logo
هل انتهت هدنة البحر الأحمر؟ ما تداعيات هجمات الحوثيين على الولايات المتحدة واستقرار المنطقة؟

هل انتهت هدنة البحر الأحمر؟ ما تداعيات هجمات الحوثيين على الولايات المتحدة واستقرار المنطقة؟

يمن مونيتور١٢-٠٧-٢٠٢٥
ترجمة وتحرير 'يمن مونيتور'
المصدر: المونيتور
ربما تمنح الهجمات الحوثية المتجددة على السفن في البحر الأحمر إيران الوقت للتعافي من حرب يونيو/حزيران الماضي مع إسرائيل، بحسب بعض المراقبين.
استأنف المتمردون الحوثيون في اليمن هجماتهم على السفن في البحر الأحمر يوم الأحد على الرغم من وقف إطلاق النار في مايو/أيار مع الولايات المتحدة – وهي الخطوة التي يقول الخبراء إنها تُظهر نية الجماعة المدعومة من إيران في الرد على الولايات المتحدة وإسرائيل.
حتى يوم الخميس، تم إنقاذ عشرة أشخاص من سفينة الشحن 'إتيرنيتي سي'، التي ترفع العلم الليبيري والمملوكة لليونان، عقب هجوم شنه الحوثيون عليها مساء الاثنين. ولقي ثلاثة أشخاص على الأقل كانوا على متن السفينة، التي غرقت لاحقًا، حتفهم في الهجوم، ولا يزال عشرة آخرون في عداد المفقودين.
تفاصيل الهجمات وأهميتها
تعرضت السفينة، التي كانت متجهة شمالًا نحو قناة السويس، لهجوم بطائرات مُسيّرة وقذائف صاروخية أُطلقت من قوارب صغيرة، وفقًا لمجموعة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO). وأعلن المتحدث باسم الحوثيين، يحيى سريع، يوم الأربعاء مسؤوليته عن الهجوم، قائلاً إن السفينة كانت متجهة إلى ميناء إيلات الإسرائيلي، على الرغم من أن موقع تتبع السفن 'مارين ترافيك' حدد وجهتها بأنها بربرة، الصومال.
وقال سريع إن 'استهداف السفينة جاء بعد أن استأنفت الشركة المالكة للسفينة عملياتها مع ميناء أم الرشراش (ميناء إيلات) في انتهاك واضح لحظر العمل مع الميناء المذكور'.
وقالت السفارة الأميركية في اليمن يوم الأربعاء إن الحوثيين 'اختطفوا العديد من الناجين' من أفراد الطاقم وطالبت بالإفراج الفوري عنهم؛ وقال الحوثيون في اليوم نفسه إنهم أجروا 'إنقاذا' لعدد من الأشخاص الذين كانوا على متن السفينة ونقلوهم إلى 'مكان آمن'.
وتعرضت سفينة أخرى لهجوم قبالة السواحل اليمنية يوم الأحد. وأعلنت وزارة الخارجية الإماراتية أن سفينة تابعة لمجموعة موانئ أبوظبي، ومقرها أبوظبي، أنقذت طاقم سفينة 'ماجيك سيز'، وهي سفينة شحن مملوكة لليونان وترفع العلم الليبيري.
ونشرت قناة المسيرة التابعة للحوثيين، الثلاثاء، مقطع فيديو لهجومهم على سفينة ماجيك سيز وغرقها. وصرح سريع، الاثنين، بأن ثلاث سفن تابعة للشركة المالكة لسفينة ماجيك سيز دخلت موانئ إسرائيلية خلال الأسبوع الماضي.
أدان بيان صادر عن وزارة الخارجية الأمريكية يوم الثلاثاء الهجمات، قائلاً إنها 'تُظهر التهديد المستمر الذي يُشكله المتمردون الحوثيون المدعومون من إيران على حرية الملاحة والأمن الاقتصادي والبحري الإقليمي'. وأكدت وزارة الخارجية أن الولايات المتحدة ستتخذ 'الإجراءات اللازمة لحماية حرية الملاحة والشحن التجاري من الهجمات الإرهابية الحوثية'.
ولم يستجب المتحدث باسم الحوثيين لطلب 'المونيتور' للتعليق.
تزامنت الهجمات مع شنّ إسرائيل غارات جوية على أهداف حوثية في اليمن ليلة الأحد. استهدفت الغارات موانئ الحديدة ورأس عيسى والصليف، بالإضافة إلى محطة رأس الكثيب لتوليد الكهرباء. بعد ساعات قليلة من الغارات الإسرائيلية، أعلن الحوثيون إطلاق صواريخ وطائرات مسيرة على أهداف في إسرائيل. ويوم الخميس، زعم الحوثيون مجددًا استهداف مطار بن غوريون الإسرائيلي بصاروخ باليستي، قالت إسرائيل إنها اعترضته.
تُعد هذه الهجمات الأولى منذ توصل الولايات المتحدة والحوثيين إلى اتفاق لوقف إطلاق النار في مايو/أيار الماضي، بعد حملة قصف أمريكية استهدفت الجماعة. وصرح وزير الخارجية العماني بدر البوسعيدي، الذي توسط في الاتفاق، آنذاك بأنه سيضمن 'حرية الملاحة وانسيابية حركة الشحن التجاري الدولي' في البحر الأحمر. وصرح رئيس وفد الحوثيين المفاوض، محمد عبد السلام، لرويترز في مايو/أيار بأن 'الاتفاق لا يشمل إسرائيل بأي شكل من الأشكال'.
الدعم لإيران
وقبل يوم الأحد، وقع آخر هجوم تم الإبلاغ عنه على سفينة في البحر الأحمر وخليج عدن في أبريل/نيسان، عندما تعرضت سفينة لإطلاق نار، وفقا لمنظمة عمليات الملاحة البحرية في المملكة المتحدة.
وقال جريجوري جونسن، وهو زميل غير مقيم في معهد دول الخليج العربية في واشنطن، إن استئناف هجمات الحوثيين على السفن الدولية يدل على أن الجماعة المدعومة من إيران 'تسعى إلى مواصلة إبقاء إسرائيل والولايات المتحدة منخرطتين في صراع'.
وقال جونسون إن الحوثيين كانوا 'هادئين' خلال الضربات الأميركية والإسرائيلية على إيران الشهر الماضي، وهي الخطوة التي قال إنها ربما تكون مرتبطة بالصعوبات التي تواجهها الجماعة في التنسيق مع إيران وسط الصراع.
وأضاف أن 'هذه هي طريقة الحوثيين للبدء في الرد على ما فعلته الولايات المتحدة وما فعلته إسرائيل ضد إيران'، في إشارة إلى الضربات الإسرائيلية والأمريكية ضد إيران في يونيو/حزيران الماضي.
وأطلق الحوثيون بعض الصواريخ والطائرات المسيرة على إسرائيل خلال الحرب، لكن لم يتم الإبلاغ عن أضرار كبيرة، وتجنبت المجموعة استهداف الشحن التجاري في البحر الأحمر في ذلك الوقت.
وقال جونسون إنه من المحتمل أن يكون هناك 'مستوى ما من التنسيق' بين الحوثيين وإيران بشأن هجمات السفن، مضيفا أن الجماعة اليمنية ربما تساعد طهران على التعافي من الخسائر التي تكبدتها في حرب الشهر الماضي.
وقال 'هناك احتمال قوي أنهم ينسقون، على الأقل [إلى حد ما]، مع إيران ويحاولون توفير بعض المساحة لإيران لإعادة تنظيم صفوفها والتعافي بعد الحرب مع إسرائيل'.
وقال جونسون إن الجمهورية الإسلامية تأمل أن تنجح هجمات الحوثيين في 'تشتيت' انتباه إسرائيل والولايات المتحدة.
قال: 'إن فقدان هذا العدد الكبير من العلماء البارزين والقادة العسكريين سيستغرق وقتًا طويلاً للبدء في استخراج الحقيقة من تحت الأرض. إيران الآن تبحث عن الوقت'. وأضاف: 'إذا استطاع الحوثيون إبقاء إسرائيل والولايات المتحدة مشغولتين، ومنح إيران مساحة أكبر للقيام بذلك، فأعتقد أن هذا نصر لإيران'.
التأثيرات:
وفقًا لفريدي خويري، المحلل في شركة RANE للاستخبارات، فإن إيران قد تنظر إلى تصرفات الحوثيين باعتبارها 'رافعة مفيدة' ضد إسرائيل والولايات المتحدة، دون الحاجة إلى التدخل عسكريًا بشكل مباشر.
وأضاف أن 'طهران تسعى على الأرجح إلى الحفاظ على سياسة الإنكار المعقولة، مما يسمح للحوثيين بالتصرف بشكل مستقل في حين تأمل أن يتمكنوا من الاستفادة استراتيجيا من ضغوطهم على الخصوم'.
ومع ذلك، أضاف أنه 'إذا تصاعدت هذه الهجمات بشكل كبير، فقد تشعر إيران بالقلق من رد الفعل العنيف المحتمل من إسرائيل والولايات المتحدة، والذي قد يعرض مفاوضاتها مع الولايات المتحدة للخطر إذا تم المضي قدمًا في النهاية'.
ولم تعلق إيران على الهجمات المتجددة للحوثيين، على الرغم من أن المتحدث باسم وزارة الخارجية إسماعيل بقائي أدان الضربات الإسرائيلية التي شنتها إسرائيل يوم الأحد في تصريحات للصحفيين يوم الاثنين.
وقال خويري إن استئناف هجمات الحوثيين قد يكون محاولة للضغط على الولايات المتحدة وإسرائيل لوقف إطلاق النار في غزة، ووصف الخطوة بأنها 'توقيت متعمد' لتتزامن مع زيارة رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو إلى واشنطن.
وقال خويري لموقع 'المونيتور': 'في حين أن الهجوم الأول [على ماجيك سيز] ربما تم تفسيره على أنه عمل رمزي أو محدود – للاشتباه في أن السفينة لها علاقات بإسرائيل ومتوافقة مع الحصار المعلن الذي فرضه الحوثيون على الشحن المتجه إلى إسرائيل – فإن الضربة التي تلتها بعد يوم واحد فقط تشير إلى رسالة استراتيجية أعمق على الأرجح'.
ماذا بعد؟
وقال أحمد ناجي، المحلل البارز في مجموعة الأزمات الدولية، إن مستقبل الهدنة بين الحوثيين والولايات المتحدة على المدى الطويل غير واضح في أعقاب استئناف الهجمات.
يبدو أن الحوثيين يُشيرون إلى أن اتفاقهم مع الولايات المتحدة ينطبق فقط على السفن الأمريكية، ولا يشمل السفن الأخرى. وما داموا يمتنعون عن استهداف الأصول الأمريكية، فمن غير المرجح أن تستأنف واشنطن العمليات العسكرية ضدهم، كما قال ناجي للمونيتور.
وأضاف ناجي أن الولايات المتحدة 'قد تعيد النظر في موقفها' إذا تأثرت حركة الملاحة في البحر الأحمر، بما في ذلك الشحنات المتجهة إلى الولايات المتحدة، بشكل كبير بالهجمات.
وقال سريع في خطابه اليوم الأربعاء إن الحوثيين سيواصلون هجماتهم على السفن 'حتى يتوقف العدوان على غزة ويرفع الحصار'.
وقال ناجي إن تصرفات الحوثيين مدفوعة برغبة في إظهار أنهم 'قادرون وغير عابئين بالضغط العسكري على إيران' وإظهار وجهة النظر المتزايدة داخل قيادة الجماعة بأن 'التراجع خطأ'، في أعقاب الخسائر التي تكبدتها الجماعات الأخرى المدعومة من إيران منذ بداية حرب غزة.
وقال ناجي 'إن وجهة نظرهم واضحة: إذا كنت تمتلك السلطة، فاستخدمها قبل أن تُنتزع منك'.
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

إيران والصين وروسيا وانهيار الردع في البحر الأحمر
إيران والصين وروسيا وانهيار الردع في البحر الأحمر

يمن مونيتور

timeمنذ 8 ساعات

  • يمن مونيتور

إيران والصين وروسيا وانهيار الردع في البحر الأحمر

ترجمة وتحرير 'يمن مونيتور' المصدر: المجلس الأطلسي / كتبته: فاطمة أبو الأسرار قد تكون حادثة توجيه سفينة حربية صينية لليزر على طائرة مراقبة ألمانية في 2 يوليو/تموز 2025 هي الاستعارة المثالية للواقع البحري الجديد: قوى متعددة تتواجد الآن في نفس المياه بولايات مختلفة، وقواعد مختلفة، وتفسيرات مختلفة بشكل متزايد للسلوك المقبول. كانت الطائرة الألمانية في مهمة دورية روتينية، كجزء من عملية 'أسبيدس' التابعة للاتحاد الأوروبي، عندما أطلق ليزر صيني تدابير أمنية، مما أجبر الطائرة على التوقف والعودة إلى القاعدة. رفضت بكين الاتهامات ونفت الحادث، حيث ذكرت وزارة الدفاع الصينية أن 'أسطول السفن البحرية الصينية كان يقوم بمهام مرافقة في خليج عدن. ولم ينفذ عمليات في البحر الأحمر، ولم يقم بتفعيل أي معدات ليزر.' ومع ذلك، كانت السفن الصينية المشتبه بها قد أجرت تدريبات مشتركة على حزام الأمن البحري 2025 مع القوات الروسية والإيرانية في خليج عمان قبل أربعة أشهر فقط، مما يشير إلى أن حادثة الليزر – سواء كانت حقيقية أم متصورة – لم تكن مجرد مضايقة معزولة، بل جزءًا من ضغط منسق ضد العمليات الغربية. تصاعد التوتر في البحر الأحمر: تصعيد مدروس أم فوضى؟ في الأسبوع نفسه، اتخذت الأحداث في البحر الأحمر منعطفًا أكثر فتكًا. شهد أسبوع 6 يوليو سلسلة من الإهانات الاستراتيجية للغرب في البحر الأحمر: حادثة الليزر، وغرق السفينتين 'ماجيك سيز' و'إتيرنيتي سي' اللتين ترفع علم ليبيريا وتشغلهما اليونان، ومقتل أربعة بحارة وأسر ستة عشر في قبضة الحوثيين، معظمهم من الفلبينيين. هذه ليست تصعيدات عشوائية للعنف، بل هي عروض مدبرة لنظام بحري جديد. عندما صور الحوثيون المدعومون من إيران أنفسهم وهم يصعدون على متن السفينة 'ماجيك سيز' المهجورة، ويزرعون متفجرات متزامنة وهم يهتفون 'الموت لأمريكا، الموت لإسرائيل، اللعنة على اليهود'، كانت القيمة الدعائية محسوبة. لم يظهر هذا العنف من فراغ. لقد ملأ فراغًا خلقه الغرب من خلال أخطاء في الحسابات مثل اتفاق ستوكهولم لعام 2018، الذي أضفى الشرعية على سيطرة الحوثيين على موانئ البحر الأحمر الرئيسية بينما احتفلت الأمم المتحدة بـ 'التقدم' الدبلوماسي. أصبح الارتباك الناتج بين المسرح الدبلوماسي والواقع الاستراتيجي نمطًا متكررًا اختار فيه الغرب باستمرار الاحتواء على المواجهة، وهو نمط أثبت تكراره. استمر هذا النمط حتى كشف الحوثيون عن نواياهم في 7 أكتوبر 2023. أظهرت حملتهم المتزامنة ضد التجارة البحرية وإسرائيل التنسيق العملياتي الذي رعته طهران بين وكلائها. من خلال تأطير الإرهاب البحري كتضامن فلسطيني، سعى الحوثيون إلى إضفاء الشرعية على الحرب الاقتصادية مع فضح ضعف الغرب أمام التهديدات غير المتماثلة. خلق إحجام الغرب عن المخاطرة بالصراع في البحر الأحمر، على الرغم من أنه مفهوم، شللًا عندما كانت هناك حاجة إلى عمل حاسم. سلط مسار التصعيد الذي أعقب ذلك الضوء على تباين استراتيجي أساسي داخل التحالف الغربي حول كيفية التعامل مع الحوثيين. عندما أطلق الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عملية راف رايدر في مارس/آذار 2025، ونشر 'قوة فتاكة ساحقة' في محاولة لإنهاء هجمات الحوثيين على الملاحة في البحر الأحمر بعد أن فشلت القوة الناعمة بشكل واضح، كشف ذلك عن عدم الاتساق في قلب الاستراتيجية الغربية. وجدت العواصم الأوروبية، التي استثمرت رأس مال سياسي في الولاية الدفاعية الصريحة لعملية أسبيدس، نفسها تدافع عن نموذج دحضته الأحداث بالفعل. عكس ارتباكهم حول ما إذا كان هذا التصعيد أو التكيف يشكل التهديد الأكبر، حتى مع انهيار ممرات الشحن، الالتزام المؤسسي بالحلول الدبلوماسية بغض النظر عن الحقائق العدوانية على الأرض. الفشل الغربي يغذي فراغًا استراتيجيًا وفي الوقت نفسه، واجهت العملية خلافًا داخليًا في الولايات المتحدة. أدى الارتباك السياسي الناتج عن ذلك، بالإضافة إلى مليار دولار من النفقات وخسائر مادية كبيرة، بما في ذلك طائرتان مقاتلتان، إلى فشل العملية في تحقيق أهدافها الرادعة. خلق هذا ضغطًا وحوافز سياسية للإدارة لقبول ما كان فعليًا شروطًا حوثية؛ وقف الهجمات على السفن الأمريكية مقابل حريتهم المستمرة في استهداف الملاحة الإسرائيلية. بلغ هذا الضغط الداخلي على الإدارة الحالية ذروته في اتفاق وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة والحوثيين في 6 مايو/أيار، والذي كشف عن القيود الهيكلية للعمل العسكري أحادي الجانب في الحرب غير المتماثلة. قد تكون شروط الاتفاق، التي دعت إلى إنهاء هجمات الحوثيين على السفن الأمريكية، قد بدت وكأنها خفض للتصعيد في ذلك الوقت، لكنها لم تعالج استهداف المجموعة للسفن المرتبطة بإسرائيل، مما أدى في النهاية إلى إضفاء الطابع المؤسسي على نظام من مستويين أقر استراتيجية الحوثيين للإرهاب البحري الانتقائي. إن عدم قدرة الغرب على تطوير استجابة متماسكة لسيطرة الميليشيات على ممرات الشحن أدى في النهاية إلى خلق فراغ استراتيجي سارعت الصين وروسيا، بمساعدة إيران، إلى استغلاله. الثالوث الانتهازي: كيف تستغل القوى المتنافسة الفرص في البحر الأحمر كشفت أزمة البحر الأحمر كيف يمكن للقوى المتنافسة تحقيق توافق استراتيجي من خلال السعي الموازي لمصالح فردية، مما يخلق آثارًا تراكمية تتجاوز ما يمكن أن تحققه أي قوة بمفردها. لقد اكتشفت هذه القوى أن السعي وراء المصالح الفردية بشكل متوازٍ يخلق تأثيرات نظامية تعزز بعضها البعض. لا يواجه الغرب مؤامرة، بل شيئًا قد يكون أكثر تحديًا: توافق عضوي للمصالح العدائية لا يتطلب تخطيطًا مركزيًا للحفاظ عليه ولا يقدم نقطة نفوذ واحدة للضغط. يظهر هذا التوافق في كل مكان. بينما أدانت الصين وروسيا علنًا الهجمات على السفن المدنية: في 15 يوليو/تموز 2025، امتنعت الصين وروسيا عن التصويت على قرار مجلس الأمن رقم 2787 بشأن هجمات الحوثيين، مما كشف الفجوة بين التصريحات الدبلوماسية والسياسة الفعلية. حذرت الصين من 'تفسير أو إساءة استخدام' قرارات مجلس الأمن لتبرير العمل العسكري ضد اليمن (الذي في الواقع، يخفف الضغط على الحوثيين، وليس اليمن). يسمح هذا النمط للدول بالحفاظ على المعايير الدبلوماسية الرسمية أثناء السعي لتحقيق أهداف استراتيجية متناقضة. حقق الحوثيون، من جانبهم، تكيفًا عملياتيًا متطورًا في استخدامهم للأصول المستولى عليها. تم تحويل سفينة 'جالاكسي ليدر'، وهي ناقلة سيارات ترفع علم الباهاما اختطفتها الميليشيات في نوفمبر/تشرين الثاني 2023، إلى محطة رادار عائمة مجهزة بأنظمة مراقبة لتتبع الحركة البحرية. يوضح هذا التحول كيف يستفيد الوكلاء المدعومون من إيران من قدرات على مستوى الدولة للحرب غير المتماثلة. يوفر هذا المزيج من جمع المعلومات الاستخباراتية المتقدمة والعنف المسرحي، وكل ذلك مبرر من خلال روايات التضامن الفلسطيني، مزايا تكتيكية وغطاءً استراتيجيًا لما يرقى إلى الإرهاب البحري. لكن الدعم المادي الصيني يمثل أهم ممكن للقدرات الإيرانية. شحنة من الموانئ الصينية، تكفي لتزويد 260 صاروخًا متوسط ​​المدى وفقًا لحسابات فاينانشيال تايمز، توضح استعداد بكين لتقويض قواعد عدم الانتشار عندما يخدم ذلك مصالحها. يكشف وصفها للمواد الكيميائية الأولية للصواريخ بأنها 'تجارة طبيعية' كيف تستغل القوى الاستبدادية الثغرات التنظيمية لتحقيق أهداف استراتيجية. تحويل الصراع إلى فرصة: الدور الصيني والروسي في تعزيز قدرات الحوثيين في وقت سابق من مارس/آذار، اكتشفت (Conflict Armament Research) أن الطائرات المسيرة الحوثية أصبحت تدمج خلايا وقود هيدروجين صينية الصنع، مما يضاعف نطاقها ثلاث مرات مع تقليل بصمتها الحرارية، مما يجعلها شبه غير مرئية للدفاعات التقليدية. تصل المكونات مغلوطة التصنيف على أنها أسطوانات أكسجين، مستغلة الثغرات الجمركية لتقديم أول استخدام محاول لـ وقود الهيدروجين في الأنظمة غير المأهولة من قبل أي جهة مسلحة غير حكومية، على مستوى العالم. يحدث هذا النقل التكنولوجي جنبًا إلى جنب مع ترتيب اقتصادي أوسع يكشف نهج الصين المحسوب تجاه الأزمة. على الرغم من الضغط على السفن الأوروبية، تبحر السفن الصينية دون مضايقة عبر نفس المياه. أكدت عقوبات وزارة الخزانة الأمريكية أن زعيم الحوثيين محمد علي الحوثي 'تواصل مع مسؤولين من روسيا وجمهورية الصين الشعبية لضمان عدم ضرب المسلحين الحوثيين للسفن الروسية أو الصينية التي تعبر البحر الأحمر.' وفي الوقت نفسه، تكمل المساهمة الروسية في هذا الترتيب في البحر الأحمر هذه الشبكة، وتحافظ على موقفها التقليدي كوسيط بين الفوضى والنظام. يكشف تقرير وول ستريت جورنال في أكتوبر/تشرين الأول 2024 أن روسيا قدمت بيانات أقمار صناعية للحوثيين عبر وسطاء الحرس الثوري الإيراني يتناسب مع نمط التصعيد في المشاركة. وفي الوقت نفسه، يُظهر اجتماع فيكتور بوت في أغسطس/آب 2024 لترتيب مبيعات أسلحة خفيفة بقيمة 10 ملايين دولار للمجموعة المسلحة، بما في ذلك بنادق AK-74 وربما صواريخ كورنيت المضادة للدبابات، استعداد موسكو لاستخدام حتى أشهر أصولها لتغذية عدم الاستقرار الإقليمي. تجاوز الشلل في البحر الأحمر: مقترحات لمواجهة التحديات تواجه أطر السياسة الحالية قيودًا متعددة: الإحجام عن تسليح الحكومة اليمنية بسبب مخاوف تتعلق بالحكم، وقيود الموارد أثناء دعم أوكرانيا، والفشل الواضح لاتفاقيات التي بوساطة الأمم المتحدة مثل ستوكهولم. تخلق هذه القيود فجوات عملياتية تستغلها الجهات الفاعلة الإقليمية. تتضح المقاربات المتباينة: تفرض الصين ترتيباتها البحرية من خلال العمل المباشر، وتقدم روسيا دعمًا استخباراتيًا للوكلاء، وتحافظ إيران على سلاسل الإمداد لمكونات الصواريخ على الرغم من العقوبات. يحدث هذا التنسيق بدون هياكل تحالف رسمية، مما يشير إلى نماذج بديلة للتعاون الاستراتيجي. أولاً، تتطلب الأطر متعددة الأطراف إعادة تقييم. فشل اتفاق ستوكهولم وعملية راف رايدر لأسباب متناقضة: الأول وثق العملية على حساب القوة، والآخر وثق القوة على حساب الشراكة. يتطلب النجاح اندماجًا حقيقيًا: هياكل قيادة مشتركة بين القوات الأمريكية والأوروبية، ومنصات استخبارات مشتركة تجمع بين القدرات الإسرائيلية والمراقبة الأوروبية والاستخبارات الأمريكية للإشارات، وقواعد اشتباك متزامنة. تعمل عملية أسبيدس الأوروبية والجهود الأمريكية حاليًا بالتوازي؛ وهما بحاجة إلى اندماج عملياتي ويجب أن تشملا الديمقراطيات الآسيوية لكسر رواية بكين 'الشرق مقابل الغرب'. ثانيًا، ربط الابتزاز البحري بالمنافسة الاستراتيجية الأوسع. تتطلب أزمة البحر الأحمر إعادة صياغة من حوادث معزولة إلى استراتيجية منسقة. تخدم هجمات الحوثيين الطموحات الإقليمية لإيران، والمزايا التجارية للصين، وهدف روسيا في تحويل الموارد الغربية، وليس التضامن الفلسطيني كما يزعمون. يجب أن يأخذ أي تحليل جاد في الاعتبار كيف يقوم هذا الترتيب الإيراني-الصيني-الروسي بتحويل ممرات الشحن إلى سلاح لتفكيك التحالفات الغربية وإنشاء نماذج جديدة لتقويض النفوذ الأمريكي. الفكرة الاستراتيجية هي: لقد اكتشف الأعداء أنهم يستطيعون جعل القيادة الغربية باهظة الثمن دون إطلاق رصاصة. يمكّن إدراك هذه الروابط من استجابة أكثر فعالية من التعامل مع كل أزمة على حدة. ثالثًا، إدراك اليمن كمحاولة إيران للسيطرة على الممرات المائية الاستراتيجية. إن تأطير المجتمع الدولي 'للحرب الأهلية' يحجب الهدف الحقيقي لطهران: السيطرة على نقاط الاختناق البحرية المتعددة. تستغل إيران بالفعل مضيق هرمز لتهديد تدفقات الطاقة وتسعى الآن إلى تكرار هذا النفوذ في باب المندب من خلال وكلائها الحوثيين. إذا نجحت، فإن السيطرة على نقطتي الاختناق ستمنح إيران قدرة غير مسبوقة على خنق التجارة العالمية. لتحقيق ذلك، يعمل الحوثيون كحركة داخلية وقوة استكشافية إيرانية توضع للاستيلاء على جغرافيا استراتيجية لصالح طهران. بالنظر إلى هذه المخاطر، فإن دعم الحكومة اليمنية المدعومة من الأمم المتحدة يكلف الآن أقل بكثير من مواجهة السيطرة الإيرانية على نقاط الاختناق المتعددة لاحقًا. نهاية الردع: استراتيجية الأعداء وتحديات الغرب أظهر التقارب بين إيران والصين وروسيا أن الأعداء الصبورين يمكنهم تقسيم المشاعات العالمية بينما تناقش الديمقراطيات خيارات الاستجابة. لقد أظهروا أن الإرهاب البحري يمكن إعادة تسميته بالمقاومة، وأن الحرب الاقتصادية يمكن أن تكون انتقائية، وأن القانون الدولي لا ينطبق إلا على من يختارون اتباعه. البنية التحتية للاستجابة موجودة، لكن ما ينقص هو الاعتراف بأن عدم اتخاذ إجراء هو في حد ذاته خيار، وهو ما يفسره الأعداء على أنه إذن. تكشف مساعي روسيا لإنشاء قاعدة بحرية دائمة في البحر الأحمر عن الحساب الأكثر إدانة: إنهم يراهنون على أن السيطرة الغربية لن تعود. كما يجادل إيليا كرامنيك من المجلس الروسي للشؤون الدولية، فإن هذا يعزز 'دور روسيا كقوة عالمية'، وليس التحوط ضد الانتعاش الغربي، بل افتراض غيابه. لمدة ثمانية عقود، كان الردع يعني أن تحدي النظام الدولي بقيادة الغرب يؤدي إلى عواقب تلقائية. لكن الأيام العشرة الأخيرة من العنف المنسق في يوليو/تموز أثبتت خلاف ذلك. قامت الصين وروسيا وإيران بتفكيك السيطرة البحرية الغربية بشكل منهجي مع البقاء دون عتبات الانتقام، مما جعل الردع اختياريًا بدلاً من كونه تلقائيًا. لقد تعلم كل خصم محتمل في جميع أنحاء العالم هذا الدرس للتو، وأن بالقدر الكافي من الضغط والارتباك، سيخلق الغرب الفراغ لهم لاستغلاله.

تحقيق لمنظمة دولية يكشف نتائج صادمة عن سفينتين أغرقهما الحوثي بالبحر الأحمر
تحقيق لمنظمة دولية يكشف نتائج صادمة عن سفينتين أغرقهما الحوثي بالبحر الأحمر

اليمن الآن

timeمنذ 9 ساعات

  • اليمن الآن

تحقيق لمنظمة دولية يكشف نتائج صادمة عن سفينتين أغرقهما الحوثي بالبحر الأحمر

قالت منظمة هيومن رايتس ووتش، إن جماعة الحوثي ارتكبت على الأرجح جرائم حرب في البحر الأحمر، بعد استهدافها سفينتين مدنيتين دون أن تتوفر أدلة على كونهما أهدافًا عسكرية مشروعة أو على ارتباطهما بإسرائيل. وفي بيان صدر اليوم الأربعاء، وطالعه "المشهد اليمني"، أكدت المنظمة أن التحقيقات التي أجرتها أظهرت أن سفينتي الشحن "إم في ماجيك سيز" و"إيترنتي سي" كانتا في مهمات تجارية وإنسانية وقت تعرضهما للهجوم الحوثي، مشيرة إلى أن استهداف السفن المدنية يعد انتهاكًا صارخًا للقانون الدولي الإنساني. ووفق المنظمة، كانت سفينة "ماجيك سيز" تحمل شحنة من الأسمدة وقضبان الفولاذ في طريقها من الصين إلى تركيا، عندما تعرضت لهجوم في 6 يوليو/تموز على بُعد 51 ميلاً بحريًا جنوب غرب ميناء الحديدة. أما السفينة "إيترنتي سي"، فقد كانت قد سلّمت مساعدات لصالح برنامج الأغذية العالمي في الصومال، وكانت متوجهة إلى ميناء سعودي حين استُهدفت بعد أيام قليلة. الهجومان أسفرا عن مقتل أربعة من طاقم السفينة الثانية، بينما لا يزال 11 شخصًا في عداد المفقودين، يُعتقد أن ستة منهم محتجزون لدى جماعة الحوثي، بحسب هيومن رايتس ووتش، التي اعتبرت احتجازهم انتهاكًا إضافيًا، نظراً لكونهم مدنيين غير مشاركين في الأعمال القتالية. وقالت المنظمة إنها راجعت تسجيلات مصورة نشرها الحوثيون توثق لحظة تنفيذ الهجوم وصعود المسلحين على متن السفن، مشيرة إلى أنها لم تتمكن من التحقق من صحة التسجيلات الصوتية المرافقة. ووصفت استهداف السفن بأنه "غير مشروع"، ولفتت إلى أن الهجمات تمّت على سفن لا تشكل تهديدًا عسكريًا، وكان يمكن تمييزها بوضوح كأعيان مدنية. وعبّرت المنظمة عن قلق بالغ من التبعات البيئية للهجوم، مشيرة إلى تسرب كميات كبيرة من النفط من السفينتين الغارقتين، ما قد يشكل كارثة بيئية في البحر الأحمر. وقال ويم زوينينبورغ، محلل في منظمة "باكس" الهولندية، إن بقعًا نفطية رُصدت بالأقمار الصناعية باتت تهدد محمية طبيعية في إريتريا، بالإضافة إلى سواحل مجتمعات صيد يمنية. وأكدت هيومن رايتس أن القانون الدولي يحظر استخدام وسائل الحرب التي تسبب أضرارًا واسعة النطاق وطويلة الأمد للبيئة، داعية إلى تحرك عاجل لتنظيف التلوث النفطي والكيميائي الناتج عن غرق السفينتين. من جهتها، قالت نيكو جعفرنيا، الباحثة المتخصصة في شؤون اليمن والبحرين لدى هيومن رايتس ووتش، إن "الحوثيين يسعون لتبرير هجماتهم غير القانونية بالإشارة إلى الانتهاكات الإسرائيلية ضد الفلسطينيين"، مؤكدة أن "ذلك لا يمنحهم الحق في استهداف سفن مدنية لا علاقة لها بالنزاع". وأضافت: "على الحوثيين وقف هذه الهجمات فورًا والإفراج عن المحتجزين"، مشددة على أهمية محاسبة مرتكبي جرائم الحرب بغض النظر عن هويتهم، وضرورة تحرك المجتمع الدولي لمعالجة الآثار الإنسانية والبيئية لهذه الانتهاكات. وفي وقت سابق، نشرت جماعة الحوثي مشاهد مصورة، طالعها "المشهد اليمني" وقالت إنها توثق لحظة استهداف السفينة "ماجيك سيز" بزوارق مسيّرة وأسلحة متنوعة، ما أدى إلى اشتعال النيران على متنها وغرقها لاحقًا. وفي المقابل، أعلنت وزارة الخارجية الإماراتية أن سفينة "سفين بريزم" التابعة لمجموعة موانئ أبوظبي، استجابت لنداء استغاثة صادر عن السفينة المستهدفة، وأسفرت عملية الإنقاذ عن إجلاء 22 شخصًا بينهم الطاقم وعناصر أمن، بالتنسيق مع الجهات البحرية الدولية.

تقرير دولي يكشف بالأدلة عن "كارثة بيئية".. تسربات نفطية ضخمة تهدد النظام البيئي للبحر الأحمر
تقرير دولي يكشف بالأدلة عن "كارثة بيئية".. تسربات نفطية ضخمة تهدد النظام البيئي للبحر الأحمر

اليمن الآن

timeمنذ 9 ساعات

  • اليمن الآن

تقرير دولي يكشف بالأدلة عن "كارثة بيئية".. تسربات نفطية ضخمة تهدد النظام البيئي للبحر الأحمر

برّان برس - ترجمة خاصة: قال تقرير لمنظمة دولية معنية بمراقبة التسربات البحرية، الأربعاء 23 يوليو/ تموز، إن البحر الأحمر يواجه كارثة بيئية، وذلك بعد أسبوعين من غرق سفينتي شحن، استهدفتهما جماعة الحوثي المصنفة دولياً في قوائم الإرهاب. وطبقاً للتقرير، الصادر عن منظمة "باكس" (PAX) في مراقبة التسربات النفطية، نقله للعربية "برّان برس"، فإن هجمات الحوثيين على "ماجيك سيز" و "اترنيتي سي"، وهما ناقلتا بضائع سائبة، ومملوكتان لشركات يونانية وتبحران تحت علم ليبيريا، من الفترة 6 إلى 8 يوليو/ الجاري، أسفرت عن كارثة بيئية تتكشف فصولها، مع تسربات نفطية ضخمة تهدد النظام البيئي البحري للبحر الأحمر. وذكر أنه حالياً، "تنجرف بقع الزيت نحو الساحل الإريتري، مشيراً إلى أن السفينة "ماجيك سيز" كانت تنقل 17,000 طن من الأسمدة، مع ترجيحات بأن تكون "نيترات الأمونيوم"، وكمية غير معروفة من الفولاذ من الصين إلى تركيا، بينما كانت الأخرى عائدة من تسليم مساعدات إنسانية إلى الصومال لصالح برنامج الغذاء العالمي". ولفت إلى أنه بعد وقت قصير من سيطرة الحوثيين على السفينتين، وضعوا متفجرات وقاموا بتفجير كلتا السفينتين، مما أدى إلى غرقهما، بينما تم إنقاذ غالبية أفراد الطاقم في نهاية المطاف، كما قُتل العديد من البحارة، واحتُجز آخرون كرهائن من قبل المسلحين أو أُفيد عن فقدهم. مخاطر بيئية مقلقة وأورد التقرير صور أقمار صناعية تظهر بقعا نفطية كبيرة تنساب من المناطق التي غرقت فيها السفينتان، بالإضافة إلى عدة تسربات نفطية كبيرة حول مواقع السفن، لافتة إلى أنه غالبًا ما تستخدم هذه السفن زيت الوقود الثقيل والديزل، والتي تظهر خصائص انتشار معينة عند انتشارها في البحر، مكونة طبقة زيتية فاتحة وداكنة على سطح مياه البحر، والتي يمكن ملاحظتها في صور الأقمار الصناعية والجوية. وغالبًا ما يحدث مع هذا النوع من التسربات أن جزءًا من الزيت يتخفف ويتبخر بمرور الوقت، وجزءًا يغرق، بينما يتحرك الباقي مع التيار الذي يمكن أن يصل إلى الشواطئ، مما يؤثر على النباتات والحيوانات. منظمة "باكس" (PAX) في تقريرها، قالت إنها بدأت في مراقبة التسربات النفطية لتتبع اتجاه حركتها والمخاطر المحتملة على البيئات البحرية والساحلية في إريتريا واليمن. وأشارت إلى أن 3 بقع ضخمة بطول 80 كيلومترًا و 46 كيلومترًا، مصدرها السفينة "اترنيتي سي"، تحركت في البداية باتجاه الجنوب الشرقي نحو جزر حنيش، لكن التيارات قربتها من الساحل الإريتري. بينما بقعة نفطية كبيرة أخرى بطول 45 كيلومترًا قادمة من السفينة "ماجيك سيز" تقترب أيضاً من شواطئ إريتريا، وقالت: "تُظهر الصور التي قدمتها "بلانيت" (Planet) لمنظمة "باكس" كيف تؤثر بقع الزيت الآن على المناطق الساحلية في جزء ناءٍ من إريتريا". وذكرت أنه في 17 يوليو، كانت البقعة النفطية الأكثر شمالية بطول 30 كيلومترًا مرئية على بعد 17 كيلومترًا من بلدة تيلو، وتقترب من محمية بوري-إيروري هواكيل الطبيعية. وتوقعت أنه اعتماداً على اتجاه حركتها المستقبلي، يمكن أن تؤثر البقع على العديد من المناطق المحمية، بما في ذلك المحمية البحرية في باراسولي، والتي تعد نقطة ساخنة فريدة للتنوع البيولوجي وموطناً للسلاحف البحرية، الأعشاب البحرية الساحلية، أشجار المانغروف، وهي جزء من مسار هجرة الطيور. مخاوف من "الأسمدة" تقرير المنظمة الدولية، تطرق إلى مخاوف أخرى تتعلق بالآثار البيئية المحتملة لحمولة الأسمدة في السفينة "ماجيك سيز"، لافتة إلى أنها قد تسبب مخاطر بيئية محلية إضافية. وأشار إلى أن تسرب الأسمدة، بإمكانه أن "يؤدي التسرب إلى التخثث، واستنزاف الأكسجين، وتراكم الأمونيا السامة، وتلف واسع النطاق للنظام البيئي البحري، بما في ذلك التكاثر الهائل للطحالب والمناطق الميتة الناتجة عن نقص الأكسجين في الماء". وأضاف: "في أسوأ السيناريوهات، يمكن أن يؤدي هذا إلى موت جماعي للأسماك ويؤثر على الكائنات الحية الثابتة". في تقريرها دعت المنظمة الدول إلى تجاوز الإدانة واتخاذ إجراءات عاجلة لإزالة السفن المتضررة وتنظيف التسربات النفطية، بما في ذلك الشروع في عملية إنقاذ وتمويلها بخبرة بيئية قوية لإزالة حطام السفن الغارقة، واحتواء أي حمولات خطرة أو وقود متبقٍ، ومعالجة مخاطر التلوث النفطي على البيئة الساحلية والبحرية. كما دعت إلى دعم عمليات التنظيف والمعالجة للمناطق الساحلية المتأثرة في إريتريا من قبل وكالات بيئية متخصصة مزودة بالمعدات والموارد، وضمان المراقبة البيئية المستدامة في تلك المناطق، بما في ذلك المناطق الحساسة بيئياً والمحمية مثل باراسولي. وفي الوقت ذاته، أكدت أن الحاجة إلى وقف الأعمال العدائية في المنطقة، وخاصة إنهاء الإبادة الجماعية في غزة، لا تزال ملحة، مضيفة: "فبدون معالجة الأسباب الجذرية للنزاع، ستستمر حلقة العنف والتدمير البيئي في البحر الأحمر، مما يعرض النظم البيئية وحياة المدنيين لخطر متزايد باستمرار". اليمن البحر الأحمر الحوثيون إرتيريا

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store