بعد سلسلة من التأجيلات المتلاحقة مصر تستعد لافتتاح 'المتحف المصري الكبير"
وتجهيز الاستعدادات الفنية والتنظيمية للمتحف والمنطقة المحيطة به، وذلك لضمان خروج الافتتاح بالشكل اللائق أمام الوفود المشاركة والزائرين، وذلك بعد اعتماد الموعد من قبل الرئيس عبد الفتاح السيسي. في الأول من نوفمبر القادم.
وأوضح أن افتتاح المتحف المصري الكبير سوف يشهد حضورا رسميا مميزا من العديد من بلدان العالم، كما سيتضمن تنظيم عدد من الفعاليات المصاحبة، خاصة أن المتحف يمثل صرحا حضاريا وثقافيا وسياحيا عالميا يبرز عظمة إرث الحضارة المصرية.
ومن جانب اخر فقد بلغت التكلفة الإجمالية للمتحف المصري الكبير حوالي 1.2 مليار دولار أمريكي، تم تمويله بشكل رئيسي عبر قروض يابانية ومساهمات من الحكومة المصرية، وتم اعلان بداية المشروع في عام 1992.
ومنذ ذلك الحين، واجه المشروع العديد من التحديات والصعوبات، بدءًا من جائحة كورونا، ومرورًا بثورات الربيع العربي، والصراعات الاقليمية، وصولًا إلى التحديات التمويلية واللوجستية، وأخيرًا الحرب الجديدة في الشرق الأوسط بين إسرائيل وإيران.
وكان من المقرر أن يفتح أبوابه في الثالث من يوليو، لكنه الآن، وفقًا لوزارة الآثار المصرية، تأجل إلى وقت لاحق من العام الجاري، وتحديدًا خلال الربع الأخير من 2025، وجاء والقرار ان يكون الافتتاح في الأول من نوفمبر بعد اعتماد الموعد من قبل الرئيس عبد الفتاح السيسي.
وأشار رئيس الوزراء المصري مصطفى مدبولي إلى أن التأجيل جاء بسبب "التطورات الإقليمية الراهنة"، في إشارة غير مباشرة إلى تصاعد التوتر بين إسرائيل وإيران، قبل أن يتم التوصل إلى وقف لإطلاق النار في 24 يونيو إثر تدخل أمريكي.
وقال مدبولي: "رأينا أنه من الأنسب تأجيل هذا الحدث الضخم، كي يحظى بالزخم العالمي المناسب." وكان من المقرر أن يغلق المتحف أبوابه ايضا في 15 يونيو، استعدادًا للافتتاح الكبير المقرر على مدى ثلاثة أيام.
وكان من المقرر افتتاح المتحف المصري الكبير في الثالث من يوليو 2025، في الذكرى الـ 12 لثورة الثالث من يوليو التي أطاحت بنظام الرئيس الراحل محمد مرسي، لكن الحكومة المصرية أعلنت في 14 يونيو 2025، إرجاء افتتاح المتحف على خلفية "تطورات الأحداث الإقليمية".
وبدأ التشغيل التجريبي للمتحف المصري الكبير في أكتوبر 2024، ويقام المتحف الذي يضم 12 قاعة عرض على مساحة تتجاوز 500 ألف متر مربع، ليكون بذلك أكبر متحف في العالم خصص لحضارة واحدة، هي الحضارة المصرية القديمة.
ويحتوي المتحف على 100 ألف قطعة أثرية، من بينها خمسة آلاف قطعة تخص الملك توت عنخ آمون ستعرض كاملة لأول مرة.
وتعول مصر كثيرا على افتتاح المتحف لإنعاش الحركة السياحية الوافدة إليها، حيث تعد السياحة إحدى أهم مصادر العملة الصعبة للاقتصاد المصري.
وبلغت إيرادات مصر السياحية 15.3 مليار دولار خلال العام 2024، الذي زارها فيه 15.8 مليون سائح.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صحيفة الخليج
منذ 2 دقائق
- صحيفة الخليج
أستراليا تحث إسرائيل للعدول عن خطة السيطرة على غزة
حثت أستراليا إسرائيل على «عدم السير في هذا الطريق»، بعد أن قال رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو إن إسرائيل تعتزم فرض السيطرة العسكرية على غزة. وقالت وزيرة الخارجية الأسترالية بيني وانج في بيان اليوم الجمعة «تدعو أستراليا إسرائيل إلى عدم السير في هذا الطريق الذي سيؤدي إلى تفاقم الكارثة الإنسانية في غزة». وأضافت وانج أن التهجير القسري الدائم هو انتهاك للقانون الدولي وكررت الدعوات لوقف إطلاق النار وتدفق المساعدات دون عوائق وإطلاق سراح الرهائن الذين تحتجزهم حركة (حماس) منذ أكتوبر 2023. وتابعت أن «حل الدولتين هو السبيل الوحيد لتحقيق سلام دائم، دولة فلسطينية ودولة إسرائيل، تعيشان جنبا إلى جنب في سلام وأمن داخل حدود معترف بها دولياً». لم تنضم أستراليا حتى الآن إلى حلفائها الغربيين، مثل بريطانيا وكندا وفرنسا، الذين أعلنوا عزمهم الاعتراف بدولة فلسطينية، لكنها قالت إنها ستتخذ قراراً «في الوقت المناسب»، في وقت تزيد فيه من انتقادها لأفعال إسرائيل. جاءت تصريحات وانج رداً على قول نتنياهو إن إسرائيل تنوي السيطرة عسكرياً على قطاع غزة بأكمله، وذلك خلال مقابلة مع شبكة فوكس نيوز أمس الخميس. وقال إن إسرائيل تريد تسليم القطاع إلى قوات عربية ستحكمه، دون أن يوضح ترتيبات تحقيق ذلك أو الدول العربية التي يمكن أن تشارك في الأمر. وبعد اجتماع مجلس الوزراء الأمني اليوم الجمعة، أكد مكتب نتنياهو الموافقة على خطة للسيطرة على مدينة غزة.
سكاي نيوز عربية
منذ 33 دقائق
- سكاي نيوز عربية
ستارمر: قرار إسرائيل السيطرة على غزة "خاطئ"
وأضاف ستارمر في بيان: "قرار الحكومة الإسرائيلية تصعيد هجومها على غزة خاطئ، ونحثها على إعادة النظر فيه فورا". وشدد ستارمر يوم الجمعة على أن هذا الإجراء "لن يسهم في إنهاء الصراع أو ضمان إطلاق سراح الرهائن، بل سيؤدي إلى مزيد من سفك الدماء". وكان مكتب رئيس الوزراء الإسرائيلي، صباح الجمعة، قد أعلن عن موافقة "الكابينت" على اقتراح بنيامين نتنياهو احتلال قطاع غزة بالكامل، وذلك رغم المعارضة التي أبدتها قيادة الجيش. وقالت صحيفة "جورازليم بوست" إن الحكومة الإسرائيلية وافق على اقتراح رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو احتلال القطاع بالكامل.
خليج تايمز
منذ ساعة واحدة
- خليج تايمز
قواعد جديدة لبنوك الطاقة على متن طيران الإمارات
أعلنت طيران الإمارات في بيان لها عن حظر استخدام أي نوع من أجهزة شحن الطاقة على متن رحلاتها، اعتبارًا من 1 أكتوبر 2025. ولا يزال يُسمح لعملاء طيران الإمارات بحمل جهاز شحن طاقة واحد على متن الطائرة وفقًا للشروط المحددة الموضحة أدناه، ولكن لا يُسمح باستخدام أجهزة الشحن أثناء وجودهم في مقصورة الطائرة، سواء لشحن الأجهزة من جهاز الشحن، أو لشحن أنفسهم باستخدام مصدر طاقة الطائرة. تتضمن اللوائح الجديدة لطيران الإمارات ما يلي: يُسمح لعملاء طيران الإمارات بحمل بنك طاقة واحد لا تتجاوز قدرته 100 واط في الساعة. لا يجوز استخدام بنوك الطاقة لشحن أي أجهزة شخصية على متن الطائرة. لا يجوز شحن بنك الطاقة باستخدام مصدر الطاقة الخاص بالطائرة. يجب أن تتوفر معلومات تصنيف السعة لجميع بنوك الطاقة المقبولة للنقل. لا يجوز وضع بنوك الطاقة في صندوق التخزين العلوي على متن الطائرة ويجب وضعها الآن في جيب المقعد أو في حقيبة أسفل المقعد أمامك. لا يُسمح ببنوك الطاقة في الأمتعة المسجلة (القاعدة الحالية). لماذا تقوم طيران الإمارات بهذا التغيير؟ بعد مراجعة شاملة للسلامة، تتخذ طيران الإمارات، الناقل الوطني لدبي، موقفًا حازمًا واستباقيًا للحد من مخاطر بنوك الطاقة على متن الطائرات. وقد شهدت السنوات الأخيرة نموًا ملحوظًا في عدد العملاء الذين يستخدمون بنوك الطاقة، مما أدى إلى تزايد عدد الحوادث المتعلقة ببطاريات الليثيوم على متن الرحلات الجوية في قطاع الطيران ككل. تعتمد بنوك الطاقة بشكل أساسي على بطاريات ليثيوم أيون أو ليثيوم بوليمر، ووظيفتها هي كحزمة بطارية محمولة مصممة لشحن الأجهزة أثناء التنقل. تحتوي البطاريات على أيونات ليثيوم معلقة في محلول إلكتروليتي. تتدفق الأيونات عبر الإلكتروليت، متنقلةً ذهابًا وإيابًا بين قطبين كهربائيين أثناء شحن البطارية وتفريغها. في حال شحن البطارية بشكل زائد أو تلفها، قد يُسبب ذلك ما يُعرف بـ"الهروب الحراري". الهروب الحراري في البطاريات عملية ذاتية التسارع، حيث يتجاوز توليد الحرارة داخل خلية البطارية قدرتها على تبديدها، مما يؤدي إلى ارتفاع سريع وغير قابل للسيطرة في درجة الحرارة. وقد يؤدي هذا إلى عواقب وخيمة كالحرائق والانفجارات وانبعاث غازات سامة. معظم الهواتف والأجهزة المتطورة التي تعمل ببطاريات الليثيوم مزودة بنظام ضخ داخلي يُضيف تيارًا تدريجيًا إلى البطارية لمنع الشحن الزائد، ولكن العديد من بنوك الطاقة الأساسية قد لا تحتوي على هذا النظام، مما يزيد من المخاطر. تخضع جميع بنوك الطاقة للقواعد الجديدة على متن طيران الإمارات. ستُخفّض لوائح طيران الإمارات الجديدة بشكل كبير المخاطر المرتبطة بأجهزة شحن الطاقة من خلال حظر استخدامها على متن الطائرة. يضمن تخزين أجهزة شحن الطاقة في أماكن يسهل الوصول إليها داخل المقصورة، في حالات نادرة، قدرة طاقم الطائرة المُدرّب على الاستجابة السريعة وإخماد الحريق.
