Lausanne ouvre la 6e édition du budget participatif
Publié aujourd'hui à 14h26
Depuis son lancement en 2019, le budget participatif lausannois a permis de soutenir 40 projets (photo d'illustration).
KEYSTONE/LAURENT GILLIERON
C'est parti pour la 6e édition du budget participatif à Lausanne. Les habitants de la capitale vaudoise ont jusqu'au 30 septembre pour voter pour leurs projets favoris parmi 22 propositions.
Trente projets ont été envoyés à la Ville de Lausanne qui, après une étude de faisabilité, a retenu 22 propositions. «Elles portent sur des thèmes variés comme la convivialité dans l'espace public, l'animation culturelle, la biodiversité urbaine, le sport de proximité ou encore les liens entre les générations», explique la Ville dans son communiqué.
Une enveloppe de 200'000 francs est mise à disposition avec un montant maximal de 20'000 francs par projet. Les projets lauréats seront annoncés le 15 décembre.
Toute personne domiciliée à Lausanne, dès 4 ans, peut voter. Il suffit de choisir au moins trois projets, sans limite maximale. Les votes peuvent se faire par bulletin préaffranchi reçu à domicile, en ligne, dans les maisons de quartier ou dans la cabine téléphonique réaménagée à la rue Centrale.
Depuis son lancement en 2019, le budget participatif lausannois a permis de soutenir 40 projets.
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Si vous acceptez que des cookies soient placés par des fournisseurs externes et que des données personnelles soient ainsi transmises à ces derniers, vous devez autoriser tous les cookies et afficher directement le contenu externe. «Les gens ont une vraie volonté de vivre le vélo de manière sociale», s'exclame Philipp, le patron de Tête de Course. L'organisation de ce genre de sorties est assez récente. «Nous avons commencé il y a cinq ans et nous étions presque les seuls dans la région. Aujourd'hui, beaucoup d'autres groupes ont émergé et ont tous du succès. Ils répondent à un réel besoin, le vélo a un rôle fédérateur entre les gens.» Les cyclistes restent au café manger un burger après la sortie. TÊTE DE COURSE Chaque semaine, entre 50 et 60 personnes se rassemblent pour y participer, gratuitement. «Il y a eu un essor au fil des années, qui a probablement été accentué pendant le Covid. Il y a une vraie tendance vers le vélo de route et particulièrement en groupe, c'est sûr. 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Si vous acceptez que des cookies soient placés par des fournisseurs externes et que des données personnelles soient ainsi transmises à ces derniers, vous devez autoriser tous les cookies et afficher directement le contenu externe. «Nous organisons cette course presque en tant qu'amateur. C'est vraiment une aventure que les gens veulent faire. Nous avons uniquement fait de la communication sur les réseaux sociaux et avons eu 100 inscrits, soit le double que pour la première édition», ajoute-t-il. Ventes en baisse dans les magasins Si l'engouement est certain chez les amateurs, les affaires ne sont pourtant pas optimales pour les magasins de vélos de route. Le gérant de New Bike Store, à Genève, admet que les ventes sont en baisse depuis quelques années. «Les gens préfèrent commander sur internet parce que les prix sont forcément plus bas. Les sites marchands sont en train de flinguer le marché du vélo suisse.» Le constat est le même du côté de Bike Passion, à Genève également. 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