روسيا تصبح أول دولة تعترف بحكومة "طالبان" في أفغانستان
ووفق البيان فإن موسكو "ترى أيضا فرصا تجارية واقتصادية كبيرة، لا سيما في قطاعات الطاقة والنقل والزراعة والبنية التحتية".
وأضاف البيان "نعتقد أن الاعتراف الرسمي بحكومة أفغانستان سيعطي قوة دافعة لتطوير تعاون ثنائي مثمر بين بلدينا في مختلف المجالات".
وقال وزير الخارجية الأفغاني أمير خان متقي في بيان "نثمن تلك الخطوة الشجاعة التي اتخذتها روسيا، وستكون دافعا للآخرين أيضا".
ولم تعترف أي دولة أخرى رسميا بحكومة طالبان التي صعدت إلى السلطة في أغسطس 2021، في الوقت الذي نفذت فيه القوات التي تقودها الولايات المتحدة انسحابا من أفغانستان بعد حرب على مدى 20 عاما.
وتمثل الخطوة الروسية إنجازا كبيرا لإدارة طالبان في سعيها لتخفيف عزلتها الدولية.
ومن المرجح أن تراقب واشنطن تلك الخطوة عن كثب، فقد جمدت مليارات الدولارات من أصول البنك المركزي الأفغاني وفرضت عقوبات على بعض كبار قادة طالبان، مما ساهم في عزل القطاع المصرفي الأفغاني إلى حد بعيد عن النظام المالي الدولي.
- تعمل روسيا تدريجيا على بناء علاقات مع طالبان، التي قال الرئيس فلاديمير بوتين العام الماضي إنها أصبحت حاليا حليفا في مواجهة الإرهاب.
- منذ 2022، تستورد أفغانستان الغاز والنفط والقمح من روسيا.
- حظرت روسيا حركة طالبان باعتبارها إرهابية في 2003، قبل رفع الحظر في أبريل من العام الجاري.
- ترى روسيا ضرورة للتعاون مع كابول في ظل مواجهتها تهديدا أمنيا كبيرا من جماعات متشددة متمركزة في عدد من الدول، من أفغانستان إلى الشرق الأوسط.
- في مارس 2024، قتل مسلحون 149 شخصا في قاعة حفلات موسيقية خارج موسكو في هجوم تبناه تنظيم " داعش"، إلا أن مسؤولين أميركيين قالوا إن لديهم معلومات استخباراتية تشير إلى أن الفرع الأفغاني للتنظيم "ولاية خراسان"، هو المسؤول عن الهجوم.
- تقول طالبان إنها تعمل على القضاء على وجود تنظيم "داعش" في أفغانستان.
- لدى روسيا تاريخ معقد في أفغانستان، حيث غزتها القوات السوفيتية في ديسمبر 1979 لدعم حكومة شيوعية، لكنها انخرطت في حرب طويلة ضد المقاتلين الذين سلحتهم الولايات المتحدة.
- سحب الزعيم السوفيتي ميخائيل غورباتشوف الجيش الروسي عام 1989، وكان قد قُتل بحلول ذلك الحين نحو 15 ألف جندي سوفيتي.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ ساعة واحدة
- البيان
نيكاي يرتفع بفضل أسهم شركات الرقائق
ارتفع مؤشر نيكاي الياباني اليوم الجمعة إذ صعدت الأسهم المرتبطة بالرقائق بعد أداء قوي في وول ستريت خلال الليل، لكن جني المستثمرين للأرباح حد من المكاسب. وتقدم نيكاي 0.11 بالمئة إلى 39828.2 نقطة، بعد أن سجل أعلى مستوى خلال اليوم عند 40012.66. في وقت سابق من الجلسة، تأرجح المؤشر القياسي بين الخسائر والمكاسب المتواضعة. وتراجع نيكاي 0.8 بالمئة حتى الآن هذا الأسبوع، وفي طريقه إلى إنهاء سلسلة من المكاسب استمرت ثلاثة أسابيع متتالية. واستقر المؤشر توبكس الأوسع نطاقا عند 2829.67. وقال شوتارو ياسودا محلل السوق في معهد توكاي طوكيو للأبحاث "ظل المستثمرون متفائلين بشأن توقعات السوق، لكن نيكاي لا يزال ضعيفا". وأضاف "بمجرد أن وصل المؤشر إلى مستوى 40 ألف نقطة حدثت عمليات بيع لجني الأرباح". وارتفعت وول ستريت أمس الخميس إلى مستويات قياسية عند الإغلاق، واقتربت القيمة السوقية لشركة إنفيديا لصناعة الرقائق من أربعة تريليونات دولار. كما أن تقرير الوظائف الأمريكي الذي تجاوز التوقعات بعث بالارتياح في نفوس المستثمرين، الذين تجاهلوا تقلص فرصة خفض أسعار الفائدة هذا الشهر. وقادت الأسهم المرتبطة بالرقائق الإلكترونية المكاسب على المؤشر نيكاي. وصعد سهم أدفانتست 2.33 بالمئة وسهم طوكيو إلكترون واحدا بالمئة. وارتفعت أسهم البنوك مع ارتفاع عوائد السندات الحكومية اليابانية التي تتبع عوائد السندات الأمريكية. وعزز تقرير الوظائف الأمريكي القوي موقف مجلس الاحتياطي الاتحادي بالإبقاء على أسعار الفائدة دون تغيير. وزاد مؤشر قطاع البنوك 1.14 بالمئة ليصبح أكبر الرابحين من بين 33 مؤشرا فرعيا في بورصة طوكيو للأوراق المالية. وتقدم سهم مجموعة ميتسوبيشي يو.إف.جيه المالية 1.16 بالمئة. فيما انخفض سهم فاست ريتيلينج المالكة للعلامة التجارية يونيكلو 0.81 بالمئة ليشكل أكبر ضغط على المؤشر نيكاي.
سكاي نيوز عربية
منذ 2 ساعات
- سكاي نيوز عربية
كييف تتعرض لهجوم روسي مكثف بالمسيّرات
وكتب تيمور تكاشينكو، رئيس الإدارة العسكرية في المدينة، على "تلغرام": "وفقا للمعلومات الأولية، لدينا عدة حرائق في منطقة سولومينسكي". وأصيب رجل واحد في الهجمات الروسية، وكانت جميع الحرائق في مبان سكنية في العاصمة الأوكرانية التي يبلغ عدد سكانها 3 ملايين نسمة. كما تم الإبلاغ عن أضرار ناجمة عن المسيرات في أربع مناطق أخرى على الأقل. وقد سمع دويّ نيران مضادة للطائرات في المدينة لساعات. ووفقا للقوات الجوية الأوكرانية، استخدم الجيش الروسي أيضا صاروخ واحد عل الأقل من طراز كينجال (الخنجر) الفرط صوتي. وأشارت تقارير إلى أن الهدف الأساسي كان مطار فاسيلكيف العسكري جنوب كييف. وفي وقت سابق، أفاد حاكم منطقة دونيتسك فاديم فيلاشكين بأن خمسة أشخاص على الأقل قتلوا جرّاء الهجمات الروسية في المنطقة الأوكرانية الشرقية، بالإضافة إلى إصابة 12 آخرين. وقتل رجلان في مدينة بوكروفسك المتنازع عليها، بالقرب من خط المواجهة، وثلاثة آخرون في قريتي بيلينكي وإيلينيفكا. ودعا الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي الخميس الاتحاد الأوروبي إلى تعزيز صناعته الدفاعية الخاصة، وذلك على خلفية توقف جزئي لإمدادات الأسلحة الأميركية إلى أوكرانيا. وقال زيلينسكي خلال حفل عشاء بمناسبة تولي الدنمارك رئاسة مجلس الاتحاد الأوروبي: "نحتاج إلى بناء صناعة دفاع أوروبية خاصة بنا حتى لا تستطيع روسيا التفوق علينا في أي مجال". وأضاف أن تسليم الأسلحة إلى أوكرانيا، جنبا إلى جنب مع العقوبات المشددة الجديدة ضد روسيا ، أمر بالغ الأهمية لأمن أوروبا. وذكر زيلينسكي أن العقوبات يجب أن تصمم بطريقة لا تتلقى موسكو بموجبها أي شيء يمكن استخدامه لإنتاج الأسلحة.
صحيفة الخليج
منذ 5 ساعات
- صحيفة الخليج
«موانئ أبوظبي» تبرم اتفاقية مع تشجيانغ لتأسيس منظومة لوجستية للمركبات
أبوظبي: «الخليج» أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي، توقيع اتفاقية استراتيجية مبدئية مع مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة (مجموعة موانئ نينغبو تشوشان)، بهدف إنشاء منظومة لوجستية متكاملة للخدمات لقطاع السيارات. يسعى الطرفان، من خلال هذه الاتفاقية، إلى ربط أكبر المصانع الصينية بأسواق الشرق الأوسط وآسيا الوسطى وإفريقيا، وذلك من خلال عمليات تشغيل متكاملة للمحطات، وتقديم خدمات مخصصة لأساطيل السفن، وحلول النقل متعدد الوسائط. تم توقيع الاتفاقية من قبل الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، وتاو تشينغباو، رئيس مجلس إدارة مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة، خلال حفل أقيم بمناسبة انطلاق الرحلة الأولى لسفينة «يو جي آر زاخر»، وهي ثاني سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال، وتُدار من قبل «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، المشروع المشترك بين مجموعة موانئ أبوظبي وشركة «إركبورت» التركية. توظيف الإمكانات للتوريد والتوزيع وبموجب هذه الاتفاقية، سيعمل الطرفان على توظيف إمكانات «موانئ نينغبو تشوشان» في مجال توريد السيارات، وخدمات التوزيع التي تقدمها «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، لتلبية الطلب المتزايد على تصدير السيارات من الصين، ووضع خطط لتطوير محطات لمناولة البضائع المدحرجة والسيارات بشكل متبادل بين كل من «موانئ نينغبو تشوشان» ومجموعة موانئ أبوظبي. كما تتضمن الاتفاقية تعزيز أوجه التعاون المُقترحة بما في ذلك استقبال السفن الضخمة، وزيادة الطاقة الاستيعابية وتقليص أوقات مناولة المركبات. كما يهدف الطرفان من هذا التعاون إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية، وتقديم أفضل مستويات الأداء وفقاً لأرقى المعايير العالمية، وإثراء تجربة المتعاملين. وتشمل الخطط أيضاً الاستفادة من خدمات المشروع المشترك «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، الذي يمتلك أسطولاً متخصصاً من سفن مناولة السيارات والشاحنات، إلى جانب خبراته التشغيلية الواسعة في هذا المجال، كناقل معتمد للبضائع المدحرجة. ويوفر «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة» حالياً خدمات شحن البضائع المدحرجة، والتي تربط الصين بعدد من المحطات في مناطق الشرق الأوسط وآسيا والبحر المتوسط. جاهزية فورية وأداء تشغيلي وبهذه المناسبة، قال الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي: «تُمثل هذه الشراكة الاستراتيجية المبدئية مع 'مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ' محطّة فارقة في جهودنا المشتركة لإنشاء ممرات ذكية ومترابطة للمركبات عبر القارات. وبفضل أسطولنا المتطوّر وخبراتنا العالمية في قطاع البضائع المدحرجة، إضافة إلى العمليات التشغيلية التي يوفرها «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، فإننا نضمن جاهزية فورية للسفن في جميع الأوقات وأفضل مستويات الأداء التشغيلي». وأضاف الشامسي: «مع انضمام سفينتنا الثانية التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال إلى أسطول «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، فإننا نعزز قدراتنا وطاقاتنا الاستيعابية لخدمة متعاملينا، كما نؤكد التزامنا الراسخ بالاستثمار في أسطول يدعم جهود إزالة الكربون على الصعيد العالمي. ويُعد التوسع المستمر في عمليات شحن ومناولة البضائع المدحرجة ركيزة أساسية في استراتيجية نمونا، لاسيما مع استمرار الطلب المتزايد على صادرات السيارات من الصين. كما نتطلّع إلى تعزيز شبكة الربط متعدد الوسائط، من خلال دمج شبكات النقل البحري والسكك الحديدية عبر الممر الأوسط». فصل جديد للشراكة الاستراتيجية من جهته قال تاو تشينغباو، رئيس مجلس إدارة مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة: «يعد ميناء نينغبو تشوشان أحد الموانئ الرئيسية عميقة المياه في الصين، ويشغل المرتبة الأولى عالمياً من حيث أحجام مناولة البضائع، إضافة لكونه مركزاً حيوياً لرفد التجارة العالمية. وتشكِّل الرحلة الأولى لسفينة «يو جي آر زاخر» التي تشغلها «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة»، إلى ميناء نينغبو تشوشان فصلاً جديداً في شراكتنا الاستراتيجية مع مجموعة موانئ أبوظبي، حيث نتطلع إلى تعزيز أوجه التعاون في خدمات مناولة سفن الدحرجة، ومواصلة توسيع مجالات أعمالنا، وتوسيع نطاق التعاون في الخدمات اللوجستية والتخزين والطاقة الخضراء وتبادل الخبرات ذات الصلة، ما يخلق زخماً قوياً ويسهم في تعزيز التنمية الاقتصادية بين الصين والدول العربية. إننا نتطلع إلى مواصلة تبني نهج منفتح وتعاوني في ميناء نينغبو تشوشان، وسنواصل جهودنا في تحسين جودة خدماتنا، وتعزيز التعاون مع الموانئ الواقعة ضمن مبادرة الحزام والطريق، والمساهمة بدور أكبر في تأسيس بيئة اقتصادية عالمية أكثر انفتاحاً واشتمالية». 7,000 سيارة.. الطاقة الاستيعابية جدير بالذكر أن السفينة «يو جي آر زاخر» تصل طاقتها الاستيعابية إلى 7,000 سيارة، وتتمتع بنفس خصائص ومواصفات السفينة الشقيقة «السمحة يو جي آر» التي تم الاستحواذ عليها في وقت سابق من هذا العام. وتتميّز السفينتان بانبعاثات منخفضة للغازات الدفيئة، بفضل استخدامها للغاز الطبيعي المُسال، إلى جانب تحسين كفاءة استهلاك الطاقة والعمليات التشغيلية. وتُسهم هذه الإضافة الجديدة بشكل كبير في تعزيز الطاقة الاستيعابية للخط الحالي للميناء ذي المياه العميقة، وزيادة رحلات الإبحار. ومن المتوقع أن تسهم إمكانات «يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة» بدور فعال في توفير خطوط شحن بحرية ثابتة، وقابلة للتوسّع، وذات كفاءة عالية من حيث الكلفة، بما يسهم في تلبية الطلب المتزايد في هذا المجال. وبموجب الاتفاقية أيضاً، سيتم بحث إمكانية دمج تقنيات تكنولوجية متطورة، بما في ذلك منصات رقمية شاملة توفر متابعة آنية، وتحليلات تنبئية، ومزايا تنسيق مؤتمتة، بما يسهم في تعزيز الأداء التشغيلي وتقليل التعقيدات العملياتية والتدخل اليدوي. شبكة نقل متعددة الوسائط إضافة إلى ذلك، سيعمل الطرفان على استكشاف فرص التعاون والتكامل بين خطوط السكك الحديدية الداخلية ومسارات النقل البحري لإنشاء شبكة نقل شاملة ومتعددة الوسائط عبر الممر الأوسط، وتوفير مسارات بديلة لحركة التجارة بين الصين وآسيا الوسطى وأوروبا. ويأتي هذا التوجّه استجابةً لمتطلبات المتعاملين، ودعماً لأهداف مبادرة «الحزام والطريق» الرامية لتعزيز الربط الإقليمي والدولي. وتعكس هذه الشراكة التزاماً مشتركاً بدعم سلسلة الإمداد المتنامية لتصدير السيارات، ومد جسور التعاون في مجال التجارة والخدمات اللوجستية بين الصين والشرق الأوسط والأسواق الناشئة في إفريقيا وآسيا الوسطى. وسيستفيد هذا التحالف الاستراتيجي من المرافق والبنية التحتية المتطورة لمجموعة موانئ تشجيانغ، ومن الشبكة الإقليمية الواسعة لمجموعة موانئ أبوظبي وإمكاناتها الواسعة في مجال الخدمات اللوجستية.
