المستثمرون يتجاهلون ما قد يحدث يوم الأربعاء المقبل
وقبل أيام فقط من انتهاء مهلة الـ90 يوماً التي أعلن عنها ترمب فيما أطلق عليه «يوم التحرير» في الثاني من أبريل (نيسان) بشأن الرسوم الجمركية، قال الرئيس الأميركي إن دفعة أولى من الرسائل لتحديد مستويات الرسوم الجمركية التي ستفرض على الصادرات إلى الولايات المتحدة سيتم إرسالها إلى 12 دولة يوم الاثنين.
ويتوقع المستثمرون الذين ينتظرون هذا الموعد منذ أشهر، ظهور مزيد من التفاصيل في الأيام المقبلة، واستمرار حالة الضبابية أيضاً، وألا يتمكن ترمب من إبرام اتفاقات مع جميع شركاء الولايات المتحدة التجاريين خلال الأيام المقبلة. لكن هذا لا يشكل قلقاً كبيراً لهم.
وقال جيف بلازيك، الرئيس المشارك للاستثمار متعدد الأصول في شركة «نيوبرجر بيرمان» في نيويورك: «أصبحت السوق أكثر ارتياحاً وأكثر تفاؤلاً إزاء أخبار الرسوم الجمركية».
وأضاف، وفقاً لـ«رويترز»: «تعتقد الأسواق أن هناك مرونة في المواعيد النهائية، إذا لم تحدث أي مفاجأة كبيرة، كافية لعدم الشعور بالقلق الشديد من مزيد من الأخبار حول الرسوم الجمركية، وتعتقد أن أسوأ السيناريوهات لم تعد مطروحة الآن».
وتتبدل وتتغير نسب الرسوم الجمركية وتواريخ دخولها حيز التنفيذ بشكل متكرر. وقال ترمب يوم الجمعة إن رسوماً تصل إلى 70 في المائة قد تدخل حيز التنفيذ في الأول من أغسطس (آب)، وهي نسبة أعلى بكثير من مدى بين عشرة و50 في المائة قد أعلن بشأن ذلك في أبريل الماضي.
وحتى الآن، أبرمت الإدارة الأميركية اتفاقاً محدوداً مع بريطانيا واتفاقاً من حيث المبدأ مع فيتنام. ولم تتبلور تكهنات بإبرام اتفاقات مع الهند واليابان، كما منيت المحادثات مع الاتحاد الأوروبي بانتكاسات.
أما الأسهم العالمية، فقد سجلت ارتفاعات قياسية، بعد هبوطها 14 في المائة في ثلاث جلسات تداول بعد إعلان ترمب، لكنها ارتفعت بنسبة 24 في المائة منذ ذلك الحين.
وقال رونغ رين جوه مدير محافظ استثمارية في فريق الدخل الثابت في «إيستبرينغ إنفستمنتس» في سنغافورة: «إذا شكل يوم التحرير الزلزال... فخطابات الرسوم الجمركية هي التوابع. لن يكون لها ذات الأثر على الأسواق حتى إذا كانت أعلى من العشرة في المائة السابقة».
الضرائب والاحتياطي
انشغل المستثمرون بجدل استمر لأسابيع في الكونغرس حول حزمة الضرائب والإنفاق الضخمة التي طرحها ترمب، والتي وقعها لتصبح قانوناً يوم الجمعة.
واحتفلت أسواق الأسهم بإقرار مشروع القانون، الذي يجعل تخفيضات ترمب الضريبية لعام 2017 دائمة، في حين يشعر مستثمرو السندات بالقلق من أن هذا قد يضيف أكثر من ثلاثة تريليونات دولار إلى ديون البلاد البالغة 36.2 تريليون دولار.
وأغلق مؤشر «ستاندرد آند بورز 500»، و«ناسداك» عند مستويين قياسيين مرتفعين يوم الجمعة، محققين مكاسب للأسبوع الثالث على التوالي. وارتفع مؤشر «ستوكس 600» الأوروبي 9 في المائة في ثلاثة أشهر.
لكن مخاطر التضخم المرتبط بالرسوم الجمركية أثرت على سندات الخزانة الأميركية والدولار، وعلى التوقعات بشأن السياسة النقدية لمجلس الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأميركي).
وتظهر العقود الآجلة لأسعار الفائدة أن المتداولين لم يعودوا يتوقعون خفض البنك المركزي أسعار الفائدة هذا الشهر، ويتوقعون خفضين فقط بمقدار ربع نقطة مئوية بحلول نهاية العام.
وتضررت سمعة الدولار بوصفه ملاذاً آمناً؛ بسبب التردد والارتباك المصاحبين للرسوم الجمركية. وسجل مؤشر الدولار، الذي يقيس أداء العملة الأميركية مقابل ست عملات أخرى، أسوأ أداء في أول نصف من عام منذ 1973، إذ انخفض بنحو 11 في المائة. وتراجع 6.6 في المائة منذ الثاني من أبريل.
وقال جون بانتيكيديس كبير مسؤولي الاستثمار في «توين فوكاس» في بوسطن: «تستبعد الأسواق العودة إلى مستويات الرسوم الجمركية البالغة 35 في المائة أو 40 في المائة أو أعلى، وتتوقع مستوى شاملاً للجميع بنسبة 10 في المائة أو نحو ذلك».
وعبر بانتيكيديس عن تفاؤل حذر إزاء آفاق الأسهم الأميركية هذا العام، لكن العامل المتغير الوحيد الذي يراقبه من كثب هو مستويات أسعار الفائدة. فهو يتوقع في الوقت الحالي انخفاض أسعار الفائدة في النصف الثاني، «لكن إذا أصبحت سوق السندات قلقة حيال تأثير مشروع القانون وارتفعت أسعار الفائدة، فهذا سيناريو مختلف».
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البلاد البحرينية
منذ 2 ساعات
- البلاد البحرينية
'تسلا' تدخل السوق الهندية رسميا
دخلت شركة تسلا الأميركية لصناعة السيارات الكهربائية السوق الهندية رسميا يوم أمس 15 يوليو، مع إطلاق سيارتها الكهربائية الشهيرة 'موديل Y' وافتتاح أول موقع بيع بالتجزئة لها في العاصمة المالية مومباي. وقد طرحت 'تسلا' 'موديل Y' في الهند بسعر يبدأ من نحو 71,700 دولار. وستتوفر السيارة الكهربائية مبدئيا في ثلاث مدن كبرى هي مومباي، دلهي، وغوروغرام. ومن المقرر أن تبدأ عمليات تسليم الطراز في الربع الثالث من العام 2025. ووفقًا للمصادر، بدأت 'تسلا' عملياتها في الهند عبر استيراد السيارات المصنعة في منشأتها بالصين. وتُعد الأسعار في الهند أعلى بكثير مقارنة بالأسواق الأخرى، إذ يبدأ سعر 'موديل Y' في الولايات المتحدة من 38.6 لك روبية (44,990 دولارا)، وفي الصين من 30.5 لك روبية (263,500 يوان)، وفي ألمانيا من 46 لك روبية (45,970 يورو). وتُعزى هذه الأسعار المرتفعة في الهند إلى الرسوم الجمركية وتكاليف اللوجستيات. وتفرض الهند تعرفة بنسبة 70 % على السيارات المستوردة التي يقل سعرها عن 40,000 دولار. وستنافس أول سيارة كهربائية لـ 'تسلا' في الهند السيارات الكهربائية الفاخرة ذات الفئة الابتدائية التي تبيعها شركات صناعة السيارات الألمانية مثل 'BMW' و 'مرسيدس-بنز'. ويأتي طراز 'موديل Y' ذو الدفع الخلفي مع خيارين من حزمة البطارية في السوق الهندية: 60 كيلوواط / ساعة و75 كيلوواط / ساعة. البطارية ذات الـ 60 كيلوواط / ساعة تدعي توفير مدى يصل إلى 500 كم بشحنة واحدة وفقًا لمعيار 'WLTP'، بينما يوفر طراز المدى الطويل مدى يصل إلى 622 كم، بحسب 'newindianexpress'. تنبه صحيفة البلاد مختلف المنصات الإخبارية الإلكترونية الربحية، لضرورة توخي الحيطة بما ينص عليه القانون المعني بحماية حق الملكية الفكرية، من عدم قانونية نقل أو اقتباس محتوى هذه المادة الصحفية، حتى لو تمت الإشارة للمصدر.
البلاد البحرينية
منذ 10 ساعات
- البلاد البحرينية
تراجع حاد في صادرات السيارات الألمانية لأميركا
قالت رابطة صناعة السيارات الألمانية، إن صادرات السيارات الألمانية إلى الولايات المتحدة انخفضت بشكل حاد في أبريل ومايو مع الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب على الواردات والتي أثرت على مبيعات شركات تصنيع السيارات الألمانية في أهم أسواقها الخارجية. وذكرت الرابطة أن صادرات السيارات إلى الولايات المتحدة انخفضت 13 في المئة في أبريل و25 في المئة في مايو مقارنة بالشهرين نفسيهما من العام السابق. وأضافت أن نحو 64300 سيارة تم شحنها إلى الولايات المتحدة خلال الشهرين. في محاولة لتعزيز الصناعة الأميركية، فرض ترامب رسوما جمركية تبلغ 25 في المئة على واردات السيارات من الاتحاد الأوروبي في أبريل، ومنذ مايو مايو، تم تطبيقها أيضا على قطع غيار السيارات. وقالت هيلديجارد مولر رئيسة الرابطة «يجب بذل كل الجهود الممكنة للتوصل إلى اتفاق سياسي بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة في أسرع وقت ممكن، يجب أن تظل اتفاقية التجارة الحرة هدفا طويل الأجل، ومع ذلك، فإن للسرعة دورا حاسما». وحدد ترامب التاسع من يوليو موعدا نهائيا للتوصل إلى اتفاق مع الاتحاد الأوروبي. وحث المستشار الألماني فريدريش ميرتس التكتل على تسوية نزاع الرسوم الجمركية مع الولايات المتحدة بسرعة لحماية الصناعات الأساسية، مثل السيارات والصلب والأدوية. وترجح تقديرات مولر في يونيو أن يكون مصنعو السيارات الألمان تكبدوا تكاليف بنحو نصف مليار يورو في أبريل بسبب الرسوم الجمركية.
سياحة
منذ 14 ساعات
- سياحة
السعودية تحافظ على صدارتها لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا من حيث حجم الاستثمار الجريء في النصف الأول من عام 2025
كشف تقرير عن الاستثمار الجريء في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، أن المملكة حافظت على صدارتها للمنطقة باعتبارها الأعلى من حيث قيمة الاستثمار الجريء في النصف الأول من عام 2025 الذي شهد تنفيذ استثمارات بلغت 3.2 مليار ريال (860 مليون دولار) في شركات ناشئة سعودية، لتتجاوز حجم الاستثمار الجريء في عام 2024 بالكامل، في انعكاس لما تشهده المملكة من تطور في مختلف القطاعات الاقتصادية والمالية في ظل رؤية السعودية 2030 وأهدافها لتعزيز الاقتصاد الوطني.وأكد التقرير الصادر اليوم عن MAGNiTT، منصة بيانات الاستثمار الجريء في الشركات الناشئة، أن المملكة استحوذت على الحصة الأكبر والتي بلغت 56% من إجمالي الاستثمار الجريء في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في النصف الأول من عام 2025. كما حققت المملكة رقمًا قياسيًا في عدد صفقات الاستثمار الجريء خلال النصف الأول من العام الذي شهد تنفيذ 114 صفقة، ما يؤكد جاذبية السوق السعودية، ويعزز بيئتها التنافسية، ويرسخ قوة اقتصاد المملكة كأكبر اقتصاد في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.وصرح الدكتور نبيل بن عبد القادر كوشك، الرئيس التنفيذي وعضو مجلس إدارة SVC قائلًا: 'إن محافظة المملكة على تصدر مشهد الاستثمار الجريء في المنطقة يأتي نتيجة الحراك الاقتصادي والاستثماري التي تشهده المملكة العربية السعودية بدعم خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود وسمو ولي العهد الأمير محمد بن سلمان آل سعود 'حفظهما الله' من خلال إطلاق العديد من المبادرات الحكومية المحفزة لمنظومة الاستثمار الجريء والشركات الناشئة في إطار رؤية السعودية 2030. ونحن ملتزمون في SVC بالاستمرار في قيادة تحفيز وتطوير القطاع من خلال تحفيز المستثمرين من القطاع الخاص لتوفير الدعم بدورهم للشركات الناشئة والمنشآت الصغيرة والمتوسطة لتصبح قادرة على النمو السريع والكبير، مما يقود إلى تنويع الاقتصاد الوطني وتحقيق أهداف رؤية السعودية 2030″. الجدير بالذكر أن SVC هي شركة استثمارية تأسست في عام 2018 وتابعــة لبنــك المنشــآت الصغيــرة والمتوســطة، التابع لصنــدوق التنميــة الوطنــي. تهــدف SVCإلــى تحفيــز واســتدامة تمويــل الشــركات الناشــئة والمنشــآت الصغيــرة والمتوســطة مــن مرحلــة مــا قبــل التأسـيس إلـى مـا قبـل الطـرح الأولي للاكتتاب العـام عن طريق الاستثمار في الصناديق والاستثمار المباشر في الشركات الناشئة والمنشآت الصغيرة والمتوسطة.
