تدشين القاطرة الأولى 'إسماعيلية 1' من طراز N 113 لصالح هيئة قناة السويس

شهد الفريق أشرف عطوة قائد القوات البحرية رئيس مجلس إدارة جهاز الصناعات والخدمات البحرية والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس مراسم تدشين القاطرة الأولى ' إسماعيلية 1″ طراز (N 113) بقوة شد 190 طنا التى تم بناؤها داخل ترسانة الأسكندرية وفق بنود التعاقد لتصنيع قاطرتين لصالح هيئة قناة السويس ، وذلك بحضور محافظ الإسكندرية ، ورئيس الهيئة العربية للتصنيع ، وعدد من قادة القوات المسلحة ، والشخصيات العامة ، ومسئولى هيئة قناة السويس.
جاء ذلك فى إطار توجيهات القيادة السياسية لتوطين الصناعات الوطنية ، وحرص القيادة العامة للقوات المسلحة على التعاون المثمر مع كافة الهيئات والمؤسسات بما يعظم الإستفادة من كافة القدرات والإمكانيات المتاحة.
وألقى اللواء بحرى حسام الدين قطب رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية كلمة أعرب فيها عن فخره بهذا الإنجاز غير المسبوق فى تاريخ صناعة السفن بمصر والشرق الأوسط، الذى يعد بمثابة شهادة ثقة بأن صناعة السفن داخل جمهورية مصر العربية وصلت إلى مرحلة متطورة كونها تتبع أحدث المعايير العالمية فى ذلك المجال وأن ترسانة الأسكندرية ستحمل خلال الفترة المقبلة شعار صنع فى مصر لآفاق عالمية.
كما ألقى الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس كلمة أشاد خلالها بالتعاون مع شركة ترسانة الأسكندرية لتصنيع منتج وطنى يضاهى المنتجات العالمية ويكون إضافة قوية لمنظومة العمل بالهيئة ، مشيراً إلى أن القاطرة الجديدة تعد الإضافة الأحدث والأكبر فى تاريخ الأسطول البحرى للهيئة .
أعقبها تنفيذ إجراءات تدشين القاطرة التى تتمثل مواصفاتها الفنية بأنه يبلغ طولها 71.6 متر ،وعرضها 18.5متر ، وغاطس٧ أمتار، وسرعة تصل إلى 16 عقدة ، فضلاً على العديد من المميزات التى تمكنها من تنفيذ كافة المهام المحددة لها بكفاءة واقتدار.
يأتى ذلك انعكاساً للتطور الذى تشهده شركة ترسانة الأسكندرية خلال الآونة الأخيرة تماشياً مع الرؤية الإستراتيجية للدولة المصرية لتحقيق الريادة بكافة المجالات.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

تحيا مصر

منذ ساعة واحدة

• تحيا مصر

خبير اقتصادي: البترول من أكثر القطاعات المتأثرة بالحرب الإسرائيلة الإيرانية.. السياحة قد تتراجع بنسبة 20% وإيران لن تُقدم على غلق مضيق هرمز

• البترول من أكثر القطاعات المتأثرة بالحرب.. وكل ارتفاع في سعر البرميل بمقدار 10 دولارات بيأثر على ميزانية مصر 1.2 مليار دولار • السياحة قد تتراجع بنسبة 10 إلى 20% • حركة الملاحة عبر قناة السويس مهددة حال تصعيد إيران في مضيق هرمز • الذهب ارتفع بسبب حالة "عدم الثقة" الناتجة عن الحرب • السلع الزراعية المصرية قد تشهد طلبًا أوروبيًا نتيجة وقف صادرات إيران • تأجيل افتتاح المتحف المصري الكبير قرار حكيم رغم خسارة العوائد • الاستثمار العقاري والذهب ملاذان آمنان لكن بعوائد محدودة ومخاطر متفاوتة • الاستثمار في البورصة لا يُنصح به في هذه المرحلة بسبب ارتفاع مستوى الخطورة • أتوقع أن الحرب الإسرائيلة الإيرانية لن تستمر أكثر من شهر • الحكومة المصرية دائمًا لديها خطة طوارئ • هذه الأيام ليست أيام لجني المكاسب بل النجاة من الخسارة مع اندلاع الحرب بين إيران وإسرائيل، لم تعد المخاوف مقتصرة على الجوانب العسكرية فقط، بل امتدت سريعًا إلى قلب الاقتصاد العالمي، فالصراع الذي يبدو سياسيًا في ظاهره، يحمل في طياته ارتدادات قوية تمس أسواق الطاقة، وتؤثر على حركة التجارة الدولية، وأسعار السلع، بل وتضع السياسات النقدية أمام اختبارات جديدة. في هذا الحوار الذي أجراه ، نحاول قراءة ما وراء المشهد مع الخبير الاقتصادي أحمد خطاب، لنفهم كيف ينعكس التوتر على الاقتصادين الإقليمي والعالمي، وما الذي ينتظر الأسواق إن استمرت الأزمة، وهل نحن أمام أزمة عابرة أم تحول استراتيجي يعيد رسم خريطة الاقتصاد العالمي؟ ما هي أكثر القطاعات المتأثرة بالحرب الإسرائيلة الإيرانية؟ تأثرت عدة قطاعات بشكل مباشر، أبرزها الطاقة حيث ارتفعت أسعار البترول والغاز، وهو ما ينعكس على ميزانية الدولة؛ فكل زيادة بمقدار 10 دولارات في سعر برميل البترول تُحمّل الميزانية المصرية أعباء إضافية تصل إلى 1.2 مليار دولار، كذلك توقفت إمدادات الغاز من إسرائيل إلى مصر، وهو عامل ضغط كبير على قطاع الطاقة. هل هناك تأثير متوقع على السياحة؟ بالتأكيد، من المتوقع أن ينخفض عدد السياح الوافدين إلى مصر بنسبة تتراوح ما بين 10 إلى 20%، نتيجة القلق الإقليمي العام والاضطرابات في المنطقة، خاصة أن إسرائيل قريبة جغرافيًا من مصر، ما يزيد من حساسية الوضع. وماذا عن قناة السويس؟ قناة السويس قد تتأثر أيضًا، خاصة في حال تنفيذ إيران تهديداتها بإغلاق مضيق هرمز، وهو ما من شأنه أن يرفع تكلفة الشحن والنقل البحري عالميًا، وبالتالي ينعكس على حركة المرور بالقناة. هل تعتقد أن إيران ستُقدم فعلاً على إغلاق مضيق هرمز؟ أستبعد ذلك، إيران تدرك جيدًا أن الدخول في مواجهة مباشرة مع الولايات المتحدة وأوروبا أمر غير محسوب العواقب، هي ليست في موقع يسمح لها بتوسيع رقعة الحرب إلى هذا الحد، لذلك ستكتفي على الأرجح بعمليات عسكرية محدودة. ما توقعاتك لمسار الحرب؟ أتوقّع أن تستمر العمليات العسكرية القوية من جانب إيران لمدّة أيام، على غرار ما حدث مؤخرًا، ثم تبدأ في التهدئة ووقف إطلاق النار، إن طال أمد المواجهة، فستكون إيران في وضعية ضعيفة يُحتمل أن تتعرض فيها لضربات مركزة من أمريكا، وهي مختلفة عن ضربات إسرائيل من حيث القوة والتأثير.. فالحرب لن تستمر أكثر من شهر. هل هناك أي استفادة ممكنة لمصر من الحرب؟ رغم أن الضرر يفوق الاستفادة، إلا أن هناك فرصة محدودة قد تستفيد منها مصر زراعيًا، إيران دولة زراعية، وتوقف صادراتها سيجعل الدول المستوردة منها تبحث عن بدائل، وقد تلجأ إلى السوق المصرية، بالتالي قد نشهد تحركًا في صادرات مثل الأرز، البطاطس، الفراولة، والخيار، خاصة إلى أوروبا. ما رأيك في قرار تأجيل افتتاح المتحف المصري الكبير؟ رغم أن التأجيل قد يؤدي إلى خسارة عوائد كانت تُقدّر بنحو 5 مليارات دولار، فإن القرار يُعد حكيمًا في التوقيت الحالي، افتتاح المتحف وسط أجواء حرب في المنطقة لم يكن ليوفّر الظروف المثالية لاستقبال الزوار وتحقيق المكاسب المرجوّة. كيف تفاعلت الأسواق مع الحرب؟ شهدنا ارتفاعًا في أسعار الذهب ثم تراجع، وهو ما يُعرف بحالة "عدم الثقة"، هذه الحالة تدفع الأفراد إلى تحويل السيولة النقدية إلى ذهب أو فضة لضمان الحفاظ على القيمة، وطالما استمر التوتر، سيستمر الإقبال على الذهب والعقارات كملاذات آمنة. هل تنصح بالاستثمار في الذهب في ظل تصاعد الصراع؟ الذهب يظل خيارًا آمنًا، لكن بشرط أن يكون المستثمر مستعدًا للاحتفاظ به لفترة لا تقل عن عامين، الشراء في ظل ارتفاع الأسعار يعني أن العائد سيكون محدودًا، والخطر متوسط، لكن على الأقل الخسارة ستكون "مبلوعة". وماذا عن البورصة؟ أنصح بالابتعاد تمامًا عن البورصة خلال هذه الفترة، لأنها ستشهد حالة من التقلّب الشديد والمخاطر المرتفعة، السوق لا يتحمل أي صدمات إضافية، خاصة في ظل الأوضاع الجيوسياسية الراهنة. هل الاستثمار العقاري بديل أفضل حاليًا؟ الاستثمار العقاري يحافظ على القيمة الشرائية للأموال، لكنه يواجه صعوبة في التسييل أو البيع خلال الأزمات، بمعنى آخر، قد لا يخسر المستثمر أمواله، لكنه سيجد صعوبة في تصريف العقار أو تحقيق أرباح عاجلة. ما تقييمك العام للموقف الاقتصادي في ظل الحرب؟ نحن لسنا في أيام مكاسب، بل في أيام نحاول فيها النجاة من الخسائر،فارتفاع أسعار الطاقة ينعكس على تكلفة الإنتاج، وكل مكونات الاقتصاد تتأثر بدءًا من النقل وحتى أسعار السلع الأساسية. كيف يمكن للحكومة التعامل مع تداعيات اقتصادية محتملة ناتجة عن هذه الحرب؟ الحكومة المصرية دائمًا ما تضع في اعتبارها سيناريوهات الطوارئ وتعد خططًا بديلة للتعامل مع الأزمات.

الجمهورية

منذ ساعة واحدة

• الجمهورية

"الإسماعيلية 1": عملاق إنقاذ جديد يُتوج الشراكة الاستراتيجية بين قناة السويس والقوات البحرية

بحضور رفيع المستوى ضم الفريق أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، واللواء فؤاد مختار عبد اللطيف، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، وعدد من قيادات القوات المسلحة والجامعات والشركات المعنية، أقيمت احتفالية تدشين "الإسماعيلية 1" التي تمثل نقلة نوعية غير مسبوقة لأسطول هيئة قناة السويس. تتمتع القاطرة "الإسماعيلية 1" بمواصفات فنية عالمية، حيث يبلغ طولها 71.6 متراً وعرضها 18.5 متراً، وبغاطس 7 أمتار، وسرعة تصل إلى 16 عقدة. وأشار اللواء بحري حسام قطب، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية البحرية، في كلمته خلال الاحتفالية، إلى فخره بهذا الإنجاز الذي يعد بمثابة شهادة ثقة بقدرة الشركة على المضي قدماً في توطين الصناعات الثقيلة وحمل شعار "صنع في مصر" لآفاق عالمية أرحب. وتعهد اللواء قطب بتدشين القاطرة الثانية "الإسماعيلية 2" خلال الربع الأخير من العام الجاري. وقدم اللواء قطب الشكر لكافة الجهات المشاركة في نجاح هذا المشروع الضخم، وفي مقدمتها جهاز الصناعات البحرية، وهيئة قناة السويس، وهيئة الإشراف الفرنسية BV، بالإضافة إلى الشركاء العالميين مثل شركة كونجسبرج النرويجية المصمم الرئيسي ومورد أنظمة الدفع، وشركة MAN الألمانية مورد الماكينات والمعدات الأساسية، والبنوك الوطنية الداعمة. من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع أن التعاون مع شركة ترسانة الإسكندرية يعكس نجاح جهود الشراكة الاستراتيجية بين المؤسسات الوطنية في تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوطين الصناعات الثقيلة والبحرية، بهدف بناء قاعدة صناعية بحرية متطورة تنافس إقليمياً وعالمياً. وأوضح الفريق ربيع أن هيئة قناة السويس عكفت على تحقيق هذا التوجه من خلال ثلاث مراحل: تعزيز نشاط بناء السفن والوحدات البحرية في ترسانات وشركات الهيئة، تشجيع الشراكة مع المؤسسات الوطنية كجهاز الصناعات البحرية، وعقد شراكات مع القطاع الخاص مثل التعاون مع شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر. وشدد رئيس هيئة قناة السويس على أن الأسطول البحري للهيئة شهد "نقلة نوعية غير مسبوقة لم يشهدها منذ ثلاثين عاماً"، بإضافة 30 قاطرة بحرية من طرازات مختلفة وقوى شد متباينة تتراوح من 9 أطنان إلى 190 طناً. وأكد أن "الإسماعيلية 1" تعد الإضافة الأحدث والأكبر في تاريخ الأسطول، وتمتاز بقوة شد كبيرة تفوق أكبر قاطرات الإنقاذ الحالية. كما تتميز القاطرة بتجهيزها بمنظومة DP لسهولة المناورة، ونظام SCR لتنقية العادم من الكربون، ما يتوافق مع استراتيجية الهيئة الرامية إلى الإعلان عن قناة السويس "القناة الخضراء". وفي ختام الاحتفالية، حرص الفريق أسامة ربيع والفريق أشرف عطوة على تكريم فريق العمل من المهندسين والفنيين والإداريين ب شركة ترسانة الإسكندرية الذين ساهموا في بناء القاطرة "الإسماعيلية 1"، بالتقاط صور تذكارية تخليداً لهذا الإنجاز الوطنى؟ Previous Next

فيتو

منذ ساعة واحدة

• فيتو

رئيس هيئة الاستثمار: مصر تستهدف الانضمام لأفضل 30 اقتصادا عالميا بحلول 2030

قال حسام هيبة رئيس الهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة: إن كل مقومات الاقتصاد والاستثمار متوفرة في مصر، لكنها مرت بمراحل مختلفة مما جعلنا نجري بعض المراجعات ونهيئ الأوضاع لاستعادة موقع مصر في خريطة الاستثمار العالمية، ولتكون مركزا للاستثمار العالمي. مؤتمر كلية أنسي ساويرس بالجامعة الأمريكية وأضاف خلال كلمته بمؤتمر كلية أنسي ساويرس لإدارة الأعمال بالجامعة الأمريكية بالقاهرة، تحت عنوان ' نحو المستقبل.. رؤى ملهمة لعالم الأعمال 2025'، أنه نظرا للوضع الحالي والاوضاع الخارجية التي نشهدها فإن الجوانب الفنية في عملية جذب الاستثمارات تحتاج الي تغيير لأن العالم يتغير ويتحول طوال الوقت، مشيرا إلى اننا لابد وان نكن مستعدين للاتجاه الذي سيتجه اليه العالم وأن يكن لنا هدف نسعى لتحقيقه. وأكد أن هدف مصر الأساسي هو أن تصبح أحد أفضل 30 اقتصاد في العالم بحلول 2030، وأن يكون لدينا موضعا من أفضل الدول التي تحظي بالتحويل التكنولوجي. هيئة الاستثمار تستهدف 8 قطاعات لتحسين المناخ الاستثماري وأضاف هيبة، إن هيئة الاستثمار والمناطق الحرة حددت 8 قطاعات، تقوم بالعمل على تطويرها لتحسين مناخ الاستثمار، منها الصناعة التي تمثل 14% من الناتج المحلى وهناك تطلعات لأن تحقق 34% منه خلال الخمس سنوات القادمة، وقطاع السياحة الذي لا نستخدم سوى ٦% منه، مشيرا إلى أن هذا القطاع يحتاج لخطة متوسطة لزيادة استخدامه. وأكمل، إن مصر تلعب دورا هاما في مجال تكنولوجيا المعلومات بسبب الشباب الواعد حيث أثبتت إحصائيات غير رسمية ان 100 الف من العاملين بالتكنولوجيا من بين 50 مليون شخص حول العالم، موجودين في مصر، وان مصر تصدر المعرفة بما يزيد عن 9 مليار دولار. واوضح ان الهيئة لديها خطة موسعة لزيادة البصمة الزراعية حيث افتتح الرئيس السيسي مؤخرا الدلتا الجديدة، بالإضافة لذلك فإن مصر لديها موقع استراتيجي مهم، وقناة السويس تسيطر على من 3 ل 5% من التجارة العالمية. خطة الحكومة لتحسين مناخ الاستثمار في مصر وكشف هيبة ان هذه الخطة التي تقوم بها هيئة الاستثمار الآن ناتجة عن دراسات موسعة ودقيقة وضعتها الحكومة بالتعاون مع البنك الدولي تعتمد على تحديد القطاعات التي تحتاج لتطوير، إضافة الي وضع استراتيجية تشجيع الاستثمارات المحلية لانه لن يأتي مستثمر من خارج البلد الا لو رأي المستثمرين المصريين منتعشين، لذلك فإن تحسين الاستثمار الداخلي هو امر مهم لتشجيع الاستثمار الخارجي. استهداف الاستثمارات ذات الأثر المستدام وأكد هيبة أن الدولة المصرية تسعى لتعزيز دور القطاع الخاص واتخذت العديد من الإجراءات لإشراكه في كثير من الأنشطة، وكذلك للتعاون مع الشركات الخاصة في دول أخري للاستفادة من خبراتهم. ولفت إلى أن مصر تستهدف الاستثمارات المستدامة ذات الاثر، التي تقدم لها قيمة مضافة وتساهم في بناء قدراتها. واوضح ان مصر تعتبر السوق الأكثر جاذبية بالنسبة للمستثمرين الاجانب، وبالرغم من المخاطر التي واجهها بعضهم، إلا أن تلك المخاطر تأتي في مقابل العوائد المادية المرتفعة. استثمار أكثر من ٥٠٠ مليار دولار في البنية التحتية وأكد أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، هى جزء من استراتيجية مصر لجذب الاستثمارات المستدامة، حيث تبلغ مساحتها ٤٠٠ كيلو متر مربع، وهي بمحازاة المجرى المائي لقناة السويس، وبها ٦ موانئ تنمو وتكبر، ومنها ميناء السخنة الذي أصبح الآن ١٠ آلاف كيلو متر مربع، وأصبح مركزا لوجستيا وليس مجرد ميناء. وكشف هيبة ان مصر استمرت أكثر من ٥٠٠ مليار دولار امريكي في البنية التحتية منذ ٢٠١٥، في الطرق والموانئ، لافتا آلى إنه لولا ذلك لما وجد مناخ جيد للاستثمار. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.