة في القناة، مؤكدًا أن كل أعمال التطوير تحصل بما يتوافق مع المعايير الدولية دون المساس بالسيادة الوطنية. وختم كلمته بالتشديد على مكانة قناة السويس باعتبارها "أكثر الممرات الملاحية أمانًا واستدامة على مستوى العالم"، مشيرًا إلى خلوها من تهديدات القرصنة أو الإرهاب، وأن إدارتها تُدار بالكامل بواسطة كوادر مصرية من مرشدين وبحارة مؤهلين، ما يرسّخ مكانتها ممراً رئيسياً في التجارة العالمية. وثائق قرار تأميم قناة السويس شركة مساهمة مصرية 1956