logo
أغنى رجل في فيتنام يحوّل 14 مليار دولار من الغرب إلى الشرق

أغنى رجل في فيتنام يحوّل 14 مليار دولار من الغرب إلى الشرق

البيانمنذ 16 ساعات
بعد سنوات من السعي الحثيث لغزو أسواق الولايات المتحدة وأوروبا، وجد الملياردير الفيتنامي فام نات فوونغ — مؤسس ورئيس شركة VinFast Auto Ltd — نفسه أمام حقيقة صعبة وهي أن الطموح وحده لا يكفي في سباق السيارات الكهربائية.
ضخ فوونغ ما يفوق 14 مليار دولار في مشروعه، من بينها أكثر من 2 مليار دولار من أمواله الخاصة، بهدف بناء علامة عالمية تُنافس كبار الصانعين لكن ضعف الطلب، وتحديات المنافسة، وردود الفعل الفاترة على بعض الطرازات، جعلت السوق الغربية أقل بريقًا مما كان يتوقع.
في أغسطس 2025، أعلن فوونغ عن تحول استراتيجي جذري، تركّز VinFast الآن على أسواق آسيا الصاعدة مثل الهند، إندونيسيا، والفلبين، معتبرًا أنها أسواق "ناضجة للنمو" مع منافسة أقل من الغرب، وبنية تحتية للسيارات الكهربائية في طور التشكل تمنح الشركة فرصة للسبق.
أول ثمار هذه الاستراتيجية الجديدة تجسدت في افتتاح مصنع تجميع في مدينة توتشوكودي بولاية تاميل نادو الهندية بطاقة إنتاجية تصل إلى 150,000 سيارة سنويًا، استثمرت الشركة 500 مليون دولار كبداية، مع خطط لرفع الاستثمار إلى 2 مليار دولار خلال الأعوام القادمة، وفقا لـ "بلومبيرغ".
كما افتتحت الشركة مصنعًا ثانيًا في فيتنام بطاقة إنتاج 200,000 سيارة، وتعمل على إنشاء مصنع ثالث في إندونيسيا لتعزيز حضورها في المنطقة.
لكن الطريق لا يخلو من العقبات، ففي 2024، تكبّدت VinFast خسارة صافية قدرها 3.2 مليارات دولار، حيث أنفقت 1.57 دولار لكل دولار تحققه من المبيعات. ومع ذلك، يؤكد فوونغ التزامه التام بتمويل المشروع "حتى آخر دولار"، بدعم من مجموعته الأم Vingroup والممولين الخارجيين.
يرى خبراء السوق أن نجاح VinFast في آسيا يعتمد على مدى سرعتها في ترسيخ وجودها قبل أن تهيمن الشركات الصينية بأسعارها المنافسة. وبالنسبة لفوونغ، الرهان الآن على أن تكون VinFast "الأول الذي يصل، والأول الذي يربح" في هذه الأسواق الواسعة.
يُعد فام نات فوونغ أغنى رجل في فيتنام، ورمزاً بارزاً للتحول الاقتصادي في بلاده. وُلد عام 1968 في هانوي، وبدأ مسيرته كرجل أعمال من أوكرانيا حيث أسس شركة لإنتاج الأطعمة المجففة "Technocom" التي حققت نجاحاً لافتاً، قبل أن يبيعها لشركة نستله مقابل مئات ملايين الدولارات في عام 2010. شكلت تلك الصفقة نقطة الانطلاق لبناء إمبراطوريته الاستثمارية داخل فيتنام.
بعد عودته إلى بلاده، أسس مجموعة Vingroup التي تحولت إلى أكبر تكتل خاص في فيتنام، تشمل أنشطتها العقارات، السياحة، الصحة، التعليم، والابتكار التكنولوجي. لكن رهانه الأبرز كان في مجال السيارات الكهربائية عبر شركة VinFast التي أطلقها عام 2017 بطموح منافسة كبرى الشركات العالمية.
بحسب "فوربس" بلغ صافي ثروة فام نات فوونغ نحو 12.2 مليار دولار حتى 16 أغسطس 2025، مما يجعله أحد أبرز أثرياء العالم .
ودرس فام نات فوونغ في روسيا وبدأ مشروعه الشهير للمعكرونة في أوكرانيا في تسعينيات القرن العشرين قبل أن يعود إلى البلاد.
وهو اليوم رئيس مجلس إدارة مجموعة فينجروب، إحدى أكبر التكتلات في فيتنام والتي تعمل في مجال العقارات وتجارة التجزئة والرعاية الصحية وغيرها.
وتشمل الوحدات الرئيسية للمجموعة شركة صناعة السيارات الكهربائية فينفاست، وشركة تطوير العقارات فين هومز، وسلسلة الفنادق فينبيرل.
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

إصدارات السندات الدولية لشركات الأسواق الناشئة تقارب ذروة 2021
إصدارات السندات الدولية لشركات الأسواق الناشئة تقارب ذروة 2021

البيان

timeمنذ 10 ساعات

  • البيان

إصدارات السندات الدولية لشركات الأسواق الناشئة تقارب ذروة 2021

جوزيف كوتريل تشهد الأسواق المالية العالمية موجة إقبال غير مسبوقة من البنوك والشركات في الأسواق الناشئة خارج الصين على إصدار وبيع السندات الدولية خلال العام الجاري، لتسجل أعلى مستوياتها منذ عام 2021. وعلى الرغم من استعداد ترامب المتزايد لاستخدام تهديدات الرسوم الجمركية ضد اقتصادات ناشئة كبرى مثل الهند والبرازيل، فإن ثقة المستثمرين في السندات العالمية تتعزز، وسط توقعات متزايدة بانخفاض أسعار الفائدة الأمريكية في الأشهر المقبلة، مع تصاعد ضغط ترامب على مجلس الاحتياطي الفيدرالي. ولا تزال العوائد الإجمالية لمؤشر «جيه بي مورغان» المرجعي لسندات شركات الأسواق الناشئة عند نحو 6%، إلا أن ارتفاع عوائد السندات الأمريكية هذا العام أدى إلى تراجع «الفارق»، أي العلاوة التي يطلبها المستثمرون مقابل الاحتفاظ بديون تنطوي على مخاطر أعلى، إلى أقل من نقطتين مئويتين فوق عائدات سندات الخزانة الأمريكية لأجل عشر سنوات، وذلك لأول مرة منذ نحو عقدين. كما ضاق هامش العائد بين سندات الخزانة الأمريكية وسندات الشركات عالية المخاطر ذات العائد المرتفع في الأسواق الناشئة. وبإضافة المُصدرين الصينيين، يرتفع التقدير إلى 433 مليار دولار، غير أن مدفوعات سداد الديون يُتوقع أن تتجاوز هذه القيمة، وقد فاقت بالفعل حجم الإصدارات الجديدة هذا العام بنحو 8 مليارات دولار. ويختتم قائلاً: «ما لا تكشفه الأرقام الظاهرة أن صافي العرض سلبي حتى الآن»، وذلك بعد سنوات شهدت ارتفاعاً في أسعار الفائدة العالمية وتراجعاً في اندفاع الشركات نحو الأسواق لإعادة تمويل ديونها. كما أنه في خطوة لافتة، أصدرت الحكومة المكسيكية أخيراً حزمة سندات ضخمة بقيمة 12 مليار دولار لدعم خطة إنقاذ جزئية لشركة النفط الحكومية «بيمكس». ويستطرد قائلاً: «رغم خطورة هذه التصريحات إذا تحققت، فإن الأسواق تتعامل معها بنظرة استشرافية وتتجاهل وقعها جزئياً»، ويعزو ذلك جزئياً إلى «التفاصيل الدقيقة» المتمثلة في الإعفاءات المحتملة للصادرات الرئيسية إلى الولايات المتحدة.

أغنى رجل في فيتنام يحوّل 14 مليار دولار من الغرب إلى الشرق
أغنى رجل في فيتنام يحوّل 14 مليار دولار من الغرب إلى الشرق

البيان

timeمنذ 16 ساعات

  • البيان

أغنى رجل في فيتنام يحوّل 14 مليار دولار من الغرب إلى الشرق

بعد سنوات من السعي الحثيث لغزو أسواق الولايات المتحدة وأوروبا، وجد الملياردير الفيتنامي فام نات فوونغ — مؤسس ورئيس شركة VinFast Auto Ltd — نفسه أمام حقيقة صعبة وهي أن الطموح وحده لا يكفي في سباق السيارات الكهربائية. ضخ فوونغ ما يفوق 14 مليار دولار في مشروعه، من بينها أكثر من 2 مليار دولار من أمواله الخاصة، بهدف بناء علامة عالمية تُنافس كبار الصانعين لكن ضعف الطلب، وتحديات المنافسة، وردود الفعل الفاترة على بعض الطرازات، جعلت السوق الغربية أقل بريقًا مما كان يتوقع. في أغسطس 2025، أعلن فوونغ عن تحول استراتيجي جذري، تركّز VinFast الآن على أسواق آسيا الصاعدة مثل الهند، إندونيسيا، والفلبين، معتبرًا أنها أسواق "ناضجة للنمو" مع منافسة أقل من الغرب، وبنية تحتية للسيارات الكهربائية في طور التشكل تمنح الشركة فرصة للسبق. أول ثمار هذه الاستراتيجية الجديدة تجسدت في افتتاح مصنع تجميع في مدينة توتشوكودي بولاية تاميل نادو الهندية بطاقة إنتاجية تصل إلى 150,000 سيارة سنويًا، استثمرت الشركة 500 مليون دولار كبداية، مع خطط لرفع الاستثمار إلى 2 مليار دولار خلال الأعوام القادمة، وفقا لـ "بلومبيرغ". كما افتتحت الشركة مصنعًا ثانيًا في فيتنام بطاقة إنتاج 200,000 سيارة، وتعمل على إنشاء مصنع ثالث في إندونيسيا لتعزيز حضورها في المنطقة. لكن الطريق لا يخلو من العقبات، ففي 2024، تكبّدت VinFast خسارة صافية قدرها 3.2 مليارات دولار، حيث أنفقت 1.57 دولار لكل دولار تحققه من المبيعات. ومع ذلك، يؤكد فوونغ التزامه التام بتمويل المشروع "حتى آخر دولار"، بدعم من مجموعته الأم Vingroup والممولين الخارجيين. يرى خبراء السوق أن نجاح VinFast في آسيا يعتمد على مدى سرعتها في ترسيخ وجودها قبل أن تهيمن الشركات الصينية بأسعارها المنافسة. وبالنسبة لفوونغ، الرهان الآن على أن تكون VinFast "الأول الذي يصل، والأول الذي يربح" في هذه الأسواق الواسعة. يُعد فام نات فوونغ أغنى رجل في فيتنام، ورمزاً بارزاً للتحول الاقتصادي في بلاده. وُلد عام 1968 في هانوي، وبدأ مسيرته كرجل أعمال من أوكرانيا حيث أسس شركة لإنتاج الأطعمة المجففة "Technocom" التي حققت نجاحاً لافتاً، قبل أن يبيعها لشركة نستله مقابل مئات ملايين الدولارات في عام 2010. شكلت تلك الصفقة نقطة الانطلاق لبناء إمبراطوريته الاستثمارية داخل فيتنام. بعد عودته إلى بلاده، أسس مجموعة Vingroup التي تحولت إلى أكبر تكتل خاص في فيتنام، تشمل أنشطتها العقارات، السياحة، الصحة، التعليم، والابتكار التكنولوجي. لكن رهانه الأبرز كان في مجال السيارات الكهربائية عبر شركة VinFast التي أطلقها عام 2017 بطموح منافسة كبرى الشركات العالمية. بحسب "فوربس" بلغ صافي ثروة فام نات فوونغ نحو 12.2 مليار دولار حتى 16 أغسطس 2025، مما يجعله أحد أبرز أثرياء العالم . ودرس فام نات فوونغ في روسيا وبدأ مشروعه الشهير للمعكرونة في أوكرانيا في تسعينيات القرن العشرين قبل أن يعود إلى البلاد. وهو اليوم رئيس مجلس إدارة مجموعة فينجروب، إحدى أكبر التكتلات في فيتنام والتي تعمل في مجال العقارات وتجارة التجزئة والرعاية الصحية وغيرها. وتشمل الوحدات الرئيسية للمجموعة شركة صناعة السيارات الكهربائية فينفاست، وشركة تطوير العقارات فين هومز، وسلسلة الفنادق فينبيرل.

إلغاء محادثات تجارية بين أمريكا والهند
إلغاء محادثات تجارية بين أمريكا والهند

البيان

timeمنذ يوم واحد

  • البيان

إلغاء محادثات تجارية بين أمريكا والهند

ذكر مصدر مطلع أن الزيارة التي كانت مقررة لمفاوضين تجاريين أمريكيين إلى نيودلهي في الفترة من 25 إلى 29 أغسطس قد أُلغيت. وسيؤدي ذلك إلى تأجيل المحادثات بشأن اتفاق تجاري مقترح بين البلدين وتبديد الآمال في تخفيف بعض الرسوم قبل الموعد النهائي في 27 أغسطس لبدء سريان الرسوم الجمركية الإضافية على السلع الهندية. وقال المصدر إنه من المرجح الآن تأجيل الجولة الحالية من المفاوضات بشأن اتفاقية التجارة الثنائية المقترحة إلى موعد آخر لم يحدد بعد. وأكدت السفارة الأمريكية في نيودلهي أنها لا تملك أي معلومات إضافية بشأن محادثات التجارة والرسوم الجمركية، التي يتولى الممثل التجاري للولايات المتحدة إدارتها. وفرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في وقت سابق من هذا الشهر رسوما جمركية إضافية 25 بالمئة على السلع الهندية، مشيرا إلى استمرار واردات نيودلهي من النفط الروسي، في خطوة أدت إلى تصعيد حاد في التوتر بين البلدين. وستؤدي الرسوم الإضافية الجديدة على الواردات، التي ستدخل حيز التنفيذ اعتبارا من 27 أغسطس، إلى رفع الرسوم على بعض الصادرات الهندية إلى ما يصل إلى 50 بالمئة، وهي من بين أعلى الرسوم المفروضة على أي شريك تجاري للولايات المتحدة. وكانت المحادثات التجارية بين نيودلهي وواشنطن قد انهارت بعد خمس جولات من المفاوضات بسبب الخلاف على فتح قطاعي الزراعة والألبان الهنديين الكبيرين ووقف مشتريات النفط الروسي. وقالت وزارة الخارجية الهندية إن نيودلهي تتعرض للاستهداف على نحو جائر فيما يتعلق بشراء النفط الروسي، بينما تواصل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي شراء السلع من روسيا.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store