هاميلتون يحصد دعماً من لوكلير: سيعود أقوى
فورمولا 1
" في المجر، عندما واجه البريطاني كابوساً انطلاقاً من التجارب الرسمية، ما جعله يشعر بإحباط كبير، واعتبر أن الفريق قد يكون في حاجة إلى سائق أفضل طالما أن زميله في الفريق لوكلير نجح في حصد المركز الأول من خط الانطلاق، بينما عجز هاميلتون عن التأهل إلى المرحلة الثالثة من التجارب الرسمية، ما سبب له صدمة قوية. وقد تعددت خيبات بطل العالم سبع مرّات وتلاشى حلم دخول التاريخ بأن يصبح أول سائق يحصد لقب بطولة العالم في ثماني مناسبات ويفك الشراكة مع الألماني مايكل شوماخر.
ونقلت صحيفة ماركا الإسبانية، أمس الأحد، تصريحات لوكلير بشأن وضعية هاميلتون مع الفريق، إذ قال: "لم تكن المرحلة سهلة بالنسبة له، لكنني مقتنع بأنها مجرد عثرة بسيطة. سيعود بالتأكيد أقوى لتقديم أداء إيجابي في النصف الثاني من الموسم، في النهاية نحن فريق واحد، وبينما أريد إنهاء السباق متقدمًا على لويس، أريد أن ننجح معًا، وأن ينجح (فيراري) أيضًا". وتابع لوكلير حديثه عن مرحلة المجر، التي كانت مخيّبة بالنسبة له، بعد أن انطلق من المركز الأول وحصد في النهاية المركز الرابع: "لا أعتقد أننا سندخل النصف الثاني من الموسم معتقدين أننا قادرون على الفوز في أي مكان، وهذا يجعل الإحباط أكبر، لأننا كنا نعلم أن هذه (مرحلة المجر) ربما كانت واحدة من الفرص القليلة لدينا في الموسم، وكان علينا الاستفادة منها، ولكن لسوء الحظ مع هذه المشكلة لم يكن هناك الكثير مما يمكننا فعله".
رياضات أخرى
التحديثات الحية
فورمولا 1.. صراعات خلف الخوذات بين الفريق الواحد
وتعرّض هاميلتون لانتقادات قوية منذ التحاقه بفريق فيراري، بعدما عجز حتى الآن عن الصعود على منصة التتويج في مختلف السباقات، ودفع في بعض الفترات ثمن استراتيجية الفريق، ولكنه ارتكب أخطاء في العديد من المناسبات بسبب قلة التركيز التي كلفته فقدان الكثير من المراتب، ويُواجه ضغطاً قوياً في النصف الثاني من الموسم، إذ ستعود منافسات "فورمولا 1" إلى النشاط قريباً بعد عطلة منتصف الموسم.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
العربي الجديد
منذ 5 ساعات
- العربي الجديد
كرة القدم الأميركية: حرمان لاعب من المشاركة بسبب وزنه
دخل لاعب تامبا باي بوكانيرز الأميركي، ديزموند واتسون (22 عاماً)، التاريخ، قبل أن يلعب ولو دقيقة واحدة في دوري كرة القدم الأميركية، إذ كان وزنه 210 كيلوغرامات وقت انضمامه للفريق، ما جعله أثقل لاعب في تاريخ الدوري. ووُضع واتسون على قائمة المصابين، مما أبعده عن المنافسات، بينما يسعى لاستعادة وزنه المثالي، حتى يستطيع المدرب منحه الفرصة، والاعتماد عليه في المباريات. 400-LB DT Desmond Watson, the NFL's heaviest player, checking in 🫡 — Yahoo Sports (@YahooSports) August 9, 2025 وأكد المدير العام، جيسون ليشت، في تصريحات نقلتها صحيفة ماركا الإسبانية، أن اللاعب يجب أن يُحقق أهدافاً بدنية محددة قبل اللعب: "نريده أن يحقق أهدافاً بدنية محددة قبل أن يلعب. إنه يؤدي عملاً جيداً، هذا كل ما أستطيع قوله". وقد أثارت وضعية لاعب تامبا باي بوكانيرز جدلاً واسعاً في الساعات الماضية، ذلك أنه من النادر أن شوهد لاعب محترف في وزن مشابه فاق كل التوقعات، ولهذا فإنه سيحتاج إلى مجهود كبير ليكون قادراً على اللعب مجدداً. بعيدا عن الملاعب التحديثات الحية إنريكي ينجو من عقوبات "فيفا" بعد نهائي المونديال وفي الأسابيع الأخيرة، نجح واتسون في إنقاص وزنه بشكل واضح بعد مجهودات كبيرة قام بها، حتى يكون في مستوى التطلعات، لكن الجهاز الفني لفريقه يعتقد أنه ليس جاهزاً للمنافسة بعد. وكان المدرب تود بولز واضحاً: "الأمر يتعلق فقط بتطوره وتحسين صحته حتى يتمكن من المشاركة في المباريات. نحن نعمل معه". وقد انتشرت بسرعة لقطات لواتسون على مقاعد البدلاء خلال تدريب ما قبل الموسم، كما شوهد وهو يتحدث مع أعضاء الجهاز الفني بينما يؤدي زملاؤه التدريبات. ووفقاً لناديه، لن يلعب دقائق حتى يصل إلى أهدافه المحددة للوزن، الذي يتناسب مع صعوبة المباريات. Heartbreaking: 450-pound Bucs rookie Desmond Watson is watching the team on the sidelines today as he is still not allowed to practice until he's in better shape. You can just see how badly he wants to play 💔 — Dov Kleiman (@NFL_DovKleiman) July 31, 2025
العربي الجديد
منذ يوم واحد
- العربي الجديد
بين فورمولا 1 وموتو جي بي.. نجوم المواسم الأخيرة في قبضة الأزمات
يُواجه نجوم سباقات بطولة العالم للسيارات (فورمولا 1) وكذلك الدراجات النارية ( موتو جي بي ) أزمات منذ بداية الموسم الحالي. فمع انتصاف المنافسات تأكدت هوية أبطال النسخ الأخيرة من المسابقتين منطقياً، بصعود أسماء كانت بعيدة نسبياً عن منصّات التتويج، ليُصاب عدد من الأبطال السابقين بخيبات كبرى وصدمات، ذلك أن فرص التعويض تبدو شبه مستحيلة. ففي منافسات فورمولا 1 يشترك كل من سائق ريد بول، الهولندي ماكس فيرستابن، وسائق فريق فيراري، البريطاني لويس هاميلتون، في بداية موسم صعبة على الأول وكارثية بالنسبة إلى الثاني. فقد اقترب فيرستابن من فقدان بطولة العالم بعد تتويجه في آخر أربعة مواسم توالياً، ذلك أن الفارق عن المتصدر الأسترالي أوسكار بياستري اقترب من 100 نقطة، وهو ما يعني أن التدارك شبه مستحيل، بل إن مركز الوصيف بات مهدداً أيضاً، بما أن البريطاني لاندو نوريس يفصله عدد قليل من النقاط عن زميله في فريق مكلارين. وظهر فيرستابن فاقداً الأمل في السباقات الأخيرة، بعدما تذمّر من أداء سيارته قياساً بفريق مكلارين. أما لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرّات، فإن حلمه بإضافة لقب ثامن إلى رصيده ليكتب التاريخ بات مستحيلاً، ببداية تجربة كارثية مع فيراري، حيث لم ينجح لحدّ الآن في الصعود على منصّة التتويج في أي مناسبة، بل لاحقته الانتقادات بعد الكثير من الأخطاء التي ارتكبها. واعتبر خلال تجارب سباق المجر، المرحلة الـ13 من بطولة العالم، أن على فيراري البحث عن سائق آخر ليحلّ بديلاً له، بما أن زميله في الفريق شارل لوكلير، من إمارة موناكو، حصد المركز الأول في خط الانطلاق. وبعد ثماني سنوات توالياً، احتكر خلالها هاميلتون بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 (2017 و2018 و2019 و2020)، وكذلك فيرستابن (2021 و2022 و2023 و2024)، فإن الموسم الحالي سيشهد تتويج سائق جديد بين بياستري وزميله لاندو نوريس، وأحدهما سيكون السائق الـ35 الذي يتوج ببطولة العالم وينضم رسمياً إلى كوكبة نجوم اللعبة، بينما سيكون فيرستابن ثالثاً في أحسن الحالات بنهاية الموسم، ويطمح هاميلتون إلى أن يكون ضمن السداسي الأول في الترتيب النهائي. نجوم "موتو جي بي" على خطى فورمولا 1 أما في بطولة العالم لـ"موتو جي بي"، فإن كل المعطيات تقود إلى تتويج سائق دوكاتي الإسباني مارك ماركيز، الذي وسّع الفارق عن ملاحقيه وبات قريباً من لقب جديد بعدما تجمّد رصيده عند ستة ألقاب عالمية (2013 و2014 و2016 و2017و2018 و2019)، حيث برز خلال المواسم الأخيرة جيل جديد من السائقين، مثل الإيطالي فرانشيسكو بانيايا بتتويجه مرّتين (2022 و2023)، والإسباني خورخي مارتن (2024)، والفرنسي فابيو كورترارو (2021)، والإسباني جون مير (2020). رياضات أخرى التحديثات الحية فورمولا 1.. صراعات خلف الخوذات بين الفريق الواحد ورفع ماركيز الفارق عن ملاحقيه بشكل كبير في الموسم الحالي، بينما واجه حامل اللقب مارتن أزمة خطيرة بغيابه عن بداية الموسم بسبب حادث تعرّض له خلال التحضيرات للموسم الجديد، ثم تعرّض لحادث جديد في جولة قطر أبعده عن المنافسة، كذلك فإنه دخل في صراع مع فريقه أبريلا، وطالب بتفعيل بند في عقده يسمح له بالرحيل عن الفريق، في واحدة من أكبر الأزمات في مسيرته، في وقت لا يبدو فيه الفرنسي كوترارو قادراً على المنافسة لضعف أداء دراجة ياماها. أما الإيطالي بانيايا، فقد حقق انتصاراً وحيداً منذ بداية الموسم، مُستفيداً من سقوط ماركيز الذي كان قريباً من الانتصار، ومصيره مع دوكاتي بات مهدداً، حيث تشير الأنباء إلى أنه قد يرحل عن الفريق بنهاية الموسم الحالي، وذلك بعدما خاب أمله في إضافة لقب ثالث إلى رصيده، ولم يعد قادراً على تجاوز منافسيه على الحلبات، وسط جدل واسع حول سبب ضعف أداء دراجته قياساً بزميله ماركيز، الذي يعد من كبار نجوم المسابقة، خصوصاً أن اللقب السابع سيدخله قائمة الأساطير، وبالتالي يستعيد عرشه بعد سنوات من المعاناة، بما أنه تعرّض للكثير من الحوادث التي عطّلت مسيرته وحرمته من تتويجات إضافية.
العربي الجديد
منذ 2 أيام
- العربي الجديد
هاميلتون يحصد دعماً من لوكلير: سيعود أقوى
تلقى سائق فريق فيراري البريطاني لويس هاميلتون (40 عاماً)، دعماً من زميله شارل لوكلير (27 عاماً)، من إمارة موناكو، وذلك بعد خيبة المرحلة الـ13 من بطولة العالم لـ" فورمولا 1 " في المجر، عندما واجه البريطاني كابوساً انطلاقاً من التجارب الرسمية، ما جعله يشعر بإحباط كبير، واعتبر أن الفريق قد يكون في حاجة إلى سائق أفضل طالما أن زميله في الفريق لوكلير نجح في حصد المركز الأول من خط الانطلاق، بينما عجز هاميلتون عن التأهل إلى المرحلة الثالثة من التجارب الرسمية، ما سبب له صدمة قوية. وقد تعددت خيبات بطل العالم سبع مرّات وتلاشى حلم دخول التاريخ بأن يصبح أول سائق يحصد لقب بطولة العالم في ثماني مناسبات ويفك الشراكة مع الألماني مايكل شوماخر. ونقلت صحيفة ماركا الإسبانية، أمس الأحد، تصريحات لوكلير بشأن وضعية هاميلتون مع الفريق، إذ قال: "لم تكن المرحلة سهلة بالنسبة له، لكنني مقتنع بأنها مجرد عثرة بسيطة. سيعود بالتأكيد أقوى لتقديم أداء إيجابي في النصف الثاني من الموسم، في النهاية نحن فريق واحد، وبينما أريد إنهاء السباق متقدمًا على لويس، أريد أن ننجح معًا، وأن ينجح (فيراري) أيضًا". وتابع لوكلير حديثه عن مرحلة المجر، التي كانت مخيّبة بالنسبة له، بعد أن انطلق من المركز الأول وحصد في النهاية المركز الرابع: "لا أعتقد أننا سندخل النصف الثاني من الموسم معتقدين أننا قادرون على الفوز في أي مكان، وهذا يجعل الإحباط أكبر، لأننا كنا نعلم أن هذه (مرحلة المجر) ربما كانت واحدة من الفرص القليلة لدينا في الموسم، وكان علينا الاستفادة منها، ولكن لسوء الحظ مع هذه المشكلة لم يكن هناك الكثير مما يمكننا فعله". رياضات أخرى التحديثات الحية فورمولا 1.. صراعات خلف الخوذات بين الفريق الواحد وتعرّض هاميلتون لانتقادات قوية منذ التحاقه بفريق فيراري، بعدما عجز حتى الآن عن الصعود على منصة التتويج في مختلف السباقات، ودفع في بعض الفترات ثمن استراتيجية الفريق، ولكنه ارتكب أخطاء في العديد من المناسبات بسبب قلة التركيز التي كلفته فقدان الكثير من المراتب، ويُواجه ضغطاً قوياً في النصف الثاني من الموسم، إذ ستعود منافسات "فورمولا 1" إلى النشاط قريباً بعد عطلة منتصف الموسم.
