انخفاض حاد للعملات المشفرة.. والبتكوين دون 100 ألف دولار

انخفضت قيمة بتكوين، أكبر عملة مشفرة في العالم من حيث القيمة السوقية، بعدما تراجعت بنسبة 4 بالمئة لتتخلى عن مستوى 100 ألف دولار وتتراجع إلى 99.237 دولاراً، بعد أن أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، أن قاذفات وصواريخ أمريكية ضربت المواقع النووية الثلاثة الرئيسة في إيران.
وتراجعت عملة «إيثر» بشكل حاد، وانخفضت ثاني أكبر عملة رقمية، بنسبة وصلت إلى 9 %، خلال تداولات الأحد، في آسيا، لتصل إلى نحو 2.200 دولار، وهو أدنى مستوى لها خلال التداولات اليومية منذ 9 مايو.
كما انخفض سولانا 6.5 %، إلى 133.2 دولاراً، وتراجعت عملة دوجكوين بنسبة 7.7 %، إلى مستوى 0.15 دولار، فيما نزلت قيمة عملة «إكس آر بي» 8 %، إلى مستوى 1.9 دولار.
تأتي هذه الخسائر، بعدما أعلن ترامب استهداف مواقع «فوردو» و«نطنز» و«أصفهان»، واصفاً العملية بأنها تضمنت «حمولة من القنابل» أُسقطت على موقع «فوردو»، وهو موقع أساسي لتخصيب اليورانيوم، أثار قلقاً دولياً من احتمال استعداد إيران لإنتاج سلاح نووي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

صحيفة الخليج

منذ 44 دقائق

• صحيفة الخليج

وزير التجارة الكوري الجنوبي: محادثات الرسوم مع أمريكا قد تمتد لما بعد يوليو

قال يو هان كو، وزير التجارة الكورية الجنوبية، الأحد، إنه سيطرح مخاوفه بشأن القيود الأمريكية المحتملة على شركات تصنيع الرقائق في الصين عندما يلتقي المسؤولين الأمريكيين في واشنطن هذا الأسبوع في الجولة الثالثة من المناقشات الفنية بشأن محادثات الرسوم الجمركية. رداً على سؤال حول المخاوف من احتمال تبني الولايات المتحدة سياسات تُصعّب على شركات تصنيع الرقائق الأجنبية العمل في الصين، قال للصحفيين قبل مغادرته: «سأنقل مخاوف العاملين في هذا القطاع للمسؤولين الأمريكيين، وسأبذل أقصى جهدي في ذلك الملف، مع توخي أقصى درجات الحيطة والحذر». وأضاف أن سيؤول قد لا تلتزم بالموعد النهائي لإتمام المفاوضات في يوليو، ما يشير إلى أن المحادثات قد تستمر إلى ما بعد 8 يوليو وسط حالة من عدم اليقين السياسي والاقتصادي في الولايات المتحدة. كوريا الجنوبية، التي ستخضع حالياً لتعريفة جمركية شاملة بنسبة 10 في المئة مع تعليق مؤقت لرسوم جمركية خاصة بها بنسبة 25 في المئة، لمدة 90 يوماً فقط، وقد اتفقت مع الولايات المتحدة في أولى جولات محادثات التجارة في أواخر إبريل على صياغة اتفاقية تجارية تخفض التعريفات الجمركية بحلول 8 يوليو. وكشف يو هان كو أنه سيتواصل مع المسؤولين في البيت الأبيض والكونغرس الأمريكي لمناقشة قضايا تجارية مختلفة، بما في ذلك طلب واشنطن من كوريا الجنوبية تخفيف القواعد المفروضة على واردات لحوم البقر الأمريكية. (وكالات)

البيان

منذ ساعة واحدة

• البيان

الناقلات الإماراتية تمدد تعليق الرحلات إلى عدد من الوجهات

أعلنت الناقلات الوطنية عن تمديد التعليق المؤقت لعدد من رحلاتها الجوية من وإلى وجهات في الشرق الأوسط وشرق أوروبا، وذلك نتيجة لتطورات الأوضاع الإقليمية وإغلاق بعض الممرات الجوية في المنطقة. ودعت الشركات المسافرين إلى التحقق من حالة الرحلات قبل التوجه إلى المطارات، وذلك في ضوء استمرار التوترات الإقليمية في المنطقة. طيران الإمارات وبحسب آخر تحديث صادر عن «طيران الإمارات»، قالت إنه تم تعليق جميع الرحلات إلى إيران (طهران) والعراق (بغداد والبصرة) حتى يوم الاثنين 30 يونيو 2025. وأكدت الشركة أن المسافرين الذين يمرون عبر دبي وكانت وجهتهم النهائية إلى العراق أو إيران لن يُقبلوا للسفر من مطار انطلاقهم حتى إشعار آخر. فلاي دبي وأعلنت شركة «فلاي دبي»، عن تعليق مؤقت لرحلاتها الجوية من وإلى عدد من الدول والمطارات، بسبب الأوضاع الراهنة وإغلاق بعض الممرات الجوية في المنطقة. وقالت الشركة في تحديث على موقعها الإلكتروني: إن التعليق يشمل الرحلات من وإلى إيران، والعراق، وإسرائيل، وسوريا، وسانت بطرسبرغ، وذلك حتى 30 يونيو الجاري. وأكدت «فلاي دبي» أن المسافرين الذين يخططون للمرور عبر دبي وكانت وجهتهم النهائية إحدى الوجهات المذكورة، لن يتم قبولهم للسفر من نقطة انطلاقهم حتى إشعار آخر. ودعت الناقلة المسافرين المتأثرين بهذه الإلغاءات إلى مراجعة خيارات إعادة الحجز، عبر خدمة إدارة الحجز على موقع الشركة الإلكتروني أو التواصل مع وكلاء السفر المعتمدين. وأوصت «فلاي دبي» المسافرين من وإلى مطار دبي الدولي بالتحقق من حالة الرحلات عبر موقعها الإلكتروني للحصول على أحدث المعلومات، مشيرةً إلى أن بعض الرحلات الأخرى قد تتعرض للتأخير أو لتغيير في مسارها. الاتحاد للطيران كما ألغت «الاتحاد للطيران» جميع رحلاتها بين أبوظبي وتل أبيب حتى 15 يوليو المقبل، وقالت إنه لن يسمح للمسافرين في رحلات عبور عبر أبوظبي على الرحلات الملغاة بالسفر من مطار المغادرة، مشيرة إلى أن فرق العمل التابعة للاتحاد للطيران تتولى مساعدة الضيوف في ترتيبات سفرهم. ودعت الناقلات الثلاث عملاءها إلى متابعة مستجدات رحلاتهم عبر المواقع الإلكترونية الرسمية، وتحديث بيانات الاتصال الخاصة بهم لضمان تلقي آخر الإشعارات. وأكدت أن سلامة الركاب والطاقم تحتل قمة أولوياتها، معربة عن أسفها لأي إزعاج ناتج عن هذه الإجراءات المؤقتة. شركات عالمية من جهة أخرى، علقت شركات طيران عالمية رحلاتها إلى منطقة الشرق الأوسط في ظل زيادة التوترات الجيوسياسية، حيث أوقفت الخطوط الجوية البريطانية رحلاتها إلى المنطقة، ما زاد من اضطرابات حركة الطيران في الخليج العربي. وألغت شركة الطيران البريطانية عدة رحلات وحولت مسار طائرتين خلال الليل، وفقاً لبيانات موقع Flightradar24. وانطلقت إحدى الرحلات من مطار هيثرو مساء السبت، وحُوّل مسارها إلى زيورخ بعد وصولها إلى المجال الجوي السعودي في الساعات الأولى من صباح أمس، وفقاً لموقع تتبع الرحلات.

صحيفة الخليج

منذ 2 ساعات

• صحيفة الخليج

4 دروس قيّمة تعلّمها فلاد لوكتييف من عمله في «أير بي إن بي»

خلال عقدٍ من العمل في شركة «أير بي إن بي»، اكتسب فلاد لوكتييف خبرات عديدة من تعامله المباشر مع الرئيس التنفيذي للشركة، برايان تشيسكي. بدأ لوكتييف مسيرته كمدير منتج رئيسي في شركة «زينغا» قبل أن ينضم إلى «أير بي إن بي»، حيث تدرّج من منصب مدير نمو المنتجات إلى أن أصبح نائب الرئيس والمدير العام، مسؤولاً عن فرق تضم أكثر من ألف موظف في مجالات التصميم والهندسة والعمليات. وبعد مغادرته «أير بي إن بي» في عام 2022، وانضمامه إلى شركة «إنديكس فينتشرز» ليكون شريكاً، كشف لوكتييف في إحدى حلقات «Lenny›s Podcast» عن أربعة دروس رئيسية تعلمها من تشيسكي، والذي كان أحد أقرب شركائه في العمل. 1 -تقبّل الفوضى قد يبدو مفهوم الفوضى في بيئة العمل مخيفاً، ولكن وفقاً للوكتييف، فإن «الفوضى قد تكون أمراً رائعاً». ويضيف: «أحياناً تحتاج إلى خلق بعض الفوضى داخل المؤسسة لدفع الفرق إلى التفكير الإبداعي واتخاذ قفزات نوعية في تطوير المنتجات». واستذكر موقفاً حين أخبره تشيسكي ذات يوم: «هناك شيء غير مريح... لا أشعر أن الأمور تسير على ما يرام». وعلى الرغم من أن الأرقام كانت جيدة وكل شيء يبدو مستقراً، أضاف تشيسكي: «الأمور هادئة جداً، وهذا لا يعجبني!» وبدون سابق إنذار، قرر تشيسكي تسريع مشروع مهم كان من المقرر أن يستغرق عدة أسابيع في التصميم والتنفيذ، وقال لفريقه:«سنصمم هذا خلال 24 ساعة فقط!» وعلى الرغم من الصدمة التي أصابت الفريق، إلا أنهم تمكنوا من إتمام التصميم في أقل من يوم واحد. تعلّم لوكتييف من هذا النهج، أن إدخال بعض الفوضى بشكل مدروس يمكن أن يُحفّز الفرق على الابتكار واتخاذ قرارات أسرع وأكثر جرأة. 2 - النمو المستمر والتكيف بدأ لوكتييف رحلته في «أير بي إن بي» مديراً للإنتاج، ثم شغل عدة مناصب قيادية، مما جعل دوره يتغير باستمرار كل 3 إلى 6 أشهر. ويقول في ذلك: «في اللحظة التي كنت أشعر فيها بالراحة في منصبي، كنت أجد نفسي مضطراً لإعادة اكتشاف دوري من جديد». تعلّم لوكتييف أنه لا يمكن تحقيق النجاح بمفرده، وكان عليه دائماً أن يطلب المساعدة عندما يحتاج إليها. وأدرك أن تشيسكي نفسه كان يتطور باستمرار، ويضيف: «كل 6 أشهر كان يبدو وكأنه شخص مختلف، وكان سرّ نجاحه هو عدم الخوف من طلب المساعدة من الأشخاص الذين يملكون الخبرة فيما يسعى لتعلمه»، وأصبح يطبق قاعدة أساسية في حياته: «اطلب المستحيل، وستُفاجأ أحياناً بالنتائج». 3 -القيادة من الأعلى كثيراً ما يُنظر إلى القيادة من الأعلى على أنها نهج ديكتاتوري، حيث يتخذ القائد جميع القرارات دون مشاركة الآخرين. لكن لوكتييف يرى أن هذه فكرة خاطئة، على الأقل داخل «أير بي إن بي». وقال لوكتييف: «برايان لم يكن يفرض رأيه، بل كان يطرح عدداً هائلاً من الأسئلة». وأوضح أن تشيسكي كان يستمع إلى فريقه ويأخذ بآرائهم، لدرجة أنه كان يغير رأيه بناءً على نقاشاتهم. وأضاف:«لم أشعر أبداً أنني لم أكن مسموعاً أو أن القرارات كانت تُتخذ بشكل عشوائي من قِبله». اعتمد تشيسكي على نهج «التدخل المباشر» بدلاً من طريقة «إدارة المديرين» المتبعة في وادي السيليكون، حيث يُفوض القادة معظم المسؤوليات لفرقهم. واستشهد لوكتييف بمقولة تشيسكي في إحدى المقابلات: «كلما قلّ تدخلي المباشر، وجدت نفسي مضطراً للتعامل مع مشكلات معقدة لاحقاً». ولهذا السبب، قرر تشيسكي تبنّي نهج ستيف جوبز، حيث قال: «سأركّز فقط على عدد قليل جداً من الأمور، وسأكون مشرفاً على كل التفاصيل». 4 - الأهم من تحقيق الهدف يقول لوكتييف إن أحد أهم الدروس التي تعلّمها من تشيسكي كان طريقة التفكير في الأهداف الكبيرة. وأضاف:«غالباً ما يخشى الناس وضع أهداف طموحة جداً، لأنهم يقلقون من كيفية تحقيقها أو من الفشل». لكن تشيسكي علّمه أن الأمر لا يتعلق فقط بتحقيق الهدف، بل بالرحلة الإبداعية نحو تحقيقه. وقال: «المهم هو أن تسأل نفسك: كيف يجب أن يبدو العالم حتى يصبح هذا الهدف الطموح حقيقة؟». وأوضح أن التفكير في السيناريوهات القصوى يساعد الفرق على اكتشاف المسار الصحيح:«عندما تبدأ باختبار الحلول المتطرفة، تبدأ في رؤية الطريق الفعلي الذي يجب عليك اتباعه». تُظهر تجربة فلاد لوكتييف أن العمل تحت قيادة قائد مثل برايان تشيسكي ليس مجرد تجربة وظيفية، بل مدرسة في الابتكار والقيادة والتفكير الاستراتيجي. هذه الدروس يمكن لأي شخص، سواء كان موظفاً مبتدئاً أو قائداً، أن يستفيد منها لتطوير مسيرته المهنية والوصول إلى النجاح.