بنتلي بنتايجا سبيد 2026 تنطلق رسمياً بمحرك 8 سلندر جديد بقوة 641 حصان

المربع نت – مضى عام تقريباً على توديع محركات W12 الأيقونية لبنتلي واستبدالها بمحركات 8 سلندر جديدة أكثر قوة وأعلى في الكفاءة في موديلات فلاينج سبير وكونتيننتال جي تي الجديدة.
بنتلي بنتايجا سبيد 2026 تخضع لتحديث ميكانيكي محوري
والآن كشفت العلامة البريطانية الستار عن بنتايجا سبيد 2026 الجديدة، وأهم تغيير هنا هو تخليها عن محرك 6.0 لتر 12 سلندر القديم واستلامها لمحرك 4.0 لتر توين تيربو 8 سلندر الجديد بقوة 641 حصان، ما يجعله أقوى بـ 15 حصان تقريباً من محرك W12، مع عزم دوران 850 نيوتن متر.
بنتلي غير مهتمة بكسر الرقم القياسي لأقوى سيارة SUV إنتاجية في السوق، لتواجد العديد من السيارات الأقوى من بنتايجا سبيد في هذه الفئة، مثل استون مارتن DBX S وفيراري بوروسانجوي وبورش كايين تيربو E هايبرد وغيرهم، كلهم بقوة تتجاوز 700 حصان.
سيارة أكثر رشاقة وخفة على الطرق
إزالة محرك 12 سلندر العملاق القديم أدى لانخفاض وزن السيارة بـ 43 كيلوجرام إلى 2465 كيلوجرام تقريباً، وتتسارع بنتايجا سبيد الجديدة من السكون إلى 100 كم/س في 3.4 ثانية، وهو تحسن ملحوظ بـ 0.5 ثانية، وتصل السيارة لسرعة قصوى 310 كم/س.
كما ازدادت رشاقة بنتايجا سبيد الجديدة بفضل إضافة نظام توجيه خلفي، مع مكابح سيراميكية كربونية اختبارية في حالة شراء السيارات بعجلات 23 إنش العملاقة.
كما تحسن ثبات نظام التعليق بـ 15% مقارنة بالموديل السابق، وتحسنت استجابة نظام التوجيه.. وتأتي السيارة بنظام عادم Akrapovič اختياري من التيتانيوم بأربعة أنابيب.
بنتايجا هي آخر سيارة لبنتلي بمحرك بنزين صافي مع انتقال باقي موديلات العلامة للمحركات الهجينة، كما تستعد العلامة قريباً لتدشين أول سيارة كهربائية لها، على هيئة SUV أصغر من بنتايجا.
اقرأ أيضاً: بنتلي فلاينج سبير 2025 الجديدة كلياً تنطلق بأقوى محرك في تاريخ العلامة
شاهد أيضاً:

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مباشر

منذ 30 دقائق

• مباشر

أسهم أوروبا ترتفع بدعم من إيرباص رغم توترات التجارة

مباشر- صعدت الأسهم الأوروبية اليوم الأربعاء مدعومة بارتفاع سهم إيرباص، فيما سادت حالة من الحذر قبل انتهاء مهلة حددتها الولايات المتحدة للشركاء التجاريين لتقديم "أفضل عروضهم" ومع دخول الرسوم الأمريكية على واردات الصلب والألمنيوم حيز التنفيذ. وارتفعت أسهم مجموعة إيرباص 3.4% بعد أن ذكرت بلومبرج نيوز أن شركات طيران صينية تدرس طلب مئات الطائرات بحلول الشهر المقبل. وصعد المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.3% بحلول الساعة 0707 بتوقيت جرينتش وزاد بنحو 15% من المستوى المنخفض الذي سجله في أوائل أبريل نيسان، وذلك بعد أن علق الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الرسوم الجمركية الشاملة وأبرم اتفاقا تجاريا مع المملكة المتحدة. وحددت الولايات المتحدة اليوم الأربعاء موعدا نهائيا لشركائها التجاريين لتقديم مقترحاتهم بشأن الصفقات التي قد تساعدهم في تجنب دخول رسوم "يوم التحرير" الهائلة التي سبق أن فرضها ترامب حيز التنفيذ. وقد تقدم بيانات مسوح مؤشري مديري المشتريات للمملكة المتحدة ومنطقة اليورو وألمانيا وفرنسا المرتقبة في وقت لاحق من اليوم المزيد من المؤشرات حول كيف أثرت الرسوم الجمركية على الاقتصادات في المنطقة في مايو أيار. وتأتي هذه البيانات قبل اجتماع السياسة النقدية للبنك المركزي الأوروبي غدا الخميس والذي من المتوقع على نطاق واسع أن يتم خفض أسعار الفائدة فيه بربع نقطة مئوية. وشهدت معظم القطاعات الأوروبية صعودا بقيادة أسهم شركات التعدين والتكنولوجيا. وانخفض سهم ريمي كوينترو 2.6% بعد أن تخلت شركة المشروبات الروحية الفرنسية عن طموحاتها لنمو المبيعات بحلول عام 2030، وقالت إن الرسوم الجمركية وتباطؤ المبيعات في الولايات المتحدة ومستويات الضبابية الكبيرة ربما تعرقل خططها للعام المقبل وما بعده. للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا

المربع نت

منذ ساعة واحدة

• المربع نت

مرسيدس AMG اس كلاس 2026 فيس ليفت تظهر لأول مرة أثناء اختبارها

المربع نت – تستمر مرسيدس باختبار اس كلاس 2026 فيس ليفت بجميع فئاتها في الطرق العامة مع اقتراب موعد تدشينها قبل نهاية العام الجاري، وفي الصور التجسسية المرفقة نرى فئة AMG S63 الرياضية الجديدة لأول مرة، بنفس المصابيح النهارية على شكل النجوم والتي رأيناها في باقي الفئات. شكل جديد للمصابيح في جميع فئات مرسيدس اس كلاس 2026 معظم موديلات مرسيدس الجديدة ستحصل على هذا التصميم الجديد للمصابيح الأمامية والخلفية، ولكن بعضهم مثل CLA ستحصل على نجمة واحدة فقط في كل مصباح، بينما ستحصل اس كلاس على نجمتين في كل مصباح. وستحصل AMG S63 الجديدة كذلك على تحديثات لشكل الشبك الأمامي، مع تحديث الكاميرات والرادات المتوفرة في السيارة لتحسين نظام القيادة الذاتية المتطور من المستوى الثالث، والذي يسمح للسيارة بتوجيه نفسها بدون وضع اليدين على المقود في العديد من الظروف. نفس المحرك الهادر من المتوقع استمرار مرسيدس AMG S63 بمحرك 4.0 لتر 8 سلندر توين تيربو الحالي بقوة 802 حصان وعزم 1430 نيوتن متر بمساعدة النظام الهجين بالسيارة، والذي يمكن شحنه بالقابس الكهربائي وقد يتم تحديث البطارية وتعزيز المدى الكهربائي الصافي. وسنوافيكم بالمزيد من المعلومات عن مرسيدس اس كلاس 2026 فيس ليفت الجديدة مع اقتراب موعد تدشينها وطرحها في الأسواق العالمية. اقرأ أيضاً: مرسيدس تكشف عن أفخم سيارة فان في تاريخها بشاشة سينمائية 65 بوصة! شاهد أيضاً:

العربية

منذ ساعة واحدة

• العربية

فيرتز يكشف حقيقة طلب القميص رقم 10 في ليفربول

نفى فلوريان فيريتز، لاعب فريق باير ليفركوزن الألماني، تقريراً يفيد بانه طلب الحصول على القميص رقم 10 في ليفربول الإنجليزي، وذلك ضمن المحادثات المتعلقة بصفقة انتقال محتملة قد تكون قياسية. وفي تصريحات علنية نادرة من اللاعب، الذي يمكن أن تكسر قيمة انتقاله الرقم القياسي في الدوري الإنجليزي، رد فيرتز على تقرير نشرته شبكة "سكاي الألمانية" الثلاثاء إنه يرغب في ارتداء القميص رقم 10 إذا انتقل إلى ليفربول. وكان أليكسيس ماك أليتسر، الفائز بكأس العالم مع المنتخب الأرجنتيني، ارتدى هذا القميص خلال الموسم المنقضي، وهو قميص يحمل تاريخًا عريقا في نادي ليفربول. فقد ارتداه سابقا عدد من أساطير النادي مثل جون بارنز، مايكل أوين، فيليب كوتينيو، وساديو ماني. وكتب فيرتز على "إنستغرام" مساء الثلاثاء: من يقول أنني أريد الرقم 10. أنا أحترم اللاعبين. وأضاف: لا تصدقوا كل ما يكتب. وذكرت تقارير أن لاعب الوسط المهاجم لفريق ليفركوزن اقترب من الانتقال إلى ليفربول، بطل الدوري الإنجليزي، بعدما رفض اهتمام بايرن ميونخ. وتعاقد ليفربول بالفعل مع زميله بفريق ليفركوزن جيريمي فريمبونغ.