فولفو تتجه إلى التصنيع في أمريكا
في خطوة استراتيجية للتكيف مع التحديات التجارية والجمركية أعلنت فولفو خططها لتوسيع إنتاجها في مصنعها الأمريكي في ساوث كارولينا، مع التركيز على الخيارات الهجينة. وتأتي هذه الخطوة في ظل تصاعد الحواجز الجمركية التي تجعل الاستيراد من أوروبا أو الصين أقل جدوى.
وحتى الآن، تعد EX 90 الكهربائية بالكامل السيارة الوحيدة التي تصنعها فولفو محلياً في الولايات المتحدة. لكن الرئيس التنفيذي الجديد هاكان صامويلسون ألمح إلى أن الطراز المقبل سيحمل أنظمة هجينة خفيفة أو هجينة قابلة للشحن، مرجحاً سيارتي فولفو XC 60 أو فولفو XC 90.
في المقابل، تستعد فولفو لإيقاف بيع سيارة السيدان S 90 في السوق الأمريكي بسبب ارتفاع التعريفات الجمركية على الواردات من الصين، حيث تُصنع السيارة. ويؤكد صامويلسون أن الشركة ستركّز بدلاً من ذلك على الفئات الأكثر طلباً مثل سيارات الـ SUV ، قائلاً: «من غير المرجّح جداً أن نصنّع سيدان أو واجون هنا. السوق الأمريكي يفضل الدفع الرباعي، ولا يمكننا أن نفترض ببساطة أن السيارات القادمة من أوروبا ستُباع هنا».
وتعكس هذه التحركات تحوّلاً أكبر نحو الإنتاج المحلي لتقليل التكاليف وتعزيز الاستقرار في الإمداد. كما تبرز التحديات الجديدة التي تواجه شركات صناعة السيارات في ظل السياسات التجارية المتغيرة.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
أخبار الخليج
١١-٠٥-٢٠٢٥
- أخبار الخليج
فولفو تتجه إلى التصنيع في أمريكا
في خطوة استراتيجية للتكيف مع التحديات التجارية والجمركية أعلنت فولفو خططها لتوسيع إنتاجها في مصنعها الأمريكي في ساوث كارولينا، مع التركيز على الخيارات الهجينة. وتأتي هذه الخطوة في ظل تصاعد الحواجز الجمركية التي تجعل الاستيراد من أوروبا أو الصين أقل جدوى. وحتى الآن، تعد EX 90 الكهربائية بالكامل السيارة الوحيدة التي تصنعها فولفو محلياً في الولايات المتحدة. لكن الرئيس التنفيذي الجديد هاكان صامويلسون ألمح إلى أن الطراز المقبل سيحمل أنظمة هجينة خفيفة أو هجينة قابلة للشحن، مرجحاً سيارتي فولفو XC 60 أو فولفو XC 90. في المقابل، تستعد فولفو لإيقاف بيع سيارة السيدان S 90 في السوق الأمريكي بسبب ارتفاع التعريفات الجمركية على الواردات من الصين، حيث تُصنع السيارة. ويؤكد صامويلسون أن الشركة ستركّز بدلاً من ذلك على الفئات الأكثر طلباً مثل سيارات الـ SUV ، قائلاً: «من غير المرجّح جداً أن نصنّع سيدان أو واجون هنا. السوق الأمريكي يفضل الدفع الرباعي، ولا يمكننا أن نفترض ببساطة أن السيارات القادمة من أوروبا ستُباع هنا». وتعكس هذه التحركات تحوّلاً أكبر نحو الإنتاج المحلي لتقليل التكاليف وتعزيز الاستقرار في الإمداد. كما تبرز التحديات الجديدة التي تواجه شركات صناعة السيارات في ظل السياسات التجارية المتغيرة.
البلاد البحرينية
٠٥-٠٥-٢٠٢٥
- البلاد البحرينية
فولفو تتجه الى الولايات المتحدة
تتخذ شركة فولفو خطوة جديدة لمواكبة التغيرات في السوق الأمريكي، حيث قررت زيادة الإنتاج في مصنعها بولاية ساوث كارولينا مع التركيز على السيارات الهجينة. جاء هذا القرار في أعقاب ارتفاع الرسوم الجمركية التي جعلت استيراد السيارات من أوروبا أو الصين غير مجدٍ اقتصادياً. حالياً، تنتج فولفو في الولايات المتحدة فقط طراز EX90 الكهربائي بالكامل. ومع ذلك، أشار الرئيس التنفيذي هاكان صامويلسون إلى أن الطراز القادم سيكون إما هجيناً خفيفاً أو هجيناً قابلاً للشحن، ومن المتوقع أن يكون أحد الطرازين XC60 أو XC90. من جهة أخرى، أعلنت شركة فولفو عن قرارها بوقف بيع سيارة سيدان S90 في الولايات المتحدة، وذلك نتيجة لارتفاع الرسوم المفروضة على السيارات المستوردة من الصين. وأوضح صامويلسون أن الشركة ستوجه اهتمامها نحو السيارات الأكثر طلبًا، مثل سيارات الدفع الرباعي. كما أشار إلى أن السوق الأمريكي يفضل هذه الفئة، وأنه من الصعب الاعتماد على بيع السيارات الأوروبية هناك بسهولة. تعكس هذه الخطوات توجه فولفو نحو التصنيع المحلي بهدف تقليل التكاليف وضمان استقرار أعمالها في السوق الأميركي.
أخبار الخليج
٠٦-٠٤-٢٠٢٥
- أخبار الخليج
سيارة كهربائية فاخرة من فولفو
كشفت فولفو رسميًا عن ES 90، وهي سيارة سيدان فاخرة وكهربائية بالكامل، مصممة لتمثيل الذوق الاسكندنافي في عالم السيارات الكهربائية، وتسعى ES 90 إلى إعادة تعريف المتوقع من سيارات السيدان الكهربائية الفاخرة. إحدى المزايا البارزة لـ ES 90هو نطاقها الرائع؛ فمع بطارية مشحونة بالكامل يمكن أن تقطع ES 90 ما يصل إلى 707 كيلومترات متجاوزة نطاق منافستها الألمانية بي إم دبليو i 5 بحوالي 127 كيلومترا. تحمل السيارة حزمة بطارية كبيرة تبلغ 111 كيلوواط/ساعة، كما تأتي ES 90 بتقنية شحن سريع 800 فولت يسمح باسترجاع طاقة كافية لقطع 300 كيلومتر في 10 دقائق فقط. ويلعب التصميم دورًا رئيسيًا في جاذبية ES 90 يمزج شكلها الخارجي الأنيق والبسيط الخطوط الحديثة مع اللمسات الفاخرة الدقيقة، ما يميزها عن منافستها الأكثر تحفظًا. وفي الداخل، تحتضن السيارة بيئة بسيطة تتميز بمواد مستدامة، وتوفر نظام معلومات وترفيه قائما على تقنيات جوجل، بالإضافة إلى أنظمة مساعدة السائق المتقدمة المدعومة بمستشعر ليدار مثبت على مقدمة سقف السيارة.
