
تطورات هامة في مشروع خط TGV القنيطرة مراكش
هبة بريس
يحرز مشروع الخط فائق السرعة (TGV) بين القنيطرة ومراكش تقدمًا ملحوظًا مع انطلاق أشغال المقطع TOARC 3 bis، الواقع بالقرب من مطار محمد الخامس الدولي.
إدارة المشروع
ويُعتبر هذا الجزء عنصرًا حيويًا في توسيع الشبكة نحو الجنوب، حيث يشمل عمليات متطورة في تهيئة المسار، وإنشاء منشآت هندسية، إضافة إلى تركيب أنظمة متقدمة للاتصالات والسلامة.
المشروع، المسجل تحت الرقم المرجعي 624318، يمتد على 29 شهرًا وفقًا للجدول الزمني المحدد.
وقد أسند المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) مسؤولية إدارة المشروع إلى تحالف يضم شركات إيجيس (Egis) وسيسترا (Systra) ونافيك (Navec)، بينما تتولى شركة ستام (STAM) تنفيذ الأشغال، مع تكليف Setec Maroc والمختبر العمومي للتجارب والدراسات (LPEE) بمهام المراقبة التقنية وضمان جودة المواد المستخدمة.
أعمال التهيئة
وتشمل أعمال التهيئة تعزيز استقرار التربة في هذه المنطقة الرطبة لضمان تحمل البنية التحتية للقطارات فائق السرعة، إلى جانب تشييد ممرات علوية وسفلية تتيح حركة سلسة للطرق والأنشطة الزراعية التي يعبرها الخط السككي.
كما سيتم تركيب أنظمة اتصالات تحت الأرض لضمان استمرارية الشبكات المتأثرة بمسار السكة الحديدية.
تأمين حركة القطارات
وفي إطار تدابير السلامة، سيتم إنشاء أسوار وقائية على طول الخط لمنع أي اختراق للبنية التحتية وتأمين حركة القطارات، مما يعزز مستويات الأمان على طول المسار.
ويمثل هذا المشروع خطوة رئيسية في توسعة الخط فائق السرعة نحو مراكش، حيث من المتوقع أن يُحدث تحولًا في قطاع النقل عبر تقليص مدة الرحلة بين الدار البيضاء والمدينة الحمراء إلى ساعة ونصف فقط، مقارنة بزمن الرحلة الحالي الذي يتجاوز الثلاث ساعات.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


أريفينو.نت
منذ 8 ساعات
- أريفينو.نت
المغرب مهدد بخسارة مشاريع بآلاف الملايير لهذا السبب الغريب؟
أريفينو.نت/خاص سلطت الدورة الرابعة لمنتدى 'أزيان بيزنس'، التي انعقدت بالدار البيضاء، الضوء على الفجوة القائمة بين الطموحات الكبيرة للمغرب في مجال تطوير القطاع اللوجستي والواقع العملياتي الذي يواجهه الفاعلون على الأرض. وقد جمع هذا الحدث، الذي نظمته جمعية المنطقة الصناعية عين السبع-الحي المحمدي، العديد من الفاعلين المؤسساتيين والاقتصاديين لتقييم وضعية القطاع. `إعلانات حكومية طموحة: آلاف الهكتارات ومشاريع ضخمة في الأفق` وخلال المنتدى، أعلن وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، عن قرب انطلاق أشغال المنصة اللوجستية بزناتة، التي ستمتد على مساحة 380 هكتاراً، حسب ما أوردته يومية 'ليكونوميست'. ويهدف هذا المشروع، الذي يُنتظر أن يعزز التكامل بين الصناعيين وخبراء اللوجستيك، إلى تحسين القدرة التنافسية للنسيج الصناعي الوطني. وبشكل إجمالي، سيتم تعبئة أكثر من 5000 هكتار على الصعيد الوطني لإقامة مشاريع لوجستية. وفي جهة الدار البيضاء-سطات، يجري التخطيط لأربع بنيات تحتية لوجستية، بالإضافة إلى منطقة الجرف الأصفر بالجديدة. وأوضح رئيس الجهة، عبد اللطيف معزوز، أنه تم بالفعل تعبئة 710 هكتارات، منها 150 هكتاراً مخصصة بشكل خاص للأنشطة اللوجستية. كما يجري تطوير منطقتين جديدتين للأنشطة الاقتصادية: واحدة في أولاد صالح لإدماج الأنشطة غير المهيكلة، وأخرى في البرنوصي. ومن المقرر أيضاً إنشاء مجمع صناعي للمقاولات الصغرى والمتوسطة في سطات على مساحة 54 هكتاراً. ووفقاً لمعزوز، من المتوقع افتتاح المنطقة اللوجستية بزناتة مع الدخول المقبل، حيث أوشكت الترتيبات القانونية والمالية على الانتهاء. ومن بين شركاء المشروع المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، والوكالة الوطنية للموانئ (ANP)، وصندوق الإيداع والتدبير (CDG)، والوكالة المغربية لتنمية الأنشطة اللوجيستيكية (AMDL). وتمثل جميع المشاريع المعلن عنها استثماراً إجمالياً بقيمة 12.5 مليار درهم موزعة على ستة أقاليم. `عقبات قائمة: غلاء العقار وبطء الإدارة يفرملان الطموحات` على الرغم من هذه الإعلانات، أكد العديد من المتدخلين خلال المنتدى على استمرار وجود عقبات تعرقل تجسيد هذه الرؤية الطموحة على أرض الواقع. وفي هذا الصدد، أشارت غيثة لحلو، نائبة رئيس الاتحاد العام لمقاولات المغرب (CGEM)، إلى التكلفة المرتفعة للعقار – حوالي 3000 درهم للمتر المربع في الدار البيضاء – فضلاً عن البطء الإداري الذي يثقل كاهل المشاريع. وقدرت لحلو، حسب ما نقلته 'ليكونوميست'، أن 40% من المناطق الصناعية لا تزال حالياً غير مستغلة. ودعت لحلو إلى وضع حلول بديلة، من بينها توفير عروض كراء منخفضة التكلفة، وتعزيز التنسيق المحلي، وتطوير مناطق لوجستية مخطط لها بشكل أفضل. كما تطرقت إلى تأثير المضاربات العقارية على تنفيذ المشاريع. إقرأ ايضاً `انتقادات حادة: قطاع اللوجستيك 'الابن الفقير' للاقتصاد المغربي` من جانبه، عبر منصف بلخياط، الرئيس المدير العام لمجموعة 'إتش آند إس إنفست هولدينغ'، عن انتقادات مماثلة. ووصف قطاع اللوجستيك بأنه 'الابن الفقير' للاقتصاد المغربي، معتبراً أن غياب فدرالية مخصصة لهذا القطاع داخل الاتحاد العام لمقاولات المغرب هو دليل على هذا النقص في الهيكلة. وانتقد بلخياط تخزين المنتجات الغذائية في ظروف غير ملائمة بمنطقة درب عمر، والتأخر المتراكم في تطوير منصات لوجستية حديثة. وذكّر بأن الرؤية الملكية لتطوير القطاع اللوجستي تعود إلى 15 عاماً، وأن منصة زناتة ستحتاج إلى عامين أو ثلاثة أعوام أخرى لتصبح جاهزة للعمل بشكل كامل. كما سلط الضوء على الضغط الذي تمارسه معايير الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية (ESG) وتكاليف البناء، مشيراً إلى وجود لوجستيك 'بسرعتين' بين الشركات الكبرى والمقاولات الصغرى والمتوسطة.


أريفينو.نت
منذ يوم واحد
- أريفينو.نت
عملاق إسباني يبني فندقا كبيرا بالناظور؟
أريفينو.نت/خاص أعلنت شركة 'سيلكن' (Silken) الإسبانية الرائدة في قطاع الفندقة، عن عزمها إنشاء عشرة فنادق جديدة في محيط المطارات الرئيسية بالمملكة المغربية، بما في ذلك مطار الناظور العروي. وتأتي هذه الخطوة، التي وصفت بالهامة، لتعكس الثقة المتزايدة في إمكانيات السوق السياحي المغربي، وتمثل جزءاً من استراتيجية الشركة لتوسيع نشاطها على الصعيد الدولي وتعزيز حضورها في القارة الإفريقية. `الناظور ضمن شبكة فنادق المطارات الجديدة لـ'سيلكن'` وتشمل قائمة المطارات التي يستهدفها هذا المشروع الاستثماري الضخم كلاً من مطار محمد الخامس بالدار البيضاء، ومطار الناظور العروي، بالإضافة إلى مطارات الداخلة، وتطوان، وطنجة، وورزازات، وأكادير. وتتميز هذه المدن بحركة مطارية نشطة، وتُعتبر من بين أهم الوجهات السياحية والاقتصادية في المغرب، مما يجعل إقامة فنادق بمقربة من مطاراتها خطوة استراتيجية. `تجربة إقامة متميزة للمسافرين ورافعة للسياحة المحلية` إقرأ ايضاً وتندرج هذه المبادرة ضمن رؤية شركة 'سيلكن' الهادفة إلى توفير تجربة إقامة مريحة وعالية الجودة للمسافرين، وخصوصاً أولئك الذين يتنقلون في رحلات عمل أو رحلات سياحية قصيرة تتطلب قرباً من المطارات. كما تراهن الشركة على جعل هذه الفنادق مراكز راقية تجمع بين معايير الراحة الدولية والخدمة الفندقية ذات المستوى الرفيع. ومن المرتقب أن يشكل هذا المشروع دفعة قوية للبنية التحتية السياحية الوطنية، وبشكل خاص في المناطق ذات المؤهلات السياحية الصاعدة مثل إقليم الناظور. حيث يُتوقع أن يُسهم الفندق المزمع إقامته قرب مطار العروي في تحسين عرض الإيواء الفندقي بالمنطقة، واستقطاب فئات جديدة من الزوار، بما في ذلك أفراد الجالية المغربية المقيمة بالخارج الذين يشكلون جزءاً هاماً من حركة المسافرين عبر المطار. `انعكاس لجاذبية المناخ الاستثماري المغربي` ويرى مراقبون ومهتمون بالشأن الاقتصادي أن مثل هذه الاستثمارات الأجنبية المباشرة تعكس جاذبية المناخ الاستثماري العام في المغرب، وخاصة في قطاع السياحة الذي يُعد إحدى الركائز الأساسية للاقتصاد الوطني. كما يُتوقع أن تُحدث هذه المشاريع الفندقية الجديدة فرص شغل هامة على المستويين المحلي والجهوي، وأن تعزز من القدرة التنافسية للوجهات المغربية المعنية على الصعيدين الإقليمي والدولي.


أكادير 24
منذ يوم واحد
- أكادير 24
إغلاق مؤقت لشارع محمد الخامس قرب مرجان بأكادير لاستكمال أشغال تأهيل البنية التحتية
agadir24 – أكادير24 أعلنت الشركة الجهوية متعددة الخدمات سوس ماسة عن إغلاق مؤقت للمقطع الطرقي الواقع على مستوى شارع محمد الخامس، بالقرب من مرجان أكادير، ابتداءً من يوم الإثنين 26 ماي 2025، وذلك لمدة تناهز أسبوعاً، في إطار استكمال أشغال إعادة تأهيل الشبكات الحيوية بالمنطقة. وأوضح بلاغ صادر عن الشركة، أن قرار الإغلاق يأتي بعد الانتهاء من عمليات إصلاح القناة الرئيسية للمياه العادمة المؤدية لمحطة المزار، وتوفر كافة الظروف التقنية واللوجستية اللازمة لاستكمال المشروع. وأضاف المصدر ذاته أن المرحلة المقبلة من الأشغال ستشمل تحديث وتأهيل مجموعة من الشبكات الثانوية، بما في ذلك: شبكة الماء الصالح للشرب شبكة تصريف مياه الأمطار والمياه المعالجة شبكات الكهرباء ذات الجهد المتوسط والمنخفض شبكة الإنارة العمومية شبكة الألياف البصرية كما سيتم تأهيل الأرصفة وإعادة تعبيد المقطع الطرقي المعني، بتعاون مع شركة متخصصة في أشغال الطرق، وبإشراف مختبر معتمد. وأكدت الشركة الجهوية متعددة الخدمات أن جميع التدابير التقنية قد تم اتخاذها لضمان إنجاز الأشغال في الوقت المحدد وبجودة عالية، وذلك بالتنسيق التام مع الجهات المختصة وشركات وطنية رائدة. وختم البلاغ بالإشارة إلى أن الشركة ستوافي الرأي العام بكل المستجدات المتعلقة بعملية التأهيل فور الانتهاء من الأشغال.