إن سياسة ترامب 'أمريكا الأولى' تعقد الأعمال التجارية لصنع السيارات

أوضحت أحدث تعريفة رئيس الولايات المتحدة دونالد ترامب في قطاع السيارات شيئًا واحدًا واضحًا ، كما يقول الخبراء: لم تعد الولايات المتحدة منارة لتجارة السوق الحرة ، وتحتاج الشركات إلى التحول إلى حقيقة 'أمريكا أولاً'.
يوم الأربعاء ، أعلن ترامب 25 في المئة التعريفة الجمركية من يوم الخميس على جميع السيارات والشاحنات الخفيفة وأجزاء السيارات المستوردة في الولايات المتحدة ، وهو خبراء خطوة تسمى 'مدمرة' للصناعة.
تم استيراد ما يقرب من نصف سيارة 16 مليون سيارة تم بيعها في الولايات المتحدة العام الماضي بقيمة إجمالية تتجاوز 330 مليار دولار ، وفقًا لتقارير إخبارية نقلاً عن محللو جولدمان ساكس.
ليس من الواضح ما إذا كانت التعريفات ستدخل حيز التنفيذ كما هو موضح في أحدث إعلان ترامب أو ما إذا كان سيكون هناك استثناءات أو أي تراجع.
'لكن هناك شيء واحد نعرفه على وجه اليقين' ، قال إيلهان جيكيل ، كبير الاقتصاديين في مجموعة أندرسون الاقتصادية (AEG) ، هو أن 'سياسات ترامب هي حمائية وليس في السوق الحرة والتجارة الحرة بالطريقة التي قامت بها الولايات المتحدة (أشياء) لعقود.
أعلنت بعض الشركات المصنعة للسيارات ، بمن فيهم Hyundai و KIA في كوريا الجنوبية ، عن خطط لتعزيز الإنتاج في الولايات المتحدة.
على الرغم من أن ذلك يعطي انطباعًا بأن ترامب محق في القول إن التعريفات ستجبر الشركات المصنعة على إنتاج المزيد في الولايات المتحدة ، إلا أن الصورة الكاملة أكثر تعقيدًا.
'الولايات المتحدة هي في الحقيقة الأفضل من حيث حجم السوق' ويمثل ما يقرب من 25 في المائة من مبيعات السيارات العالمية ، موضحًا لماذا لا يرغب شركات صناعة السيارات في فقدان الوصول إلى السوق الأمريكية.
لكن السبب في أن الكثير من التصنيع انتقل من الولايات المتحدة هو الاستفادة من انخفاض الأسعار والسلع الأرخص.
وقال إن إعادة التصنيع إلى الولايات المتحدة سيؤدي إلى ارتفاع أسعار منتجاتها ، مما يصل إلى الطلب.
وقال جيكيل: 'سوف ترتفع الأسعار بشكل كبير ، وسيكون لها تأثير غير مباشر' ، مضيفًا أنه يتوقع أن يرى ارتفاع أسعار الملصقات في غضون شهر أو نحو ذلك من التعريفة الجمركية.
وقال: 'ستصبح مركبة بقيمة 50،000 دولار مركبة تتراوح بين 75000 إلى 80،000 دولار في غضون عامين ، وستبقى ارتفاع الأسعار هناك إلى الأبد'.
وقال جيكيل إن ذلك بدوره سيؤدي في النهاية إلى خسائر في الوظائف ، على عكس هدف ترامب المعلن المتمثل في حماية العمال الأمريكيين.
وفقًا لتقديرات سابقة من قبل AEG ، فإن مقترحات التعريفة التي طرحها ترامب في فبراير سترفع سعر سيارة تم تجميعها في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك من 4000 دولار إلى 10000 دولار لمعظم المركبات و 12000 دولار أو أكثر للسيارات الكهربائية (EVs)
لم يشمل التقدير تأثير التعريفات الانتقامية أن البلدان الأخرى قد تفرض.
بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن تزيد تعريفة ترامب البالغة 25 في المائة على الصلب والألومنيوم ، والتي تم ركلها في 12 مارس ، من أسعار مركبات المحرك التقليدية بمقدار 250 إلى 800 دولار وتلك من EVs بمقدار 2500 دولار أو أكثر.
وقالت AEG إن التدابير التي تم الكشف عنها في 26 مارس ستكون 'أكثر تكلفة' للسيارات الأوروبية والآسيوية التي تم تصنيعها من تقديرها السابق وربما أكثر تكلفة أو أقل تكلفة للمركبات التي تنتجها أمريكا الشمالية.
أخبر الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي الموظفين في رسالة بالبريد الإلكتروني يوم الجمعة أن 'من المحتمل أن تكون تأثيرات التعريفات مهمة في صناعتنا – والتي تؤثر على شركات صناعة السيارات والموردين والتجار والعملاء' ، ذكرت وكالة أنباء رويترز. لقد أعطى التحذير على الرغم من أن حوالي 80 في المائة من مركبات فورد المباعة في الولايات المتحدة يتم تجميعها محليًا.
صناعة متكاملة
أحد الأسباب التي تجعل التعريفات التلقائية لها تأثير واسع النطاق هو أن صناعات البلدان المختلفة متشابكة للغاية.
في أمريكا الشمالية ، تم دمج صناعات السيارات الأمريكية والكندية على نطاق واسع منذ توقيع اتفاق عام 1965 الذي سهل الحركة المعفاة من الرسائل والقطع الغيار ، كما قال ديفيد آدمز ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركات صناعة السيارات العالمية في كندا.
وأعقب ذلك اتفاقيات التجارة الحرة في عامي 1989 و 1994 التي ربطت صناعات البلدين وموظفي المكسيك بشكل أوثق.
على مر السنين ، قامت الدول الثلاث ببناء تخصصات لبعض أجزاء السيارات ، مدفوعة جزئيًا بالتكاليف ، على حد قول آدمز.
على سبيل المثال ، عادة ما يكون الدولار الكندي أقل من الدولار الأمريكي ، وبما أن كندا لديها نظام للرعاية الصحية العامة ، فإن أصحاب العمل عادة لا يتعين عليهم تحمل تكاليف التأمين الصحي لعمالهم ، مما يجعل من أرخص القيام ببعض الأعمال في كندا على الولايات المتحدة.
بالنسبة لسيارة مصنوعة في كندا ، ستأتي نصف الأجزاء من الولايات المتحدة ، وبالنسبة للآخر في المكسيك ، فإن 30 في المائة إلى 35 في المائة من أجزائها ستكون من الولايات المتحدة في المتوسط.
وقال آدمز لـ الجزيرة: 'من خلال تعريفة المركبات الكندية ، تقوم بتعريفة الموردين الأمريكيين بشكل فعال'.
نظرًا لأن كندا والمكسيك – وجميع الدول الأخرى التي تنطبق عليها أحدث التعريفات – من المحتمل أن تنقصها ، فمن المؤكد أن الأسعار ستحتل المزيد.
وقال آدمز: 'لا نريد أن نقطع أنفنا لتصرف وجهنا ، لكن ما ننظر إليه يؤلم الجميع … بسبب درجة التكامل العالية ، سيكون التأثير بنفس الدرجة من كلا الجانبين'.
التعريفات على أجزاء السيارات ، والتي لا تنطبق على المكونات التي تعتبر 'محتوى الولايات المتحدة' ، تعقد الأمور أكثر.
في إنتاج السيارات ، عادة ما يتم تحويل المواد الخام إلى مكون في ولاية قضائية واحدة قبل أن يتم طيها في مكون أكبر أو مكونات في مكان آخر. من الشائع أن تعبر أجزاء الحدود ثلاث إلى خمس مرات لكل مركبة.
في الممارسة العملية ، هذا يعني أن عبء التعريفة الجمركية قد يختلف بشكل كبير بالنسبة للشركات المختلفة والمركبات المختلفة.
قال آدمز: 'إنه مربك للغاية ومعقد'.
'يبدو أن رغبة ترامب لا تتمثل في وجود قطاع سيارات كندي. لكن هذا سيكلف 50 مليار دولار إلى 60 مليار دولار لنقل كل شيء إلى الولايات المتحدة. هذا ليس اقتراحًا قصير الأجل. نحن نبحث في النهاية عن حل طويل الأجل لا يخلق الاستقرار ليس فقط في قطاع السيارات ولكن في الاقتصاد الأمريكي الشمالي ، بحيث يمكننا التركيز على ممارسة الأعمال التجارية'.
وقال آدمز إن هذا الحل يجب أن يشمل المكسيك لأن صناعة السيارات التنافسية عالميًا تحتاج إلى منطقة منخفضة التكلفة لتنفيذ أكثر الأجزاء كثافة في العمالة في عملية التصنيع.
وقال 'جزء من التحدي الحالي هو أن (ترامب) ينظر إلى صناعة السيارات من وجهة نظر قصر النظر لقطاع السيارات كصناعة أمريكية وليست صناعة أمريكا الشمالية'.
إضافة إلى عدم اليقين المعلقة على هذا القطاع هو تعهد ترامب بفرض تعريفة 'متبادلة' على جميع البلدان وواجبات محددة على كندا والمكسيك بسبب فشلهم المزعوم في وقف تدفق الفنتانيل والمهاجرين غير الموثقين إلى الولايات المتحدة.
وقال بريت هاوس ، أستاذ الاقتصاد في كلية الأعمال بجامعة كولومبيا ، إن بعض الأساس المنطقي المدعوم من ترامب يعتمد على المعلومات 'الخاطئة' ، بالنظر إلى أن القليل من التدفقات الفنتانيل من كندا إلى الولايات المتحدة.
'ما يسمى بالبيانات التي يمتلكها البيت الأبيض ترامب خاطئ تمامًا' ، قال هاوس لجزيرة الجزيرة ، مضيفًا: 'وهذا يوضح أن هذه التعريفات لم تكن أبدًا عن هذه الأشياء'.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

نافذة على العالم

منذ 18 دقائق

• نافذة على العالم

أخبار مصر : أسعار الذهب في مصر اليوم السبت 24-5-2025

السبت 24 مايو 2025 08:00 صباحاً نافذة على العالم - سعر جرام الذهب عيار 21 اليوم السبت 24-5-2025 داخل محلات الصاغة اليوم بعد الارتفاع الذي سجله الذهب في تعاملات أمس. سعر الذهب عيار 21 اليوم السبت في مصر ارتفع سعر الذهب عيار 21 بنحو 20 جنيها مع ختام تعاملات أمس، ليضاف إليه نموا مقداره 115 جنيها قبل 4 أيام. بلغ سعر عيار 21 الأكثر انتشارا نحو 4690 جنيه للبيع و 4715 جنيه للشراء طريقة تحميل كراسة شروط سكن لكل المصريين 7 200 جنيه| سعر الذهب يخالف التوقعات بقفزة جديدة وعيار 21 مفاجأة سعر الذهب اليوم الذهب اليوم في مصر وشهد سعر الذهب في مصر زيادة جديدة بلغت 20 جنيها علي مستوي الأعيرة الذهبية المختلفة مقارنة بما كان عليه المعدن الأصفر في أول تداولات سعر الذهب في محلات الصاغة اليوم ارتفاع سعر الذهب في مصر جاء معززا بعد اعلان البنك المركزي المصري خفض سعر الفائدة مقدار 100 نقطة أساسية جديدة في الاجتماع الثالث للجنة السياسات النقدية مساء أمس. سعر عيار 21 اليوم وسجل سعر عيار 21 الأكثر انتشارا نحو 4690 جنيه للبيع و 4715 جنيه للشراء. سعر عيار 24 اليوم بلغ سعر عيار 24 الأكثر قيمة نحو 5360 جنيه للبيع و 5388 جنيه للشراء سعر عيار 18 اليوم وصل سعر عيار 18 الوسطي بين الأعيرة الذهبية نحو 4020 جنيه للبيع و 4041 جنيه للشراء سعر عيار 14 اليوم بلغ سعر عيار 14 الأدني فئة نحو 3126 جنيه للبيع و 3143 جنيه للشراء سعر أوقية الذهب اليوم وصل سعر أوقية الذهب نحو 3365 دولار للبيع و 3366دولار للشراء

مستقبل وطن

منذ 22 دقائق

• مستقبل وطن

أسعار النفط تسجل أول خسارة أسبوعية منذ 3 أسابيع

سجلت أسعار النفط خسارة أسبوعية لأول مرة منذ 3 أسابيع بضغط زيادة الإمدادات المتوقع من مجموعة "أوبك +" وتأثير الرسوم الجمركية الأمريكية. وكانت أسعار النفط قد ارتفعت خلال جلسة أمس الجمعة قبل عطلة يوم الذكرى الأمريكي والتي تستمر ثلاثة أيام وسط قلق المستثمرين حيال أحدث جولة من المحادثات النووية بين أمريكا وإيران. وارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 34 سنتًا أو 0.54% لتصل عند التسوية إلى 64.78 دولار للبرميل، فيما هبطت 0.9% خلال الأسبوع. وصعدت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 33 سنتًا أو 0.54% إلى 61.53 دولار، في حين انخفضت 0.7% خلال الأسبوع. وقال محللون: "نعتقد أن هناك بعض عمليات تغطية المراكز المكشوفة مع بداية عطلة نهاية الأسبوع". وينطلق مع عطلة يوم الذكرى موسم القيادة الصيفي في أمريكا، وهي الفترة التي تشهد أعلى طلب على وقود السيارات. واجتمع المفاوضون الأميركيون والإيرانيون في روما أمس الجمعة في جولة أخرى من المحادثات تهدف إلى كبح جماح البرنامج النووي لطهران. وقال المحللون إن المتعاملين يخشون اضطراب إمدادات النفط الخام في حال فشلت المحادثات في التوصل إلى اتفاق. وأضافوا: "المحادثات لا تبدو جيدة... إذا كانت هذه أحدث جولة محادثات ولم يتم التوصل إلى اتفاق، فقد يُعطي ذلك الضوء الأخضر للإسرائيليين لمهاجمة إيران". وقال ترامب إنه يوصي بفرض رسوم جمركية مباشرة تبلغ 50% على البضائع الواردة من الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من أول يونيو المقبل، مضيفًا أن التعامل مع التكتل في الأمور التجارية أمر صعب. وتتعرض سوق النفط لضغوط بسبب عاملين هما تأثير الرسوم الجمركية على الطلب على النفط، ومن المتوقع أن تزيد أوبك+ الإنتاج مجددًا هذا الصيف. ويعقد تحالف أوبك+، الذي يضم منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) وحلفاءها بقيادة روسيا، اجتماعات الأسبوع المقبل من المتوقع أن تسفر عن زيادة أخرى في الإنتاج قدرها 411 ألف برميل يوميًا لشهر يوليو. وذكرت وكالة رويترز هذا الشهر أن التحالف قد يلغي ما تبقى من الخفض الطوعي للإنتاج البالغ 2.2 مليون برميل يوميًا بحلول نهاية أكتوبر المقبل، بعد أن رفع بالفعل أهداف الإنتاج بنحو مليون برميل يوميًا في أبريل ومايو ويونيو.

الدستور

منذ 23 دقائق

• الدستور

أكثر من 5% خلال أسبوع.. الذهب يُحقق ارتفاعًا قياسيًا في ظل تراجع الدولار

سجلت أسعار الذهب ارتفاعا قياسيا خلال الأسبوع المنقضي، بنسبة بلغت 5.1%، لتصل إلى أعلى مستوياتها في أكثر من أسبوعين، مدفوعة بتزايد الإقبال على الأصول الآمنة في ظل تصاعد التوترات التجارية عقب تهديدات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض رسوم جمركية جديدة، إلى جانب تراجع قيمة الدولار. ارتفاع أسعار الذهب وارتفع سعر الذهب الفوري خلال تعاملات أمس الجمعة بنسبة 2.1% ليصل إلى 3،362.70 دولار للأوقية، مسجلاً أفضل أداء يومي له منذ ستة أسابيع، كما صعدت العقود الآجلة للذهب في الولايات المتحدة بالنسبة ذاتها، لتستقر عند 3.365.80 دولار للأوقية. وصعد دونالد ترامب تهديداته الجمركية، أمس الجمعة، مستهدفا شركة "أبل" العملاقة والواردات من الاتحاد الأوروبي بأكمله؛ مما أثار اضطرابا في الأسواق العالمية بعد هدوء لأسابيع شهدت تراجعا في حدة التصعيد. وهدد ترامب بفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على هواتف آيفون المباعة داخل الولايات المتحدة والمنتجة بأسواق أخرى. كما قال ترامب إنه سيوصي بفرض رسوم جمركية بنسبة 50% على الاتحاد الأوروبي تبدأ في الأول من يونيو؛ ما سيؤدي إلى رسوم كبيرة على السلع الفاخرة والأدوية وغيرها من البضائع التي تنتجها الشركات الأوروبية. وشهدت الأسواق العالمية تراجعا حادا بعد تصريحات ترامب، حيث تراجع مؤشر الدولار الأميركي (DXY) بنسبة 0.9%؛ ما جعل الذهب المقوم بالدولار أكثر جاذبية لحاملي العملات الأخرى. وجاء هذا التراجع في الدولار بعد أن مرر مجلس النواب الأمريكي، ذو الأغلبية الجمهورية، يوم الخميس، مشروع قانون ضريبي وإنفاق ضخم من المتوقع أن يزيد الدين الأمريكي بتريليونات الدولارات. ويكتسب الذهب جاذبية كملاذ آمن في أوقات التوترات الجيوسياسية والاقتصادية. وقال دانييل بافيلونيس، كبير المحللين في شركة RJO Futures:"إذا اخترق الذهب حاجز الـ3،500 دولار، فقد نشهد صعودا مباشرا نحو 3،800 دولار." وفيما يخص المعادن النفيسة الأخرى، ارتفع البلاتين بنسبة 1.2% إلى 1،094.05 دولار بعد أن سجل في وقت سابق أعلى مستوى له منذ مايو 2023، كما ارتفعت الفضة بنسبة 1.1% إلى 33.44 دولار للأوقية، بينما تراجع البلاديوم بنسبة 1.6% إلى 998.89 دولار.