غرير: نستهدف تقليص العجز التجاري الأميركي وتعزيز القدرات التصنيعية
وأوضح غرير، في كلمة ألقاها خلال «قمة إعادة التصنيع»، في مدينة ديترويت، أن برنامج الرسوم الجمركية الموسع الذي أطلقه الرئيس دونالد ترمب بدأ يُحقق نتائج ملموسة، مشيراً إلى أنه يسهم بالفعل في تحفيز الاستثمارات الصناعية الجديدة داخل الولايات المتحدة، وفق «رويترز».
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الاقتصادية
منذ 20 دقائق
- الاقتصادية
الذهب يواصل خسائره مع اقتراب أمريكا والاتحاد الأوروبي من اتفاق رسوم جمركية
واصلت أسعار الذهب خسائرها اليوم الأربعاء عقب تقارير تفيد بأن الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي يقتربان من إبرام اتفاق رسوم جمركية نسبتها 15%، مما أدى إلى تراجع الطلب على الملاذ الآمن، بينما ارتفعت الفضة في وقت سابق إلى أعلى مستوى لها منذ سبتمبر 2011. وتراجع الذهب في المعاملات الفورية 1.2% إلى 3389 دولار للأوقية بحلول الساعة 16:45 بتوقيت جرينتش، بعد أن سجل أعلى مستوى له منذ 16 يونيو في وقت سابق من الجلسة، كما انخفضت العقود الأمريكية الآجلة للذهب أيضا 1.3% إلى 3399 دولار. رئيس استراتيجيات السلع الأساسية في شركة تي دي سيكيوريتيز، بارت ميليك قال: "نشهد الآن اتفاقا تجاريا مع اليابان، ونتطلع إلى اتفاق آخر مع الاتحاد الأوروبي. في نهاية المطاف، هذا يعني عدم فرض الاتحاد الأوروبي رسوم جمركية انتقامية كبيرة، مما يعزز شهية المخاطرة... أسواق الأسهم في حالة جيدة". وذكر دبلوماسيان اليوم الأربعاء أن الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة يتجهان نحو إبرام اتفاق تجاري من شأنه فرض رسوم واسعة النطاق 15% على سلع الاتحاد الأوروبي المستوردة إلى الولايات المتحدة. وأبرم الرئيس الأمريكي دونالد ترمب اتفاقا مع اليابان يخفض الرسوم الجمركية على واردات السيارات، وهو أهم اتفاق تتفاوض عليه إدارة ترمب منذ الإعلان عن الرسوم الجمركية في أبريل. ويميل الذهب، الذي يعتبر من أصول الملاذ الآمن، إلى تحقيق أداء جيد خلال أوقات الضبابية الاقتصادية والتوتر الجيوسياسي. وارتفعت الفضة في المعاملات الفورية 0.2% إلى 39.19 دولار للأوقية في وقت سابق من الجلسة، وهو أعلى مستوى منذ نحو 14 عاما.
الشرق للأعمال
منذ 33 دقائق
- الشرق للأعمال
مفاوضات الاتحاد الأوروبي وأميركا تتجه لاتفاق رسوم بنسبة 15%
يتقدم الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة نحو اتفاق يفرض تعريفة جمركية بنسبة 15% على مُعظم المنتجات، وفقاً لدبلوماسيين مطلعين على المفاوضات. قال الدبلوماسيون إن الدول الأعضاء قد تكون مستعدة لقبول تعريفة بنسبة 15%، ويسعى مسؤولو الاتحاد جاهدين لتطبيقها على قطاعات تشمل السيارات. وأضاف أحد الدبلوماسيين أن واردات الصلب والألمنيوم التي تتجاوز حصة معينة ستخضع لرسوم بنسبة 50%. وأضاف الدبلوماسيون: "إذا كان الاتحاد الأوروبي متفائلاً بإمكانية التوصل إلى اتفاق، إلا أنه حذر أيضاً من أن أي اتفاق نهائي سيحتاج إلى موافقة الرئيس الأميركي دونالد ترمب، ومن الصعب التنبؤ بقراره النهائي". لا تزال المفاوضات متقلبة، والتقارب نسبي، مما يعني أنه قد لا يتم الإعلان عن اتفاق قريباً، وفقاً لمسؤول في الإدارة. تسريع المفاوضات بين بروكسل وواشنطن سارع الجانبان في المحادثات خلال الأسابيع الماضية لتجنب حرب تجارية شاملة أشعلها وابل التعريفات الجمركية التي فرضها ترمب على شركائه في جميع أنحاء العالم. كان مفاوضو الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة على وشك التوصل إلى اتفاق قبل أسبوعين، لكن ذلك تعثر بعد أن هدد الرئيس الأميركي بروكسل بفرض رسوم جمركية بنسبة 30% على مُعظم السلع إذا لم يتوصل الجانبان إلى اتفاق بحلول الأول من أغسطس. اقرأ أيضاً: أوروبا تستعد لفرض رسوم انتقامية على بضائع أميركية بقيمة 100 مليار يورو في حال عدم التوصل إلى اتفاق بحلول ذلك الموعد النهائي، ونفذ ترمب تهديده بفرض رسوم جمركية بنسبة 30%، يُواصل الاتحاد الأوروبي إعداد تدابير مضادة لسيناريو عدم التوصل إلى اتفاق. ستشمل هذه التدابير حزمة من الرسوم الجمركية على سلع أميركية بقيمة 100 مليار يورو (118 مليار دولار)، بمعدلات تعادل تهديد ترمب بنسبة 30%. كما يناقش الاتحاد تفعيل آلية مكافحة الإكراه. تتوقع المفوضية الأوروبية، الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي، الحُصول على الأغلبية المؤهلة من الدول الأعضاء اللازمة لتفعيل آلية التجارة التفضيلية، وفقاً للمصادر. تُعدّ آلية التجارة التفضيلية أقوى أداة تجارية في الاتحاد الأوروبي، ويضغط عدد متزايد من الدول الأعضاء لاستخدامها في حال عدم التوصل إلى اتفاق. آلية التجارة التفضيلية للاتحاد الأوروبي صُممت هذه الأداة في المقام الأول كرادع، حيث يتطلب تفعيلها أغلبية مؤهلة من الدول الأعضاء لدعم هذه الخطوة. ستُمكّن آلية التجارة التفضيلية الاتحاد الأوروبي من فرض مجموعة واسعة من الإجراءات الانتقامية، بما في ذلك فرض ضرائب جديدة على شركات التكنولوجيا الأميركية العملاقة، وفرض قيود مُستهدفةً على الاستثمارات الأميركية، وتقييد الوصول إلى سوق الاتحاد الأوروبي. ستشمل التعريفة الجمركية الأساسية البالغة 15%، قيد المناقشة، معدل الدولة الأكثر تفضيلًا، والذي يبلغ متوسطه حالياً 4.8% للتجارة بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، والذي سيمثل 10% إضافية مقارنةً بالوضع الحالي. ومن المتوقع تطبيق نفس المعدل أيضاً على قطاعات مثل المنتجات الدوائية أو الرقائق، وفقاً لأحد المصادر. فرنسا تطالب الاتحاد الأوروبي بتفعيل أداة مكافحة الإكراه ضد رسوم ترمب.. فما هي؟ أفادت "بلومبرغ" سابقاً أن معدل 15% الذي فرضه الاتحاد الأوروبي قد يشمل إعفاءات محدودة تتعلق بالطيران، وبعض الأجهزة الطبية والأدوية الجنيسة، وبعض المشروبات الكحولية، ومجموعة محددة من معدات التصنيع التي تحتاجها الولايات المتحدة. وتسعى بروكسل أيضاً لحماية الاتحاد من الرسوم الجمركية القطاعية المستقبلية على الأدوية وأشباه الموصلات، وقد ناقش الجانبان وضع حد أقصى لهذه الرسوم. أعلن ترمب عن اتفاق رسوم جمركية مع اليابان يوم الثلاثاء، يتضمن فرض رسوم جمركية شاملة بنسبة 15% على الواردات- وهي نسبة أقل من نسبة 25% التي تم تهديدها. وهذا يعني أيضاً أن الرسوم الجمركية على السيارات اليابانية أقل من نسبة 25% الحالية المفروضة على كبار مُصدري السيارات، بما في ذلك الاتحاد الأوروبي.
أرقام
منذ ساعة واحدة
- أرقام
شركات السيارات الأمريكية تنتقد اتفاق ترامب الجمركي مع اليابان
أعربت شركات السيارات الأمريكية عن قلقها إزاء اتفاق الرسوم الجمركية الجديد الذي أعلنه الرئيس "دونالد ترامب" مع اليابان، معتبرةً أنه يضعها في موقف غير عادل مقارنة بمنافسيها. وقال "مات بلانت"، رئيس المجلس الأمريكي لسياسات قطاع السيارات – الذي يمثل شركات "جنرال موتورز"، و"فورد"، و"ستيلانتس" – إن الاتفاق سيمنح السيارات اليابانية، التي لا تحتوي على مكونات أمريكية، رسوماً أقل، بينما ستخضع السيارات الأمريكية لرسوم أعلى على الصلب والألمنيوم وقطع الغيار. ونصّ الاتفاق الذي أعلن عنه "ترامب" الأربعاء، فرض الولايات المتحدة رسوماً جمركية بنسبة 15% على الواردات من اليابان، بما في ذلك السيارات. وأوضح "بلانت" في لقاء مع وكالة "أسوشيتد برس"، أن الشركات الأمريكية تواجه رسوماً تصل إلى 50% على المعادن، و25% على قطع الغيار والمركبات، مع بعض الاستثناءات ضمن اتفاقية "الولايات المتحدة - المكسيك - كندا" التي دخلت حيز التنفيذ عام 2020. وأشار البيت الأبيض إلى أن الاتفاق سيزيل عقبات تنظيمية تمنع بيع السيارات الأمريكية في اليابان، لكن "بلنت" شكك في ذلك، قائلاً إن حصة المصنعين الأجانب في السوق اليابانية لا تتجاوز 6%، مضيفاً: "لن أتفاجأ إن لم نشهد اختراقاً حقيقياً لهذا السوق".
